一种自动切换多功能清洁车的制作方法

本实用新型涉及地面清洁车技术领域，特别涉及一种自动切换多功能清洁车。

背景技术：

清洁车在日常生活中的各种场所应用广泛，不仅省时省力而且效果良好，工效也较人工高多倍，使得每个人工所能管理到的地面范围大大增加。

授权公告号为CN105113445B的中国专利文件中公开了一种多功能地面清洁车，包括车身本体、设置在车身本体上的污水箱、储水箱、设置在车身下方的清扫系统，其中的清扫系统包括箱壳、毛刷辊、垃圾收集箱等，能够实现将洒水、清扫、垃圾收集有效的结合于一起。

而在某些环境中对于卫生和清洁车的要求更高的场所，如高铁站、机场候机大厅等处，对于清洁车不仅要具备清扫的要求，还需要具有拖地的功能。上述方案中虽然具有对地面清扫的功能，却未实现拖地吸水的功能。当然，市场上流通有具有拖地吸水功能的清洁车，但是同样的也缺少清扫的功能。

因此，基于如何实现清洁车能够满足更多场所的要求，还需提出一种更为优化的技术方案，不仅同时具备清扫和拖地吸水的功能，还能够实现二者功能之间的顺利切换。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种自动切换多功能清洁车，该清洁车不仅同时具备清扫和拖地吸水的功能，还能够实现二者功能之间的顺利切换的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种自动切换多功能清洁车，包括车身和安装于所述车身内的清洁桶，所述车身上还设有清洁扫盘和吸水推板，所述车身的底部水平设有一根固定杆，所述固定杆上连接有转动部，所述转动部的两端分别与所述清洁扫盘和吸水推板连接，所述转动部上还设有用于驱动所述转动部转动的驱动组件。

通过采用上述技术方案，清洁扫盘和吸水推板连接在转动部的两端，而转动部不仅转动连接于固定杆上，且其一端端部还连接有驱动组件，从而能够通过调节转动部的两端在竖直方向上的位置，来达到切换清洁扫盘和吸水推板的效果，且二者之间互不干涉。

本实用新型的进一步设置为：所述驱动组件包括与所述转动部一端铰接的传动杆、用于驱动所述传动杆竖直运动的控制杆，所述控制杆水平设置且杆身中部转动连接于车身上。

通过采用上述技术方案，控制杆水平设置且中部转动连接于车身上，因此当控制杆在竖直方向上转动时，能够在动传动杆在竖直方向上发生位移，从而达到驱动转动部发生转动的效果。

本实用新型的进一步设置为：所述控制杆与传动杆连接的一端开设有贯通的缓冲槽，所述传动杆的端部穿过并滑动连接于所述缓冲槽中。

通过采用上述技术方案，由于控制杆在转动时，其端部不仅会发生竖直方向上的位移，在水平方向上也会产生位移，因此连接于控制杆端部的传力杆可以通过缓冲槽有效避免由此而产生的内部应力。

本实用新型的进一步设置为：所述车身上还设有用于固定所述控制杆位置的固定组件，所述控制杆上固定设置有锁定部，所述锁定部上开设有多个锁定孔，所述车身内设有与所述锁定孔配合的锁定杆。

通过采用上述技术方案，锁定杆和锁定孔之间的配合作用，能够使得将处于不同位置的控制杆固定，进而不论是清扫扫盘还是吸水拖地在工作状态中时，均能够处于稳定的固定状态。

本实用新型的进一步设置为：所述锁定部呈弧形设置且至少开设有三个锁定孔，所述锁定孔均处于同一圆周上。

本实用新型的进一步设置为：所述车身内设有供所述锁定杆滑动的锁定空腔，所述锁定杆一端通过复位弹簧弹性连接在所述锁定空腔内，且当所述复位弹簧处于自然伸长状态时所述锁定杆的另一端插接于所述锁定孔中。

通过采用上述技术方案，设置有复位弹簧能够为锁定杆退出锁定孔后再次进入提供驱动力。

本实用新型的进一步设置为：所述锁定杆的杆身上开设有引导斜面，所述引导斜面上抵接有控制踏板，所述控制踏板弹性连接于所述车身上，且所述控制踏板的底端为与所述引导斜面配合的斜面设置。

通过采用上述技术方案，控制踏板上设置有斜面，且锁定杆上也开设有与控制踏板相配合的引导斜面，因此当控制踏板向下运动时能够带动锁定杆在水平方向上的滑动，由于还有复位弹簧的配合，从而能够实现锁定杆在锁定空腔中的水平往复运动。

本实用新型的进一步设置为：所述清洁扫盘和吸水推板均固定连接于所述转动部，且所述清洁扫盘和吸水推板与转动部连接处的间距小于所述清洁扫盘和吸水推板的底端之间的间距。

通过采用上述技术方案，清洁扫盘和吸水推板的底端相距较远，而在转动部转动切换的过程中能够使得二者转动至抵接于地面时，能够尽量贴合于地面。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：清洁扫盘和吸水推板连接在转动部的两端，而转动部不仅转动连接于固定杆上，且其一端端部还连接有驱动组件，从而能够通过调节转动部的两端在竖直方向上的位置，来达到切换清洁扫盘和吸水推板的效果，且二者之间互不干涉。

附图说明

图1是本实施例的整体结构示意图；

图2是吸水推板、清洁扫盘及其传动结构的正视图；

图3是吸水推板、清洁扫盘及其传动结构的结构示意图；

图4是本实施例的局部剖面示意图，主要示出了锁定杆、复位弹簧、控制踏板和锁定部之间的位置关系。

图中：1、车身；11、清洁桶；2、清洁扫盘；3、吸水推板；4、固定杆；5、转动部；6、传动杆；7、控制杆；72、锁定部；721、锁定孔；8、锁定杆；81、引导斜面；9、复位弹簧；10、控制踏板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例：一种自动切换多功能清洁车，如图1和2所示，包括车身1和安装于车身1上的清洁桶11，车身1的底部水平固定有一根固定杆4，固定杆4上转动连接有转动部5，转动部5的两端分别连接有清洁扫盘2和吸水推板3。

如图2和3所示，清洁扫盘2和吸水推板3均固定连接于转动部5的两端，且清洁扫盘2和吸水推板3与转动部5连接处的间距小于清洁扫盘2和吸水推板3的底端之间的间距，从而使得转动切换二者时，均能够很好的贴合地面。

如图2和3所示，转动部5的一端端部连接有驱动组件，驱动组件包括与转动部5铰接的传动杆6以及驱动传动杆6竖直运动的控制杆7。传动杆6竖直设置，控制杆7的端部和传动杆6滑动连接，且为了消除不良受力，控制杆7的端部开设有呈腰形的缓冲槽(图中未示出)，传动杆6的端部滑动连接于缓冲槽内。

如图3和4所示，控制杆7水平设置且中间部位转动连接于车身1上，控制杆7上还一体设置有锁定部72，锁定部72上开设有三个锁定孔721，且三个锁定孔721呈圆弧排列。车身1上还开设有锁定空腔，锁定空腔一端开口设置且与锁定孔721位置对应，锁定空腔内水平设置有一根锁定杆8，锁定杆8一端穿出锁定空腔插设于锁定孔721中，另一端通过复位弹簧9于锁定空腔连接，当复位弹簧9处于自然伸长状态时锁定杆8的另一端插接于锁定孔721中。

如图2和3所示，为了能够控制锁定杆8在锁定空腔中的伸缩从而达到对锁定部72的锁定，在锁定杆8的杆身上还开设有引导斜面81，且控制踏板10的底端也开设有与引导斜面81相配合的斜面，当控制踏板10向下运动时，能够带动锁定杆8沿水平方向收缩从而使得锁定杆8退出锁定孔721，当控制踏板10向上回缩时，控制踏板10失去了对锁定杆8的抵接作用，从而在复位弹簧9的作用下，使得锁定杆8向外弹出并插接于锁定孔721中，完成对锁定部72的锁定。