本实用新型涉及市政建设技术领域，更具体地说，它涉及一种市政用隔离护栏。
背景技术：
市政用的隔离护栏，一般被安置在道路之间，用于车道与车道间的分隔。在城市化较为发达的市区道路上，道路较宽，为了提高道路使用面积，从而减少了绿化设施，使得道路扬尘大，无绿色植株进行对空气的净化，道路环境不好，整体效果不佳。据此，本实用新型提出了一种市政用隔离护栏。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种市政用隔离护栏，该隔离护栏可挂设供植株种植的储槽，便于植株种植，使得在不减少道路使用面积的同时，增加绿化，改善道路环境。
为解决上述技术问题，本实用新型的目的是这样实现的：本实用新型所涉及的一种市政用隔离护栏，包括：
护栏主体，护栏主体包括平行设置的上横挡以及下横挡，上横挡和下横挡间设有若干隔离杆，隔离杆两侧分别设有连接所述上横挡和下横挡的外侧挡，外侧挡底部具有支撑脚；
盆栽架，盆栽架包括呈倒置u型状的夹板，夹板包括包覆部以及设于包覆部两端的衔接部，衔接部分别设于所述隔离杆的前后侧，所述包覆部挂设于上横挡，所述衔接部上设有供植株种植的储槽。
本实用新型进一步设置为：所述包覆部上设有提拉板，提拉板上开设有提拉孔。
本实用新型进一步设置为：所述提拉板具有与夹板一体设置的连接侧边以及与夹板分离的周侧边，所述提拉板由在夹板上沿周侧边裁切后经连接侧边折弯形成。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
1.上横挡上挂设供植株种植的储槽，便于植株种植，使得在不减少道路使用面积的同时，增加绿化，改善道路环境；
2.挂持安装式的结构，便于盆栽架的取放，起到了拿取、安装便捷，使用灵活的作用；
3.提拉板配合提拉孔的设置，便于拿取和安装盆栽架，操作简单快捷，便于养护员集中收集或维护；
4.提拉板由在夹板上沿周侧边裁切后经连接侧边折弯形成，便于成型加工，制作材料节约，且提拉板与夹板间连接更牢靠，整体功能完善，实用性强。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型用于体现盆栽架的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和优选实施例对本实用新型进一步说明。
参见图1至2所示，本实施例所涉及的一种市政用隔离护栏，包括：
护栏主体10，护栏主体10包括平行设置的上横挡11以及下横挡12，上横挡11和下横挡12间设有若干隔离杆13，隔离杆13两侧分别设有连接所述上横挡11和下横挡12的外侧挡14，外侧挡14底部具有支撑脚15；
盆栽架20，盆栽架20包括呈倒置u型状的夹板21，夹板21包括包覆部211以及设于包覆部211两端的衔接部212，衔接部212分别设于所述隔离杆13的前后侧，所述包覆部211挂设于上横挡11，所述衔接部212上设有供植株种植的储槽22。
在本实施方案中，呈倒置u型状的夹板21被挂设于上横挡11，包覆部211抵接上横挡11外壁面，衔接部212位于隔离杆13的前后侧，种植的植株被种植在储槽22内。
进一步的，所述包覆部211上设有提拉板23，提拉板23上开设有提拉孔231，提拉板23配合提拉孔231的设置，便于拿取和安装盆栽架20，操作简单快捷，便于养护员集中收集或维护。
进一步的，所述提拉板23具有与夹板21一体设置的连接侧边232以及与夹板21分离的周侧边233，所述提拉板23由在夹板21上沿周侧边233裁切后经连接侧边232折弯形成，便于成型加工，制作材料节约，且提拉板23与夹板21间连接更牢靠。
本实用新型所涉及的市政用隔离护栏，通过上横挡上挂设供植株种植的储槽，便于植株种植，使得在不减少道路使用面积的同时，增加绿化，改善道路环境；通过挂持安装式的结构，便于盆栽架的取放，起到了拿取、安装便捷，使用灵活的作用；通过提拉板配合提拉孔的设置，便于拿取和安装盆栽架，操作简单快捷，便于养护员集中收集或维护；通过提拉板由在夹板上沿周侧边裁切后经连接侧边折弯形成，便于成型加工，制作材料节约，且提拉板与夹板间连接更牢靠，整体功能完善，实用性强。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。