弹性结构及具有其的铁路混凝土制品组件的制作方法

文档序号:22659318发布日期:2020-10-28 12:04阅读:157来源:国知局
弹性结构及具有其的铁路混凝土制品组件的制作方法

本实用新型涉及铁路施工领域,具体而言,涉及一种弹性结构及具有其的铁路混凝土制品组件。



背景技术:

铁路具有运量大,速度快等优点。由于列车速度越来越快,轴重也相应加大,对道床的冲击及破坏越来越大,线路维护的工时也越来越多。在轮轨动态荷载的反复作用下,使得道床发生粉化、下沉等劣化等现象。时间久了,轮轨动态荷载对道床产生进一步地伤损,直接影响到道床的稳定性和使用寿命。

在相关技术中提供了一种弹性垫板,该弹性垫板设置在铁路混凝土制品(如轨枕、轨道板、道床板)下方,能够降低轮轨动态荷载对道床伤损速度及延长道床的养护维修周期。当铁路混凝土制品制成后需要对其底部进行打磨处理,这样,上述的弹性垫板容易通过粘接的方式粘在铁路混凝土制品的底部。但是通过粘接的方式使得道床粘接成本较高,此外,在轮轨动态荷载的反复作用下弹性垫板容易掉落。



技术实现要素:

本实用新型的主要目的在于提供一种弹性结构及具有其的铁路混凝土制品组件,以解决相关技术中的轮轨动态荷载的反复作用下,弹性垫板容易掉落的问题。

为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种弹性结构,与混凝土制品连接,弹性结构包括:弹性本体,包括相对设置的顶部和底部;连接部,设置在弹性本体的顶部上,其中,连接部嵌入至混凝土制品内,弹性本体的顶部与混凝土制品的底部接触配合。

进一步地,连接部包括连接在弹性本体的顶部上的柱体以及与柱体插接配合的插件。

进一步地,柱体上设置有连接孔,插件为塞子,塞子塞入至连接孔内。

进一步地,柱体的材质为橡胶或者聚氨酯或者尼龙。

进一步地,插件呈圆台状。

进一步地,插件的材质为橡胶或者聚氨酯或者尼龙。

进一步地,连接部包括自由端和固定端,连接部的直径由自由端至固定端逐渐变小。

进一步地,连接部包括多个,多个连接部间隔地设置在弹性本体的顶部上。

进一步地,弹性本体为弹性垫,弹性结构还包括设置在弹性本体的底部上的多个防滑凸起。

根据本实用新型的另一方面,提供了一种铁路混凝土制品组件,包括弹性结构和与弹性结构连接的混凝土制品,弹性结构为上述的弹性结构,混凝土制品为轨枕或者轨道板或者道床板,弹性结构与混凝土制品一体浇筑成型。

应用本实用新型的技术方案,弹性结构与混凝土制品连接。弹性结构包括:弹性本体和连接部。弹性本体包括相对设置的顶部和底部。连接部设置在弹性本体的顶部上,其中,连接部嵌入至混凝土制品内,弹性本体的顶部与混凝土制品的底部接触配合。在混凝土制品浇筑的过程中,连接部便能够嵌入至混凝土制品内并与混凝土制品一起进行浇筑成型。这样,弹性结构能够牢固地与混凝土制品实现连接。在轮轨动态荷载的反复作用下,能够避免相关技术中的弹性垫板容易掉落,进而有效地降低了混凝土制品的伤损速度。因此,本申请的技术方案有效地解决了相关技术中的轮轨动态荷载的反复作用下,弹性垫板容易掉落的问题。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:

图1示出了根据本实用新型的弹性结构的实施例一的主视示意图;

图2示出了图1的弹性结构的仰视示意图;

图3示出了根据本实用新型的弹性结构的实施例二的主视示意图;

图4示出了图3的弹性结构的实施例二的插件立体结构示意图;以及

图5示出了根据本实用新型的混凝土制品组件的实施例的剖视示意图。

其中,上述附图包括以下附图标记:

1、混凝土制品;2、弹性结构;10、弹性本体;20、连接部;21、柱体;211、连接孔;22、插件;30、防滑凸起。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时,应当明白,为了便于描述,附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

如图1和图5所示,实施例一的弹性结构与混凝土制品1连接。弹性结构包括:弹性本体10和连接部20。弹性本体10包括相对设置的顶部和底部。连接部20设置在弹性本体10的顶部上。连接部20嵌入至混凝土制品1内,弹性本体10的顶部与混凝土制品1的底部接触配合。

应用实施例一的技术方案,连接部20嵌入至混凝土制品1内,弹性本体10的顶部与混凝土制品1的底部接触配合。在混凝土制品1浇筑的过程中,连接部20便能够嵌入至混凝土制品1内并与混凝土制品1一起进行浇筑成型。这样,弹性结构能够牢固地与混凝土制品1实现连接。在轮轨动态荷载的反复作用下,能够避免相关技术中的弹性垫板容易掉落,进而有效地降低了混凝土制品的伤损速度,从而降低铁路线路后期运营维护成本和建设成本。因此,实施例一的技术方案有效地解决了相关技术中的轮轨动态荷载的反复作用下,弹性垫板容易掉落的问题。

如图1所示,在实施例一中,连接部20包括自由端和固定端,连接部20的直径由自由端至固定端逐渐变小。这样,连接部20嵌入至混凝土制品1后,上述的连接部20形状能够牢固地连接在混凝土制品1中,提高了弹性本体10与混凝土制品1的连接强度和剪切抗力。

如图1所示,在实施例一中,连接部20包括多个,多个连接部20间隔地设置在弹性本体10的顶部上。多个连接部20能够增加弹性本体10的顶部与混凝土制品1的底部接触配合的紧密度,以保证弹性本体10牢固地连接混凝土制品1上。

如图1和图2所示,在实施例一中,弹性结构放置在碎石道砟上。弹性本体10为弹性垫,弹性结构还包括设置在弹性本体10的底部上的多个防滑凸起30。防滑凸起30能够增大与弹性本体10与碎石道砟的摩擦阻力,防止弹性本体10相对于碎石道砟发生滑动。

如图3和图4所示,在本申请提供的弹性结构的实施例二中,与实施例一的区别在于连接部的结构形式。在实施例二中,连接部20包括连接在弹性本体10的顶部上的柱体21以及与柱体21插接配合的插件22。柱体21和插件22为两个结构,可以分别加工成型。这样,大大简化了模具制造费用和提升了弹性结构成型的稳定性。

如图3所示,在实施例二中,柱体21的材质为橡胶或者聚氨酯或者聚酯或者尼龙。上述的材质提高了柱体21在不同使用要求下的连接强度。此外,柱体21的材质易变形,在插件22插入至柱体21后,能够撑开柱体21,以使柱体21的外部形状与插件22的外部形状相似。当然,在其他图中未示出的实施例中,柱体的材质除上述提供的材料外,还可以是其他可提供弹性材料。

如图3和图4所示,在实施例二中,柱体21上设置有连接孔211,插件22为塞子,塞子塞入至连接孔211内。这样,连接孔211的设置便于塞子塞入,同时塞子的结构简单,便于安装,成本较低。

如图4所示,在实施例二中,插件22呈圆台状。上述的圆台状使得插件22撑开柱体21后形成柱体21的直径由柱体21的自由端至固定端逐渐变小的形状。圆台状使得插件22容易加工,便于成型。当然,在其他图中未示出的实施例中,插件包括圆台体和设置在圆台体上的柱体。

如图4所示,在实施例二中,插件22的材质为橡胶或者聚氨酯或者尼龙或者聚酯。上述的材质提高了插件22在不同使用要求下的连接强度。当然,在其他图中未示出的实施例中,插件的材质除上述提供的材料外,还可以是其他可提供弹性材料。

本申请还提供了一种铁路混凝土制品组件,如图5所示,在本实施例中,铁路混凝土制品组件包括弹性结构2和与弹性结构2连接的混凝土制品1,弹性结构为上述的弹性结构,混凝土制品1为轨枕或者轨道板或者道床板,弹性结构2与混凝土制品1一体浇筑成型。本实施例的铁路混凝土制品组件能够解决相关技术中的轮轨动态荷载的反复作用下,弹性垫板容易掉落的问题。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制;方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而,示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

此外,需要说明的是,使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件,仅仅是为了便于对相应零部件进行区别,如没有另行声明,上述词语并没有特殊含义,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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