本实用新型涉及道路设备，特别涉及一种灰土施工扬尘预防压路车。
背景技术：
压路车是一种工程机械，属于道路设备的范畴。利用碾轮的碾压作用使土壤、路基垫层和路面铺砌层密实的自行式压实机械。广泛用于筑路、筑堤和筑坝等工程的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。
公告号为CN205821951U的中国专利公开了一种多功能工程机械压路机，它包括车架，所述车架左端设置有驱动碾轮，所述车架右端设置有光碾轮，所述光碾轮内设置有活动凸块，所述活动凸块通过活塞杆连接有驱动电机，所述车架上端设置有驾驶室，所述车架左端设置有吸尘风道，所述吸尘风道连接有吸尘风机，所述车架下端设置有洒水装置，所述洒水装置包括水箱，所述水箱内设置有水泵，所述水泵连接有洒水管道，所述洒水管道连接有洒水喷头。
这种压路机虽然能够减少灰尘，但是前轮滚过后依旧会扬起灰尘，造成二次扬灰，使灰土施工污染更为严重。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种灰土施工扬尘预防压路车，具有减少因为前轮的滚动而造成二次扬灰的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种灰土施工扬尘预防压路车，包括车体和前滚轮，所述前滚轮设置有远离车体一端的前保险杠，所述前保险杠在远离前滚轮一端设置有洒水装置，
所述洒水装置包括设置在前保险杠远离车体一端的花洒、与花洒连通的电动球阀、与电动球阀连通的输水管和与输水管连通的水罐，所述输水管设置在前保险杠上端。
通过采用上述技术方案，能够直接通过车前端的洒水装置将水洒到灰土施工路段，使灰土不再扬起，污染环境。同时前滚轮夯实灰土，进一步的防止灰土扬尘，达到减少因为前轮的滚动而造成二次扬灰，防止再次污染施工环境。
进一步的，所述前滚轮靠近车体一端设置有刮泥装置，所述刮泥装置包括弹簧、支撑架和刮刀，所述刮刀抵触前滚轮，所述支撑架与刮刀固定连接，所述支撑架与车体铰接，所述弹簧一端固定连接在车体，另一端固定连接在支撑杆上，所述弹簧在车体和支撑杆之间处于收缩状态。
通过采用上述技术方案，使前滚轮在洒过水之后的灰土路段压过之后沾上的粘性灰土通过刮刀来刮下，保持前滚轮表面的光滑，压路效果更好。
进一步的，所述车体后端设置有吸尘装置，所述吸尘装置包括吸尘口、与吸尘口连通的滞留袋和与滞留袋连接的吸气泵，所述吸尘口开口向下。
通过采用上述技术方案，能够再次吸收压路车开过时所扬起的细小灰土粉尘，减少压路车的开动所造成的灰土扬尘。
进一步的，所述花洒为长条管状。
通过采用上述技术方案，传统的圆形花洒会使洒水不均，影响洒水效果，长条管形花洒能够均匀的喷洒水到灰土路面，使得土灰路面均匀受潮，压路效果更好。
进一步的，所述刮刀由橡胶构成。
通过采用上述技术方案，可以使刮刀具有很高的耐磨性，可以使用较长时间并且造价低。橡胶具有一定硬度能够刮下前滚轮上的粘性灰土，同时橡胶的硬度不会损坏前滚轮的表面。
进一步的，所述吸尘口为长方形开口。
通过采用上述技术方案，能够使压路车后方两个轮子扬起的灰土都在吸尘装置的作用范围之内。
进一步的，所述滞留袋与吸尘口向远离车体方向呈90°角，
通过采用上述技术方案，能够使吸尘之后的灰尘都存放在滞留袋中并且不易跑出来。
进一步的，所述滞留袋由透气材料制成。
通过采用上述技术方案，可以使空气从吸尘口到滞留袋再从吸气泵排出。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
1、能够通过洒水装置在灰土路段喷洒水，减少灰土扬尘；
2、通过刮泥装置的刮刀和支撑杆以及使刮刀抵在前滚轮上的弹簧，达到刮下沾在前滚轮上粘性灰土；
3、通过吸尘装置，能够将压路车开过所引起的扬尘吸收，达到不再二次扬尘的效果。
附图说明
图1是实施例1中用于体现整体的结构示意图；
图2是实施例1中用于体现下部的结构示意图；
图3是实施例1中用于体现车尾部侧视的结构示意图；
图4是实施例1中用于体现车尾部的结构示意图。
图中，1、车体；2、前滚轮；3、前保险杠；4、洒水装置；41、花洒；42、电动球阀；43、输水管；44、水罐；5、刮泥装置；51、支撑架；52、刮刀；53、弹簧；6、吸尘装置；61、吸尘口；62、滞留袋；63、吸气泵。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
一种灰土施工扬尘预防压路车，如图1和图2所示，包括车体1、前滚轮2、前保险杠3、洒水装置4、刮泥装置5和吸尘装置6。
如图1和图2所示，洒水装置4包括花洒41、电动球阀42、输水管43和水罐44。花洒41连通电动球阀42，电动球阀42连通输水管43，输水管43连通水罐44。由水罐44供水，电动球阀42控制花洒41的开关，达到能够洒水的目的。同时，花洒41为长条管状，可以均匀的将水洒至灰土路段。
如图2所示，刮泥装置5包括支撑架51、刮刀52和弹簧53。刮刀52位于支撑架51一端，支撑架51另一端铰接在车体1上，弹簧53一端连接在车体1上，另一端连接在支撑架51上，弹簧53始终处于收缩状态，将与支撑架51固定连接的刮刀52抵触在前滚轮2上，可以使刮刀52刮下前滚轮2上的粘性灰土，不会因为遇到较大障碍时刮泥装置5损坏。刮刀52由橡胶构成，使刮刀52具有很高的耐磨性，可以使用较长时间并且造价低。橡胶具有一定硬度能够刮下前滚轮2上的粘性灰土，同时橡胶的硬度不会损坏前滚轮2的表面。
如图3和4所示，吸尘装置6包括吸尘口61、滞留袋62和吸气泵63。吸尘口61位于车体1尾部，为开口朝下的中空通道，上端连通有滞留袋62，在滞留袋62上端设置有吸气泵63。滞留袋62为透气材料构成，吸气泵63可以从吸尘口61经过滞留袋62吸气，将空气中的粉尘留在滞留袋62中，达到除尘的效果。
具体实施方式：灰土施工扬尘预防压路车开动，由电动球阀42控制开关的洒水装置4打开，水罐44给输水管43输送水，经过打开的电动球阀42到达长条管形的花洒41，将水洒出，降低空中的灰土粉尘。由于洒水装置4装于车前，在洒水之后，前滚轮2夯实洒水路段，进一步降低扬尘。车体1上的弹簧53通过弹性势能将与支撑架51固定连接的刮刀52抵触在前滚轮2上，刮下前滚轮2上因为洒水潮湿而黏住的粘性灰土。同时，车体1后的吸尘装置6通过吸气泵63吸气，将吸上来的粉尘留在滞留袋62中，达到第三步降低扬尘。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。