本实用新型涉及一种新型城市家具合杆系统，属于城市道路设施技术领域。
背景技术：
城市道路中的各类杆件种类数量众多，设置标准多样化，道路杆件设置缺乏统一协调。传统杆件常采用一个标识一个杆体或一种功能一个杆体的结构，单独设置，单杆单用，杆体林立，给行人造成视觉障碍。从而影响安全和信息有效地传达。传统杆件功能单一带来的是公共资源浪费。应该提升城市便民服务水平，把不同路段杆体的组合模式进行提前预设。但在城市中，整体全部撤换杆件，换装成本大，资源浪费严重。传统杆件仅仅作为设置安全提示的设施来使用，缺少与城市环境的相适应性，缺少城市家具应有的魅力。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种新型城市家具合杆系统，将路名牌、导向牌、交通杆件合并优化组装，以大幅改善现有技术的不足。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种新型城市家具合杆系统，包括杆体，杆体底部设有法兰盘，法兰盘与第一底座通过第一底座中预埋的螺栓连接，其特征在于，杆体上由上至下，依次设有指示牌组件、路名牌组件、车行信号灯组件、人行信号灯组件和紧急按钮组件，各组件与杆体之间可拆卸连接。
优选地，所述指示牌组件包括前面板、后面板、支架和连接件一，支架为圆环形，沿圆环设有不少于4个间隔分布的通孔，前面板和后面板外圈也分别设有相对应的通孔，螺栓通过通孔将前面板和后面板一前一后连接在支架上，支架底部设有插脚，连接件一为带顶盖的圆筒状，圆筒内径与所述杆体外径相同，顶盖上设有插孔，支架上的插脚与连接件一顶盖上的插孔配合连接，连接件一的圆筒内圆与所述杆体顶部外圆配合连接。
优选地，所述指示牌组件支架的顶部还设有可以根据需要向上连接更多指示牌的插孔。
优选地，所述路名牌组件包括路名牌、连接件二和连接件三，路名牌与连接件三连接，连接件三包括圆管一和圆管二，其中圆管一内径与圆管二外径相同，圆管一下部内圆与圆管二上部外圆配合连接，圆管一上部外圆与路名牌连接；连接件二的一端设有圆管三，其内径与所述杆体外径相同，圆管三内圆与所述杆体的外圆配合连接，连接件二的另一端设有圆管四，其内径与连接件三的圆管二外径相同，圆管四内圆与连接件三中的圆管二外圆配合连接。
优选地，所述路名牌组件的连接件三可向上叠加连接更多路名牌。
优选地，所述车行信号灯组件包括信号灯一、信号灯二和连接件四，连接件四包括4个“π”形零件，每个“π”形零件两侧均设有螺栓，分别与信号灯一和信号灯二连接，信号灯一和信号灯二背面设有弧形凹槽，弧形凹槽的圆弧面与所述杆体外缘配合，通过连接件四合抱箍紧在杆体上。
优选地，所述人行信号灯组件包括人行信号灯和连接件五，连接件五为两侧带支耳的半圆形卡箍，支耳上设有通孔，人行信号灯背板上设有弧形凹槽，弧形凹槽的圆弧面与所述杆体外缘配合，与连接件五的半圆形卡箍通过螺栓合抱箍紧在杆体上。
优选地，所述紧急按钮组件包括第二底座和上盖，第二底座通过螺钉安装在所述杆体上，第二底座上设有卡槽，上盖上设有卡榫，上盖上的卡榫与第二底座上的卡槽配合连接，上盖顶部通过螺钉与第二底座连接固定。
本实用新型的有益效果是：以快速便捷安装为前提对多种组件进行整合，节省了公共资源；后期维护以替换装来实现，安装、更换更加便捷；在美观的基础上考虑人性化的融入，例如整合了紧急按钮。
附图说明
图1为一种新型城市家具合杆系统的结构示意图；
图2为一种新型城市家具合杆系统的顶视图；
图3为一种新型城市家具合杆系统的左视图；
图4为一种新型城市家具合杆系统的爆炸视图；
图5为一种新型城市家具合杆系统中指示牌组件的安装示意图；
图6为组合好的指示牌组件示意图；
图7为一种新型城市家具合杆系统中路名牌组件的安装示意图；
图8为组合好的路名牌组件示意图；
图9为一种新型城市家具合杆系统中车行信号灯组件的安装示意图；
图10为一种新型城市家具合杆系统中人行信号灯组件的安装示意图；
图11为一种新型城市家具合杆系统中紧急按钮组件的安装示意图；
图12为组合好的紧急按钮组件示意图。
具体实施方式
为使本实用新型更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。
本实用新型为一种新型城市家具合杆系统，如图1-4所示，包括杆体1，杆体1底部焊接法兰盘2，法兰盘2与第一底座3通过第一底座3中预埋的螺栓连接，第一底座3为混凝土浇筑成型。杆体1上由上至下，依次设有指示牌组件4、路名牌组件5、车行信号灯组件6、人行信号灯组件7和紧急按钮组件8，各组件与杆体1之间均为可拆卸连接。其中指示牌组件4如附图5-6所示，包括前面板10、后面板12、支架13和连接件一9，支架13为圆环形，沿圆环均匀分布4个通孔，前面板10和后面板12的外圈也分别设有相对应的通孔，螺栓穿过通孔将前面板10和后面板12一前一后连接在支架13上；支架13底部设有插脚14，插脚14插入连接件一9顶部的插孔内，并用螺栓固定，连接件一9为倒置的笔筒状，其内径与所述杆体1外径相同，安装时插入所述杆体1顶部并用螺栓固定，连接件一9顶盖上设有插孔。支架13的顶部也设有相同的插孔11，根据需要可向上连接更多指示牌。
路名牌组件5如附图7-8所示，包括路名牌17、连接件二15和连接件三16，连接件三16包括大小两个圆管，其中圆管一内径与圆管二外径相同，圆管一下部套于圆管二上部，并通过螺栓固定，路名牌与圆管一外圆连接固定；连接件二15的一端设有圆管三，其内径与所述杆体1外径相同，另一端设有圆管四，其内径与连接件三16的圆管二外径相同，圆管二插入圆管四中并用螺栓固定。连接件三16可根据需要向上叠加以连接更多路名牌。
车行信号灯组件6如附图9所示，包括信号灯一18、信号灯二20和连接件四19，连接件四19包括4个“π”形零件，每个“π”形零件两侧均设有螺栓，分别与信号灯一18和信号灯二20连接，信号灯一18和信号灯二20背面设有弧形凹槽，弧形凹槽的圆弧面与所述杆体1外缘配合，通过连接件四19合抱箍紧在杆体1上。
人行信号灯组件7如附图10所示，包括人行信号灯21和连接件五22，连接件五22为两侧带支耳的半圆形卡箍，支耳上设有通孔，人行信号灯21背板上设有弧形凹槽，弧形凹槽的圆弧面与所述杆体1外缘配合，螺栓穿过支耳通孔与人行信号灯21背板连接，将连接件五22和人行信号灯21合抱箍紧在杆体1上。
紧急按钮组件8如附图11-12所示，包括第二底座24和上盖23，第二底座24通过螺钉安装在所述杆体1上，第二底座24上设有卡槽，上盖23上设有卡榫，上盖23上的卡榫与第二底座24上的卡槽配合连接，上盖23顶部通过螺钉与第二底座24连接固定。
1.一种新型城市家具合杆系统，包括杆体(1)，杆体(1)底部设有法兰盘(2)，法兰盘(2)与第一底座(3)通过第一底座(3)中预埋的螺栓连接，其特征在于，杆体(1)上由上至下，依次设有指示牌组件(4)、路名牌组件(5)、车行信号灯组件(6)、人行信号灯组件(7)和紧急按钮组件(8)，各组件与杆体(1)之间可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型城市家具合杆系统，其特征在于，所述指示牌组件(4)包括前面板(10)、后面板(12)、支架(13)和连接件一(9)，支架(13)为圆环形，沿圆环设有不少于4个间隔分布的通孔，前面板(10)和后面板(12)外圈也分别设有相对应的通孔，螺栓通过通孔将前面板(10)和后面板(12)一前一后连接在支架(13)上，支架(13)底部设有插脚(14)，连接件一(9)为带顶盖的圆筒状，所述圆筒状连接件一(9)的内径与所述杆体(1)外径相同，顶盖上设有插孔，支架(13)上的插脚(14)与连接件一(9)顶盖上的插孔配合连接，连接件一(9)的圆筒内圆与所述杆体(1)顶部外圆配合连接。
3.根据权利要求2所述的一种新型城市家具合杆系统，其特征在于，所述指示牌组件(4)中支架(13)的顶部还设有可以根据需要向上连接更多指示牌的插孔(11)。
4.根据权利要求1所述的一种新型城市家具合杆系统，其特征在于，所述路名牌组件(5)包括路名牌(17)、连接件二(15)和连接件三(16)，路名牌与连接件三(16)连接，连接件三(16)包括圆管一和圆管二，其中圆管一内径与圆管二外径相同，圆管一下部内圆与圆管二上部外圆配合连接，圆管一上部外圆与路名牌连接；连接件二(15)的一端设有圆管三，其内径与所述杆体(1)外径相同，圆管三内圆与所述杆体(1)的外圆配合连接，连接件二(15)的另一端设有圆管四，其内径与连接件三(16)的圆管二外径相同，圆管四内圆与圆管二外圆配合连接。
5.根据权利要求4所述的一种新型城市家具合杆系统，其特征在于，所述路名牌组件(5)的连接件三(16)可根据需要向上叠加连接更多路名牌。
6.根据权利要求1所述的一种新型城市家具合杆系统，其特征在于，所述车行信号灯组件(6)包括信号灯一(18)、信号灯二(20)和连接件四(19)，连接件四(19)包括4个“π”形零件，每个“π”形零件两侧均设有螺栓，分别与信号灯一(18)和信号灯二(20)连接，信号灯一(18)和信号灯二(20)背面设有弧形凹槽，弧形凹槽的圆弧面与所述杆体(1)外缘配合，通过连接件四(19)合抱箍紧在杆体(1)上。
7.根据权利要求1所述的一种新型城市家具合杆系统，其特征在于，所述人行信号灯组件(7)包括人行信号灯(21)和连接件五(22)，连接件五(22)为两侧带支耳的半圆形卡箍，支耳上设有通孔，人行信号灯(21)背板上设有弧形凹槽，弧形凹槽的圆弧面与所述杆体(1)外缘配合，与连接件五(22)的半圆形卡箍通过螺栓合抱箍紧在杆体(1)上。
8.根据权利要求1所述的一种新型城市家具合杆系统，其特征在于，所述紧急按钮组件(8)包括第二底座(24)和上盖(23)，第二底座(24)通过螺钉安装在所述杆体(1)上，第二底座(24)上设有卡槽，上盖(23)上设有卡榫，上盖(23)上的卡榫与第二底座(24)上的卡槽配合连接，上盖(23)顶部通过螺钉与第二底座(24)连接固定。