一种车用节能高效融雪设备的制作方法

本实用新型属于环保清洁设备技术领域，具体涉及一种车用节能高效融雪设备。

背景技术：

我国幅员广阔，是多雨雪的国家，特别是在我国东北地区，冬季降雪量很大；随着地球温度变暖，气候变异，近年来南方的很多地区，在冬季也发生大量的降雪情况，给人们正常生活带来很大的不便。目前，每逢清除积雪的时候，特别是城市街道上清雪，主要是采用大范围清扫、归堆，然后通过运输车，倾卸到指定地点堆积存放，具体位置如城郊荒地或者河道上等；少量的雪，就地归堆，零散置放在城市的多个角落，路边或者花坛内。每次的积雪运输，特别是在大暴雪过后，降雪量巨大，一般都需要大量的运输车长途跋涉运到指定地点。由于雪块的密度小，造成每车运输质量少，运输效率低的问题，耗费时间、人力和财力。同时，目前城市街道在下雪时是通过撒盐进行融雪防冻的，造成最后积雪内含盐量高，无论堆放在哪里都是污染。

目前，国内外市场上还没有规范的民用道路融雪设备，也就是没有用于融雪的专业设备。

技术实现要素：

为了克服上述问题，本实用新型提供一种车用节能高效融雪设备，该设备先把雪快速融化成水，之后再对雪水进行输送和处理，从而高效输送和消除积雪。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现：

一种车用节能高效融雪设备，包括组合式箱体1、挡雪板2、上盖板组3、排雾气装置4、发电机组装置5、箱体加强拉杆装置6、一级排水管装置7、水位板装置8、电阻式加热装置9、二级排水管装置10、潜水泵循环装置11和雪块破碎装置12；

其中挡雪板2固定连接在组合式箱体1内部上方，水位板装置8固定连接在组合式箱体1内部下方，挡雪板2和水位板装置8共同将组合式箱体1分成温水箱部分101和排水箱部分102两部分，温水箱部分101上方为组合式箱体1的入口，温水箱部分101内部从上至下依次设置有雪块破碎装置12、电阻式加热装置9和潜水泵循环装置11，二级排水管装置10固定在温水箱部分101底部，并与温水箱部分101内部连通；

其中排水箱部分102的上端固定连接有上盖板组3，排雾气装置4和发电机组装置5均固定安装在上盖板组3上，排雾气装置4与排水箱部分102内部连通；箱体加强拉杆装置6的两端分别固定连接在排水箱部分102的前面板和后面板上，一级排水管装置7安装在排水箱部分102的排水箱底板21上，并与排水箱部分102内部连通，排水箱底板21内部安装有底板加热电阻22；组合式箱体1的左右侧板上均设有察看清杂物窗口23。

所述的水位板装置8包括水位板和过滤窗加热电阻20，水位板上设有排水口，排水口上安装有排水过滤窗19，过滤窗加热电阻20固定在排水过滤窗19内。

所述的雪块破碎装置12包括驱动电机13、传动齿轮组14、前支撑板15、传动轴16、破碎轮17和后支撑板18，其中前支撑板15和后支撑板18分别固定连接在温水箱部分101的前面板和后面板上，传动轴16的两端分别通过轴承连接在前支撑板15和后支撑板18上，传动轴16上安装有多个破碎轮17，传动齿轮组14安装在前支撑板15上，并与传动轴16配合连接，驱动电机13固定在前支撑板15上，且与传动齿轮组14的齿轮轴柔性联接。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型采用水作为供热介质，当雪或者碎雪块溶入热水中，融雪节能高效，明显优于加热装置结构直接与雪接触的融化雪方式。

2、本实用新型把雪融成水后，运送一车雪水，相当于运输至少四车雪，所以减少交通运输耗费，具有很高的经济效益性，高效远距离输送。

3、本实用新型提出的融雪设备可以在城镇的街道上就地就近化雪为水，直接排放到河道内或者不冻下水道里，特别是南方城市冬天气温比较高，下水道不结冻，因此可以高效节能地清雪，有利于快速恢复正常交通。

4、本实用新型可作为为融雪盐回收过程中的融雪设备，把融化后的雪水集中倾倒在提取融雪盐的装置设备里，提炼出的融雪盐可再利用，降低融雪盐的成本，提纯后的雪水正常排放或者利用，降低融雪盐的污染。

5、本实用新型用水做融雪热源，随着雪水的水位升高，将通过水位板装置8上的排水口流入排水箱，保持水位。水位板装置8的排水口具有防止排水口被冻堵和避免雪块直接进入排水箱中的优点；排雾气装置4，把雾气定向导引排出，有利于融雪工作的人工操作；排水箱底板装置具有绝热加热功效，可以避免排水箱内水冻结，影响排水流动；所述的绝热保温板组合式箱体，具有隔热保温，减少加热水的耗电作用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的部件具体布置示意图；

图3是本实用新型的雪块破碎机构结构示意图；

图4是本实用新型的水位板装置示意图；

图5是本实用新型的排水箱底板示意图；

图6是本实用新型组合式箱体左右侧板示意图；

图7是本实用新型实施例1的结构示意图；

图8是图7的部件具体布置示意图。

图中：1、组合式箱体；2、挡雪板；3、上盖板组；4、排雾气装置；5、发电机组装置；6、箱体加强拉杆装置；7、一级排水管装置；8、水位板装置；9、电阻式加热装置；10、二级排水管装置；11、潜水泵循环装置；12、雪块破碎装置；13、驱动电机；14、传动齿轮组；15、前支撑；16、传动轴；17、破碎轮；18、后支撑；排水过滤窗19；过滤窗加热电阻20；排水箱底板21；底板加热电阻22；察看清杂物窗口23；101、温水箱部分；102、排水箱部分。

具体实施方式

如图1-6所示：

一种车用节能高效融雪设备，包括组合式箱体1、挡雪板2、上盖板组3、排雾气装置4、发电机组装置5、箱体加强拉杆装置6、一级排水管装置7、水位板装置8、电阻式加热装置9、二级排水管装置10、潜水泵循环装置11和雪块破碎装置12；

其中挡雪板2固定连接在组合式箱体1内部上方，水位板装置8固定连接在组合式箱体1内部下方，且位于挡雪板2下方，挡雪板2和水位板装置8共同将组合式箱体1分成左右两部分，即挡雪板2左侧的温水箱部分101和挡雪板2右侧的排水箱部分102，温水箱部分101上方为组合式箱体1的入口。温水箱部分101内部从上至下依次设置有雪块破碎装置12、电阻式加热装置9和潜水泵循环装置11，二级排水管装置10固定在温水箱部分101底部，并与温水箱部分101内部连通。

其中排水箱部分102的上端固定连接有上盖板组3，排雾气装置4和发电机组装置5固定安装在上盖板组3上，且排雾气装置4与排水箱部分102内部连通；箱体加强拉杆装置6的两端分别固定连接在排水箱部分102的前面板和后面板上，一级排水管装置7安装在排水箱部分102的排水箱底板21上，并与排水箱部分102内部连通，排水箱底板21内部安装有底板加热电阻22；组合式箱体1的左右侧板上均设有察看清杂物窗口23。

所述的雪块破碎装置12包括驱动电机13、传动齿轮组14、前支撑板15、传动轴16、破碎轮17和后支撑板18，其中前支撑板15和后支撑板18分别通过螺栓连接在温水箱部分101的前面板和后面板上，传动轴16的两端分别通过轴承连接在前支撑板15和后支撑板18上，传动轴16上设置有多个破碎轮17，传动齿轮组14安装在前支撑板15上，并与传动轴16配合连接，驱动电机13固定在前支撑板15上，且与传动齿轮组14的齿轮轴柔性联接。

所述的水位板装置8包括水位板和过滤窗加热电阻20，水位板上设有排水口，排水口上安装有排水过滤窗19，过滤窗加热电阻20固定在排水过滤窗19内。

所述的一级排水管装置7和二级排水管装置10均包括排水管、过滤装置和开关阀。

所述的组合式箱体1由具有绝热性的保温板制成，或者是内填充玻璃针棉、矿物质棉毡等绝热材料的绝热复合结构绝热板制成。

所述的发电机组装置5分别为电阻式加热装置9、过滤窗加热电阻20、驱动电机13、潜水泵循环装置11和底板加热电阻22供电。

具体工作过程：

本实用新型能够实现原地实时排放雪水。

在实际应用中，首先，本设备安装在运输车上，以便于移动到雪堆旁和可以排水的地方，如城市冬天不结冰的深下水井，或者河流岸边，也可把融化的雪水直接排入到运水车上，再运输或者排放到具有过滤蒸发提盐的装置里。

然后，关闭二级排水管装置10排水阀，打开一级排水管装置7的开关阀，通过所述温水箱部分101的入口注入水，最终水位高度低于水位板装置8上的排水窗口；启动发电机组装置5进行发电，为各用电系统供电，启动电阻式加热装置9和过滤窗加热电阻20；在工作中，通过水温温控器控制水温度，具体温度可根据融雪的实际情况确定，例如根据已有的试验表明，雪水温度和过滤窗加热电阻20的温度保持在68℃左右。另，一般当环境温度很低的情况下，为避免排水箱部分102内的水结冰，可启动排水箱底板21的底板加热电阻22，根据已有的试验，温度约为40℃左右。

下一步将雪或者雪块通过入口倾倒入温水箱101内的雪块破碎装置12上，启动该装置的驱动电机13，驱动传动齿轮组14，带动传动轴16，使破碎轮17运转，从而打碎雪块，碎雪会落入到温水箱中；如果雪块不大，且不坚硬，可以拆去雪块破碎装置12，让倾倒进来的雪直接落入温水中。

在进行融化雪的同时，启动潜水泵循环装置11，让温水在温水箱部分101内循环流动，使温水箱部分101内水温快速分布均匀，并带动落入温水中的雪和碎雪块循环运动，促进雪溶入水中，在水中融化。随着融化的雪增多，温水箱部分101内水位上涨，雪水便通过水位板装置8的排水口流淌到排水箱部分102内；所述水位板装置8上的排水口上安装排水过滤窗19及过滤窗加热电阻20，是为了避免雪块进入排水箱部分102，同时也避免雪块堵塞或冻结排水过滤窗19。排水箱部分102内的雪水直接经由底板上的一级排水管装置7向外实时排水，直接把雪水排放到运水车里或者其他排泄水处，为加快排水速度以及获得高的水力压头进行远距离输送水，可以在一级排水管装置7的输出管上安装污水输送泵。注意如果外接的输出管过长，应对输出管进行保温加热防护，避免输出管中的雪水在输送中冻结。

最后，当融雪完毕，排水箱部分102内的雪水排空后，进行收尾工作：打开二级排水管装置10的排水管阀，把温水箱部分101内的温水排放掉，关闭各个部件。拆掉组合式箱体1的上盖板组3，进行清洁融雪设备的内腔。

由于组合式箱体1容腔比较大，所以通过箱体加强拉杆装置6来加强箱体稳固性。

为顺利完成融化工作，避免故障，在融雪工作中，可通过组合式箱体1左右侧板上的察看清杂物窗口23，观察和清理融雪过程中出现的堵塞和不融杂物。另，在融雪过程中，可能会产生水雾，可打开排雾气装置4，可把雾气定向引流。

在本设备工作时，也可以关闭一级排水管装置7的开关阀，不进行排水，这样就会随着雪的加入融化，雪水一直存储在箱体内直到最终储满整个组合式箱体1，之后，把入口封闭，进行远程运输。

如图7和图8所示：

将上述的融雪设备进行改装，可以实现长途运输存储雪水的功能，此时的主体结构是将上述的融雪设备去掉水位板装置8和二级排水管装置10，且电阻式加热装置9的结构加大。

此时的该融雪设备是专门用来远程运输雪水的，由于加大了电阻式加热装置9，融雪速度更快。功效的具体实施方式：关闭一级排水管装置7的开关阀；通过所述组合式箱体1入口注入水，控制合适水位高度，至少超过电阻式加热装置9；启动发电机组装置5进行发电，为驱动电机13电阻式加热装置9等供电，启动电阻式加热装置9为水加热，通过水温温控器控制水温度，具体温度可根据融雪的实际情况确定和环境温度确定；启动雪块破碎装置12，破碎大的雪块，破碎的雪块落入温水内，启动潜水泵循环装置11促进雪水循环，有利于水温分布均匀和加速雪溶入水中融化；在融雪过程中，可能会产生水雾，可打开排雾气装置4，可把雾气定向引流。随着雪的加入，融化，直到雪水储满车厢后，封闭入口，远程运输到指定排放地点。

本实用新型不局限于所述的具体大型节能高效融雪设备，任何在本实用新型的启示下做出的结构变化，凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案，均落入本实用新型的保护范围之内。