一种低噪音路面结构的制作方法

本实用新型是一种低噪音路面结构，属于路面结构技术领域。

背景技术：

目前，国内的沥青路面结构行车噪音较大，在日益加重的交通压力下，行车舒适性、安全性与环保性也显得尤为重要，目前的沥青路面结构主要采用浇筑式沥青混凝土结构，整体性好，防水性能优良，有较好的使用性能与经济性能，但施工条件比较苛刻，需在高温条件下施工，且对降噪没有贡献，因此，普通沥青路面的行车噪音较大，未能实现城市道路建设的环境效益。

现有的路面结构没有过滤清洗功能，排水明沟中的过滤网过滤后的杂质残留下来，容易造成过滤网阻塞，现有的路面结构没有降噪功能，车辆在路面上行驶时产生高分贝的噪音，现在急需一种低噪音路面结构来解决上述出现的问题。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种低噪音路面结构，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，便于组合安装，适用范围广，可靠性高。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种低噪音路面结构，包括路面主体、排水明沟、过滤清洗机构、路肩、降噪机构、排水盖以及基座，所述排水明沟对称开设在路面主体左右两侧，所述过滤清洗机构设置在排水明沟内侧，所述路肩对称设置在路面主体左右两侧，所述基座安装在路肩上端面，所述降噪机构设置在基座上端面，所述排水盖安装在排水明沟上端面，所述过滤清洗机构包括限位槽、滑槽、滑动块、喷洒器、过滤网以及水压泵，所述滑槽开设在排水明沟内部左侧，所述限位槽开设在滑动槽下端面，所述过滤网安装在滑槽右端面，所述滑动块对称安装在过滤网左右两侧，所述喷洒器安装在排水明沟内部上侧，所述水压泵安装在排水明沟内部右侧。所述降噪机构包括隔音板、支撑架、螺丝孔、铝合金密封条以及垫片，所述支撑架安装在基座上端面，所述螺丝孔开设在支撑架上，所述隔音板通过膨胀螺丝固定在支撑架上，所述铝合金封条安装在隔音板连接处，所述垫片安装在基座与支撑架中间位置。

进一步地，所述排水明沟由混凝土材质制成，所述基座设有四组，且四组基座规格相同。

进一步地，所述滑槽设有两组，且两组滑槽规格相同，所述限位槽设有两组，且两组限位槽规格相同。

进一步地，所述喷洒器通过水管与排水明沟内水源相连接。

进一步地，所述喷洒器设有喷洒开关，且喷洒开关通过导线与外界电源相连接，所述水压泵通过导线与喷洒开关相连接。

进一步地，所述螺丝孔设有多组，且多组螺丝孔规格相同。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种低噪音路面结构，因本实用新型添加了限位槽、滑槽、滑动块、喷洒器、过滤网以及水压泵，该设计方便了对排水明沟中的过滤网进行清洗，解决了原有路面结构没有过滤清洗功能的问题，提高了本实用新型的实用性。

因本实用新型添加了隔音板、支撑架、螺丝孔、铝合金密封条以及垫片，该设计有效降低了车辆噪音的分贝，解决了原有路面结构没有降噪功能的问题，提高了本实用新型的环保性。

因排水明沟由混凝土材质制成，该设计防止了排水明沟内水源的流失，因基座设有四组，且四组基座规格相同，该设计增加了本实用新型的稳定性，本实用新型结构合理，便于组合安装，适用范围广，可靠性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种低噪音路面结构的结构示意图；

图2为本实用新型一种低噪音路面结构中过滤清洗机构的结构示意图；

图3为本实用新型一种低噪音路面结构中降噪机构的结构示意图；

图中：1-路面主体、2-排水明沟、3-过滤清洗机构、4-路肩、5-降噪机构、6-排水盖、7-基座、31-限位槽、32-滑槽、33-滑动块、34-喷洒器、35-过滤网、36-水压泵、51-隔音板、52-支撑架、53-螺丝孔、54-铝合金密封条、55-垫片。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种低噪音路面结构，包括路面主体1、排水明沟2、过滤清洗机构3、路肩4、降噪机构5、排水盖6以及基座7，排水明沟2对称开设在路面主体1左右两侧，过滤清洗机构3设置在排水明沟2内侧，路肩4对称设置在路面主体1左右两侧，基座7安装在路肩4上端面，降噪机构5设置在基座7上端面，排水盖6安装在排水明沟2上端面。

过滤清洗机构3包括限位槽31、滑槽32、滑动块33、喷洒器34、过滤网35以及水压泵36，滑槽32开设在排水明沟2内部左侧，限位槽31开设在滑动槽下端面，过滤网35安装在滑槽32右端面，滑动块33对称安装在过滤网35左右两侧，喷洒器34安装在排水明沟2内部上侧，水压泵36安装在排水明沟2内部右侧，该设计解决了原有路面结构没有过滤清洗功能的问题。

降噪机构5包括隔音板51、支撑架52、螺丝孔53、铝合金密封条54以及垫片55，支撑架52安装在基座7上端面，螺丝孔53开设在支撑架52上，隔音板51通过膨胀螺丝固定在支撑架52上，铝合金封条安装在隔音板51连接处，垫片55安装在基座7与支撑架52中间位置，该设计解决了原有路面结构没有降噪功能的问题。

排水明沟2由混凝土材质制成，基座7设有四组，且四组基座7规格相同，滑槽32设有两组，且两组滑槽32规格相同，限位槽31设有两组，且两组限位槽31规格相同，喷洒器34通过水管与排水明沟2内水源相连接，喷洒器34设有喷洒开关，且喷洒开关通过导线与外界电源相连接，水压泵36通过导线与喷洒开关相连接，螺丝孔53设有多组，且多组螺丝孔53规格相同。

具体实施方式：雨水天气时，路面上的雨水流入排水明沟2，过滤网35对雨水中夹杂的杂质进行过滤，杂质遗留在过滤网35上，工作人员可以打开排水盖6，通过滑动块33在滑槽32内滑动，将过滤网35从排水明沟2中取下来，杂质去掉后再次将过滤网35放置进入，工作人员打开喷洒开关，水压泵36与外界电源电路相通，电源通过导线传输给水压泵36，水压泵36产生扬尘力，将排水明沟2内的水经喷洒器34喷洒出来，对过滤网35进行冲洗，提高了本实用新型的实用性。

支撑架52通过螺栓固定在基座7上，支撑架52与基座7连接处有垫片55，垫片55防止螺栓拧合时崩坏基座7，将隔音板51上的螺丝孔53与支撑架52上螺丝孔53对齐，膨胀螺丝贯穿两者，将隔音板51固定在支撑架52上，铝合金密封条54将隔音板51连接处的空隙密封起来，从而实现了路面噪音的降低，提高了本实用新型的环保性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求

而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。