一种公路桥梁维护修复装置的制作方法

文档序号:20604385发布日期:2020-05-01 21:56阅读:154来源:国知局
一种公路桥梁维护修复装置的制作方法

本发明涉及公路桥梁技术领域,更具体地说,特别涉及一种公路桥梁维护修复装置。



背景技术:

公路桥梁工程包括桥梁主体(即桥梁上部结构和桥梁下部结构)工程和桥位总体中附属的工程设施。附属的工程设施很多,如为了保持桥位处河道稳定的护岸、导流堤等调治水流的构造物,桥头与公路连接的引道引桥,桥面上防车轮冲撞的栏杆,保证行人安全的人行道栏杆,以及桥上号志、桥下导航标志和桥面照明设备等,而公路桥梁路基在长久的使用过程中容易出现破损,出现坑洼地带,此时则需要人工进行修复。

现有的桥梁修复工具多如专利申请书cn201721241350.2中一种公路桥梁维护修复装置,包括装置小车,所述装置小车底面设置有多个车轮和电动液压推杆,所述车轮内镶嵌有轮毂电机,所述装置小车上端设置有两组安装座,两组所述安装座上分别铰接有多级液压缸和小液压缸,所述多级液压缸侧面上设置有连接座,所述连接座与所述小液压缸的活塞杆头部铰接,所述装置小车后端设置有车把,所述车把上方设置有显示器,所述装置小车侧面设置有电池箱。有益效果在于:本实用新型所述的一种公路桥梁维护修复装置能够实现无需攀爬桁架梁通过所述维护修复装置即可对公路桥梁进行自动维护修复作业,操作简便,安全性高,维护作业速度快,效率高,成本低。

而在路基破损的修复过程中,通常工人需要手持打磨机进行路面打磨修复,而在打磨过程中,整个人在置于粉尘和飞溅的颗粒中,易对工人造成损害,并且长时间的手持打磨机对手臂产生很大的损伤。

于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种公路桥梁维护修复装置,以期达到更具有更加实用价值性的目的。



技术实现要素:

为了解决上述技术问题,本发明提供一种公路桥梁维护修复装置,以解决现在路基破损的修复过程中,通常工人需要手持打磨机进行路面打磨修复,而在打磨过程中,整个人在置于粉尘和飞溅的颗粒中,易对工人造成损害,并且长时间的手持打磨机对手臂产生很大的损伤的问题。

本发明公路桥梁维护修复装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:

一种公路桥梁维护修复装置,包括车架体;所述车架体的上端固定封盖有水平的承载台;所述车架体的后端侧壁上安装有后封板;所述车架体内腔后端靠近后封板的位置处安装有垃圾收储机构;所述承载台后端的位置处横向垂直安装有联结机构,其联结机构的下端与垃圾收储机构的后端相螺接;所述承载台的中部垂直安装有竖向的打磨机构;所述打磨机构的中部又固定向后安装有拨动机构,其拨动机构的后端底部与承载台的顶部平面相切;所述打磨机构的上端活动件垂直向后固定安装有压杆机构,其压杆机构的后端底部与联结机构的上端滑动相卡接;所述承载台底部平面的中部横向滑动安装有移动机构,且移动机构的中部与打磨机构的中部固定相连接;所述打磨机构的下端背部固定安装有驱动机构;

所述移动机构包括滑块,所述移动机构的上端通过滑块滑动安装在承载台的滑轨上。

所述车架体包括轮子,所述车架体整体结构为门状结构,所述车架体的下端四角处分别固定安装有轮子。

进一步的,所述承载台包括导向轨、蓄电池、行程孔和滑轨,所述承载台的中部横向开设有矩形状的行程孔,打磨机构置于行程孔中,所述行程孔后侧的承载台的顶部平面上横向安装有t型状的导向轨,所述承载台顶部平面的两端分别安装有蓄电池,所述承载台底部平面上的行程孔前端边沿和后端边沿处分别相互平行安装有滑轨。

进一步的,所述后封板包括取放槽、后展台和握杆,所述后封板后端平面的上端垂直向后固定安装有后展台,其后展台的顶部平面上垂直向上固定安装有u状的握杆,所述后封板的下端开设有可供垃圾收储机构整体通过的取放槽。

进一步的,所述垃圾收储机构包括把手和螺套,所述垃圾收储机构的背部平面中部固定安装有把手,其把手内藏在后展台的下方内侧,所述垃圾收储机构的槽体内的后端两角处分别垂直向上固定安装有具有内螺纹的螺套。

进一步的,所述联结机构包括连接杆、固定块、轴承环、弹簧和螺杆头,所述联结机构的左端和右端设置有固定块,而连接杆则通过转动安装在固定块上端和下端的轴承环转动安装在固定块中部,所述连接杆的下端设置有螺杆头,且螺杆头螺接在垃圾收储机构的螺套中,所述连接杆位于承载台上方的部分上套接有弹簧,其弹簧的上端抵在固定块下方的轴承环上。

进一步的,所述打磨机构包括打磨头和导向杆,所述打磨机构的上端为电动缸,且电动缸的活塞端穿过移动机构安装有打磨头,所述打磨头上方的打磨机构的左端和右端分别垂直向上固定安装有导向杆,其导向杆的上端滑动穿过移动机构并与压杆机构的前端固定相连接。

进一步的,所述压杆机构包括压槽和压杆,所述压杆机构底部平面的左端和右端棱边处分别相互平行安装有两根压杆,且压杆的前端分别与对应位置的导向杆的上端固定相连接,所述压杆机构底部平面上横向开设有可与联结机构的横杆相卡接的压槽。

进一步的,所述拨动机构包括拨杆,所述拨动机构的下端中部与承载台上的导向轨滑动相卡接,所述拨动机构顶部平面的后端中部垂直向上固定安装有拨杆,其拨杆滑动穿过压杆机构,且拨杆的上端内嵌有控制开关,其控制开关与打磨机构通过电性相连接。

进一步的,所述驱动机构包括马达电机和皮带,所述驱动机构的上端倒置安装有马达电机,其马达电机的下端穿过驱动机构通过联轴器连接有带轮,其带轮上套接有皮带与打磨头上的转动杆转动相连接。

与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:

首先,由于承载台的中部横向开设有矩形状的行程孔,打磨机构置于行程孔中,行程孔后侧的承载台的顶部平面上横向安装有t型状的导向轨,承载台顶部平面的两端分别安装有蓄电池,承载台底部平面上的行程孔前端边沿和后端边沿处分别相互平行安装有滑轨,并且垃圾收储机构的背部平面中部固定安装有把手,其把手内藏在后展台的下方内侧,垃圾收储机构的槽体内的后端两角处分别垂直向上固定安装有具有内螺纹的螺套,配合压杆机构底部平面的左端和右端棱边处分别相互平行安装有两根压杆,且压杆的前端分别与对应位置的导向杆的上端固定相连接,压杆机构底部平面上横向开设有可与联结机构的横杆相卡接的压槽,最后由于联结机构的左端和右端设置有固定块,而连接杆则通过转动安装在固定块上端和下端的轴承环转动安装在固定块中部,连接杆的下端设置有螺杆头,且螺杆头螺接在垃圾收储机构的螺套中,连接杆位于承载台上方的部分上套接有弹簧,其弹簧的上端抵在固定块下方的轴承环上,当打磨机构的打磨头的处于最上端时,压杆机构也将随之处于最上端,不与地面相接触,而此时,联结机构在弹簧的作用下也将随之上升,并且带动下方的垃圾收储机构上升,脱离地面,方便装置移动行走,而当需要对破损路面或者桥面进行打磨时,则下降打磨头,将带动压杆机构下降,同时将联结机构下压,最终使得垃圾收储机构也下降,以便于打磨时能够将大部分的碎屑和尘土收集,减少空气中的颗粒物产生。

由于垃圾收储机构的背部平面中部固定安装有把手,其把手内藏在后展台的下方内侧,垃圾收储机构的槽体内的后端两角处分别垂直向上固定安装有具有内螺纹的螺套,并且后封板后端平面的上端垂直向后固定安装有后展台,其后展台的顶部平面上垂直向上固定安装有u状的握杆,后封板的下端开设有可供垃圾收储机构整体通过的取放槽,当需要将垃圾收储机构中的垃圾倾倒时,可旋转连接杆使得螺杆头从螺套中分离,即可将垃圾收储机构从取放槽中取出。

由于拨动机构的下端中部与承载台上的导向轨滑动相卡接,拨动机构顶部平面的后端中部垂直向上固定安装有拨杆,其拨杆滑动穿过压杆机构,且拨杆的上端内嵌有控制开关,其控制开关与打磨机构通过电性相连接,通过移动拨杆可控制打磨机构进行左右移动,以便于进行打磨。

附图说明

图1是本发明的左后上方轴视结构示意图。

图2是本发明的右前上方轴视结构示意图。

图3是本发明的图1中放大部分结构示意图。

图4是本发明的右前下方轴视结构示意图。

图5是本发明的图4中放大部分结构示意图。

图6是本发明的主视结构示意图。

图7是本发明的右视结构示意图。

图8是本发明的俯视结构示意图。

图中,部件名称与附图编号的对应关系为:

1、车架体;101、轮子;2、承载台;201、导向轨;202、蓄电池;203、行程孔;204、滑轨;3、后封板;301、取放槽;302、后展台;303、握杆;4、垃圾收储机构;401、把手;402、螺套;5、联结机构;501、连接杆;502、固定块;503、轴承环;504、弹簧;505、螺杆头;6、打磨机构;601、打磨头;602、导向杆;7、压杆机构;701、压槽;702、压杆;8、拨动机构;801、拨杆;9、移动机构;901、滑块;10、驱动机构;1002、马达电机;1002、皮带。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不能用来限制本发明的范围。

在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例:

如附图1至附图8所示:

本发明提供一种公路桥梁维护修复装置,包括车架体1;车架体1的上端固定封盖有水平的承载台2;车架体1的后端侧壁上安装有后封板3;车架体1内腔后端靠近后封板3的位置处安装有垃圾收储机构4;承载台2后端的位置处横向垂直安装有联结机构5,其联结机构5的下端与垃圾收储机构4的后端相螺接;承载台2的中部垂直安装有竖向的打磨机构6;打磨机构6的中部又固定向后安装有拨动机构8,其拨动机构8的后端底部与承载台2的顶部平面相切;打磨机构6的上端活动件垂直向后固定安装有压杆机构7,其压杆机构7的后端底部与联结机构5的上端滑动相卡接;承载台2底部平面的中部横向滑动安装有移动机构9,且移动机构9的中部与打磨机构6的中部固定相连接;打磨机构6的下端背部固定安装有驱动机构10;

移动机构9包括滑块901,移动机构9的上端通过滑块901滑动安装在承载台2的滑轨204上。

车架体1包括轮子101,车架体1整体结构为门状结构,车架体1的下端四角处分别固定安装有轮子101。

其中,承载台2包括导向轨201、蓄电池202、行程孔203和滑轨204,承载台2的中部横向开设有矩形状的行程孔203,打磨机构6置于行程孔203中,行程孔203后侧的承载台2的顶部平面上横向安装有t型状的导向轨201,承载台2顶部平面的两端分别安装有蓄电池202,承载台2底部平面上的行程孔203前端边沿和后端边沿处分别相互平行安装有滑轨204。

其中,后封板3包括取放槽301、后展台302和握杆303,后封板3后端平面的上端垂直向后固定安装有后展台302,其后展台302的顶部平面上垂直向上固定安装有u状的握杆303,后封板3的下端开设有可供垃圾收储机构4整体通过的取放槽301。

其中,垃圾收储机构4包括把手401和螺套402,垃圾收储机构4的背部平面中部固定安装有把手401,其把手401内藏在后展台302的下方内侧,垃圾收储机构4的槽体内的后端两角处分别垂直向上固定安装有具有内螺纹的螺套402。

其中,联结机构5包括连接杆501、固定块502、轴承环503、弹簧504和螺杆头505,联结机构5的左端和右端设置有固定块502,而连接杆501则通过转动安装在固定块502上端和下端的轴承环503转动安装在固定块502中部,连接杆501的下端设置有螺杆头505,且螺杆头505螺接在垃圾收储机构4的螺套402中,连接杆501位于承载台2上方的部分上套接有弹簧504,其弹簧504的上端抵在固定块502下方的轴承环503上,当打磨机构6的打磨头601的处于最上端时,压杆机构7也将随之处于最上端,不与地面相接触,而此时,联结机构5在弹簧504的作用下也将随之上升,并且带动下方的垃圾收储机构4上升,脱离地面,方便装置移动行走,而当需要对破损路面或者桥面进行打磨时,则下降打磨头601,将带动压杆机构7下降,同时将联结机构5下压,最终使得垃圾收储机构4也下降,以便于打磨时能够将大部分的碎屑和尘土收集,减少空气中的颗粒物产生。

其中,打磨机构6包括打磨头601和导向杆602,打磨机构6的上端为电动缸,且电动缸的活塞端穿过移动机构9安装有打磨头601,打磨头601上方的打磨机构6的左端和右端分别垂直向上固定安装有导向杆602,其导向杆602的上端滑动穿过移动机构9并与压杆机构7的前端固定相连接。

其中,压杆机构7包括压槽701和压杆702,压杆机构7底部平面的左端和右端棱边处分别相互平行安装有两根压杆702,且压杆702的前端分别与对应位置的导向杆602的上端固定相连接,压杆机构7底部平面上横向开设有可与联结机构5的横杆相卡接的压槽701。

其中,拨动机构8包括拨杆801,拨动机构8的下端中部与承载台2上的导向轨201滑动相卡接,拨动机构8顶部平面的后端中部垂直向上固定安装有拨杆801,其拨杆801滑动穿过压杆机构7,且拨杆801的上端内嵌有控制开关,其控制开关与打磨机构6通过电性相连接,通过移动拨杆801可控制打磨机构6进行左右移动,以便于进行打磨。

其中,驱动机构10包括马达电机1002和皮带1002,驱动机构10的上端倒置安装有马达电机1002,其马达电机1002的下端穿过驱动机构10通过联轴器连接有带轮,其带轮上套接有皮带1002与打磨头601上的转动杆转动相连接。

本实施例的具体使用方式与作用:

本发明中在使用时,首先,由于承载台2的中部横向开设有矩形状的行程孔203,打磨机构6置于行程孔203中,行程孔203后侧的承载台2的顶部平面上横向安装有t型状的导向轨201,承载台2顶部平面的两端分别安装有蓄电池202,承载台2底部平面上的行程孔203前端边沿和后端边沿处分别相互平行安装有滑轨204,并且垃圾收储机构4的背部平面中部固定安装有把手401,其把手401内藏在后展台302的下方内侧,垃圾收储机构4的槽体内的后端两角处分别垂直向上固定安装有具有内螺纹的螺套402,配合压杆机构7底部平面的左端和右端棱边处分别相互平行安装有两根压杆702,且压杆702的前端分别与对应位置的导向杆602的上端固定相连接,压杆机构7底部平面上横向开设有可与联结机构5的横杆相卡接的压槽701,最后由于联结机构5的左端和右端设置有固定块502,而连接杆501则通过转动安装在固定块502上端和下端的轴承环503转动安装在固定块502中部,连接杆501的下端设置有螺杆头505,且螺杆头505螺接在垃圾收储机构4的螺套402中,连接杆501位于承载台2上方的部分上套接有弹簧504,其弹簧504的上端抵在固定块502下方的轴承环503上,当打磨机构6的打磨头601的处于最上端时,压杆机构7也将随之处于最上端,不与地面相接触,而此时,联结机构5在弹簧504的作用下也将随之上升,并且带动下方的垃圾收储机构4上升,脱离地面,方便装置移动行走,而当需要对破损路面或者桥面进行打磨时,则下降打磨头601,将带动压杆机构7下降,同时将联结机构5下压,最终使得垃圾收储机构4也下降,以便于打磨时能够将大部分的碎屑和尘土收集,减少空气中的颗粒物产生;

而由于拨动机构8的下端中部与承载台2上的导向轨201滑动相卡接,拨动机构8顶部平面的后端中部垂直向上固定安装有拨杆801,其拨杆801滑动穿过压杆机构7,且拨杆801的上端内嵌有控制开关,其控制开关与打磨机构6通过电性相连接,通过移动拨杆801可控制打磨机构6进行左右移动,以便于进行打磨;

最后,由于垃圾收储机构4的背部平面中部固定安装有把手401,其把手401内藏在后展台302的下方内侧,垃圾收储机构4的槽体内的后端两角处分别垂直向上固定安装有具有内螺纹的螺套402,并且后封板3后端平面的上端垂直向后固定安装有后展台302,其后展台302的顶部平面上垂直向上固定安装有u状的握杆303,后封板3的下端开设有可供垃圾收储机构4整体通过的取放槽301,当需要将垃圾收储机构4中的垃圾倾倒时,可旋转连接杆501使得螺杆头505从螺套402中分离,即可将垃圾收储机构4从取放槽301中取出。

本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

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