本实用新型涉及通信工程及建筑工程施工设备技术领域，特别提供了一种牵引式大马力路面切割机。
背景技术：
目前通信工程中遇水泥路面、柏油路面、混凝土路面及鹅卵石路面时，现有市场上的切槽机往往功率小且切割效率较低，不能快速有效地对路面进行切割进而形成符合规格的槽道，致使工程延误、窝工，浪费人力成本、时间成本。
技术实现要素：
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种牵引式大马力路面切割机。
本实用新型是这样实现的，一种牵引式大马力路面切割机，包括机体，在机体上设置有：
动力组件，包括顺次连接的油箱、柴油机和变速箱A；
切割刀，固定在机体前方，通过连接轴与变速箱A连接，且在连接轴上设置液压缸，控制连接轴转动；以及
行走组件，包括变速箱B和履带，变速箱B与柴油机连接，且变速箱B带动牵引轴，牵引轴连接履带主动轮，主动轮带动履带行走。
进一步地，所述机体上还设有冷却组件，冷却组件包括水箱和喷水管，喷水管一端连接水箱，另一端出口对准所述切割刀方向。
进一步地，所述切割刀通过固定杆连接在连接轴上，固定杆上设有螺纹，通过螺母固定切割刀，并且在螺母和切割刀之间设置垫片。
进一步地，在所述切割刀外周设有固定在机体上的挡泥板。
进一步地，在机体上设有电瓶，为牵引式大马力路面切割机提供电源。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
1、切割力强，马力足；
2、自动牵引，无需人力拖拽，自动化；
3、速度可控；
4、切割槽道美观，整齐，无毛边；
5、切割槽道宽度、深度可拓展。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：
图1为本实用新型俯视剖面结构示意图；
图2为本实用新型侧视外表结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
参考图1和图2，本实用新型提供一种牵引式大马力路面切割机，包括机体1，在机体1上设置有动力组件、切割刀5和行走组件，动力组件包括顺次连接的油箱2、柴油机3和变速箱A4；切割刀5固定在机体1前方，通过连接轴6与变速箱A4连接，且在连接轴6上设置液压缸11，控制连接轴6转动；行走组件包括变速箱B7和履带8，变速箱B7与柴油机3连接，且变速箱B7带动牵引轴9，牵引轴9连接履带主动轮，主动轮带动履带8行走。
工作时，柴油机3启动，一方面通过变速箱A4调整合适的切割速度，带动切割刀5转动，液压缸11控制切割刀5向下转动，接触地面，从而开始切割路面，另一方面变速箱B7调整合适的行走转速，带动牵引轴9转动，从而驱动履带8行走。
为了防止切割刀5由于摩擦过热，作为技术方案的改进，所述机体1上还设有冷却组件，冷却组件包括水箱10和喷水管12，喷水管12一端连接水箱10，另一端出口对准所述切割刀5方向。
为了连接多个切割刀5，从而实现对地面的多重切割，并且可以限定切割的槽的宽度，作为技术方案的改进，所述切割刀5通过固定杆13连接在连接轴6上，固定杆13上设有螺纹，通过螺母14固定切割刀5，并且在螺母14和切割刀5之间设置垫片15。
为了防止泥浆飞溅，作为技术方案的改进，在所述切割刀5外周设有固定在机体1上的挡泥板16。
在机体上设有电瓶17，为牵引式大马力路面切割机提供电源。