本实用新型涉及除雪机械领域，具体涉及一种离心式吹雪机。
背景技术：
目前除雪设备主要针对马路路面、高速公路及机场的开阔地方，马路中间护栏下边的残雪只能由一些大型吹雪设备将雪吹走，而一些狭窄地带大型设备不能进入的地方残雪无法吹走只能靠人工清除，效率低下，如马路边石上的人行道、非机动车道等地。目前的机械除雪主要有：雪板推雪、滚刷扫雪、风机吹雪、撒布机撒盐或者盐水，现有的除雪机械吹雪面积小，效率低，并且不能在狭窄的地带工作，使用不便，因此，我们设计一种离心式吹雪机。
技术实现要素：
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种离心式吹雪机，离心式风机能够180度旋转，有效的增加了除雪面积，并且该吹雪机结构紧凑，便于在狭窄的地带工作，使用方便。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
一种离心式吹雪机，包括连接架、马达固定架和支架，所述连接架与所述马达固定架固定连接，所述马达固定架上安装有用于驱动离心式风机的液压马达，且所述离心式风机下方设有防护罩，所述防护罩固定安装在所述支架上，所述防护罩上方且在所述离心式风机的一侧设有直流减速电机，所述直流减速电机通过电机座固定安装在支架上，并所述直流减速电机的输出轴伸入所述防护罩内与传动机构连接，所述传动机构固定连接在所述离心式风机的外壳下方且驱动离心式风机转动；
所述马达固定架上安装有接近开关，所述离心式风机上安装有两个呈180°分布的感应块，且当所述离心式风机吹风方向与所述连接架平行时，所述接近开关与其中一个所述感应块对应。
作为优选，所述连接架的背面成型有第一连接柄和第三连接柄，且所述第一连接柄和所述第三连接柄上下对应设置，所述支架的一侧设有与所述第一连接柄配合的第二连接柄，所述马达固定架上设有与所述第三连接柄配合的第四连接柄；
所述马达固定架的后端设有四根呈方形排布的连接套管，且每根所
述连接套管一侧均设有锁紧销。
作为优选，所述第一连接柄与所述第四连接柄为“一”字形结构，所述第二连接柄与所述第三连接柄为“二”字形结构；
且所述第一连接柄与所述第二连接柄通过销轴连接；
所述第三连接柄与所述第四连接柄通过销轴连接。
作为优选，所述马达固定架前端分为上支撑和下支撑，且所述上支撑和所述下支撑均开设有U型槽，能够与所述液压马达配合，所述下支撑上还设有锁紧板，该锁紧板通过螺栓与上支撑固定连接。
作为优选，所述液压马达的输出轴通过联轴器与离心式风机的传动轴连接，且所述液压马达的下端通过螺栓连接有安装盘，所述安装盘与所述传动轴的端部通过轴承连接。
作为优选，所述液压马达的外部设有马达保护罩。
作为优选，所述马达保护罩上开设有若干散热孔。
作为优选，所述离心式风机的吹风口滑动连接有挡风板，且该挡风板连接有电动推杆，所述电动推杆通过支座与所述离心式风机固定连接。
作为优选，所述电动推杆为直流电动推杆。
作为优选，所述传动机构为链轮传动机构、皮带传动机构或齿轮传动机构。
采用上述结构，所述连接架能够与滑移装载机连接，在使用时，所述液压马达驱动所述离心式风机，通过离心式风机的作用，出风压力大，能够将风力集中吹动较厚或较黏的雪；所述直流减速电机驱动传动机构，该传动机构能够带动离心式风机的外壳转动，所述离心式风机在初始位置时，其中一感应块与接近开关对应，所述离心式风机在传动结构的作用下旋转，当转动180度时，所述接近开关与另一感应块对应，从而接收信号，离心式风机达到极限位置，使所述直流减速电机停止工作。
综上，本实用新型的有益效果在于：该吹雪机结构紧凑，方便与滑移装载机连接，能够在狭窄的地带使用，同时采用离心式的风机，能够产生较大的风压，方便吹动较厚或较黏的雪；而且，所述离心式风机能够180度转动，能够有效的增加连接器的吹雪面积，使用方便。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的爆炸结构图；
图2是本实用新型的风机连接件爆炸结构图；
图3是图2的K向结构图；
图4是本实用新型立体结构图；
图5是本实用新型俯视图。
附图标记说明如下：
1、连接架；2、马达固定架；3、接近开关；4、离心式风机；5、液压马达；6、感应块；7、链条；8、小链轮；9、直流减速电机；10、支架；11、大链轮；12、电机支座；13、第二连接柄；14、锁紧销；15、连接套管；16、马达保护罩；17、安装盘；18、电动推杆；19、挡风板；20、链轮固定盘；21、防护罩；22、锁紧盘。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。
参见图1-图5所示，本实用新型提供了一种离心式吹雪机，包括连接架1、马达固定架2和支架10，所述连接架1与所述马达固定架2固定连接，通过马达固定架2的作用，能够固定液压马达5，所述马达固定架2上安装有用于驱动离心式风机4的液压马达5，且所述离心式风机4下方设有防护罩21，所述防护罩21固定安装在所述支架10上，所述防护罩21上方且在所述离心式风机4的一侧设有直流减速电机9，所述直流减速电机9通过电机座固定安装在支架10上，并所述直流减速电机9的输出轴伸入所述防护罩21内与传动机构连接，所述防护罩21能够对防护传动机构，所述传动机构固定连接在所述离心式风机4的外壳下方且驱动离心式风机4转动；
所述马达固定架2上安装有接近开关3，所述离心式风机4上安装有两个呈180°分布的感应块6，且当所述离心式风机4吹风方向与所述连接架1平行时，所述接近开关3与其中一个所述感应块6对应，离心式风机4达到极限位置时，所述接近开关3能够通过感应感应块6的位置从而控制直流减速电机9的工作。
为方便该吹雪机与滑移装载机快速连接，所述连接架1的背面成型有第一连接柄和第三连接柄，且所述第一连接柄和所述第三连接柄上下对应设置，所述支架10的一侧设有与所述第一连接柄配合的第二连接柄13，所述马达固定架2上设有与所述第三连接柄配合的第四连接柄；
所述马达固定架2的后端设有四根呈方形排布的连接套管15，且每根所述连接套管一侧均设有锁紧销14。
作为优选，所述第一连接柄与所述第四连接柄为“一”字形结构，所述第二连接柄13与所述第三连接柄为“二”字形结构，该结构配合方便；
为方便稳定的连接，所述第一连接柄与所述第二连接柄13通过销轴连接；
所述第三连接柄与所述第四连接柄通过销轴连接。
为方便支撑液压马达5，所述马达固定架2前端分为上支撑和下支撑，且所述上支撑和所述下支撑均开设有U型槽，能够与所述液压马达5配合，所述下支撑上还设有锁紧板，该锁紧板通过螺栓与上支撑固定连接，通过锁紧板的作用，能够将液压马达5稳定的固定。
所述液压马达5的输出轴通过联轴器与离心式风机4的传动轴连接，且所述液压马达5的下端通过螺栓连接有安装盘17，所述安装盘17与所述传动轴的端部通过轴承连接。此结构能够使液压马达5不动，离心式风机4的外壳旋转。
为保护液压马达5，所述液压马达5的外部设有马达保护罩16。
所述马达保护罩16上开设有若干散热孔，能够提高液压马达5的散热性能。
为调整吹风机的吹风量大小，所述离心式风机4的吹风口滑动连接有挡风板19，且该挡风板19连接有电动推杆18，所述电动推杆18通过支座与所述离心式风机4固定连接。
作为优选，所述电动推杆18为直流电动推杆18。
所述传动机构为链轮传动机构、皮带传动机构或齿轮传动机构；优选的，所述传动机构为链轮传动机构，所述直流减速电机9的输出轴与小链轮8连接，小链轮8通过链条7与大链轮11传动连接，所述大链轮11通过轴连接有链轮固定盘20，所述链轮固定盘20通过螺栓与所述防护罩21连接。
采用上述结构，所述连接架1能够与滑移装载机连接，在使用时，所述液压马达5驱动所述离心式风机4，通过离心式风机4的作用，出风压力大，能够将风力集中吹动较厚或较黏的雪；所述直流减速电机9驱动传动机构，该传动机构能够带动离心式风机4的外壳转动，所述离心式风机4在初始位置时，其中一感应块6与接近开关3对应，所述离心式风机4在传动结构的作用下旋转，当转动180度时，所述接近开关3与另一感应块6对应，从而接收信号，离心式风机4达到极限位置，使所述直流减速电机9停止工作。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。