一种自动设置路沿石的车的制作方法

本发明涉及建筑领域,具体为一种自动设置路沿石的车。

背景技术：

路边石是指设用在路面边缘的界石，也称道牙石或缘石，它是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界线，起到保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘整齐的作用，路边石石料采用质地均匀的天然石材机械切削加工而成，石材的强度必须合格，要求其色泽均匀，表面无裂纹，棱角完整，外观一致，无明显斑点、色差，不允许有风化现象，装卸时不准摔、砸、撞、碰，以免造成损伤，所以现在安装路沿石都是依靠人工完成挖槽、放置等工作，效率不高。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种自动设置路沿石的车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种自动设置路沿石的车,包括车体，所述车体中设有开口向上的运输空间，所述运输空间的左侧设有油箱，所述油箱的下侧设有转动空间，所述转动空间的下侧设有开口向下的破碎空间，所述转动空间的右侧设有凸轮空间，所述凸轮空间的下侧设有回弹空间，所述回弹空间的下侧设有开口向下的收集空间，所述收集空间的右侧设有开口向下的下降空间，所述下降空间的左侧设有平衡空间，所述平衡空间的上侧设有控制空间，所述转动空间、所述破碎空间中设有破碎路面的路面破碎装置，所述路面破碎装置包括固定安装在所述转动空间右壁的动力电机，所述动力电机右侧面动力连接有与所述转动空间左右壁之间转动连接的滚筒轴，所述滚筒轴上左右对称的固定连接有滚筒,每个所述滚筒中分别滑动连接有v型滑杆，每个所述v型滑杆与所述转动空间的一侧壁之间滑动连接，每个所述v型滑杆向一侧延伸分别贯穿所述转动空间的一侧壁进入到所述破碎空间中，所述破碎空间的顶壁左右对称的固定连接有滑轨，每个所述滑轨分别中设有滑槽,每个所述v型滑杆分别与所述滑槽之间滑动连接，每个所述v型滑杆的一侧铰接有顶动移块，所述顶动移块中设有偏心轮空间，所述偏心轮空间的右臂固定连接有转动电机，所述转动电机中动力连接有与所述偏心轮空间左右壁之间转动连接的偏心轮轴，所述偏心轮轴上固定连接有偏心轮，所述偏心轮空间中滑动连接有破碎针，所述破碎针与所述偏心轮之间抵接，所述破碎针与所述偏心轮空间的底壁之间连接有压缩弹簧，所述凸轮空间、所述收集空间中设有用于收集被破碎路面碎块的收集装置，所述运输空间、所述下降空间之间设有用于运输路沿石的运输装置，所述油箱、所述下降空间中设有将路沿石放入破碎完槽中的放置装置，所述平衡空间中设有用于控制路沿石一块一块下降的控制装置。

作为优选，所述收集装置包括动力连接在所述动力电机右侧面与所述凸轮空间左右壁之间转动连接的凸轮轴，所述凸轮轴上固定连接有凸轮，所述回弹空间中滑动连接有上下滑杆，所述上下滑杆与所述回弹空间的底壁之间连接有微型弹簧，所述上下滑杆向上延伸贯穿所述回弹空间的顶壁进入到所述凸轮空间中且与所述凸轮空间的底壁之间滑动连接，所述上下滑杆与所述凸轮之间抵接，所述上下滑杆向下延伸贯穿所述回弹空间的底壁进入到所述收集空间中且与所述收集空间的顶壁之间滑动连接，所述收集空间的右壁铰接有回收铲，所述上下滑杆的下侧与所述回收铲铰接，所述回收铲中转动连接有五个滚子。

作为优选，所述运输装置包括固定安装在所述运输空间后壁的输送电机，所述输送电机中动力连接有与所述运输空间后壁转动连接的输送带主轴，所述输送带主轴上固定连接有输送主带轮，所述运输空间后壁转动连接有输送带副轴，所述输送带副轴上固定连接有输送副带轮，所述输送副带轮与所述输送主带轮之间连接有输送带，所述下降空间后壁上下对称的固定连接有固定块，两个所述固定块之间固定连接有环形油管，所述环形油管中充满了液压油，所述环形油管中滑动连接有两个油管滑块，所述下降空间的底壁设有减震平台。

作为优选，所述放置装置包括固定连接在所述下降空间左壁的丝杠电机，所述丝杠电机中动力连接有与所述下降空间左壁之间转动连接的丝杠，所述丝杠上螺纹连接有液压缸，所述液压缸中设有液压空间，所述液压空间中滑动连接有液压管，所述液压管向下延伸贯穿所述液压空间的底壁进入到所述下降空间中，所述液压管上固定连接有放置箱，所述放置箱中前后对称的设有两个带轮空间，所述放置箱中固设有开口向下的夹取空间，所述夹取空间的顶壁固定设有夹取电机，所述夹取电机前后对称的设有分别与所述带轮空间一侧壁转动连接的动力轴，每个所述动力轴上分别固定连接有旋转主带轮，每个所述带轮空间的一侧壁分别转动连接有夹取丝杠，每个所述夹取丝杠向一侧延伸分别贯穿所述带轮空间的一侧壁进入到所述夹取空间中，每个所述夹取丝杠上分别固定连接有旋转副带轮，每个所述夹取丝杠上分别螺纹连接有夹取螺纹块，每个所述夹取螺纹块上分别固定连接有摩擦板，所述油箱的右臂设有泵，所述油箱与所述液压空间之间连接有油管。

作为优选，所述控制装置包括固定安装在所述平衡空间顶壁的固定块，所述固定块上铰接有平衡板，所述平衡板的左侧与所述平衡空间的底壁之间连接有强力弹簧，所述平衡空间的顶壁滑动连接有抵接块、主动滑杆，所述抵接块与所述平衡板左侧抵接，所述抵接块向上延伸贯穿所述平衡空间的顶壁进入到所述运输空间中，所述抵接块能与所述输送带抵接，所述主动滑杆与所述平衡板的右侧抵接，所述主动滑杆向上延伸贯穿所述平衡空间的顶壁进入到所述控制空间中，所述控制空间中滑动了连接有被动滑杆，所述被动滑杆与所述控制空间的左壁连接有回归弹簧，所述主动滑杆与所述被动滑杆之间滑动连接。

综上所述，本发明有益效果是：本发明是一种自动设置路沿石的车，可以通过车轮移动到工作区，不用工作人员来移动设备，设备中设有破碎装置可以完成自动破碎路面，不需要工作人员进行破碎路面的工作，减少了工作人员的工作时间，收集装置可回收路面碎块，不用工作人员回收，运输装置可以储存路沿石到了使用的时候运出，这样就不用使用别的运输设备进行运输，大大节省了成本，控制装置可以控制路沿石一块块的呗运出，放置装置可以将路沿石放入挖好的槽中，不需要工作人员放置，大大提升了效率。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明一种自动设置路沿石的车整体全剖的主视结构示意图；

图2为本发明图1中回收铲的俯视剖视图；

图3为本发明图1中放置箱的左视剖视图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

下面结合图1-3对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1视图方向的前后左右上下的方向一致，图1为本发明装置的正视图，图1所示方向与本发明装置正视方向的前后左右上下方向一致。

请参阅图1-3，本发明提供的一种实施例：一种自动设置路沿石的车,包括车体21，所述车体21中设有开口向上的运输空间24，所述运输空间24的左侧设有油箱22，所述油箱22的下侧设有转动空间53，所述转动空间53的下侧设有开口向下的破碎空间88，所述转动空间53的右侧设有凸轮空间68，所述凸轮空间68的下侧设有回弹空间72，所述回弹空间72的下侧设有开口向下的收集空间89，所述收集空间89的右侧设有开口向下的下降空间32，所述下降空间32的左侧设有平衡空间90，所述平衡空间90的上侧设有控制空间36，所述转动空间53、所述破碎空间88中设有破碎路面的路面破碎装置，所述路面破碎装置包括固定安装在所述转动空间53右壁的动力电机66，所述动力电机66右侧面动力连接有与所述转动空间53左右壁之间转动连接的滚筒轴54，所述滚筒轴54上左右对称的固定连接有滚筒55,每个所述滚筒55中分别滑动连接有v型滑杆56，每个所述v型滑杆56与所述转动空间53的一侧壁之间滑动连接，每个所述v型滑杆56向一侧延伸分别贯穿所述转动空间53的一侧壁进入到所述破碎空间88中，所述破碎空间88的顶壁左右对称的固定连接有滑轨57，每个所述滑轨57分别中设有滑槽59,每个所述v型滑杆56分别与所述滑槽59之间滑动连接，每个所述v型滑杆56的一侧铰接有顶动移块58，所述顶动移块58中设有偏心轮空间60，所述偏心轮空间60的右臂固定连接有转动电机65，所述转动电机65中动力连接有与所述偏心轮空间60左右壁之间转动连接的偏心轮轴64，所述偏心轮轴64上固定连接有偏心轮63，所述偏心轮空间60中滑动连接有破碎针61，所述破碎针61与所述偏心轮63之间抵接，所述破碎针61与所述偏心轮空间60的底壁之间连接有压缩弹簧62，所述凸轮空间68、所述收集空间89中设有用于收集被破碎路面碎块的收集装置，所述运输空间24、所述下降空间32之间设有用于运输路沿石的运输装置，所述油箱22、所述下降空间32中设有将路沿石放入破碎完槽中的放置装置，所述平衡空间90中设有用于控制路沿石一块一块下降的控制装置。

另外，在一个实施例中，所述收集装置包括动力连接在所述动力电机66右侧面与所述凸轮空间68左右壁之间转动连接的凸轮轴67，所述凸轮轴67上固定连接有凸轮74，所述回弹空间72中滑动连接有上下滑杆52，所述上下滑杆52与所述回弹空间72的底壁之间连接有微型弹簧71，所述上下滑杆52向上延伸贯穿所述回弹空间72的顶壁进入到所述凸轮空间68中且与所述凸轮空间68的底壁之间滑动连接，所述上下滑杆52与所述凸轮74之间抵接，所述上下滑杆52向下延伸贯穿所述回弹空间72的底壁进入到所述收集空间89中且与所述收集空间89的顶壁之间滑动连接，所述收集空间89的右壁铰接有回收铲51，所述上下滑杆52的下侧与所述回收铲51铰接，所述回收铲51中转动连接有五个滚子76，当需要回收路面碎块时，反向启动所述动力电机66，从而使得所述凸轮轴67转动，从而使得所述凸轮74转动，从而使得所述上下滑杆52向下移动，从而是哦所述回收铲51的左侧向下移动接触到底面，因为滚子76能转动，从而使得碎块来到所述回收铲51上后无阻力，从而进入到所述回收铲51中。

另外，在一个实施例中，所述运输装置包括固定安装在所述运输空间24后壁的输送电机26，所述输送电机26中动力连接有与所述运输空间24后壁转动连接的输送带主轴27，所述输送带主轴27上固定连接有输送主带轮28，所述运输空间24后壁转动连接有输送带副轴31，所述输送带副轴31上固定连接有输送副带轮30，所述输送副带轮30与所述输送主带轮28之间连接有输送带29，所述下降空间32后壁上下对称的固定连接有固定块33，两个所述固定块33之间固定连接有环形油管34，所述环形油管34中充满了液压油，所述环形油管34中滑动连接有两个油管滑块35，所述下降空间32的底壁设有减震平台46，当需要运输时，启动所述输送电机26，从而使得所述输送带主轴27转动，从而使得所述输送主带轮28，从而通过所述输送带29将动力传递给所述输送副带轮30，从而使得所述输送带副轴31转动，从而将地基运输到所述油管滑块35上，当控制装置开启后，所述油管滑块35下降地基放到所述减震平台46。

另外，在一个实施例中，所述放置装置包括固定连接在所述下降空间32左壁的丝杠电机70，所述丝杠电机70中动力连接有与所述下降空间32左壁之间转动连接的丝杠69，所述丝杠69上螺纹连接有液压缸48，所述液压缸48中设有液压空间49，所述液压空间49中滑动连接有液压管50，所述液压管50向下延伸贯穿所述液压空间49的底壁进入到所述下降空间32中，所述液压管50上固定连接有放置箱47，所述放置箱47中前后对称的设有两个带轮空间81，所述放置箱47中固设有开口向下的夹取空间87，所述夹取空间87的顶壁固定设有夹取电机78，所述夹取电机78前后对称的设有分别与所述带轮空间81一侧壁转动连接的动力轴79，每个所述动力轴79上分别固定连接有旋转主带轮80，每个所述带轮空间81的一侧壁分别转动连接有夹取丝杠84，每个所述夹取丝杠84向一侧延伸分别贯穿所述带轮空间81的一侧壁进入到所述夹取空间87中，每个所述夹取丝杠84上分别固定连接有旋转副带轮83，每个所述夹取丝杠84上分别螺纹连接有夹取螺纹块85，每个所述夹取螺纹块85上分别固定连接有摩擦板86，所述油箱22的右臂设有泵23，所述油箱22与所述液压空间49之间连接有油管25，当需要放置路沿石时，正向启动所述泵23，从而使得所述油箱22中的液压油进入到所述液压空间49中，从而使得所述液压管50向下移动，从而使得所述放置箱47向下移动，启动所述夹取电机78，从而使得两个所述动力轴79转动，从而使得两个所述旋转主带轮80转动，从而通过两个所述传动带82将动力传递给所述旋转副带轮83，从而使得两个所述旋转副带轮83转动，从而使得两个所述夹取丝杠84转动，从而使得两个所述夹取螺纹块85向中间移动，从而夹住路沿石，反向启动所述泵23，从而使得所述液压空间49中的液压油进入到所述油箱22中，从而使得所述液压管50向上移动，从而使得所述放置箱47向上移动，启动所述丝杠电机70，从而使得所述丝杠69转动，从而使得所述液压缸48带着所述液压管50向左移动，当到达所述丝杠69的左侧时，正向启动所述泵23，从而使得所述油箱22中的液压油进入到所述液压空间49中，从而使得所述液压管50向下移动，从而使得所述放置箱47向下移动，启动所述夹取电机78，从而使得两个所述动力轴79转动，从而使得两个所述旋转主带轮80转动，从而通过两个所述传动带82将动力传递给所述旋转副带轮83，从而使得两个所述旋转副带轮83转动，从而使得两个所述夹取丝杠84转动，从而使得两个所述夹取螺纹块85向两边移动，从而将路沿石放在挖好槽中。

另外，在一个实施例中，所述控制装置包括固定安装在所述平衡空间90顶壁的固定块40，所述固定块40上铰接有平衡板41，所述平衡板41的左侧与所述平衡空间90的底壁之间连接有强力弹簧43，所述平衡空间90的顶壁滑动连接有抵接块42、主动滑杆39，所述抵接块42与所述平衡板41左侧抵接，所述抵接块42向上延伸贯穿所述平衡空间90的顶壁进入到所述运输空间24中，所述抵接块42能与所述输送带29抵接，所述主动滑杆39与所述平衡板41的右侧抵接，所述主动滑杆39向上延伸贯穿所述平衡空间90的顶壁进入到所述控制空间36中，所述控制空间36中滑动了连接有被动滑杆37，所述被动滑杆37与所述控制空间36的左壁连接有回归弹簧38，所述主动滑杆39与所述被动滑杆37之间滑动连接，当需要路沿石时，所述输送带29的转动抵接一次所述抵接块42，从而使得所述抵接块42向下移动，从而使得所述平衡板41的左侧向下移动右侧向上移动，从而使得所述主动滑杆39向上移动，从而使得所述被动滑杆37向左移动，从而使得所述油管滑块35可以向下移动。

初始状态，液压缸48位于丝杠69的右侧，控制空间36与油管滑块35抵接，平衡板41处于平衡状态，回收铲51处于收集空间89中。

当需要放置路沿石时，车带这设备移动到工作区，正向启动动力电机66，从而上使得滚筒轴54转动，从而使得两个滚筒55转动，从而使得两个滚筒55向中部移动，从而使得顶动移块58向下移动，从而使得破碎针61抵住底面，启动转动电机65，从而使得偏心轮轴64转动，从而使得偏心轮63转动，从而使得破碎针61上下移动，从而破碎路面，反向启动动力电机66，从而使得凸轮轴67转动，从而使得凸轮74转动，从而使得上下滑杆52向下移动，从而是哦回收铲51的左侧向下移动接触到底面，因为滚子76能转动，从而使得碎块来到回收铲51上后无阻力，从而进入到回收铲51中，启动输送电机26，从而使得输送带主轴27转动，从而使得输送主带轮28，从而通过输送带29将动力传递给输送副带轮30，从而使得输送带副轴31转动，从而将地基运输到油管滑块35上，输送带29的转动抵接一次抵接块42，从而使得抵接块42向下移动，从而使得平衡板41的左侧向下移动右侧向上移动，从而使得主动滑杆39向上移动，从而使得被动滑杆37向左移动，从而使得油管滑块35可以向下移动，当控制装置开启后，油管滑块35下降地基放到减震平台46，正向启动泵23，从而使得油箱22中的液压油进入到液压空间49中，从而使得液压管50向下移动，从而使得放置箱47向下移动，启动夹取电机78，从而使得两个动力轴79转动，从而使得两个旋转主带轮80转动，从而通过两个传动带82将动力传递给旋转副带轮83，从而使得两个旋转副带轮83转动，从而使得两个夹取丝杠84转动，从而使得两个夹取螺纹块85向中间移动，从而夹住路沿石，反向启动泵23，从而使得液压空间49中的液压油进入到油箱22中，从而使得液压管50向上移动，从而使得放置箱47向上移动，启动丝杠电机70，从而使得丝杠69转动，从而使得液压缸48带着液压管50向左移动，当到达丝杠69的左侧时，正向启动泵23，从而使得油箱22中的液压油进入到液压空间49中，从而使得液压管50向下移动，从而使得放置箱47向下移动，启动夹取电机78，从而使得两个动力轴79转动，从而使得两个旋转主带轮80转动，从而通过两个传动带82将动力传递给旋转副带轮83，从而使得两个旋转副带轮83转动，从而使得两个夹取丝杠84转动，从而使得两个夹取螺纹块85向两边移动，从而将路沿石放在挖好槽中。

本发明的有益效果是：本发明是一种自动设置路沿石的车，可以通过车轮移动到工作区，不用工作人员来移动设备，设备中设有破碎装置可以完成自动破碎路面，不需要工作人员进行破碎路面的工作，减少了工作人员的工作时间，收集装置可回收路面碎块，不用工作人员回收，运输装置可以储存路沿石到了使用的时候运出，这样就不用使用别的运输设备进行运输，大大节省了成本，控制装置可以控制路沿石一块块的呗运出，放置装置可以将路沿石放入挖好的槽中，不需要工作人员放置，大大提升了效率。

以上所述，仅为发明的具体实施方式，但发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在发明的保护范围之内。因此，发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。