新型垃圾收纳车的制作方法

本实用新型涉及垃圾处理装置相关技术领域，尤其涉及新型垃圾收纳车。

背景技术：

在人口密集的大城市，垃圾处理是一个令人头痛的问题。常见的做法是收集后送往堆填区进行填埋处理，或是用焚化炉焚化。多数的城市都在研究减少垃圾产生的方法，和鼓励资源回收。

垃圾大多由环卫工人进行收集归纳，每个城市都离不开环卫工人，环卫工人作为“城市美容师”为城市的环境贡献了巨大的力量。环卫工作对改善城市环境卫生，让城市文明进步，并对推动我国可持续发展战略的贯彻实施，也发挥这重要作用。但是目前我国环卫工人的工作现状存在着很多问题，工作时间长、工作范围广、工作强度大等相关问题，一定程度上影响了环卫工人的身体健康，不利于城市环境卫生事业的可持续发展。

可知的是，环卫工人在清扫路面时需要长期弯腰进行工作，在垃圾堆收纳时也需要弯腰，这种长期弯腰工作导致大多数环卫工人在年龄较大时常出现腰部疾病或者脊柱疾病，因此，如何利用一些工具降低环卫工人的工作强度，降低环卫工人在长期的劳动减少弯腰的次数成为如何减小对环卫工人身体损害的重要问题。

技术实现要素：

本实用新型提供新型垃圾收纳车，能够极大地降低环卫工人在垃圾堆收纳过程中的弯腰次数，方便环卫工人在不需要弯腰即可完成垃圾收纳的作业，能够根据环卫工人的身高对整个装置进行调节，方便运动，在不需用时方便收纳，具有较强的实用性。

本实用新型采用以下技术：

本新型垃圾收纳车，包括支撑座、安装在支撑座下端的滚轮若干、装配于支撑座的调节座、可转动的主体、收集机构以及可转动的收纳斗；

支撑座用于主体的支撑，以及与调节座配合完成主体高度调节；

主体与收集机构配合使垃圾进入收纳斗内。

支撑座包括基板、滚轮、以及对称地安装在基板上中间位置处的竖杆一对。

基板呈“王”字形结构，竖杆的外壁上等间隔地设有凹槽若干。

调节座包括可转动的装配块、装配块下端且穿于竖杆的装配耳、安装在装配块外壁的安装板两对、伸缩杆、伸缩杆一端的弹簧、伸缩杆另一端的键形板、键形板内壁穿于装配耳且卡于凹槽内的卡件、以及装配块上端穿于竖杆的装配框。

主体包括主体杆、用于装配收纳斗的组装座、以及与组装座同侧用于装配块的转动座。

主体杆成筒状结构，主体杆设有限位孔一段，主体杆一端对称地安装有旋板，主体杆内部有伸出于主体杆的推拉杆，推拉杆一端有伸出于限位孔的旋转座，旋转座均装配有螺杆，推拉杆的伸出端有推拉手环。

旋转座两侧均设计有与主体杆外壁接触的凸耳两对；

螺杆设计有用于旋转的转盘。

收集机构包括位于转动座相对侧的支撑板、穿于支撑板两侧的收拉杆、位于推拉手环一侧的连接板、收拉杆另一端的安装座、装配在安装座的收集板、装配在支撑板的套筒、套筒内的挤推弹簧以及装配在收集板的挤推杆。

收集板的端部设有弯折板，弯折板与收集板所成夹角为钝角。

上述技术方案的优点在于：

1、支撑座、装配在支撑座上的调节座以及组装在支撑座下端的滚轮。首先，滚轮能够使整个装置进行运动；其次，调节座与支撑座配合，能够通过调整调节座在支撑座上的高度而完成主体高度的调整。设置在基板上的竖杆以及设置在竖杆上的凹槽和卡件两者配合使得调节座稳定地组装在支撑座上，为了方便对调节座的高度进行调节，利用伸缩杆，在需要调节时将卡件从凹槽中拉出，调节完成后松开，在弹簧的作用力下卡件卡在凹槽内，而“王”字形的基板能够使支撑座稳定地运动，同时方便将调节座装配在支撑座上。

2、装配在主体上的收集机构以及可转动地装配的收纳斗。首先主体为整个装置的主要部件，首先为了方便整个装置适应不同的地形，主体可转动地设置在调节座上；为了方便不同身高环卫工人使用该装置，在装置上设置了相应的推拉杆，推拉杆的长度能够进行伸长和缩短，操作简单，只需要通过转盘转动螺杆即可实现推拉杆的伸长或缩短；

3、装配在主体上的收集机构，主要为了将垃圾转移至收纳斗中。其中为方便操作，设置了收拉杆，环卫工人通过推拉收拉杆即可完成垃圾转移至收纳斗内，并且利用转动设置的套筒以及挤推杆使得收集板的下端始终与地面接触，方便垃圾堆向收纳斗内运动；

4、本新型垃圾收纳车能够极大地降低环卫工人在垃圾堆收纳过程中的弯腰次数，方便环卫工人在不需要弯腰即可完成垃圾收纳的作业，能够根据环卫工人的身高对整个装置进行调节，方便运动，在不需用时方便收纳，具有较强的实用性。

附图说明

图1示出了本新型垃圾收纳车整体立体结构图一。

图2示出了本新型垃圾收纳车整体立体结构图二。

图3示出了支撑座立体结构图。

图4示出了调节座立体结构图。

图5示出了主体立体结构图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。

如图1-图5所示，新型垃圾收纳车，包括支撑座1、设于支撑座1下端的滚轮2若干、装配于支撑座1的调节座3、可转动地装配于调节座3的主体4、设于主体4的收集机构6以及可转动地装配于主体4的收纳斗5；支撑座1用于主体4的支撑，以及与调节座3配合完成主体4高度调节；主体4与收集机构6配合使垃圾进入收纳斗5内。

支撑座1包括基板10、设于基板10下端用于安装滚轮2的车轮座11若干以及彼此对称地设于基板10上表面中间位置处的竖杆12一对。基板10呈“王”字形结构，竖杆12的外壁上等间隔地设有凹槽120若干。

调节座3包括可转动地装配于主体4的装配块30、设于装配块30下端两窄外壁且穿于竖杆12的装配耳31、成对设于装配块30宽外壁的安装板32两对、均穿于安装板32的伸缩杆33、设于伸缩杆33一端的弹簧34、设于伸缩杆33另一端的键形板35、设于键形板35内壁穿于装配耳31且卡设于凹槽120内的卡件36以及设于装配块30上端两窄外壁且穿于竖杆12的装配框37。

主体4包括主体杆40、设于主体杆40一端外壁用于装配收纳斗5的组装座43、设于主体杆40以及设于主体杆40外壁另一端且与组装座43同侧用于装配装配块30的转动座44。主体杆40筒状结构，主体杆40设有限位孔400一段，主体杆40一端对称地设有旋板401一对，主体杆40内部设有伸出于主体杆40的推拉杆41，推拉杆41一端设有伸出于限位孔400的旋转座410一对，旋转座410均装配有旋于旋板401的螺杆42，推拉杆41的伸出端设有推拉手环412。旋转座410两侧均设有与主体杆40外壁接触的凸耳411两对；螺杆42设有用于旋转的转盘420。

收集机构6包括设于主体杆40外壁且位于转动座44相对侧的支撑板60、穿于支撑板60两侧的收拉杆61一对、设于收拉杆61一端端部且位于推拉手环412一侧的连接板62、设于收拉杆61另一端的安装座67、可转动地装配于安装座67的收集板68、可转动地装配于支撑板60的套筒63、设于套筒63内的挤推弹簧64以及装配于套筒63内且另一端可转动地装配于收集板68的挤推杆65。收集板68的端部设有弯折板680，弯折板680与收集板68所成夹角为钝角。

操作方法

一、根据环卫工人的具体身高进行推拉杆41长度的调整，在调整时，只需要旋转转盘420，在转盘420的带动下螺杆42发生转动，直至达到合适长度为止；

二、根据环卫工人的具体升高以及地形对调节座3的高度进行调整，调整时拉动键形板35使得卡件36脱离凹槽120，而后使主体4上升或者下降直至合适高度为止，而后松开键形板35使得卡件36卡设在凹槽120内；

三、环卫工人将装置推至垃圾堆处，并且使得垃圾堆位于收集板68和收纳斗5之间，而后通过连接板62使得收拉杆61缩短，在缩短的过程中，在挤推弹簧64的作用下收集板68上的弯折板680始终与地面接触，直至垃圾转移至收纳斗5内为止；

四、通过推拉手环412使得主体杆40的后端向下翻转，而前端向上翻转，此时由于垃圾自身的重力，将使的收纳斗5的开口端向上翻转，而后推动装置运动至垃圾箱或者垃圾收纳处，将收纳斗5内的垃圾倒掉；

五、在不需要转移时，向后拉动收集板68使得收集板68与地面不会接触。

以上所述仅为本实用新型的优选实施案例，并不用于限制本实用新型。技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型。希望本新型垃圾收纳车能够真正的给广大环卫工人带来工作便利，改善工作和劳动强度。