本发明涉及市政建设技术领域，尤其涉及一种市政建设用自除尘护栏。
背景技术：
市政一般是指城市道路、桥梁、给排水、污水处理、城市防洪、园林、道路绿化、路灯、环境卫生等城市公用事业工程，护栏一般是用来隔离车道与人行道或者车道与绿化带之间的防护设备。
但是目前的护栏仅仅起到界限分隔的作用，当车辆经过护栏时经常会带起较多的扬尘，车道两侧人行道内的行人无法避免的要吸入诸多的灰尘，影响行人的健康，同时灰尘落在绿化带内的绿植上，也影响城市的美观性，为此，我们提出一种市政建设用自除尘护栏。
技术实现要素：
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的市政建设中护栏的功能较为单一的缺点，而提出的一种市政建设用自除尘护栏。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种市政建设用自除尘护栏，包括隔离桩，所述隔离桩上分别开设有通风口和安装槽，所述通风口内通过转轴转动安装有驱动扇，所述通风口内对称设有导电层，所述转轴的一端延伸至安装槽内并连接有第二摩擦盘，且第二摩擦盘通过导线与多个导电层连接，所述安装槽内底壁上连接有与第二摩擦盘配合的第一摩擦盘，所述通风口内对称设有多个与对应导电层配合的清灰机构；
所述清灰机构包括通风口内对称开设的滑槽，每个所述滑槽内均滑动连接有滑块，两个所述滑块之间连接有刮板，且刮板始终与导电层接触，每个所述滑块与滑槽的槽壁之间均设有弹性气囊；
所述隔离桩上还开设有设备槽，所述设备槽内密封滑动连接有活塞板，所述活塞板侧壁与设备槽之间组成的密封空间为传动区，且多个弹性气囊均通过连通管与传动区连通，所述活塞板远离传动区的一端通过连杆连接有强磁块，所述连杆上套设有弹簧。
优选地，所述第一摩擦盘采用丝绸材质制成，所述第二摩擦盘采用玻璃材质制成。
优选地，所述弹性气囊与传动区内均填充有液压油。
本发明的有益效果：
1、本发明中，当车辆行驶经过隔离桩时，汽车扬起的灰尘被吸附在导电层上，从而可以减少灰尘对人行道内行人或者绿化带内绿植的伤害。
2、本发明中，通过车辆对强磁块的吸引作用，强磁块的运动为清灰机构的运行提供动力输入，从而无需外籍能源的输入，更加节能环保。
3、本发明中，通过清灰机构，能够自动对导电层进行清灰处理，从而提高导电层表面的清洁度，进而保证导电层的除灰效果，且可以反复运行，清灰效果好。
综上所述，本发明能够自动对车辆行驶经过时产生的扬尘进行过滤吸附，避免灰尘对行人和绿植造成伤害，同时能够反复运行使用并自动对装置本身进行清洁，除尘效果好，且无需外界能源的输入，节能环保。
附图说明
图1为本发明提出的一种市政建设用自除尘护栏的结构示意图；
图2为本发明提出的一种市政建设用自除尘护栏的部分侧面结构示意图；
图3为图1中a处放大图。
图中：1隔离桩、2通风口、3转轴、4驱动扇、5安装槽、6第一摩擦盘、7第二摩擦盘、8导电层、9滑槽、10滑块、11刮板、12弹性气囊、13设备槽、14活塞板、15连杆、16强磁块、17弹簧。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种市政建设用自除尘护栏，包括隔离桩1，隔离桩1上分别开设有通风口2和安装槽5，通风口2内通过转轴3转动安装有驱动扇4，通风口2内对称设有导电层8，转轴3的下端延伸至安装槽5内并连接有第二摩擦盘7，且第二摩擦盘7通过导线与多个导电层8连接，安装槽5内底壁上连接有与第二摩擦盘7配合的第一摩擦盘6，第一摩擦盘6采用丝绸材质制成，第二摩擦盘7采用玻璃材质制成，且第一摩擦盘6上端面与第二摩擦盘7下端面相抵，通风口2内对称设有多个与对应导电层8配合的清灰机构；
清灰机构包括通风口2内对称开设的滑槽9，每个滑槽9内均滑动连接有滑块10，两个滑块10之间固定连接有橡胶材质的刮板11，且刮板11始终与导电层8接触，每个滑块10与滑槽9的槽壁之间均设有弹性气囊12，且每个弹性气囊12上下端均分别与对应滑槽9的内顶壁和滑块10上端面固定连接；
隔离桩1上还开设有设备槽13，设备槽13内密封滑动连接有活塞板14，活塞板14侧壁与设备槽13之间组成的密封空间为传动区，且多个弹性气囊12均通过连通管与传动区连通，且弹性气囊12、连通管与传动区内均填充有液压油，活塞板14远离传动区的一端通过连杆15连接有强磁块16，且强磁块16位于隔离桩1外，连杆15上套设有弹簧17，且弹簧17的两端分别与设备槽13的槽壁和活塞板14远离传动区的一端固定连接。
本发明使用时，首先将多个本装置依次安装在道路旁，并使得每个通风口2和强磁块16正对道路一侧，当行驶的车辆经过隔离桩1时，行驶车辆带动的气流通过通风口2扩散至隔离桩1另一侧时，气流驱动驱动扇4转动，驱动扇4通过转轴3带动第二摩擦盘7转动，第二摩擦盘7下端与第一摩擦盘6上端摩擦转动，则根据摩擦起电的原理可知，第二摩擦盘7上感应出正电荷，通过导线的传递作用，则多个导电层8上同样具有正电荷，则当携带灰尘的气流经过通风口2时，气流中的灰尘被吸附至导电层8上，从而避免灰尘穿越隔离桩逸散至人行道或者绿化带内；
与此同时，汽车靠近隔离桩1时，强磁块16受到磁力吸引作用其通过连杆15带动活塞板14向左侧运动并挤压弹簧17，则随着活塞板14的运动传动区内形成负压，多个弹性气囊12内的液压油同时被抽入传动区内，多个弹性气囊12同时带动与之相连的滑块10向上运动，滑块10带动对应的刮板11对对应的导电层8进行清灰处理，从而提高导电层8表面的清洁度，进而保证导电层8的除灰效果，当车辆驶离隔离桩1时，在弹簧17的弹力作用下活塞板14与强磁块16复位，则传动区内的液压油回流至对应弹性气囊12内，则弹性气囊12带动刮板11复位，刮板11再次对导电层8进行清灰处理。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
1.一种市政建设用自除尘护栏，包括隔离桩(1)，其特征在于，所述隔离桩(1)上分别开设有通风口(2)和安装槽(5)，所述通风口(2)内通过转轴(3)转动安装有驱动扇(4)，所述通风口(2)内对称设有导电层(8)，所述转轴(3)的一端延伸至安装槽(5)内并连接有第二摩擦盘(7)，且第二摩擦盘(7)通过导线与多个导电层(8)连接，所述安装槽(5)内底壁上连接有与第二摩擦盘(7)配合的第一摩擦盘(6)，所述通风口(2)内对称设有多个与对应导电层(8)配合的清灰机构；
所述清灰机构包括通风口(2)内对称开设的滑槽(9)，每个所述滑槽(9)内均滑动连接有滑块(10)，两个所述滑块(10)之间连接有刮板(11)，且刮板(11)始终与导电层(8)接触，每个所述滑块(10)与滑槽(9)的槽壁之间均设有弹性气囊(12)；
所述隔离桩(1)上还开设有设备槽(13)，所述设备槽(13)内密封滑动连接有活塞板(14)，所述活塞板(14)侧壁与设备槽(13)之间组成的密封空间为传动区，且多个弹性气囊(12)均通过连通管与传动区连通，所述活塞板(14)远离传动区的一端通过连杆(15)连接有强磁块(16)，所述连杆(15)上套设有弹簧(17)。
2.根据权利要求1所述的一种市政建设用自除尘护栏，其特征在于，所述第一摩擦盘(6)采用丝绸材质制成，所述第二摩擦盘(7)采用玻璃材质制成。
3.根据权利要求1所述的一种市政建设用自除尘护栏，其特征在于，所述弹性气囊(12)与传动区内均填充有液压油。