一种连续刚构桥0#块托架整体拆除方法与流程

文档序号:22478488发布日期:2020-10-09 22:23阅读:714来源:国知局
一种连续刚构桥0#块托架整体拆除方法与流程

本发明涉及桥梁施工技术领域,具体涉及一种连续刚构桥0#块托架整体拆除的方法。



背景技术:

连续刚构桥由于桥墩高,0#块常采用非落地式支架进行施工,在墩身施工时预埋型钢用于安装牛腿,支架搭设时,在牛腿上设置下层承重梁,下层承重梁上安装砂筒或楔形卸落块等卸落装置,卸落装置上搭设上层承重梁,上层承重梁上搭设分配梁,分配梁上安装0#块浇筑模板,使得上部现浇混凝土的荷载通过支架全部传递到墩身。此方法较适用于高墩桥梁施工,可减少支架材料用量,降低成本,但是在后期支架拆除时,由于支架在0#块的底部,不能垂直起吊拆除,通常只能采用拖拽的方法将支架构件从0#块下方逐一抽出,效率低,且高空作业存在很大安全风险。



技术实现要素:

本发明针对目前连续刚构桥0#块托架拆除时遇到的困难,根据0#块的结构特点,综合考虑托架的荷载,提出一种便于操作、安全性高的0#块托架整体拆除方法,以提高施工效率,降低施工风险。

本发明的技术方案如下:

一种连续刚构桥0#块托架整体拆除方法,其特征在于,包括以下步骤:

(1)在0#块托架安装时,在托架上层承重梁的底部对称焊接两根与上层承重梁垂直的扁担梁,每根扁担梁两端焊接一吊耳;

(2)浇筑0#块混凝土时,在混凝土中正对扁担梁4个吊耳位置分别预埋竖向贯穿0#块的套管,作为吊绳通孔;

(3)0#块混凝土浇筑完成后,在0#块顶面每个吊绳通孔一侧安装固定一导向轮,对应每个导向轮安装一台卷扬机并临时固定,将吊绳的一端与卷扬机连接,吊绳另一端绕过导向轮并穿过吊绳通孔与扁担梁的吊耳连接;

(4)开始支架拆除时,先将支撑上层承重梁的卸落装置降低高度,使托架顶部高度下降,然后启动卷扬机向上收紧吊绳,通过扁担梁将托架上层承重梁吊离卸落装置,然后取下卸落装置;

(5)卷扬机向下放松吊绳,将上层承重梁下放至托架下层承重梁上,将上层承重梁与下层承重梁临时焊接;

(6)卷扬机再次向上收紧吊绳,将托架整体向上提升,将下层承重梁吊离牛腿,然后拆除牛腿及墩身上的牛腿安装预埋件;

(7)卷扬机再次向下放松吊绳,将托架整体下落到地面,完成0#块托架拆除。

本发明采用卷扬机作为动力装置,通过吊绳连接扁担梁,将支架整体下落,结构简单,操作方便,施工效率高,安全性好,解决了目前0#块托架拆除时存在的效率低、安全性差的难题。

附图说明

图1是托架整体拆除装置的结构示意图;

图2是扁担梁提升后拆除砂筒的状态示意图;

图3是砂筒拆除后上层承重梁下落到下层承重梁上的状态示意图;

图4是托架整体提升拆除支撑牛腿的状态示意图;

图5是托架整体下放的状态示意图。

具体实施方式

本发明的具体实施方式如下:

(1)如图1所示,0#块托架的结构一般包括下层承重梁1、卸落装置2、上层承重梁3、分配梁4,下层承重梁1顺桥向支撑在固定于墩身上的牛腿5上,牛腿5通过预埋在墩身6中的预埋件安装固定;下层承重梁1顶面安装卸落装置2,卸落装置一般为砂筒,或楔形卸落块,用于支架安装时调整支架标高,拆模和支架拆除时时降低支架高度;上层承重梁3横桥向支撑在卸落装置2上,上层承重梁3上搭设分配梁4,分配梁4上安装0#块浇筑模板。

本发明在0#块托架安装时,预先在托架上层承重梁3的底部顺桥向对称焊接两根与上层承重梁垂直的扁担梁6,每根扁担梁6两端焊接一吊耳。

浇筑0#块混凝土11时,在混凝土中正对扁担梁4个吊耳位置分别预埋竖向贯穿0#块的套管,作为吊绳通孔7。

0#块混凝土浇筑完成后,在0#块顶面靠近每个吊绳通孔7一侧安装固定一导向轮8,对应每个导向轮8安装一台卷扬机9并临时固定,将吊绳10的一端与卷扬机连接并绕在卷扬机上,吊绳10另一端绕过导向轮8并穿过吊绳通孔7与扁担梁6的吊耳连接。

(2)如图2所示,开始支架拆除时,先将支撑上层承重梁3的卸落装置降低高度,使托架顶部高度下降,然后启动卷扬机9向上收紧吊绳10,通过扁担梁6将托架上层承重梁3向上起吊一定高度,吊离卸落装置,然后取下卸落装置;

(3)如图3所示,卷扬机9向下放松吊绳10,将上层承重梁3下放至下层承重梁1上,将上层承重梁3与下层承重梁1临时焊接;

(4)如图4所示,卷扬机9再次向上收紧吊绳10,将托架整体向上提升,将下层承重梁1吊离牛腿5,然后拆除牛腿5及墩身上的牛腿安装预埋件;

(5)如图5所示,卷扬机9再次向下放松吊绳10,将托架整体下落到地面,完成0#块托架拆除。



技术特征:

1.一种连续刚构桥0#块托架整体拆除方法,其特征在于,包括以下步骤:

(1)在0#块托架安装时,在托架上层承重梁的底部对称焊接两根与上层承重梁垂直的扁担梁,每根扁担梁两端焊接一吊耳;

(2)浇筑0#块混凝土时,在混凝土中正对扁担梁4个吊耳位置分别预埋竖向贯穿0#块的套管,作为吊绳通孔;

(3)0#块混凝土浇筑完成后,在0#块顶面每个吊绳通孔一侧安装固定一导向轮,对应每个导向轮安装一台卷扬机并临时固定,将吊绳的一端与卷扬机连接,吊绳另一端绕过导向轮并穿过吊绳通孔与扁担梁的吊耳连接;

(4)开始支架拆除时,先将支撑上层承重梁的卸落装置降低高度,使托架顶部高度下降,然后启动卷扬机向上收紧吊绳,通过扁担梁将托架上层承重梁吊离卸落装置,然后取下卸落装置;

(5)卷扬机向下放松吊绳,将上层承重梁下放至托架下层承重梁上,将上层承重梁与下层承重梁临时焊接;

(6)卷扬机再次向上收紧吊绳,将托架整体向上提升,将下层承重梁吊离牛腿,然后拆除牛腿及墩身上的牛腿安装预埋件;

(7)卷扬机再次向下放松吊绳,将托架整体下落到地面,完成0#块托架拆除。


技术总结
本发明涉及一种连续刚构桥0#块托架整体拆除方法,在0#块托架安装时,在托架上层承重梁的底部焊接两根扁担梁,每根扁担梁两端焊接一吊耳;浇筑0#块混凝土时,正对扁担梁4个吊耳位置分别预埋竖向套管作为吊绳通孔;0#块浇筑完成后,在0#块顶面靠近每个吊绳通孔安装一导向轮及一卷扬机,卷扬机吊绳绕过导向轮并穿过吊绳通孔与扁担梁的吊耳连接;支架拆除时,先将支撑上层承重梁吊离卸落装置,然后取下卸落装置;将上层承重梁下放至下层承重梁上并临时焊接;将托架整体向上提升,拆除牛腿,最后将托架整体下落到地面。操作方便、安全、高效,解决了目前0#块托架拆除时效率低、安全性差的问题。

技术研发人员:李志文;陈松洲
受保护的技术使用者:中交路桥建设有限公司;中交路桥南方工程有限公司
技术研发日:2020.05.30
技术公布日:2020.10.09
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