一种用于扫雪车的辅助除冰机构的制作方法

本实用新型涉及一种辅助除冰机构，更具体的说是一种用于扫雪车的辅助除冰机构。

背景技术：

在北方的冬天，经常会遇到突降大雪的天气，若在降雪时及时处理则不容易在路面上留下冰面，但是大雪会在夜里落在地面上，在中午高温下融化再降温冰冻，导致路面上经常会留下冰层，容易发生交通事故，目前经常使用的扫雪车仅具备扫雪的功能，不能除去冰层，导致需要专门的除冰设备或者人工才能清除冰层，这样不仅降低扫雪除冰的效率，而且耗费人力物力，所以设计了这种用于扫雪车的辅助除冰机构。

技术实现要素：

本实用新型提供一种用于扫雪车的辅助除冰机构，有益效益是不仅方便固定在扫雪车的左右两端，而且铲冰效率高，还具有使用方便，易于推广的优点。

为解决上述技术问题，本实用新型涉及一种辅助除冰机构，更具体的说是一种用于扫雪车的辅助除冰机构，包括固定板ⅰ、六角螺栓、滑块、固定板ⅱ、侧板、铲冰板、连接杆、连接环、动力装置、除冰装置、转轴，不仅方便固定在扫雪车的左右两端，而且铲冰效率高，还具有使用方便，易于推广的优点。

所述固定板ⅱ由固定板主体、轴孔、滑槽、螺杆、固定螺帽构成；所述固定板主体上设有轴孔；所述滑槽设置在固定板主体的侧面；所述螺杆穿过固定板主体，螺杆与固定板主体间隙配合，并且螺杆位于滑槽内；所述固定螺帽与螺杆螺纹配合，并且固定螺帽位于固定板主体的侧面；

所述连接环由圆环主体、铰链、挡块、活动块、弹簧构成；所述圆环主体的内部通过铰链活动连有活动块；所述活动块的下端设有挡块，并且挡块固定连接在圆环主体的内部；所述弹簧的一端固定连接在活动块上，弹簧的另一端固定连接在圆环主体的内壁上；

所述动力装置由电机支架、电机、轴、固定架、轴承、卡块构成；所述电机通过螺栓固定连接在电机支架上；所述轴的一端设置在电机上，轴的另一端通过轴承连接在固定架内；所述卡块固定连接在轴的侧面；

所述除冰装置由固定斜板、槽、滑动板、固定挡块、弹片构成；所述固定斜板的下端设有槽；所述滑动板与槽间隙配合；所述固定挡块固定连接在滑动板上；所述弹片的一端固定连接在固定斜板上，弹片的另一端固定连接在固定挡块上；

所述滑块固定连接在固定板ⅰ的侧面，并且滑块与螺杆螺纹连接，滑块与滑槽间隙配合；所述六角螺栓连接在固定板ⅰ上；所述侧板通过转轴活动连接在固定板ⅱ上；所述转轴与轴孔间隙配合；所述铲冰板固定连接在侧板上；所述圆环主体的一端与固定板ⅱ接触，圆环主体的另一侧固定连有连接杆；所述连接杆的另一端固定连接在铲冰板上；所述电机支架、固定架固定连接在固定板ⅱ上；所述轴与圆环主体间隙配合；所述卡块与活动块配合；所述固定斜板固定连接在固定板ⅱ的下端。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种用于扫雪车的辅助除冰机构所述铲冰板为铁质。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种用于扫雪车的辅助除冰机构所述弹簧处于压缩状态。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种用于扫雪车的辅助除冰机构所述轴转动时带动卡块与活动块接触，并且卡块带动活动块移动。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种用于扫雪车的辅助除冰机构所述铲冰板、滑动板的下端均设有刃。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种用于扫雪车的辅助除冰机构所述弹簧的弹力大于侧板、铲冰板的重力。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种用于扫雪车的辅助除冰机构所述铲冰板绕着转轴转动最上端时，铲冰板与固定板ⅱ之间的夹角小于90°，并且此时铲冰板与固定板ⅱ接触。

本实用新型一种用于扫雪车的辅助除冰机构的有益效果为：

本实用新型一种用于扫雪车的辅助除冰机构，不仅方便固定在扫雪车的左右两端，而且铲冰效率高，还具有使用方便，易于推广的优点。

附图说明

下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。

图1为本实用新型一种用于扫雪车的辅助除冰机构的结构示意图。

图2为图1中a-a方向剖视结构示意图。

图3为本实用新型一种用于扫雪车的辅助除冰机构的固定板ⅱ结构示意图。

图4为本实用新型一种用于扫雪车的辅助除冰机构的连接环主视结构示意图。

图5为本实用新型一种用于扫雪车的辅助除冰机构的连接环俯视剖视结构示意图。

图6为本实用新型一种用于扫雪车的辅助除冰机构的动力装置结构示意图。

图7为本实用新型一种用于扫雪车的辅助除冰机构的除冰装置结构示意图。

图中：固定板ⅰ1；六角螺栓2；滑块3；固定板ⅱ4；固定板主体4-1；轴孔4-2；滑槽4-3；螺杆4-4；固定螺帽4-5；侧板5；铲冰板6；连接杆7；连接环8；圆环主体8-1；铰链8-2；挡块8-3；活动块8-4；弹簧8-5；动力装置9；电机支架9-1；电机9-2；轴9-3；固定架9-4；轴承9-5；卡块9-6；除冰装置10；固定斜板10-1；槽10-2；滑动板10-3；固定挡块10-4；弹片10-5；转轴11。

具体实施方式

具体实施方式一：

下面结合图1、2、3、4、5、6、7说明本实施方式，本实用新型涉及一种辅助除冰机构，更具体的说是一种用于扫雪车的辅助除冰机构，包括固定板ⅰ1、六角螺栓2、滑块3、固定板ⅱ4、侧板5、铲冰板6、连接杆7、连接环8、动力装置9、除冰装置10、转轴11，不仅方便固定在扫雪车的左右两端，而且铲冰效率高，还具有使用方便，易于推广的优点。

所述固定板ⅱ4由固定板主体4-1、轴孔4-2、滑槽4-3、螺杆4-4、固定螺帽4-5构成；所述固定板主体4-1上设有轴孔4-2；所述滑槽4-3设置在固定板主体4-1的侧面；所述螺杆4-4穿过固定板主体4-1，螺杆4-4与固定板主体4-1间隙配合，并且螺杆4-4位于滑槽4-3内；所述固定螺帽4-5与螺杆4-4螺纹配合，并且固定螺帽4-5位于固定板主体4-1的侧面；

所述连接环8由圆环主体8-1、铰链8-2、挡块8-3、活动块8-4、弹簧8-5构成；所述圆环主体8-1的内部通过铰链8-2活动连有活动块8-4；所述活动块8-4的下端设有挡块8-3，并且挡块8-3固定连接在圆环主体8-1的内部；所述弹簧8-5的一端固定连接在活动块8-4上，弹簧8-5的另一端固定连接在圆环主体8-1的内壁上；

所述动力装置9由电机支架9-1、电机9-2、轴9-3、固定架9-4、轴承9-5、卡块9-6构成；所述电机9-2通过螺栓固定连接在电机支架9-1上；所述轴9-3的一端设置在电机9-2上，轴9-3的另一端通过轴承9-5连接在固定架9-4内；所述卡块9-6固定连接在轴9-3的侧面；

所述除冰装置10由固定斜板10-1、槽10-2、滑动板10-3、固定挡块10-4、弹片10-5构成；所述固定斜板10-1的下端设有槽10-2；所述滑动板10-3与槽10-2间隙配合；所述固定挡块10-4固定连接在滑动板10-3上；所述弹片10-5的一端固定连接在固定斜板10-1上，弹片10-5的另一端固定连接在固定挡块10-4上；

所述滑块3固定连接在固定板ⅰ1的侧面，并且滑块3与螺杆4-4螺纹连接，滑块3与滑槽4-3间隙配合；所述六角螺栓2连接在固定板ⅰ1上；所述侧板5通过转轴11活动连接在固定板ⅱ4上；所述转轴11与轴孔4-2间隙配合；所述铲冰板6固定连接在侧板5上；所述圆环主体8-1的一端与固定板ⅱ4接触，圆环主体8-1的另一侧固定连有连接杆7；所述连接杆7的另一端固定连接在铲冰板6上；所述电机支架9-1、固定架9-4固定连接在固定板ⅱ4上；所述轴9-3与圆环主体8-1间隙配合；所述卡块9-6与活动块8-4配合；所述固定斜板10-1固定连接在固定板ⅱ4的下端。使用本装置时，将固定板ⅰ1通过六角螺栓2固定在除雪车侧面，可以通过转动螺杆4-4调节滑块3的位置，进而调节固定板ⅰ1的位置，达到方便将本装置安装在除雪车左右两侧的目的；使用本装置铲冰时，启动电机9-2，电机9-2带动轴9-3转动，轴9-3带动卡块9-6转动，当卡块9-6与活动板10-3接触后，由于弹簧8-5的弹力大于侧板5、铲雪板6的重力，所以卡块9-6带动活动块8-4转动，活动块8-4带动圆环主体8-1转动，圆环主体8-1带动连接杆7运动，连接杆7带动铲雪板6顺时针转动，铲雪板6移动至最上端时与固定板ⅱ4接触，并且受到固定板ⅱ4的阻力，使活动块8-4压缩弹簧8-5并且绕着铰链8-2转动，卡块9-6脱离活动块8-4，在铲雪板6、侧板5的重力作用下，铲雪板6向下移动并且铲在冰面上，将冰面产出凹槽，同时除雪车向前移动，带动固定板ⅱ4移动进而带动除冰装置10移动，除冰装置10上的活动板10-3在弹片10-5的作用下嵌入铲雪板6铲处的凹槽内，在除雪车向前移动的作用力下带动活动板10-3向前推动，从而使冰脱离地面，进而完成辅助铲冰的功能。

具体实施方式二：

下面结合图1、2、3、4、5、6、7说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述铲冰板6为铁质。

具体实施方式三：

下面结合图1、2、3、4、5、6、7说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述弹簧8-5处于压缩状态。

具体实施方式四：

下面结合图1、2、3、4、5、6、7说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述轴9-3转动时带动卡块9-6与活动块8-4接触，并且卡块9-6带动活动块8-4移动。

具体实施方式五：

下面结合图1、2、3、4、5、6、7说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述铲冰板6、滑动板10-3的下端均设有刃。

具体实施方式六：

下面结合图1、2、3、4、5、6、7说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述弹簧8-5的弹力大于侧板5、铲冰板6的重力。

具体实施方式七：

下面结合图1、2、3、4、5、6、7说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述铲冰板6绕着转轴11转动最上端时，铲冰板6与固定板ⅱ4之间的夹角小于90°，并且此时铲冰板6与固定板ⅱ4接触。

本实用新型的工作原理是：使用本装置时，将固定板ⅰ1通过六角螺栓2固定在除雪车侧面，可以通过转动螺杆4-4调节滑块3的位置，进而调节固定板ⅰ1的位置，达到方便将本装置安装在除雪车左右两侧的目的；使用本装置铲冰时，启动电机9-2，电机9-2带动轴9-3转动，轴9-3带动卡块9-6转动，当卡块9-6与活动板10-3接触后，由于弹簧8-5的弹力大于侧板5、铲雪板6的重力，所以卡块9-6带动活动块8-4转动，活动块8-4带动圆环主体8-1转动，圆环主体8-1带动连接杆7运动，连接杆7带动铲雪板6顺时针转动，铲雪板6移动至最上端时与固定板ⅱ4接触，并且受到固定板ⅱ4的阻力，使活动块8-4压缩弹簧8-5并且绕着铰链8-2转动，卡块9-6脱离活动块8-4，在铲雪板6、侧板5的重力作用下，铲雪板6向下移动并且铲在冰面上，将冰面产出凹槽，同时除雪车向前移动，带动固定板ⅱ4移动进而带动除冰装置10移动，除冰装置10上的活动板10-3在弹片10-5的作用下嵌入铲雪板6铲处的凹槽内，在除雪车向前移动的作用力下带动活动板10-3向前推动，从而使冰脱离地面，进而完成辅助铲冰的功能。

当然，上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本实用新型的保护范围。