一种斜拉式桥梁阻尼器的制作方法

文档序号:17914068发布日期:2019-06-14 23:21阅读:321来源:国知局
一种斜拉式桥梁阻尼器的制作方法

本实用新型属于建筑施工技术领域,特别是涉及一种斜拉式桥梁阻尼器。



背景技术:

斜拉桥称‎矮塔斜拉桥‎, 其构造特点‎是在连续梁‎中支点处设‎置矮索塔, 其塔高只有‎斜拉桥索塔‎高度的一半‎左右, 斜拉索通过‎矮索塔上设‎置的鞍座对‎主梁产生竖‎向支反力和‎水平压力。部分斜拉桥‎主梁自身刚‎度较大, 能够承担大‎部分荷载效‎应, 斜拉索对主‎梁只起到一‎定程度的帮‎扶作用。斜拉桥是介‎于斜拉桥和‎连续梁桥之‎间的一种新‎桥型, 兼具斜拉桥‎和连续梁桥‎的双重结构‎特征。斜拉桥是由‎上部结构索‎、塔、梁三种基本‎构件和下部‎结构墩台、基础组成的‎结构体系, 影响部分斜‎拉桥结构各‎部分荷载效‎应最根本的‎因素是梁、塔、墩之间的结‎合方式, 不同的结合‎方式产生不‎同的结构体‎系。

由于斜拉桥自身结构特点,因此,自然灾害对斜拉桥的危害更大,如何减少自然灾害对斜拉桥的影响显得尤为重要。



技术实现要素:

为了解决上述存在的技术问题,本实用新型提供了一种斜拉式桥梁阻尼器,地震到来,地震波产生能量,悬索引起大幅度位移,索勾跟随悬索移动,滑动螺母沿螺旋杆杆身上下移动,悬索位移受到阻碍,防止桥梁与地震波产生共振,避免桥梁产生破坏。

本实用新型采用的技术方案如下:

一种斜拉式桥梁阻尼器,包括索勾、滑动螺母、螺旋杆、固定扣、连接板、连接螺栓,索勾由两个L形连接杆和一个U形杆组成,L形连接杆的一端与U形杆的端口连接,L形连接杆的另一端与滑动螺母连接,螺旋杆的上端穿过滑动螺母,固定扣穿过螺旋杆的上端且与螺旋杆扣死,螺旋杆的下端与连接板顶面连接,连接板紧贴桥面设置,在连接板的四个角处分别设置螺栓孔,连接板通过连接螺栓固定在桥面上。

进一步地,所述的索勾抗剪强度60-70Mpa。

进一步地,所述的滑动螺母内侧壁刻45°-50°斜纹, 用于防止滑动螺母在没发生地震时顺着螺旋杆滑落。

进一步地,所述的螺旋杆的上端设有外螺纹,固定扣设有内螺纹,安装时,将固定扣拧在螺旋杆的上端。

进一步地,所述的螺旋杆为Cr12型钢,螺旋杆抗拉强度50-60Mpa,螺旋杆杆长40-50cm,直径5-6cm;螺旋杆杆身光滑,并涂防腐蚀保护膜。

进一步地,所述的固定扣抗剪强度60-70Mpa。

进一步地,所述的连接板为正方形钢板,边长10-12cm,厚度1.2-1.4cm。

进一步地,所述的连接螺栓延伸至桥面内5-6cm。

本实用新型的有益效果:构件原理简单,易于推广,零件较少,可工厂化生产,施工方便,节省人力、物力,阻尼效果较好。

附图说明

图1为本实用新型一种斜拉式桥梁阻尼器正视图。

图2为本实用新型一种斜拉式桥梁阻尼器侧视图。

图3为本实用新型配套使用的固定套筒正视图。

图4为本实用新型配套使用的固定套筒侧视图。

图5为本实用新型配套使用的固定套筒连接图。

图6为本实用新型安装在斜拉桥的局部示意图。

图中,1为索勾;2为滑动螺母;3为螺旋杆;4为固定扣;5为连接板;6为连接螺栓;7为固定套筒;8为轴承;9为螺母。

具体实施方式

为了进一步说明本实用新型,下面结合附图及实施例对本实用新型进行详细地描述,但不能将它们理解为对本实用新型保护范围的限定。

实施例1

如图1-6所示,一种斜拉式桥梁阻尼器,包括索勾1、滑动螺母2、螺旋杆3、固定扣4、连接板5、连接螺栓6,索勾1由两个L形连接杆和一个U形杆组成,L形连接杆一端与U形杆端口连接,L形连接杆的另一端与滑动螺母2连接,螺旋杆3穿过滑动螺母2,距离螺旋杆3顶面2cm,固定扣4穿过螺旋杆3,且与螺旋杆3扣死,螺旋杆3杆长40cm,直径5cm,螺旋杆3底面与连接板5顶面连接,连接板5紧贴桥面,连接板5是正方形钢板,边长10cm,厚度1.2cm,在连接板5的四个角处,连接螺栓6垂直穿过连接板5、桥面顶面,且延伸至桥面内5cm。地震纵波会产生上下力,上下力拉扯使滑动螺母2在螺旋杆3上产生小范围运动。

固定套筒7由两个薄壁半圆柱组合而成,半圆柱直径4-5cm,高度8cm,壁厚0.8cm,沿半圆柱侧壁边缘切口,垂直延伸两耳,两耳长度8cm,宽度2cm,在两耳中心处,设置两排空洞,空洞直径1cm,两个薄壁半圆柱对应吻合,轴承8沿两耳空洞穿过,连接两个薄壁半圆柱,两个螺母9分别沿轴承8左右两端穿过轴承8,紧贴两耳侧壁,悬索穿过固定套筒7,且固定套筒7侧壁与斜拉悬索挤死,固定套筒7一端与索勾1接触,防止索勾1沿悬索下滑。

实施例2

如图1-6所示,一种斜拉式桥梁阻尼器,包括索勾1、滑动螺母2、螺旋杆3、固定扣4、连接板5、连接螺栓6,索勾1由两个L形连接杆和一个U形杆组成,L形连接杆一端与U形杆端口连接,L形连接杆的另一端与滑动螺母2连接,螺旋杆3穿过滑动螺母2,距离螺旋杆3顶面3cm,固定扣4穿过螺旋杆3,且与螺旋杆3扣死,螺旋杆3杆长50cm,直径5-6cm,螺旋杆3底面与连接板5顶面连接,连接板5紧贴桥面,连接板5是正方形钢板,边长12cm,厚度1.4cm,在连接板5的四个角处,连接螺栓6垂直穿过连接板5、桥面顶面,且延伸至桥面内6cm。

固定套筒7由两个薄壁半圆柱组合而成,半圆柱直径5cm,高度10cm,壁厚1.0cm,沿半圆柱侧壁边缘切口,垂直延伸两耳,两耳长度10cm,宽度3cm,在两耳中心处,设置两排空洞,空洞直径1.5cm,两个薄壁半圆柱对应吻合,轴承8沿两耳空洞穿过,连接两个薄壁半圆柱,两个螺母9分别沿轴承8左右两端穿过轴承8,紧贴两耳侧壁,悬索穿过固定套筒7,且固定套筒7侧壁与斜拉悬索挤死,固定套筒7一端与索勾1接触,防止索勾1沿悬索下滑。

实施例3

如图1-6所示,一种斜拉式桥梁阻尼器,包括索勾1、滑动螺母2、螺旋杆3、固定扣4、连接板5、连接螺栓6,索勾1由两个L形连接杆和一个U形杆组成,L形连接杆一端与U形杆端口连接,L形连接杆的另一端与滑动螺母2连接,螺旋杆3穿过滑动螺母2,距离螺旋杆3顶面2cm,固定扣4穿过螺旋杆3,且与螺旋杆3扣死,螺旋杆3杆长45cm,直径5cm,螺旋杆3底面与连接板5顶面连接,连接板5紧贴桥面,连接板5是正方形钢板,边长11cm,厚度1.3cm,在连接板5的四个角处,连接螺栓6垂直穿过连接板5、桥面顶面,且延伸至桥面内5cm。

固定套筒7由两个薄壁半圆柱组合而成,半圆柱直径4cm,高度9cm,壁厚0.9cm,沿半圆柱侧壁边缘切口,垂直延伸两耳,两耳长度9cm,宽度2cm,在两耳中心处,设置两排空洞,空洞直径1.3cm,两个薄壁半圆柱对应吻合,轴承8沿两耳空洞穿过,连接两个薄壁半圆柱,两个螺母9分别沿轴承8左右两端穿过轴承8,紧贴两耳侧壁,悬索穿过固定套筒7,且固定套筒7侧壁与斜拉悬索挤死,固定套筒7一端与索勾1接触,防止索勾1沿悬索下滑。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1