一种带有湿度调节装置的冷铺沥青混合料运输设备的制作方法

本实用新型属于筑路材料运输技术领域，具体涉及一种带有湿度调节装置的冷铺沥青混合料运输设备。

背景技术：

传统的热拌式沥青混合料需要在高温条件下现拌现铺，应用较为不便。不同于热拌式沥青混合料，冷铺沥青混合料可以在低温环境中储存、运输和摊铺。国内常见的冷铺沥青混合料包括环氧乳化沥青混合料、hu-l冷铺沥青混合料、lb冷铺沥青混合料及恒塔牌道路冷铺沥青混合料等。

自卸车是常用的筑路材料运输车辆。然而，当运输条件较干燥时，会加快水分散失，导致乳化沥青(冷铺沥青混合料常用的一种组分)破乳。当叠放太高时，水分和细料沉积于底部，容易离析。同时，底层的混合料由于重力作用而结块，不利于施工。

技术实现要素：

为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种带有湿度调节装置的冷铺沥青混合料运输设备，可以使冷铺沥青混合料在运输过程中保持湿润状态，并防止冷铺沥青混合料因叠放过高造成离析、结块。

本实用新型是通过以下技术方案来实现：

本实用新型公开了一种带有湿度调节装置的冷铺沥青混合料运输设备，包括自卸车、车厢和水幕系统；车厢设于自卸车上，车厢包括闸门和若干抽屉式料箱；车厢能够在液压装置的控制下进行倾翻，配合闸门的开启，完成卸料；水幕系统设在车厢前侧的外壁上；自卸车和车厢间为间隙形成的风道；水幕系统和车厢间设置有调节水幕系统作用范围的湿度调节装置。

优选地，水幕系统包括通过管路连接的储水箱、离心泵、湿帘和截止阀。

优选地，抽屉式料箱的上部敞口，后侧设有可拆卸的挡板，挡板通过搭扣与抽屉式料箱固定，抽屉式料箱的其余三侧为固定侧板；抽屉式料箱上设有定向槽，能够与设在车厢上的导轨配合，完成抽出和推进。

优选地，抽屉式料箱的底板具有1～3°的倾斜角度。

优选地，抽屉式料箱靠近水幕系统的侧板上设置有若干直径≤10mm的通孔。

进一步优选地，通孔一侧或内部安装有滤网。

优选地，在抽屉式料箱内部装有湿度传感器，湿度传感器与带有湿度调节装置的冷铺沥青混合料运输设备装载的plc通信互联，plc与水幕系统连接。

优选地，在抽屉式料箱内部装有湿度传感器，湿度传感器与带有湿度调节装置的冷铺沥青混合料运输设备装载的plc通信互联，湿度调节装置包括隔板和滑轨，滑轨与plc通信互联，滑轨固定在车厢上，隔板能够沿滑轨上下移动。

进一步优选地，隔板的数量与抽屉式料箱的数量一致。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：

本实用新型公开的一种带有湿度调节装置的冷铺沥青混合料运输设备，通过在车厢前侧的外壁上设置水幕系统，自卸车运输时，自卸车和车厢的间隙处空气与车厢的相对运动形成风，通过风道流向水幕系统，将水带向抽屉式料箱中的冷铺沥青混合料，使冷铺沥青混合料在运输过程中保持湿润状态；利用若干抽屉式料箱，能够防止冷铺沥青混合料因叠放过高造成离析、结块；利用湿度调节装置，调节水幕系统的作用范围，可以实现湿度的管理，保障每个抽屉式料箱中的湿度都处于合理范围之内。

进一步地，抽屉式料箱上设有定向槽，与车厢上的导轨配合，能够轻易完成抽出和推进。

进一步地，抽屉式料箱的底板具有1～3°的倾斜角度，能够促使水汽及凝结的水珠向后流动，使抽屉式料箱中各部位的湿度均匀。

进一步地，通孔直径≤10mm，且其一侧或内部安装有滤网，能够防止冷铺沥青混合料中的一些小尺寸颗粒向外洒落或对水幕系统造成损伤。

进一步地，在抽屉式料箱内部装有湿度传感器，湿度传感器与带有湿度调节装置的冷铺沥青混合料运输设备装载的plc通信互联，plc与离心泵、隔板连接，利用湿度传感器可检测抽屉式料箱内部的湿度状况，将信号传输给plc。当某一抽屉式料箱中的湿度超过上限时，plc控制隔板移动至通孔处，从而隔绝水汽进入这一抽屉式料箱。当所有抽屉式料箱中的湿度都超过上限时，plc控制离心泵关闭，水幕系统停止运转。

进一步地，在抽屉式料箱内部装有湿度传感器，湿度传感器与带有湿度调节装置的冷铺沥青混合料运输设备装载的plc通信互联，湿度调节装置包括隔板和滑轨，滑轨与plc通信互联，滑轨固定在车厢上，隔板能够沿滑轨上下移动。当某一抽屉式料箱中的湿度降低到下限以下时，plc控制隔板远离该抽屉式料箱的端部，增加该抽屉式料箱中水幕系统的作用范围，进而增加湿度；当某一抽屉式料箱中的湿度超过上限，plc控制隔板移动至该抽屉式料箱的端部，阻挡水幕系统中的水，进而防止湿度进一步增加。

更进一步地，隔板的数量与抽屉式料箱的数量一致，使控制精确到每一层抽屉式料箱，每一层抽屉式料箱的湿度都可以独立进行调节。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的水幕系统的结构示意图；

图3为本实用新型的湿度调节装置的整体示意图；

图4为本实用新型的湿度调节装置的局部示意图；

图5为本实用新型的车厢的结构示意图；

图6为本实用新型的抽屉式料箱的结构示意图；

图中：1为自卸车；2为车厢；3为水幕系统；4为风道；5为储水箱；6为离心泵；7为湿帘；8为截止阀；9为抽屉式料箱；10为闸门；11为定向槽；12为导轨；13为挡板；14为搭扣；15为通孔；16为湿度传感器；17为隔板；18为滑轨。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述：

图1为本实用新型的整体结构示意图，包括自卸车1、车厢2和水幕系统3；水幕系统3设在车厢2前侧的外壁上；自卸车1和车厢2间为间隙形成的风道4。自卸车1可以选用后向倾翻式或侧向倾翻式。

图2为本实用新型的水幕系统的结构示意图，水幕系统3包括通过管路连接的储水箱5、离心泵6、湿帘7和截止阀8。为了便于操作，节省人工，可以在抽屉式料箱9内部安装湿度传感器16，湿度传感器16与plc通信互联，plc与离心泵6连接。

图3、图4为本实用新型的湿度调节装置的结构示意图，湿度调节装置包括隔板17和滑轨18。隔板17与plc连接。plc能够实现分析、运算、阈值比较及发送指令的功能，可以事先设定湿度上、下限。湿度上、下限根据冷铺沥青混合料的具体类型及厂家建议确定。

当某一抽屉式料箱9中的湿度超过上限时，plc控制隔板17移动至通孔15处，从而隔绝水汽进入这一抽屉式料箱9。当所有抽屉式料箱9中的湿度都超过上限时，plc控制离心泵6关闭，水幕系统3停止运转。当某一抽屉式料箱9中的湿度降低到下限以下时，plc控制离心泵6开启，且控制隔板17远离通孔15；当所有抽屉式料箱9中的湿度都降低到下限以下时，plc控制离心泵6开启，且控制所有的隔板17远离通孔15；当一部分抽屉式料箱9中的湿度超过上限，而另一部分抽屉式料箱9中的湿度降低到下限以下时，plc控制离心泵6开启，控制隔板17移动至湿度过高的抽屉式料箱9的通孔15处，且控制隔板17远离湿度过低的抽屉式料箱9的通孔15。

图5为本实用新型的车厢的结构示意图，车厢2设于自卸车1上，车厢2包括若干抽屉式料箱9和闸门10；当自卸车1选用后向倾翻式时，闸门10设于车厢2的后侧；当自卸车1选用侧向倾翻式时，闸门10设于车厢2的倾翻侧。车厢2能够在液压装置的控制下进行倾翻，配合闸门10的开启，完成卸料。

图6为本实用新型的抽屉式料箱的结构示意图，抽屉式料箱9的上部敞口，后侧设有可拆卸的挡板13，挡板13通过搭扣14与抽屉式料箱9固定，其余三侧为固定侧板；可以在抽屉式料箱9靠近水幕系统3的侧板上均布若干直径≤10mm的通孔15，为了防止小粒径的集料向外洒落或击伤水幕系统3，可以优选地在通孔内侧或外侧安装滤网。抽屉式料箱9上设有定向槽11，能够与设在车厢2上的导轨12配合，在闸门10开启时，完成抽出和推进。可以将抽屉式料箱9的底板做成向后侧倾斜1～3°，促使水汽及凝结的水珠向后流动，使抽屉式料箱中各部位的湿度均匀。

上述带有湿度调节装置的带有湿度调节装置的冷铺沥青混合料运输设备的运输方法，包括以下步骤：

1)打开闸门10，抽出若干抽屉式料箱9，装填冷铺沥青混合料；

2)沿导轨12将装填好冷铺沥青混合料的抽屉式料箱9推进车厢2，关闭闸门10；

3)向储水箱5中加入足量的水后，关闭截止阀8，打开离心泵6，使水在储水箱5、离心泵6、湿帘7之间循环流动；

4)在运输过程中，空气与车厢2发生相对运动，通过风道4流经湿帘7，将水带入抽屉式料箱9，使冷铺沥青混合料保持湿润状态；

5)到达目的地后，关闭离心泵6，打开支撑臂，固定好自卸车1，打开闸门10，打开搭扣14，卸下挡板13，利用液压装置使车厢2倾翻，将冷铺沥青混合料倒在指定地点，完成冷铺沥青混合料的运输。