一种机械化排填石碴铁路小型机械的制作方法

本实用新型属于铁路运输技术领域，具体涉及一种机械化排填石碴铁路小型机械。

背景技术：

铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶。传统方式是钢轮行进，但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式，或称轨道运输。

但是,目前市场现有的铁路在长时间使用后，铁道上的石碴碎裂流失造成铁路上的石枕不平稳，影响火车的正常行驶，现有的铁路排填石碴大多采用人工排填，一方面提高了铁路工人的劳动强度，费时费力，排填效率低，另一方面铁路上的石碴排填不牢固，容易在火车经过时飞溅，影响安全。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种机械化排填石碴铁路小型机械，以解决现有的铁路排填石碴劳动强度、费时费力、排填效率低和石碴排填不牢固的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机械化排填石碴铁路小型机械，包括工作平台，所述工作平台的顶部通过螺栓固定连接有第一液压缸、进料斗和支撑台，所述支撑台位于第一液压缸和进料斗的一侧，所述进料斗位于第一液压缸的上方，所述支撑台的顶部通过螺栓固定连接有第二液压缸，所述第二液压缸的一端通过液压杆连接有挡板，所述进料斗的内部安装有第一电机，所述第一电机的一端通过转轴转动连接有送料绞龙，所述第一液压缸的一端通过液压杆连接有支撑板，所述支撑板的一侧外壁上安装有第三液压缸，所述第三液压缸的一端通过液压杆连接有支撑架，所述支撑架上远离第三液压缸的一侧外壁上焊接有铲板，所述工作平台的顶部靠近第一液压缸的一侧位置处安装有电控箱和第二电机，所述电控箱位于第二电机的一侧，且电控箱的内部设置有液压油箱、液压泵、KS02Y控制器和无线信号收发器，所述液压油箱和液压泵均位于KS02Y控制器的下方，且液压油箱位于液压泵的一侧，所述KS02Y控制器位于无线信号收发器的一侧，所述第二电机的一端通过转轴转动连接有转盘，所述转盘的底部嵌入有刷杆，所述工作平台的底部靠近挡板的一侧安装有滚轮，所述第一电机、液压泵、无线信号收发器和第二电机均与KS02Y控制器电性连接，所述KS02Y控制器与外接电源电性连接。

优选的，所述滚轮共设置有四个，且四个滚轮对称安装在工作平台的底部。

优选的，所述工作平台的底部靠近进料斗的下方位置处开设有孔。

优选的，所述支撑台共设置有四个，且四个支撑台对称安装在工作平台的顶部。

优选的，所述电控箱的顶部开设有孔。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

（1）本实用新型设置了挡板、铲板、第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸、支撑架和支撑板，在使用时，当机械车通过牵引车移动到所需的位置时，液压泵将液压油箱中的液压油压入第一液压缸和第二液压缸，第一液压缸通过液压杆带动支撑板下降，第二液压缸通过液压杆带动挡板下降，第一电机通过转轴带动送料绞龙转动，送料绞龙将进料斗内的石碴送至铁路上，第三液压缸通过液压杆带动支撑架水平移动，铲板将铁路上的石碴推至铁路的石枕下，一方面通过自动的将石碴排填在铁路上，减少铁路工人的劳动强度，提高排填效率，另一方面可以根据需求调节石碴的排填量，避免石碴过多或者过少造成铁路使用不稳定的问题，提高安全性；

（2）本实用新型设置了送料绞龙、第一电机、第二电机、转盘和刷杆，在使用时，完成石碴的排填后，牵引车拉动机械车移动，第二电机通过转轴带动转盘转动，转盘带动刷杆转动，刷杆将铁路上的石碴扫匀，保证石碴均匀堆积在石枕上，避免造成火车经过时石碴飞溅的问题。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型的俯视图；

图4为本实用新型的电路框图；

图中：1-第一液压缸、2-送料绞龙、3-第一电机、4-进料斗、5-第二液压缸、6-支撑台、7-工作平台、8-滚轮、9-挡板、10-支撑板、11-第三液压缸、12-支撑架、13-铲板、14-液压油箱、15-电控箱、16-液压泵、17-KS02Y控制器、18-无线信号收发器、19-第二电机、20-转盘、21-刷杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图4所示，本实用新型提供如下技术方案：一种机械化排填石碴铁路小型机械，包括工作平台7，工作平台7的顶部通过螺栓固定连接有第一液压缸1、进料斗4和支撑台6，支撑台6位于第一液压缸1和进料斗4的一侧，进料斗4位于第一液压缸1的上方，支撑台6的顶部通过螺栓固定连接有第二液压缸5，第二液压缸5的一端通过液压杆连接有挡板9，起到挡住石碴的作用，进料斗4的内部安装有第一电机3，第一电机3的一端通过转轴转动连接有送料绞龙2，起到定量输送石碴的作用，第一液压缸1的一端通过液压杆连接有支撑板10，支撑板10的一侧外壁上安装有第三液压缸11，第三液压缸11的一端通过液压杆连接有支撑架12，支撑架12上远离第三液压缸11的一侧外壁上焊接有铲板13，起到铲起石碴的作用，工作平台7的顶部靠近第一液压缸1的一侧位置处安装有电控箱15和第二电机19，电控箱15位于第二电机19的一侧，且电控箱15的内部设置有液压油箱14、液压泵16、KS02Y控制器17和无线信号收发器18，便于远程控制，液压油箱14和液压泵16均位于KS02Y控制器17的下方，且液压油箱14位于液压泵16的一侧，KS02Y控制器17位于无线信号收发器18的一侧，第二电机19的一端通过转轴转动连接有转盘20，转盘20的底部嵌入有刷杆21，起到扫平枕木的作用，工作平台7的底部靠近挡板9的一侧安装有滚轮8，第一电机3、液压泵16、无线信号收发器18和第二电机19均与KS02Y控制器17电性连接，KS02Y控制器17与外接电源电性连接，第一电机3和第二电机19均采用采用Y90L-2驱动电机，额定电压：380V，额定频率为：50Hz，额定功率：3KW。

为了保证机械移动的稳定性，本实施例中，优选的，滚轮8共设置有四个，且四个滚轮8对称安装在工作平台7的底部。

为了保证进料斗4内的石碴落入铁路上，本实施例中，优选的，工作平台7的底部靠近进料斗4的下方位置处开设有孔。

为了保证挡板9升降的稳定性，本实施例中，优选的，支撑台6共设置有四个，且四个支撑台6对称安装在工作平台7的顶部。

为了便于电控箱15散热，本实施例中，优选的，电控箱15的顶部开设有孔。

本实用新型的工作原理及使用流程：将机械车放在铁路上，将石碴倒入进料斗4，通过无线信号收发器18进行远程控制，当机械车通过牵引车移动到所需的位置时，液压泵16将液压油箱14中的液压油压入第一液压缸1和第二液压缸5，第一液压缸1通过液压杆带动支撑板10下降，第二液压缸5通过液压杆带动挡板9下降，第一电机3通过转轴带动送料绞龙2转动，送料绞龙2将进料斗4内的石碴送至铁路上，第三液压缸11通过液压杆带动支撑架12水平移动，铲板13将铁路上的石碴推至铁路的石枕下，挡板9避免石碴推出石枕，完成石碴的排填后，牵引车拉动机械车移动，第二电机19通过转轴带动转盘20转动，转盘20带动刷杆21转动，刷杆21将铁路上的石碴扫匀，避免火车经过时石碴飞溅。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。