本实用新型涉及球形支座技术领域，具体为一种耗能减震型球形支座。
背景技术：
球形支座是指盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座，球形支座有固定支座、单向活动支座和多向活动支座之分，由于球形支座不再使用橡胶承压，不存在橡胶变硬或老化等不良影响，因此特别适用于低温地区。
现有的球形支座存在的缺陷：1、现有的球形支座一般是通过支座钢球芯进行耗能减震，耗能减震效果有限；2、现有的球形座外力作用下，上座进行上下滑动，上座在上下滑动的过程中容易出现转动，影响使用。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种耗能减震型球形支座，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耗能减震型球形支座，包括下支座板、减震装置、限位板、支座钢球芯和上座，所述下支座板的顶部固定安装有支座钢球芯，所述支座钢球芯的顶部放置有上座，所述上座的底边卡在下支座板的顶边上，所述上座底部的一周与下支座板之间固定安装减震装置，所述下支座板通过限位板与上座固定连接。
优选的，所述限位板的一侧设有滑槽，滑槽的内部滑动安装有滑块，滑块的一侧固定安装有连接杆，连接杆与上座固定连接。
优选的，所述减震装置包括第一限位杆、弹簧和第二限位杆，第二限位杆的内部插入有第一限位杆，第一限位杆和第二限位杆的外侧套有弹簧。
优选的，所述支座钢球芯的底部设有f4球型板，所述支座钢球芯的顶部嵌入有f4圆平板，f4圆平板的顶部放置有不锈钢板。
优选的，所述下支座板的顶部设有安装座，安装座的顶部设有卡槽。
优选的，所述下支座板和上座的一周固定安装有安装螺栓。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该耗能减震型球形支座设置了减震装置，当该球形支座受到外力时，减震装置配合支座钢球芯一起进行耗能减震，可以大幅度的对外力进行消耗，有效的提高该球形座的耗能减震效果，该耗能减震型球形支座设置了限位板，限位板上的连接杆与上座固定连接，在上座受到外力上下滑动的时候，滑块随着上座一起在滑槽内部进行上下滑动，可以对上座起到限位作用，避免上座上下滑动的时候出现转动。
附图说明
图1为本实用新型的剖面示意图；
图2为本实用新型的限位板结构图；
图3为本实用新型的减震装置结构图；
图4为本实用新型的支座钢球芯结构图；
图5为本实用新型的下支座板结构图。
图中：1、下支座板；101、安装座；102、卡槽；2、减震装置；201、第一限位杆；202、弹簧；203、第二限位杆；3、限位板；301、滑槽；302、连接杆；303、滑块；4、支座钢球芯；401、不锈钢板；402、f4(ptfe)圆平板；403、f4(ptfe)球型板；5、上座；6、安装螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种耗能减震型球形支座，包括下支座板1、减震装置2、限位板3、支座钢球芯4和上座5，下支座板1的顶部通过卡槽102固定安装有支座钢球芯4，当该球形支座受到外力时，支座钢球芯4对外力进行消耗，起到耗能减震的作用，支座钢球芯4的顶部放置有上座5，上座5与建筑固定连接，上座5的底边卡在下支座板1的顶边上，上座5底部的一周与下支座板1之间焊接减震装置2，减震装置2配合支座钢球芯4一起进行耗能减震，可以大幅度的对外力进行消耗，有效的提高该球形座的耗能减震效果，下支座板1通过限位板3与上座5固定连接，限位板3对上座5进行限位，避免上座5受力上下滑动时出现转动。
进一步，限位板3的一侧设有滑槽301，滑槽301的内部滑动安装有滑块303，滑块303的一侧固定安装有连接杆302，连接杆302与上座5固定连接，在上座5受力上下滑动时，滑块303随着上座5在滑槽301内部一起上下滑动，可以有效的避免上座5在上下滑动的时候出现转动。
进一步，减震装置2包括第一限位杆201、弹簧202和第二限位杆203，第二限位杆203的内部插入有第一限位杆201，第一限位杆201和第二限位杆203的外侧套有弹簧202，弹簧202具有良好的耗能减震效果，在弹簧202伸缩的过程中第一限位杆201在第二限位杆203内部上下移动，可以有效的避免弹簧202在伸缩的过程中出现偏移。
进一步，支座钢球芯4的底部设有f4(ptfe)球型板403，支座钢球芯4的顶部嵌入有f4(ptfe)圆平板402，f4(ptfe)圆平板402的顶部放置有不锈钢板401，上座5卡在不锈钢板401上，不锈钢板401对上座5进行固定支撑，支座钢球芯4、f4(ptfe)球型板403和f4(ptfe)圆平板402构成一个耗能减震机构。
进一步，下支座板1的顶部设有安装座101，安装座101的顶部设有卡槽102，卡槽102便于支座钢球芯4的嵌入。
进一步，下支座板1和上座5的一周通过螺纹结构固定安装有安装螺栓6，下支座板1和上座5通过安装螺栓6与建筑固定连接安装。
工作原理：通过安装螺栓6把该球形支座与建筑固定安装，然后当该球形支座受到外力时，减震装置2配合支座钢球芯4一起进行耗能减震，可以大幅度的对外力进行消耗，有效的提高该球形支座的耗能减震性能，在上座5受力上下滑动时，滑块303随着上座5一起在滑槽301内部进行上下滑动，可以对上座5起到限位作用，避免上座5上下滑动的时候出现转动。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。