一种工程机械专用水平仪的制作方法

本实用新型涉及工程机械技术领域，具体为一种工程机械专用水平仪。

背景技术：

工程机械是中国装备工业的重要组成部分，概括地说，凡土石方施工工程、路面建设与养护、流动式起重装卸作业和各种建筑工程所需的综合性机械化施工工程所必需的机械装备，现有的工程机械专用水平仪，对于路面的水平检测，不仅需要人工进行手扶检测，而且进行修正时，需要人们记住高低不平的地方，或者在检测过程中，停止检测直接进行补正，这样做增加了人工的劳动强度，降低了工作效率。

所以，如何设计一种工程机械专用水平仪，成为我们当前要解决的问题。

技术实现要素：

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种工程机械专用水平仪，有效的解决了现有的工程机械专用水平仪，对于路面的水平检测，不仅需要人工进行手扶检测，而且进行修正时，需要人们记住高低不平的地方，或者在检测过程中，停止检测直接进行补正，这样做增加了人工的劳动强度，降低了工作效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括底板，所述底板底端四角均安装有万向轮，底板顶端一侧垂直固定有支撑柱，支撑柱顶部之间固定有连接板，连接板下方位置处安装有移动板，移动板两端均通过限位套与支撑柱中部外侧连接，移动板顶端两侧与连接板底端两侧之间均连接有增压气缸，底板一端安装有控制板，底板内嵌有配重块，增压气缸与控制板电性连接；

所述移动板内侧贯穿中部顶端安装有转轴，转轴顶端固定有第一齿轮，第一齿轮一侧连接有第二齿轮，第二齿轮顶端中部固定有电机，电机底部外侧位于第二齿轮上方位置处套接有防护罩，转轴底端固定有转盘，移动板中部位于转盘顶部位置处开设有转动槽，转盘底端固定有水平板，水平板前端中部嵌有水平水准器，水平板底端安装有刮板，电机与控制板电性连接。

优选的，所述万向轮中部外侧安装有刹车片。

优选的，所述控制板外侧铰接有防护盖。

优选的，所述支撑柱与限位套连接处安装有润滑油。

优选的，所述转轴外侧与移动板内侧连接处套接有轴承。

优选的，所述底板、支撑柱和增压气缸数量均为二个，万向轮数量为八个。

本实用新型，采用移动的方式，通过万向轮的使用，和支撑柱等结构的结合，以便于路面进行水平检测时，减少人工的加入，以及通过电机等构件的使用，带动刮板对路面进行检测的同时进行补正，以便于降低人工的劳动强度，增加工作效率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型整体结构示意图；

图2是本实用新型转轴安装结构示意图；

图3是本实用新型配重块安装结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图1-3对本实用新型的具体实施方式做进一步详细说明。

实施例一，由图1、图2和图3给出，本实用新型包括底板1，底板1底端四角均安装有万向轮2，底板1顶端一侧垂直固定有支撑柱3，支撑柱3顶部之间固定有连接板4，连接板4下方位置处安装有移动板5，移动板5两端均通过限位套6与支撑柱3中部外侧连接，移动板5顶端两侧与连接板4底端两侧之间均连接有增压气缸7，底板1一端安装有控制板18，底板1内嵌有配重块19，增压气缸7与控制板18电性连接，先通过控制板18同时控制两个增压气缸7同时进行伸缩，增压气缸7的伸缩带动移动板5通过限位套6在支撑柱3之间上下移动，移动板5的上下移动通过转盘13和水平板15带动刮板17往下移动，当与路面接触时，控制两个增压气缸7同时停止工作，通过观察水平板15上的水平水准器16，因为水平板15本身就是水平的，所以倾斜角度不大，只需控制哪一侧的增压气缸7进行轻微伸缩，进行调节即可，然后推动底板1直接进行移动，就可以直接观察路面的平整度，通过设置有配重块19，以便于整个水平仪的平衡；

移动板5内侧贯穿中部顶端安装有转轴8，转轴8顶端固定有第一齿轮9，第一齿轮9一侧连接有第二齿轮10，第二齿轮10顶端中部固定有电机11，电机11底部外侧位于第二齿轮10上方位置处套接有防护罩12，转轴8底端固定有转盘13，移动板5中部位于转盘13顶部位置处开设有转动槽14，转盘13底端固定有水平板15，水平板15前端中部嵌有水平水准器16，水平板15底端安装有刮板17，电机11与控制板18电性连接，调整刮板17的水平之后，控制电机11进行工作，电机11的工作带动第二齿轮10进行转动，第二齿轮10的转动通过齿轮啮合带动第一齿轮9进行转动，第一齿轮9的转动通过转轴8带动转盘13在转动槽14内侧进行转动，转盘13的转动通过水平板15带动刮板17进行转动，刮板17的转动对路面进行补正，将高于刮板17底端的刮去，并将刮去的这一部分补到低于刮板17底端的地方，以便减少人工的使用。

实施例二，在实施例一的基础上，万向轮2中部外侧安装有刹车片，通过刹车片的使用，以便对万向轮2进行制动，以便于使用。

实施例三，在实施例一的基础上，控制板18外侧铰接有防护盖，通过铰接有防护盖，以便对控制板18进行保护，便于更好的使用。

实施例四，在实施例一的基础上，支撑柱3与限位套6连接处安装有润滑油，通过安装有润滑油，以便减小限位套6在支撑柱3上来回移动时的摩擦。

实施例五，在实施例一的基础上，转轴8外侧与移动板5内侧连接处套接有轴承，通过套接有轴承，以便于转轴8的使用，防止转轴8与移动板5内侧接触造成磨损。

实施例六，在实施例一的基础上，底板1、支撑柱3和增压气缸7数量均为二个，万向轮2数量为八个，以便于底板1、万向轮2、支撑柱3和增压气缸7的正常使用。

在本实施例中：增压气缸7采用SCTJ-50增压气缸，电机11采用Y-160M1-2电机，控制板18采用YZLJKB01F控制板。

工作原理：本实用新型使用时，先通过控制板18同时控制两个增压气缸7同时进行伸缩，增压气缸7的伸缩带动移动板5通过限位套6在支撑柱3之间上下移动，移动板5的上下移动通过转盘13和水平板15带动刮板17往下移动，当与路面接触时，控制两个增压气缸7同时停止工作，通过观察水平板15上的水平水准器16，因为水平板15本身就是水平的，所以倾斜角度不大，只需控制哪一侧的增压气缸7进行轻微伸缩，进行调节即可，然后推动底板1直接进行移动，就可以直接观察路面的平整度，通过设置有配重块19，以便于整个水平仪的平衡；

在使用时，调整刮板17的水平之后，控制电机11进行工作，电机11的工作带动第二齿轮10进行转动，第二齿轮10的转动通过齿轮啮合带动第一齿轮9进行转动，第一齿轮9的转动通过转轴8带动转盘13在转动槽14内侧进行转动，转盘13的转动通过水平板15带动刮板17进行转动，刮板17的转动对路面进行补正，将高于刮板17底端的刮去，并将刮去的这一部分补到低于刮板17底端的地方，以便减少人工的使用。

本实用新型与现有技术相比具有以下益处：1)本实用新型，采用移动的方式，通过万向轮的使用，和支撑柱等结构的结合，以便于路面进行水平检测时，减少人工的加入；2)通过电机等构件的使用，带动刮板对路面进行检测的同时进行补正，以便于降低人工的劳动强度，增加工作效率。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。