一种沥青路面养护喷涂设备的制作方法

文档序号:20334399发布日期:2020-04-10 17:02阅读:129来源:国知局
一种沥青路面养护喷涂设备的制作方法

本实用新型涉及道路的修建或其铺面的技术领域,具体为一种沥青路面养护喷涂设备。



背景技术:

沥青路面在长期的使用过程中,由于车辆的反复作用及气候和环境的影响,会出现各种各样的损坏现象,必须适时保养、修补。

沥青路面的常见的损坏包括车辙、裂缝、脱皮等,在修复这些损坏现象时均需要对路面喷洒粘层油、养护剂等。现有技术中多采用养护车进行喷洒,养护车车尾后端横向设置一条形安装架,安装架上设置若干喷头,喷头连通养护车上的罐体,打开喷头对路面进行喷涂。

上述养护车的安装架长度无法调节,喷涂面积固定,从而无法适用于不同宽度的路面,使用范围不广。此外,实际运用时通常需要在路面来回喷涂,由于安装架长度无法调节,则会导致喷涂面积重叠,影响喷涂效果。再者,现有的养护车喷涂的流量无法调节,从而无法满足不同喷涂厚度和喷涂量的需求。



技术实现要素:

本实用新型意在提供一种沥青路面养护喷涂设备,以解决现有技术中安装架长度无法调节的问题。

为了达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种沥青路面养护喷涂设备,包括喷涂车,喷涂车上设置有储料罐,喷涂车车尾后横向设置有条形的安装架,安装架底部设置有若干喷头,喷头与储料罐连通,安装架包括中部的固定杆和铰接在固定杆两端的活动杆,活动杆可翻折至固定杆上方,活动杆自由端设置有翻折后固定活动杆的固定件。

本实用新型的原理和有益效果为:

喷涂车用于安装储料罐,通过带动安装架移动,以实现路面的喷涂。安装架用于安装喷头,使得喷头形成一排。将安装架设置成固定杆和活动杆的结构,对较窄路面喷涂时可以将活动杆翻转至固定杆上方,固定件用于此时固定活动杆,由此即可缩短安装架的长度,从而减少工作中喷头的数量,进而减小喷涂面积,由此适应较窄路面的喷涂,适用范围更广。

进一步,储料罐连通有主管,主管与喷头之间连接有软管。主管将储料罐中的物料输出,软管用于连通主管和喷头,采用软管连通便于翻折活动杆。

进一步,主管与软管的连通处连通有内部中空的分液盘。分液盘作为主管和软管的连接件。

进一步,分液盘内设置有用于调节流量的调节机构。调节机构用于调节主管的流量,由此适应不同喷涂厚度的要求。

进一步,主管偏心连通在分液盘上,调节机构包括设置在分液盘内的调节盘,调节盘转动连接在分液盘靠近主管的内壁上,调节盘上偏心设置有可与主管连通的通孔,调节盘中心连接有转轴,转轴延伸至分液盘外。调节盘用于密封主管,通孔用于连通主管,通过转动调节盘来调节通孔与主管连通的面积,从而调节主管的流量。

进一步,活动杆与固定杆的铰接点下方设置有用于支撑活动杆的支撑锁扣。支撑锁扣用于在活动杆不翻折时支撑活动杆,提高装置的稳定性。

进一步,活动杆的长度小于固定杆长度的二分之一。在两个活动杆均翻折时,如此设置能够避免两个活动杆重叠,使得活动杆能够平整的固定在固定杆上,更加美观。

进一步,储料罐内设置有搅拌轴,搅拌轴连接有驱动机构。驱动机构用于带动搅拌轴转动,搅拌轴用于搅拌储料罐中的物料,使得物料更加均匀。

进一步,喷头均匀的设置在安装架上。如此设置能够使得物料均匀的喷洒。

进一步,转轴位于分液盘外的部分设置有防滑纹。如此设置能够提高转轴与操作者手部之间的摩擦力,从而提高分液盘操作的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的侧面结构示意图;

图2为图1中安装架的俯视图;

图3为图1中安装架的左视图;

图4为本实用新型实施例二中分液盘横向剖视图的俯视图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细说明:

说明书附图中的附图标记包括:储料罐1、喷涂车2、软管3、连杆4、安装架5、喷头6、活动杆7、固定杆8、支撑锁扣9、通孔10、调节盘11、转轴12、主管13、分液盘14。

实施例一

如图1所示,一种沥青路面养护喷涂设备,包括喷涂车2,喷涂车2上安装有储料罐1,储料罐1内安装有搅拌轴,搅拌轴连接有驱动机构用以驱动搅拌轴转动。本实施例中驱动机构采用电机,电机安装在喷涂车2上,电机的输出轴与搅拌轴连接。

结合图2和图3可知,喷涂车2车尾后横向安装有条形的安装架5,安装架5通过连杆4安装在喷涂车2上。安装架5底部通过螺栓安装有若干喷头6,所有喷头6均匀的安装在安装架5上,每个喷头6均与储料罐1之间连通有软管3。安装架5包括中部的固定杆8和通过合页铰接在固定杆8两端的活动杆7,活动杆7可翻折至固定杆8上方,活动杆7自由端安装有翻折后固定活动杆7的固定件(图中未示出)。本实施例中固定件采用绑带,活动杆7翻折后,通过绑带将活动杆7固定在固定杆8上。活动杆7的长度小于固定杆8长度的二分之一,由此在两个活动杆7均翻折时能够避免两个活动杆7重叠,从而使得活动杆7能够平整的固定在固定杆8上。如图3所示,活动杆7与固定杆8的铰接点下方安装有用于支撑活动杆7的支撑锁扣9,支撑锁扣9的固定部安装在固定杆8底部、活动部安装在活动杆7底部,活动杆7和固定杆8平齐时,将支撑锁扣9的活动部扣在固定部上即可锁紧活动杆7和固定杆8,由此支撑活动杆7和固定杆8。

具体实施过程如下:

对宽度较大的路面进行喷涂时,将需要喷涂的物料盛装在储料罐1内,电机驱动搅拌轴转动能够对储料罐1内的物料进行搅拌,使得物料更加均匀,同时避免物料发生沉淀。喷涂时,储料罐1内的物料流动至喷头6中,并在喷头6的压力作用下喷出,喷出的同时启动喷涂车2向前行驶,由此实现对路面的喷涂。本实施例中喷头6是均匀安装在安装架5上的,故物料能够均匀的喷洒在路面上。

当需要对较窄的路面进行喷涂时,根据实际情况选择翻折固定杆8左侧或者右侧的固定杆8,或者同时翻折两个活动杆7。具体的,打开固定杆8和活动杆7之间的支撑锁扣9,释放活动杆7,然后向上转动活动杆7,使其翻转到固定杆8顶部贴合在固定杆8上。最后通过活动杆7自由端的绑带将活动杆7固定在固定杆8上。关闭翻折上去的活动杆7上的喷头6,打开固定杆8上的喷头6即可对路面进行喷涂。本实施例中喷头6采用软管3与储料罐1连通,因此不会影响活动杆7转动。

本实用新型通过翻转活动杆7来改变安装架5的长度,由此改变喷涂的宽度,以适应不同宽度的路面的喷涂。与传统的长度不变的安装架5相比,本实用新型的适用范围更广。

实施例二

如图4所示,本实施例与实施例一的不同之处在于,储料罐1连通有主管13,主管13与软管3的连通处连通有内部中空的分液盘14,主管13偏心连通在分液盘14上。分液盘14内安装调节盘11,调节盘11转动连接在分液盘14靠近主管13的内壁上,调节盘11上偏心开设有可与主管13连通的通孔10。调节盘11中心连接有转轴12,转轴12延伸至分液盘14外,转轴12位于分液盘14外的部分上侵蚀有防滑纹。

调节盘11用于密封主管13,调节盘11上的通孔10用于与主管13连通,通过握持转轴12带动调节盘11转动,由此带动通孔10转动,从而来改变通孔10与主管13的连通面积,即可改变主管13的流量。具体的,通孔10与主管13的中心完全重合时,主管13的流量最大;通孔10与主管13完全错开时,主管13的流量为零;在通孔10与主管13中心重合的位置上,越转动调节盘11,通孔10与主管13连通的面积越小,则主管13的流量越小。

以上所述的仅是本实用新型的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

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