一种墩顶现浇横梁钢绞线的预应力张拉设备安装使用平台的制作方法

本实用新型属于桥梁建筑施工装置领域，尤其涉及一种墩顶现浇横梁钢绞线的预应力张拉设备安装使用平台。

背景技术：

在桥梁的墩顶横梁浇筑完成后，需要安装千斤顶等张拉设备，以对墩顶现浇横梁的钢绞线进行预应力张拉。现有传统技术中采用设置临时支架并在支架上设置平台以固定安装张拉设备，最后安装张拉设备进行张拉，同时现浇墩顶横梁的腹板与水平面呈倾斜状态，临时支架和平台的搭建设置还要考虑施工空间和施工环境带来的限制，且还需要倒链配合安装，存在安全隐患，不仅步骤繁琐，而且张拉完成后还需拆除临时支架，浪费人力物力。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种墩顶现浇横梁钢绞线的预应力张拉设备安装使用平台，本实用新型结构简单，可以快速实现安装和拆卸，加快预应力张拉速度，降低了施工难度和成本。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：

一种墩顶现浇横梁钢绞线的预应力张拉设备安装使用平台，所述平台包括固定底框、摆动架以及剪式升降台，所述固定底框上设有第一滑道，摆动架底部设有与第一滑道滑动配合的第一滑轮，剪式升降台底部设有第二滑轮，摆动架上设有与第二滑轮滑动配合的第二滑道，摆动架和固定底框两者的长度方向相互垂直。

优选的，所述剪式升降台包括由下至上设置的底座、铰接支架以及用于承载张拉设备的台板，所述第二滑轮设置于底座底部两侧，铰接支架设置两套并位于底座顶部两侧，每套铰接支架包括交叉且中段铰接的第一和第二支杆，第一支杆底端与底座铰接、顶端支撑台板一端，第二支杆底端与底座滑动连接且顶端与台板另一端铰接，两套铰接支架的第一支杆和第二支杆的底端之间分别通过连杆连接。

优选的，所述剪式升降台还包括升降传动机构，所述升降传动机构包括电机，电机的输出端与丝杆传动连接，丝杆平行设置且一端与铰接板一端铰接，铰接板另一端与连接两套铰接支架中第二支杆的连杆铰接。

优选的，所述剪式升降台还包括台板倾斜传动机构，所述台板倾斜传动机构包括电动缸，两套铰接支架的两第二支杆的顶部之间设有用于安装电动缸的支板，电动缸的输出端朝向台板底面设置。

优选的，所述摆动架和剪式升降台的底部还连接有毛刷，毛刷位于相应的第一滑道和第二滑道内。

优选的，所述摆动架的四角底部还设有内螺纹孔，螺纹杆与内螺纹孔螺纹配合。

摆动架和固定底框可以采用角钢或者槽钢焊接制成，需要说明的是，为了保证滑轮与相应滑道的装配，固定底框和摆动架上沿滑道长度方向的一端应该是可以拆卸的，待滑轮从该端部进入相应滑道后，该端部可以进行封闭，以防止滑轮与滑道分离。

本实用新型工作过程如下：

首先将固定底框安置在箱梁支架平台（该平台是箱梁斜腹板预应力钢绞线张拉施工时的必备平台）上，然后将摆动架的第一滑轮与固定底框的第一滑道配合，再将剪式升降台的第二滑轮与摆动架的第二滑道配合。

相对固定底框推动摆动架至合适位置，然后转动螺纹杆使得其接触箱梁支架平台实现摆动架的位置固定，然后将张拉升降设置安装在剪式升降台的台板上，并推动剪式升降台至目标位置，启动升降传动机构的电机，电机的输出端带动丝杆实现轴向移动，进而通过铰接板、连杆以及两第二支杆朝向第一支杆移动，并实现台板的升高，待台板升高到目标位置时，控制电动缸启动，电动缸输出端伸长并顶抬台板一端，实现台板的倾斜，进而实现台板上张拉设备的倾斜，理论上可以实现整个台板多个角度的倾斜，足以满足张拉设备的工作需求。

由于施工环境恶劣，为了防止泥沙进入第一、第二滑道中导致滑轮移动不便，本申请还在摆动架和剪式升降台的底部设有毛刷，毛刷应当分布在滑轮外侧，当然滑轮之间也可以设置毛刷，如此在滑轮移动之时，毛刷随之移动并提前利用刷毛将滑道内的砂石刷离滑道。

对于升降传动机构中电机与丝杆的传动方式，可以采用多种方式，例如：如在丝杆外壁设置内螺纹筒，内螺纹筒转动设置在底座上，电机输出端通过链条或者皮带与内螺纹筒传动，或者在内螺纹筒外壁设置锥齿轮，电机输出端也设有锥齿轮，两锥齿轮啮合可以实现内螺纹筒的转动，进而可以实现丝杆的轴向移动，进而丝杆带动铰接板移动。

本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：本实用新型结构简单，可以快速实现安装和拆卸，加快预应力张拉速度，降低了施工难度和成本。

附图说明

图1为具体实施方式中墩顶现浇横梁钢绞线的预应力张拉设备安装使用平台结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，一种墩顶现浇横梁钢绞线的预应力张拉设备安装使用平台，所述平台包括固定底框1、摆动架2以及剪式升降台，所述固定底框1上设有第一滑道，摆动架2底部设有与第一滑道滑动配合的第一滑轮22，剪式升降台底部设有第二滑轮，摆动架2上设有与第二滑轮滑动配合的第二滑道，摆动架2和固定底框1两者的长度方向相互垂直。

所述剪式升降台包括由下至上设置的底座31、铰接支架以及用于承载张拉设备的台板34，所述第二滑轮设置于底座31底部两侧，铰接支架设置两套并位于底座顶部两侧，每套铰接支架包括交叉且中段铰接的第一支杆33和第二支杆32，第一支杆33底端与底座31铰接、顶端支撑台板34一端，第二支杆32底端与底座滑动连接且顶端与台板34另一端铰接，两套铰接支架的第一支杆和第二支杆的底端之间分别通过连杆连接。

所述剪式升降台还包括升降传动机构，所述升降传动机构包括电机35，电机35的输出端朝下并设有第一锥齿轮，水平设置的丝杆36一端螺纹配合有内螺纹筒，内螺纹筒外壁设有与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮，丝杆36另一端与呈折弯状的铰接板38一端铰接，铰接板38另一端与连接两套铰接支架中第二支杆的连杆铰接。所述锥齿轮和内螺纹筒均设置于防尘壳体37内，且防尘壳体37上开设有供丝杆轴向移动的通孔，防尘壳体37设置于底座31上。

所述剪式升降台还包括台板倾斜传动机构（图中未画出），所述台板倾斜传动机构包括电动缸，两套铰接支架的两第二支杆的顶部之间设有用于安装电动缸的支板，电动缸的输出端朝向台板底面设置。

所述摆动架和剪式升降台的底部还连接有毛刷4，毛刷4位于相应的第一滑道和第二滑道内。所述摆动架的四角底部还设有内螺纹孔，螺纹杆21与内螺纹孔螺纹配合。

摆动架和固定底框可以采用角钢或者槽钢焊接制成，需要说明的是，为了保证滑轮与相应滑道的装配，固定底框和摆动架上沿滑道长度方向的一端应该是可以拆卸的，待滑轮从该端部进入相应滑道后，该端部可以进行封闭，以防止滑轮与滑道分离。

本实用新型工作过程如下：

首先将固定底框安置在箱梁支架平台（该平台是箱梁施工时的必备平台）上，然后将摆动架的第一滑轮与固定底框的第一滑道配合，再将剪式升降台的第二滑轮与摆动架的第二滑道配合。

相对固定底框推动摆动架至合适位置，然后转动螺纹杆使得其接触箱梁支架平台实现摆动架的位置固定，然后将张拉升降设置安装在剪式升降台的台板上，并推动剪式升降台至目标位置，启动升降传动机构的电机，电机的输出端带动第一锥齿轮转动，进而通过第二锥齿轮带动内螺纹筒转动，与内螺纹筒螺纹连接的丝杆实现轴向移动，进而通过铰接板、连杆以及两第二支杆朝向第一支杆移动，并实现台板的升高，待台板升高到目标位置时，控制电动缸启动，电动缸输出端伸长并顶抬台板一端，实现台板的倾斜，进而实现台板上张拉设备的倾斜。

由于施工环境恶劣，为了防止泥沙进入第一、第二滑道中导致滑轮移动不便，本申请还在摆动架和剪式升降台的底部设有毛刷，毛刷应当分布在滑轮外侧，当然滑轮之间也可以设置毛刷，如此在滑轮移动之时，毛刷随之移动并提前利用刷毛将滑道内的砂石刷离滑道。