一种停车场自动道闸的制作方法

文档序号:21660680发布日期:2020-07-29 03:36阅读:775来源:国知局
技术特征:

1.一种停车场自动道闸,包括埋设在地面内的中空底座(1),其特征在于,所述中空底座(1)的内部左右对称固定连接有两个分隔板(2),两个所述分隔板(2)相向一侧侧壁之间通过滚珠轴承转动连接有同一个转动螺杆(3),位于左侧的所述分隔板(2)的外壁固定连接有驱动电机(4),所述驱动电机(4)的输出轴贯穿分隔板(2)的侧壁且与转动螺杆(3)的一端固定连接,所述转动螺杆(3)的杆壁螺纹连接有移动杆(5),所述移动杆(5)的下侧杆壁开设有与转动螺杆(3)螺纹连接的螺孔,所述移动杆(5)的上端通过中空底座(1)上端开设的条形开口(6)贯穿伸出中空底座(1)的上端且铰接有放置在中空底座(1)上端的u形挡板(7),所述转动螺杆(3)的右端贯穿分隔板(2)的表面且固定连接有主动斜齿轮(8),所述中空底座(1)靠近右侧的底部内壁通过滚珠轴承转动连接有调节螺杆(9),所述调节螺杆(9)的上端螺纹连接有升降螺筒(10),所述调节螺杆(9)的杆壁固定套接有与主动斜齿轮(8)啮合的从动斜齿轮(11),所述升降螺筒(10)的上端通过中空底座(1)上端开设的通孔(12)伸出中空底座(1)的上端且转动连接有t形滑块(13),所述u形挡板(7)水平部的下端开设有与t形滑块(13)匹配连接的t形滑槽(14)。

2.根据权利要求1所述的一种停车场自动道闸,其特征在于,两个所述分隔板(2)之间固定连接有同一根导向杆(15),所述移动杆(5)的杆壁开设有活动套设在导向杆(15)外的导向孔。

3.根据权利要求1所述的一种停车场自动道闸,其特征在于,所述通孔(12)内固定连接有套设在升降螺筒(10)外的导向轴承。

4.根据权利要求1所述的一种停车场自动道闸,其特征在于,所述中空底座(1)的左侧上端固定连接有固定块(16),所述固定块(16)的侧壁均匀开设有多个插孔且插孔内插设有限位插销(17),多根所述限位插销(17)的右端固定连接有同一个推拉板(18)。

5.根据权利要求1所述的一种停车场自动道闸,其特征在于,所述驱动电机(4)通过控制开关与外设的电源电性连接。


技术总结
本实用新型涉及道闸技术领域,且公开了一种停车场自动道闸,包括埋设在地面内的中空底座,中空底座的内部左右对称固定连接有两个分隔板,两个分隔板相向一侧侧壁之间通过滚珠轴承转动连接有同一个转动螺杆,位于左侧的分隔板的外壁固定连接有驱动电机,驱动电机的输出轴贯穿分隔板的侧壁且与转动螺杆的一端固定连接,转动螺杆的杆壁螺纹连接有移动杆,移动杆的下侧杆壁开设有与转动螺杆螺纹连接的螺孔,移动杆的上端通过中空底座上端开设的条形开口贯穿伸出中空底座的上端且铰接有放置在中空底座上端的U形挡板。本实用新型能够实现挡车功能,且整体结构放置在地面上即可,占用空间小,便于使用。

技术研发人员:张绍富
受保护的技术使用者:重庆卡瑞电子有限公司
技术研发日:2019.10.18
技术公布日:2020.07.28
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