本申请涉及桥梁施工技术领域，特别涉及一种用于活动球形支座的临时限位装置及其使用方法。
背景技术：
目前桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置。桥梁支座根据变形量大小及活动方向的不同可分为固定支座、横向活动支座、纵向活动支座、双向活动支座四类。横向活动支座的纵向带有限位装置，因此只能产生横向运动；纵向活动支座的横向带有限位装置，因此只能产生纵向运动；双向活动支座的横向和纵向均没有限位装置，因此能产生横向和纵向的运动。根据形式的不同可分为平板支座、板式橡胶支座、球形支座、钢支座等。其中球形支座由于各向转动性能一致，不仅具备盆式橡胶支座承载能力强、水平位移大的特点，而且能适应大转角的需要而被广泛适用于各类桥梁上。
相关技术中，桥梁在施工过程中，可能会给桥梁支座提供不同方向的水平力，但是由于横向活动支座、纵向活动支座和双向活动支座本身分别在横向、纵向和双向的活动方向没有限位功能，导致活动支座会再施工过程中运动，给施工带来危险。
技术实现要素：
本申请实施例提供一种用于活动球形支座的临时限位装置及其使用方法，以解决相关技术中桥梁在施工过程中，给桥梁支座提供不同方向的水平力，导致横向活动支座和纵向活动支座分别在横向和纵向发生运动、给施工带来危险的问题。
第一方面，提供了一种用于活动球形支座的临时限位装置，该活动球形支座包括上支座、下支座、滑块和两组锚杆组件，所述上支座通过滑块活动地设于所述下支座上，下支座通过锚杆组件固定在墩身上；两组所述锚杆组件分设于所述下支座的两侧，所述锚杆组件包括多个贯穿于所述下支座上的锚杆，多个所述锚杆沿所述下支座长度方向间隔布置，并与所述上支座之间形成有空间；该临时限位装置包括两个第一限位组件，所述第一限位组件具有使用状态，当处于使用状态时，两个所述第一限位组件分别设于两个所述空间内，且所述第一限位组件的两侧分别抵持于所述锚杆和所述上支座上。
一些实施例中，所述上支座包括上座体，所述上座体中心朝下凸设并形成有上球摆，所述上球摆与所述滑块连接；所述第一限位组件包括：
第一限位挡板，其上开设有多个贯穿该第一限位挡板的螺纹孔；所述第一限位挡板的一侧抵持于所述锚杆上；
多个螺杆，每个所述螺杆对应一个所述螺纹孔，所述螺杆螺接于所述螺纹孔内，其一端伸出所述螺纹孔，并抵持于所述上球摆上。
一些实施例中，所述第一限位挡板上还开设有多个安装槽，每个所述安装槽对应一个所述锚杆，所述安装槽用于卡持于所述锚杆的螺帽上。
一些实施例中，所述安装槽的宽度小于所述锚杆的螺帽的直径。
一些实施例中，所述上球摆与两个所述第一限位挡板同侧的两侧边均朝外凸设形成凸球面，所述第一限位组件还包括第二限位挡板，所述第二限位挡板设于所述第一限位挡板与所述上球摆之间，且所述第二限位挡板与所述上球摆接触的侧面朝内凹陷形成与所述凸球面相适配的凹球面；所述螺杆的一端伸出所述螺纹孔，并压持于所述第二限位挡板上，以使所述第二限位挡板抵持于所述上球摆上。
一些实施例中，该临时限位装置还包括两个第二限位组件，两个所述第二限位组件分设于两个所述第一限位挡板上，并用于卡持于所述上座体的两侧，以限制所述上座体的活动。
一些实施例中，所述第二限位组件包括：
两个伸长部，两个所述伸长部分设于所述第一限位挡板的两端；
两个卡持端，所述卡持端由所述伸长部朝上延伸而形成；所有的所述卡持端之间形成用于限制所述上座体活动的卡持空间。
一些实施例中，所述伸长部由所述第一限位挡板的一端朝外延伸而形成。
第二方面，提供了一种用于活动球形支座的临时限位装置的使用方法，该活动球形支座包括上支座、下支座、滑块和两组锚杆组件，所述上支座通过滑块活动地设于所述下支座上，下支座通过锚杆组件固定在墩身上；两组所述锚杆组件分设于所述下支座的两侧，所述锚杆组件包括多个贯穿于所述下支座上的锚杆，多个所述锚杆沿所述下支座长度方向间隔布置，并与所述上支座之间形成有空间；该临时限位装置包括两个第一限位组件；
该使用方法包括如下步骤：
将两个所述第一限位组件分别设于两个所述空间内，并使所述第一限位组件的两侧分别抵持于所述锚杆和所述上支座上。
一些实施例中，还包括以下步骤：
完成桥梁和桥墩的施工后，撤除所述第一限位组件。
本申请提供的技术方案带来的有益效果包括：当活动球形支座为横向活动支座或纵向活动支座时，横向活动支座的上支座的纵向活动已被限制，纵向活动支座的上支座的横向活动已被限制。当使用本申请实施例的临时限位装置时，将两个第一限位组件分别设于横向活动支座或纵向活动支座的两个空间内，且使第一限位组件的两侧分别抵持于锚杆和上支座上，以限制横向活动支座的上支座的横向活动，以及纵向活动支座的上支座的纵向活动，保证施工安全，且第一限位组件未与上支座、下支座和锚杆固连，第一限位组件只起到临时限位作用，在桥梁施工完成后，可随时拆除第一限位组件。
本申请实施例提供了一种用于活动球形支座的临时限位装置及其使用方法，由于当活动球形支座为横向活动支座或纵向活动支座时，横向活动支座的上支座的纵向活动已被限制，纵向活动支座的上支座的横向活动已被限制。因此，当使用本申请实施例的临时限位装置时，将两个第一限位组件分别设于横向活动支座或纵向活动支座的两个空间内，且使第一限位组件的两侧分别抵持于锚杆和上支座上，以限制横向活动支座的上支座的横向活动，以及纵向活动支座的上支座的纵向活动，保证施工安全，且第一限位组件未与上支座、下支座和锚杆固连，第一限位组件只起到临时限位作用，在桥梁施工完成后，可随时拆除第一限位组件。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例提供的活动球形支座的结构示意图；
图2为图1的全剖视图；
图3为横向活动支座的临时限位装置的结构示意图；
图4为第一限位组件的结构示意图；
图5为纵向活动支座的临时限位装置的结构示意图；
图6为双向活动支座的临时限位装置的结构示意图；
图7为第二限位组件的结构示意图。
图中：1、活动球形支座；10、上支座；11、下支座；100、上座体；101、球摆；103、凸球面；12、锚杆组件；120、锚杆；1200、螺帽；13、滑块；30、第一限位组件；300、第一限位挡板；301、螺杆；302、第二限位挡板；303、凹球面；304、安装槽；40、第二限位组件；400、伸长部；401、卡持端；402、第三限位挡板；2、空间。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
参见图1和图2所示，本申请实施例提供了一种用于活动球形支座的临时限位装置，该活动球形支座1为横向活动支座或纵向活动支座，这两种活动支座均包括上支座10、下支座11、滑块13和两组锚杆组件12，上支座10通过滑块13活动地设于下支座11上；两组锚杆组件12分设于下支座11的两侧，锚杆组件12包括多个贯穿于下支座11上的锚杆120，多个锚杆12沿下支座11长度方向间隔布置，并与上支座10之间形成空间2，下支座11通过锚杆与桥墩连接。
参见图3所示，当活动球形支座1为横向活动支座时，该活动支座自带纵向限位装置，纵向限位装置包括两个限位板，两个限位板沿纵桥向分设在下支座11的两侧，以限制上支座10沿纵桥向的活动，使得该活动支座只能沿横桥向活动，且该活动支座的锚杆组件12沿横桥向分设在下支座11的两侧，且两组锚杆组件12分别与上支座10之间形成两个空间2。
参见图5所示，当活动球形支座1为纵向活动支座时，该活动支座自带横向限位装置，横向限位装置包括两个限位板，两个限位板沿横桥向分设在下支座11的两侧，以限制上支座10沿横桥向的活动，使得该活动支座只能沿纵桥向活动，且该活动支座的锚杆组件12沿纵桥向分设在下支座11的两侧，且两组锚杆组件12分别与上支座10之间形成两个空间2。
本申请实施例的临时限位装置包括两个第一限位组件30，第一限位组件30具有使用状态，当处于使用状态时，两个第一限位组件30分别设于两个空间2内，填充空间2，且第一限位组件30的两侧分别抵持于锚杆120和上支座10上，以限制横向活动支座的上支座10的横向活动，以及纵向活动支座的上支座10的纵向活动。通过借助横向活动支座和纵向活动支座上的锚杆120，与第一限位组件30共同形成限制横向活动支座和纵向活动支座的上支座10活动的临时限制装置。
本申请实施例的临时限位装置的使用原理为：
当活动球形支座1为横向活动支座或纵向活动支座时，横向活动支座的上支座10的纵向活动已被限制，纵向活动支座的上支座10的横向活动已被限制。当使用本申请实施例的临时限位装置时，将两个第一限位组件30分别设于横向活动支座或纵向活动支座的两个空间2内，且使第一限位组件30的两侧分别抵持于锚杆120和上支座10上，以限制横向活动支座的上支座10的横向活动，以及纵向活动支座的上支座10的纵向活动，保证施工安全，且第一限位组件30未与上支座10、下支座11和锚杆120固连，第一限位组件30只起到临时限位作用，在桥梁施工完成后，可随时拆除第一限位组件30。
可选的，参见图2所示，上支座10包括上座体100，上座体100中心朝下凸设并形成有上球摆101，上球摆101的底端朝内凹陷形成凹球面，滑块13的顶端朝上凸设形成与凹球面相适配的凸球面，上球摆101与滑块13连接；参见图3所示，第一限位组件30包括第一限位挡板300和多个螺杆301，第一限位挡板300上开设有多个贯穿该第一限位挡板300的螺纹孔；第一限位挡板300的一侧抵持于锚杆120上；每个螺杆301对应一个螺纹孔，螺杆301螺接于螺纹孔内，其一端伸出螺纹孔，并抵持于上球摆101上。
优选的，参见图4所示，第一限位挡板300上还开设有多个安装槽304，每个安装槽304对应一个锚杆120，安装槽304用于卡持于锚杆120的螺帽1200上。当活动球形支座1为横向活动支座时，螺杆301与上球摆101之间的距离较小，若第一限位挡板300的宽度按照螺杆301与上球摆101之间的距离设计，会导致第一限位挡板300的宽度太窄，强度不够，因此将第一限位挡板300做宽，但是这样会导致第一限位挡板300与螺杆301之间产生干涉，第一限位挡板300无法放进空间2内，因此在第一限位挡板300上开设安装槽304，以能将第一限位挡板300放进空间2内，且安装槽304的宽度小于锚杆120的螺帽1200的直径，以使安装槽304卡持在螺杆301上，第一限位挡板300不会从锚杆120脱出。
更进一步的，参见图5所示，上球摆101与两个第一限位挡板300同侧的两侧边均朝外凸设形成凸球面103，当活动球形支座1为纵向活动支座时，螺杆301与上球摆101之间的距离很大，若将第一限位挡板300的宽度做大，那么也无法直接将第一限位挡板300放进空间2内，因此本申请实施例的第一限位组件30还包括第二限位挡板302，第二限位挡板302和第一限位挡板300一起可以将空间2填满，也能将第二限位挡板302和第一限位挡板300均放进空间2内，第二限位挡板302设于第一限位挡板300与上球摆101之间，且第二限位挡板302与上球摆101接触的侧面朝内凹陷形成与凸球面103相适配的凹球面303，以使第二限位挡板302更好抵持于上球摆101上；螺杆301的一端伸出螺纹孔，并压持于第二限位挡板302上，以使第二限位挡板302抵持于上球摆101上。螺杆301通过压持第二限位挡板302，第二限位挡板302压持上球摆101，来实现第二限位挡板302和第一限位挡板300共同形成的挡板的两侧分别抵持在上球摆101和螺杆301上，以限制活动球形支座的活动。
优选的，参见图6所示，当活动球形支座1为双向活动支座时，该活动支座不带限位装置，上支座10可沿纵桥向和横桥向活动，且该活动支座的锚杆组件12沿横桥向分设在下支座11的两侧，且两组锚杆组件12分别与上支座10之间形成两个空间2。当对该双向活动支座限位时，将两个第一限位组件30分别设于两个空间2内，且使第一限位组件30的两侧分别抵持于锚杆120和上支座10上，以限制双向活动支座的上支座10的横向活动。该临时限位装置还包括两个第二限位组件40，两个第二限位组件40分设于两个第一限位挡板300上，并用于卡持于上座体100的两侧，以限制上座体100的纵向活动，从而实现限制双向活动支座的横向和纵向的活动。
进一步的，参见图7所示，第二限位组件40包括两个伸长部400和两个卡持端401，两个伸长部400分设于第一限位挡板300的两端；卡持端401由伸长部400朝上延伸而形成；所有的卡持端401之间形成用于限制上座体100活动的卡持空间。使用该临时限位装置时，将上座体100卡持在卡持空间内，实现对上座体100的纵向活动的限制。
更进一步的，本申请实施例的第二限位组件40的伸长部400可与第一限位挡板300可拆卸连接或一体成型，优选伸长部400与第一限位挡板300一体成型，且伸长部400由第一限位挡板300的一端朝外延伸而形成。对双向活动支座进行临时限位时，只需要将第一限位组件30安装完成后，就能同时实现第二限位组件40的安装，大大节约施工工时，提高施工效率。
参见图1和图2所示，本申请实施例还提供一种用于活动球形支座的临时限位装置的使用方法，该活动球形支座1包括上支座10、下支座11和两组锚杆组件12，上支座10通过滑块13活动地设于下支座11上；两组锚杆组件12分设于下支座11的两侧，锚杆组件12包括多个贯穿于下支座11上的锚杆120，多个锚杆12沿下支座11长度方向间隔布置，并与上支座10之间形成空间2。
参见图3所示，当活动球形支座1为横向活动支座时，该活动支座自带纵向限位装置，纵向限位装置包括两个限位板，两个限位板沿纵桥向分设在下支座11的两侧，以限制上支座10沿纵桥向的活动，使得该活动支座只能沿横桥向活动，且该活动支座的锚杆组件12沿横桥向分设在下支座11的两侧，且两组锚杆组件12分别与上支座10之间形成两个空间2。
参见图5所示，当活动球形支座1为纵向活动支座时，该活动支座自带横向限位装置，横向限位装置包括两个限位板，两个限位板沿横桥向分设在下支座11的两侧，以限制上支座10沿横桥向的活动，使得该活动支座只能沿纵桥向活动，且该活动支座的锚杆组件12沿纵桥向分设在下支座11的两侧，且两组锚杆组件12分别与上支座10之间形成两个空间2。
该临时限位装置包括两个第一限位组件30。
该使用方法包括如下步骤：
s1：将两个第一限位组件30分别设于横向活动支座或纵向活动支座的两个空间2内，且使第一限位组件30的两侧分别抵持于锚杆120和上支座10上，以限制横向活动支座的上支座10的横向活动，以及纵向活动支座的上支座10的纵向活动，保证施工安全。
s2：完成桥梁和桥墩的施工后，撤除第一限位组件30。由于第一限位组件30未与上支座10、下支座11和锚杆120固连，第一限位组件30只起到临时限位作用，在桥梁施工完成后，可随时拆除第一限位组件30。
参见图6所示，当活动球形支座1为双向活动支座时，第一限位组件30包括第一限位挡板300和多个螺杆301，第一限位挡板300上开设有多个贯穿该第一限位挡板300的螺纹孔；第一限位挡板300的一侧抵持于锚杆120上；每个螺杆301对应一个螺纹孔，螺杆301螺接于螺纹孔内，其一端伸出螺纹孔，并抵持于上球摆101上。该临时限位装置还包括两个第二限位组件40，两个第二限位组件40分设于两个第一限位挡板300上，并用于卡持于上座体100的两侧。
该使用方法包括如下步骤：
s10：将两个第一限位组件30分别设于两个空间2内，将螺杆301螺接于螺纹孔内，并使其一端伸出螺纹孔，并抵持于上球摆101上，以使第一限位组件30的两侧分别抵持于锚杆120和上支座10上，以限制双向活动支座的上支座10的横向活动。
s11：将双向活动支座的上支座10卡持于两个第二限位组件40之间，以限制上座体100的纵向活动，从而实现限制双向活动支座的横向和纵向的活动。
在本申请的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
需要说明的是，在本申请中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上所述仅是本申请的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所申请的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。