本实用新型属于轨道运输装备领域，具体为一种轨道板防翘曲装置。
背景技术：
目前，我国运营成熟的无砟轨道主要有双块式、CRTS1、CRTS2型板式无砟轨道。现有轨道板长期使用后，由于列车高速重载的冲击和热胀冷缩影响导致轨道板沿纵向两端会发生翘曲变形，严重影响轨道交通的安全性，现有解决办法是，将轨道板翘曲后与砂浆层形成的空腔中重新注入砂浆来固定轨道板，但是新注入的砂浆需要很长时间才能硬化，严重影响列车的运营，因此有必要开发一种轨道板防翘曲装置。
技术实现要素：
本实用新型的目的是针对以上问题，提供一种轨道板防翘曲装置，该装置有效解决了轨道板纵向两端易翘曲的问题。
为实现以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种轨道板防翘曲装置，包括轨道板，所述轨道板上均匀设有多个拉紧机构，所述拉紧机构穿过轨道板延伸至地基中；所述拉紧机构包括表面粗糙的锚杆，所述锚杆一端预埋于地基中，另一端与设置在轨道板上的拉杆活动连接。
进一步的，所述锚杆上端设有吊耳；所述拉杆下端设有拉钩，上端设有通过螺纹配合连接的端盖。
进一步的，所述轨道板上设有定位座，所述定位座中设有弹性垫，所述拉杆穿过弹性垫和定位座与锚杆连接。
进一步的，所述拉钩上设有相配合的锁套。
进一步的，所述锚杆杆部设有锚杆凸起，所述锚杆凸起沿锚杆轴线方向设置多个。
进一步的，所述拉紧机构沿轨道板纵向中心线两侧呈平行的两列设置。
进一步的，所述轨道板纵向两端设有截面为T形的轨道板卡槽；所述轨道板上设置与定位座配合的轨道板凸台；所述端盖上设有与轨道板凸台相配合的端盖挡边。
进一步的，所述轨道板纵向中心线上均匀设有多个注浆孔。
进一步的，所述拉杆上端设有椭圆形的拉杆通孔，所述拉杆通孔内设有相配合的膨胀销钉。
本实用新型的有益效果：
1、该装置有效解决了轨道板纵向两端易翘曲的问题；
2、该装置中的锚杆与拉杆采用分体式结构，如果拉杆上的螺纹坏掉后仅需更换拉杆与端盖即可，操作方便；
3、该装置中设置的弹簧很大程度上能吸收列车对轨道板造成的振动冲击等；
4、锚杆上设置的锚杆凸起有效增大了锚杆与地基的作用面积，防止其松动；
5、轨道板凸台与端盖配合处设置有挡边，有效防止定位座下方的拉紧机构受到雨水作用而生锈。
附图说明
图1为本实用新型安装关系示意图。
图2为本实用新型A处局部放大示意图。
图3为本实用新型立体结构示意图。
图4为本实用新型端盖结构示意图。
图中所述文字标注表示为：1、轨道板；101、轨道板卡槽；102、轨道板凸台；11、定位座；12、弹性垫；2、拉紧机构；21、锚杆；211、吊耳；212、锚杆凸起；22、拉杆；221、拉钩；222、端盖；223、锁套；224、端盖挡边；225、拉杆通孔；226、膨胀销钉；3、注浆孔。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。
如图1-4所示，本实用新型的具体结构为：一种轨道板防翘曲装置，包括轨道板1，所述轨道板1上均匀设有多个拉紧机构2，所述拉紧机构2穿过轨道板1延伸至地基中；所述拉紧机构2包括表面粗糙的锚杆21，所述锚杆21一端预埋于地基中，另一端与设置在轨道板1上的拉杆22活动连接。
优选的，所述锚杆21上端设有吊耳211；所述拉杆22下端设有拉钩221，上端设有通过螺纹配合连接的端盖222。拉杆22在受到列车冲击影响最大的是螺纹部分，螺纹上的丝通常会最先蹦掉，锚杆21嵌入地基当中，不容易取出，因此锚杆21与拉杆22采用分体式结构，仅需更换拉杆22与端盖222即可，操作方便。
优选的，所述轨道板1上设有定位座11，所述定位座11中设有弹性垫12，所述拉杆22穿过弹性垫12和定位座11与锚杆21连接。该弹性垫12（可以采用蜂窝减振垫）很大程度上能吸收列车对轨道板1造成的振动冲击等。
优选的，所述拉钩221上设有相配合的锁套223。
优选的，所述锚杆21杆部设有锚杆凸起212，所述锚杆凸起212沿锚杆21轴线方向设置多个。增大锚杆21与地基的作用面积，防止其松动。
优选的，所述拉紧机构2沿轨道板1纵向中心线两侧呈平行的两列设置。使轨道板1受到的拉力更均衡。
优选的，所述轨道板1纵向两端设有截面为T形的轨道板卡槽101；所述轨道板1上设置与定位座11配合的轨道板凸台102；所述端盖222上设有与轨道板凸台102相配合的端盖挡边224。该轨道板卡槽101用于两块轨道板1之间安装接水瓦，将轨道板1接头处的水排向轨道两侧，以免雨水侵蚀路基；所述轨道板凸台102高出轨道板1一定高度，防止雨水进入到拉紧机构2内部产生腐蚀。
优选的，所述轨道板1纵向中心线上均匀设有多个注浆孔3。
优选的，所述拉杆22上端设有椭圆形的拉杆通孔225，所述拉杆通孔225内设有相配合的膨胀销钉226。使用时将膨胀销钉226用力按压插入到拉杆通孔225内，松开后，膨胀销钉226松开靠其弹力与拉杆通孔225进行限位，并对拉杆22上的端盖222进行防松。
具体使用时，根据轨道板上安装孔的距离将锚杆嵌入到地基当中，安装轨道板，将轨道板与地基之间注入砂浆，挂上拉杆，套上锁套，安装定位座、弹性垫，通过端盖拧紧，通过拉紧机构作用，有效防止了轨道板两端的翘曲变形和轨道板的移位；螺纹坏掉后，仅需更换拉杆与端盖即可，操作简单方便。
需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，由于文字表达的有限性，而客观上存在无限的具体结构，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进、润饰或变化，也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合；这些改进润饰、变化或组合，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均应视为本实用新型的保护范围。