一种桥梁施工灌浆模板的制作方法

文档序号:16821488发布日期:2019-02-10 22:49阅读:253来源:国知局
一种桥梁施工灌浆模板的制作方法

本实用新型涉及桥梁施工领域,更具体地说,涉及一种桥梁施工灌浆模板。



背景技术:

桥梁是道路不可缺少的组成部分,随着交通建设行业的发展,桥梁施工越来越频繁,桥梁是道路不可缺少的组成部分,随着交通建设行业的发展,桥梁施工越来越频繁,目前大部分的桥梁任然采用钢筋混凝土进行修建,因此对桥梁工程中灌浆模板的要求也日益提高。

现有的桥梁施工用灌浆模板多为普通的灌浆模板,只是简单将几个灌浆隔板直接用锁紧螺钉连接在一起做成形状进行灌浆,该方法比较简陋,并且拼接不够稳定,而且现有的灌浆模板不易于加高加长。



技术实现要素:

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种桥梁施工灌浆模板,它可以实现使拼接更稳定,且易于使灌浆模板加长加高。

2.技术方案

为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。

一种桥梁施工灌浆模板,包括灌浆隔板,所述灌浆隔板的右侧壁固定连接有一对第二连接板,所述第二连接板上开凿有第三通孔,所述灌浆隔板的后侧壁设有一对第三连接板,所述灌浆隔板的左侧壁开凿有一对与第二连接板和第三连接板均相匹配的连接板匹配槽,所述第三连接板上开凿有一对第二通孔,所述第二通孔内螺纹连接有第三锁紧螺钉,所述第三连接板上开凿有第一通孔,所述第一通孔内螺纹连接有第一锁紧螺钉,所述灌浆隔板的远离第三连接板的一侧壁上固定连接有一对第一连接板,所述第一连接板上开凿有第四通孔,所述灌浆隔板的远离第三连接板的一侧壁上中部开凿有放置槽,所述灌浆隔板的远离第三连接板的一侧壁上固定连接有一对卡扣,且一对卡扣分别位于放置槽的两侧,所述放置槽的内底端固定连接有第四连接板,所述第四连接板的上端转动连接有扶手用板,且第一连接板位于扶手用板右侧,所述扶手用板的上侧和下侧均设有加强板,所述加强板和第一连接板之间均匀连接有多个第四锁紧螺钉,可以实现使拼接更稳定,且易于使灌浆模板加长加高。

优选地,所述第三连接板和第二连接板均为T型结构,方便用对第三连接板和第二连接板进行固定。

优选地,所述连接板匹配槽为十字形凹槽,所述连接板匹配槽内铺设有橡胶垫,所述第二连接板和第三连接板与连接板匹配槽过盈配合,方便使固定更牢固。

优选地,所述第二通孔为沉头孔,方便拼接不易有空隙。

3.有益效果

相比于现有技术,本实用新型的优点在于:

(1)本方案可以实现使拼接更稳定,且易于使灌浆模板加长加高。

(2)第三连接板和第二连接板均为T型结构,方便用对第三连接板和第二连接板进行固定。

(3)连接板匹配槽为十字形凹槽,连接板匹配槽内铺设有橡胶垫,第二连接板和第三连接板与连接板匹配槽过盈配合,方便使固定更牢固。

(4)第二通孔为沉头孔,方便拼接不易有空隙。

附图说明

图1为本实用新型的结构俯视图;

图2为图1中B处结构示意图;

图3为为本实用新型拼接后的结构俯视图;

图4为图3中A处结构示意图;

图5为图3中C处结构示意图;

图6为本实用新型扶手用板处结构侧面图;

图7为本实用新型拼接后的结构正面图;

图8为本实用新型结构立体图;

图9为本实用新型扶手用板处结构立体图。

图中标号说明:

1第一连接板、2第二连接板、3灌浆隔板、4扶手用板、5第一锁紧螺钉、6第三通孔、7第四通孔、8连接板匹配槽、9第一通孔、10第三连接板、11第三锁紧螺钉、12加强板、13第四锁紧螺钉、14第二通孔、15卡扣、16放置槽、17第四连接板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图;对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然;所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例;而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例;本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例;都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1:

请参阅图1-9,一种桥梁施工灌浆模板,包括灌浆隔板3,灌浆隔板3的右侧壁固定连接有一对第二连接板2,第二连接板2上开凿有第三通孔6,灌浆隔板3的后侧壁设有一对第三连接板10,灌浆隔板3的左侧壁开凿有一对与第二连接板2和第三连接板10均相匹配的连接板匹配槽8,请参阅图1,第三连接板10上开凿有一对第二通孔14,第二通孔14内螺纹连接有第三锁紧螺钉11,第三连接板10上开凿有第一通孔9,请参阅图2,第一通孔9内螺纹连接有第一锁紧螺钉5,请参阅图4,灌浆隔板3的远离第三连接板10的一侧壁上固定连接有一对第一连接板1,第一连接板1上开凿有第四通孔7,灌浆隔板3的远离第三连接板10的一侧壁上中部开凿有放置槽16,灌浆隔板3的远离第三连接板10的一侧壁上固定连接有一对卡扣15,且一对卡扣15分别位于放置槽16的两侧,请参阅图8,放置槽16的内底端固定连接有第四连接板17,第四连接板17的上端转动连接有扶手用板4,请参阅图6,第一连接板1位于扶手用板4右侧,扶手用板4的上侧和下侧均设有加强板12,加强板12和第一连接板1之间均匀连接有多个第四锁紧螺钉13,请参阅图7,第三连接板10和第二连接板2均为T型结构,方便用对第三连接板10和第二连接板2进行固定,连接板匹配槽8为十字形凹槽,连接板匹配槽8内铺设有橡胶垫,第二连接板2和第三连接板10与连接板匹配槽8过盈配合,方便使固定更牢固,第二通孔14为沉头孔,方便拼接不易有空隙,可以实现使拼接更稳定,且易于使灌浆模板加长加高。

使用时,至少选择四个灌浆隔板3,首先将灌浆隔板3上的第一通孔9插接入另一个灌浆隔板3上的连接板匹配槽8内,并用第一锁紧螺钉5固定,然后使用第四锁紧螺钉13和加强板12加强两个灌浆隔板3的连接,将四个灌浆隔板3顺次按上面描述的插接方式连接,就可以拼接成一个小正方形灌浆模板,当所需要的灌浆模板长度长于灌浆隔板3时,可以将灌浆隔板3上的第二连接板2插入另一个灌浆隔板3上的连接板匹配槽8中,灌浆模板长度就会变长,再使用上述拼接成灌浆模板的方式,将多个灌浆隔板3顺次连接,在对灌浆模板中进行灌浆时,可以选择将灌浆隔板3上的第三连接板10拆卸下来,以免影响灌浆效果,当所需要的灌浆模板高度高于灌浆隔板3时,可以将两个拼接完成的灌浆模板通过灌浆隔板3上的第一连接板1连接,同时施工人员可以将灌浆隔板3上的扶手用板4转下,方便施工人员在灌浆模板旁行走时手扶扶手用板4,降低危险因素,也可以在扶手用板4上临时放置物品,可以实现使拼接更稳定,且易于使灌浆模板加长加高。

以上所述;仅为本实用新型较佳的具体实施方式;但本实用新型的保护范围并不局限于此;任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内;根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变;都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

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