一种车位锁的制作方法

本实用新型涉及一种锁具，具体的涉及一种车位锁，属于停车设备领域。

背景技术：

现代社会人们的物质生活品质逐步得到了提高，作为高端消费品的汽车现在也已经进入普通家庭，由于过去的楼宇建设没有考虑的汽车消费的高速膨胀发展速度，许多小区和商务楼的停车问题尤为突出，为了一个停车位，甚至闹的不可开交，迫于无奈，大多人选择购买或租赁停车位并安装车位锁，现有的车位锁依然是手动车位锁为主，但是手动车位锁都是使用人员通过手臂拉动支撑杆到一定的位置，使得相邻支撑杆组成比车辆高度高的形状，用于警示该车位为私家车位，但是现有的车位锁支撑杆多为金属杆制成，使得金属杆具有的一定的重量，而且室外手动车位锁由于受到雨水生锈，使得金属杆在拉起时需要更大的力气，不能满足所有人群的使用需求。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的问题，提供一种车位锁。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供了一种车位锁，包括底板、外滑槽、第一定位孔、第二定位孔、第一支撑杆、第二支撑杆、销轴、安装座、螺孔、杆体、固定块、弹性支架、滑轮、内滑槽、第一通孔和第二通孔，所述底板的表面设有所述外滑槽，所述外滑槽的表面分别设有所述第一定位孔和所述第二定位孔，所述底板的表面还设有所述第一支撑杆和所述第二支撑杆，所述第一支撑杆和所述第二支撑杆的底端均设有与所述外滑槽匹配滑动的所述杆体，所述杆体的底端中部还设有所述弹性支架，所述弹性支架的底端设有滑轮，所述底板的内部设有与所述滑轮匹配的所述内滑槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述内滑槽的底端设有所述第一通孔，所述底板的底部还设有所述第二通孔，所述第一通孔和所述第二通孔均为若干组且均匀分布。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一支撑杆与所述第二支撑杆通过所述销轴连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底板的四周还设有所述安装座，所述安装座的表面还设有所述螺孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述杆体的两端还设有所述固定块，所述杆体与所述固定块通过螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述弹性支架焊接在所述杆体的底端中部。

本实用新型所达到的有益效果是：该种车位锁通过在支撑杆底端杆体设有滑动组件，使得支撑杆在被使用人员提起时，受到的摩擦力将至最低，便于使用人员提起支撑杆，使得车位锁正常使用，解决了现有的室外车位锁由于受到雨水支撑杆生锈，使得支撑杆在拉起时需要更大的力气，不能满足所有人群的使用需求的问题；通过内滑槽表面的第一通孔和底板底端的第二通孔，使得进入到底板内部的雨水可以快速排出，使得车位锁的使用寿命得到保证。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的部分结构示意图；

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-2所示，本实用新型提供一种车位锁，包括底板1、外滑槽2、第一定位孔21、第二定位孔22、第一支撑杆3、第二支撑杆4、销轴5、安装座6、螺孔61、杆体7、固定块8、弹性支架9、滑轮10、内滑槽11、第一通孔12和第二通孔13，底板1的表面设有外滑槽2，外滑槽2的表面分别设有第一定位孔21和第二定位孔22，底板1的表面还设有第一支撑杆3和第二支撑杆4，第一支撑杆3和第二支撑杆4的底端均设有与外滑槽2匹配滑动的杆体7，杆体7的底端中部还设有弹性支架9，弹性支架9的底端设有滑轮10，底板1的内部设有与滑轮10匹配的内滑槽11。

内滑槽11的底端设有第一通孔12，底板1的底部还设有第二通孔13，第一通孔12和第二通孔13均为若干组且均匀分布，第一通孔12和第二通孔13可以将底板1在雨水天气所累积的雨水迅速排出，使得车位锁的使用寿命得到保证。

第一支撑杆3与第二支撑杆4通过销轴5连接。

底板1的四周还设有安装座6，安装座6的表面还设有螺孔61，安装座6使得底板1可以被固定在指定位置。

杆体7的两端还设有固定块8，杆体7与固定块8通过螺纹连接。

弹性支架9焊接在杆体7的底端中部，弹性支架9使得滑轮10在滑杆7在外滑槽2滑动时以及滑杆7位于第一定位孔21和第二定位孔22内部时都可以正常接触内滑槽11。

一种车位锁，当需要使用该车位锁时，使用人员将底板1通过安装座6表面的螺孔61将其固定在指定停车位上，当车辆驶出需要将车位上锁时，使用人员通过手部拉动第一支撑杆3和第二支撑杆4连接处，使得第一支撑杆3和第二支撑杆4底端杆体7从而第一定位孔21滑动到第二定位孔22处，第一支撑杆3和第二支撑杆4支撑起一个三角形状，用以警示该车位是私家车位，使用人员在对第一支撑杆3和第二支撑杆4进行拉动时，杆体7底端的滑轮10在内滑槽11表面滑动，以减少第一支撑杆3和第二支撑杆4在外滑槽2滑动时的摩擦力，便于使用人员对第一支撑杆3和第二支撑杆4的拉起，当车位锁位于室外时，遇到雨水天气，内滑槽11表面的第一通孔12和底板1底端的第二通孔13可以快速将底板1内累积的雨水迅速排出，从而不会影响其使用寿命。

该种车位锁通过在支撑杆底端杆体设有滑动组件，使得支撑杆在被使用人员提起时，受到的摩擦力将至最低，便于使用人员提起支撑杆，使得车位锁正常使用，解决了现有的室外车位锁由于受到雨水支撑杆生锈，使得支撑杆在拉起时需要更大的力气，不能满足所有人群的使用需求的问题；通过内滑槽表面的第一通孔和底板底端的第二通孔，使得进入到底板内部的雨水可以快速排出，使得车位锁的使用寿命得到保证。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。