电动清扫车垃圾箱双风道转换装置的制作方法

本实用新型涉及清扫车技术领域，尤其涉及一种电动清扫车垃圾箱双风道转换装置。

背景技术：

由于电动清扫车垃圾箱要实现湿式、干式两种作业模式，现有的电动清扫车垃圾箱包括上板和下板，上板和下板之间安装有滤芯，上板上设有风口，内部滤芯一般只能适用于干式作业，且在进行湿式作业时如果加入滤芯会产生堵塞，减小了风道的吸风能力，会直接导致垃圾箱吸污能力的降低，因此，在干湿切换时要更换滤芯，增加了环卫工人劳动量，并且如果在垃圾箱中吸入垃圾后进行更换，会对环卫工人安全造成威胁，容易因操作不当而产生的安全事故。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种无需拆更换滤芯的情况下就可以实现风道的转换，提高效率，减少因操作不当而产生安全事故的电动清扫车垃圾箱双风道转换装置。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：电动清扫车垃圾箱双风道转换装置，包括安装在垃圾箱上板和滤芯之间的隔板，所述隔板将所述上板和所述滤芯之间的空腔分为相互独立的前腔和后腔，所述隔板在位于所述上板的风口下方设置有开口，所述开口处安装有切换所述前腔和所述后腔分别单独与所述风口连通的切换装置，所述切换装置连接有驱动装置，所述驱动装置连接有控制装置。

作为优选的技术方案，所述切换装置包括分别安装在所述开口两端的倒置等腰梯形板，所述开口底部位于两所述等腰梯形板之间设置有铰接轴，所述铰接轴上转动安装有两块可被磁铁吸附的堵板，所述堵板的长度大于两所述等腰梯形板的间距，所述堵板的宽度大于所述等腰梯形板腰边的长度，两所述堵板之间铰接有固定两所述堵板夹角的连接装置，两所述堵板之间的夹角等于所述等腰梯形板两腰边之间的夹角。

作为优选的技术方案，所述驱动装置包括安装在所述切换装置下方的磁铁安装盒，所述磁铁安装盒里安装有位于所述隔板两侧的两块电磁铁。

作为优选的技术方案，所述连接装置包括分别固定在两所述堵板相对面上的安装座，两所述安装座之间铰接有连接杆。

由于采用了上述技术方案，电动清扫车垃圾箱双风道转换装置，包括安装在垃圾箱上板和滤芯之间的隔板，所述隔板将所述上板和所述滤芯之间的空腔分为相互独立的前腔和后腔，所述隔板在位于所述上板的风口下方设置有开口，所述开口处安装有切换所述前腔和所述后腔分别单独与所述风口连通的切换装置，所述切换装置连接有驱动装置，所述驱动装置连接有控制装置；本实用新型的有益效果是：所述隔板将所述上板和所述滤芯之间隔成相互独立的两个空腔，这样所述控制装置控制所述驱动装置动作，驱动所述切换装置实现所述前腔或所述后腔单独与所述风口连通，通过该种转换方式，可以有效地实现垃圾箱风道的转换，从而实现在不更换所述滤芯的情况下实现电动清扫车干湿作业的切换，既能提高工作效率，又能减少作业中的安全隐患，从而提高了该产品的经济效益。

附图说明

以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中：

图1是本实用新型实施例的立体结构示意图；

图2是本实用新型实施例的右视结构示意图；

图3是本实用新型实施例的主视结构示意图；

图4是本实用新型实施例的俯视结构示意图。

图中：1-滤芯；2-等腰梯形板；3-堵板；4-磁铁安装盒；5-隔板；6-连接杆；7-电磁铁。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。

如图1至图4所示，电动清扫车垃圾箱双风道转换装置，包括安装在垃圾箱上板和滤芯1之间的隔板5，所述隔板5将所述上板和所述滤芯1之间的空腔分为相互独立的前腔和后腔，所述隔板5在位于所述上板的风口下方设置有开口，所述开口处安装有切换所述前腔和所述后腔分别单独与所述风口连通的切换装置，所述切换装置连接有驱动装置；所述隔板5将所述上板和所述滤芯1之间隔成相互独立的两个空腔，这样在所述驱动装置的驱动下，所述切换装置实现所述前腔或所述后腔单独与所述风口连通，通过该种转换方式，可以有效地实现垃圾箱风道的转换，从而实现在不更换所述滤芯1的情况下实现电动清扫车干湿作业的切换，既能提高工作效率，又能减少作业中的安全隐患，从而提高了该产品的经济效益。

如图1所示，所述切换装置包括分别安装在所述开口两端的倒置等腰梯形板2，所述开口底部位于两所述等腰梯形板2之间设置有铰接轴，所述铰接轴上转动安装有两块可被磁铁吸附的堵板3，所述堵板3的长度大于两所述等腰梯形板2的间距，所述堵板3的宽度大于所述等腰梯形板2腰边的长度，两所述堵板3之间铰接有固定两所述堵板3夹角的连接装置，两所述堵板3之间的夹角等于所述等腰梯形板2两腰边之间的夹角。所述堵板3的长度和宽度使得所述堵板3与所述等腰梯形板2的一侧接触时可以起到封堵作用。

如图1至图4所示，所述驱动装置包括安装在所述切换装置下方的磁铁安装盒4，所述磁铁安装盒4里安装有位于所述隔板5两侧的两块电磁铁7。两个所述电磁铁7分别位于所述隔板5的两侧，分别用于吸附两边的所述堵板3。

如图1、图2和图4所示，所述连接装置包括分别固定在两所述堵板3相对面上的安装座，两所述安装座之间铰接有连接杆6。两个所述连接杆6用于将两所述堵板3连接在一起，并且固定两所述堵板3之间的夹角，当一块所述堵板3被所述电磁铁7吸附时所述等腰梯形板2一侧被打开时，另一块所述堵板3在所述连接杆6的拉力作用下与两所述等腰梯形板2另一侧封堵，反之亦然，所述等腰梯形板2两侧的开口只能交替打开，这样保证所述前腔和所述后腔不可以同时与所述风口连通。

工作过程如下：

当需要切换风道时，由于两块所述堵板3由所述连接杆6连接，角度固定，当一边的所述电磁铁7通电后，这边的所述堵板3被吸附，另一边的所述堵板3由于所述连接杆6被拉住，从而堵住所述等腰梯形板2一侧的腰边，实现通电所述电磁铁7那一侧的开口吸风，同理，另一侧通电时另一侧的开口通风，从而实现垃圾箱双风道的控制转换。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：

1.电动清扫车垃圾箱双风道转换装置，其特征在于：包括安装在垃圾箱上板和滤芯之间的隔板，所述隔板将所述上板和所述滤芯之间的空腔分为相互独立的前腔和后腔，所述隔板在位于所述上板的风口下方设置有开口，所述开口处安装有切换所述前腔和所述后腔分别单独与所述风口连通的切换装置，所述切换装置连接有驱动装置，所述驱动装置连接有控制装置。

2.如权利要求1所述的电动清扫车垃圾箱双风道转换装置，其特征在于：所述切换装置包括分别安装在所述开口两端的倒置等腰梯形板，所述开口底部位于两所述等腰梯形板之间设置有铰接轴，所述铰接轴上转动安装有两块可被磁铁吸附的堵板，所述堵板的长度大于两所述等腰梯形板的间距，所述堵板的宽度大于所述等腰梯形板腰边的长度，两所述堵板之间铰接有固定两所述堵板夹角的连接装置，两所述堵板之间的夹角等于所述等腰梯形板两腰边之间的夹角。

3.如权利要求2所述的电动清扫车垃圾箱双风道转换装置，其特征在于：所述驱动装置包括安装在所述切换装置下方的磁铁安装盒，所述磁铁安装盒里安装有位于所述隔板两侧的两块电磁铁。

4.如权利要求2所述的电动清扫车垃圾箱双风道转换装置，其特征在于：所述连接装置包括分别固定在两所述堵板相对面上的安装座，两所述安装座之间铰接有连接杆。

技术总结
本实用新型公开了一种电动清扫车垃圾箱双风道转换装置，包括安装在垃圾箱上板和滤芯之间的隔板，隔板将上板和滤芯之间的空腔分为相互独立的前腔和后腔，隔板在位于上板的风口下方设置有开口，开口处安装有切换前腔和后腔分别单独与风口连通的切换装置，切换装置连接有驱动装置，驱动装置连接有控制装置；隔板将上板和滤芯之间隔成相互独立的两个空腔，这样控制装置控制驱动装置动作，驱动切换装置实现前腔或后腔单独与风口连通，通过该种转换方式，可以有效地实现垃圾箱风道的转换，从而实现在不更换滤芯的情况下实现电动清扫车干湿作业的切换，既能提高工作效率，又能减少作业中的安全隐患，从而提高了该产品的经济效益。

技术研发人员：赵晓宇;方增星;秦健
受保护的技术使用者：海汇新能源汽车有限公司
技术研发日：2019.09.02
技术公布日：2020.05.26