一种用于建筑工地的自开式车辆进出栏的制作方法

本发明涉及车辆进出栏技术领域，具体是一种用于建筑工地的自开式车辆进出栏。

背景技术：

建筑工地是一处正在发展的建筑项目，其范围常有围板、铁丝网或者围墙所封闭，限制人员及物料、机械和车辆的进出，在限制车辆进行时，常常会进出栏将车辆进行拦截与释放，使得能够对指定的车辆进行管理。

但是，目前的进出栏杆一般都是一体式安装，在发生损坏时，常常需要对其一体式更换，增加成本，且栏杆的外部没有很好的防护作用，长期暴露在空气中容易使得使用寿命降低，同时下雨天气也不便进行观察。因此，本领域技术人员提供了一种用于建筑工地的自开式车辆进出栏，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种用于建筑工地的自开式车辆进出栏，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种用于建筑工地的自开式车辆进出栏，包括固定座以及固定安装在固定座上表面的连接座，所述连接座的上端固接有摄像头且位于摄像头的下方设置有车牌显示板，所述固定座的前表面贯穿安装有连接转杆，且固定座的前表面设置有第一栏杆和第二栏杆，所述第一栏杆和第二栏杆通过连接组件固定连接，且第一栏杆的后表面开设有与连接转杆相互转动的转槽，所述第一栏杆和第二栏杆的外部套接安装有防护组件，所述固定座的前表面位于第一栏杆的下方设置有缓冲组件。

作为本发明再进一步的方案：所述固定座的下表面一体式安装有底座，所述连接转杆的一端贯穿至固定座的内部并与固定座内部设置的电机的驱动端连接，所述第一栏杆和防护组件设置有至少设置有五个。

作为本发明再进一步的方案：所述连接组件包括安装在第一栏杆和第二栏杆中间位置的长方形设置的旋转板，所述旋转板的中间位置处贯穿安装有安装柱，所述第一栏杆的内部开设有与安装柱一端螺纹连接的第一安装孔，所述第二栏杆的内部开设有与安装柱一端相互匹配的第二安装孔，且第二栏杆的上表面贯穿安装有紧固螺栓，所述第二栏杆的内部开设有与紧固螺栓相互匹配的通孔，所述安装柱的一端靠近第二栏杆的一侧的上表面开设有与紧固螺栓螺纹连接的螺孔。

作为本发明再进一步的方案：所述安装柱以旋转板为分隔板并且安装柱两端的长度相同，在旋转板的一侧靠近第一安装孔的一端外部设置有螺纹，在旋转板的另一侧靠近第二安装孔的一端外部无螺纹。

作为本发明再进一步的方案：所述防护组件包括涂在第一栏杆和防护组件外部的防锈层，所述防锈层的外部从上到下分别设置有透明板、防水层和防腐层，所述透明板的内侧安装有内置电源，且透明板的内侧设置有与内置电源导线连接的发光灯，所述透明板的下表面设置有第一缓冲层。

作为本发明再进一步的方案：所述防锈层为丙烯酸聚氨酯漆，所述防腐层为环氧树脂漆，所述防水层为聚四氟乙烯材料。

作为本发明再进一步的方案：所述第一缓冲层为橡胶材质，所述发光灯在内置电源的内侧等距设置有五个。

作为本发明再进一步的方案：所述缓冲组件包括安装在固定座前表面的固定板，所述固定板的上表面固接有安装板，所述安装板的上表面开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有弹簧，所述弹簧的顶端安装有缓冲板，所述缓冲板的上表面设置有第二缓冲层。

作为本发明再进一步的方案：所述缓冲板的长度与安装板的长度相同，所述弹簧在凹槽的内部的等距设置有三个，所述第二缓冲层为橡胶材质。

作为本发明再进一步的方案：所述摄像头与固定座内部设置的控制电机和主控制模块均由固定座内部设置的内部电源供电，其内部电源为220v蓄电池。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1.通过将安装柱通过旋转板进行旋转，使得安装柱的一端与第一安装孔螺纹连接，并且通过紧固螺栓的末端与螺孔螺纹连接，从而可快速的将第一栏杆与第二栏杆进行安装，而且拆卸较为简单，从而防止栏杆损坏时不必将整个栏杆进行拆卸更换，能够有效的节约成本。

2.在第一栏杆与第二栏杆的外部设置有防腐层、防锈层和防水层，能够有效的对第一栏杆与第二栏杆起到很好的防腐防锈的作用，增加其使用寿命，并且通过内置电源与发光灯通过导线连接，使得第一栏杆与第二栏杆具有发光的效果，避免在下雨或雨雾天气看不清栏杆的位置。

3.利用安装板内部设置的弹簧可对缓冲板起到一定的缓冲作用，能够防止在第一栏杆下降时产生一定的震动，会使得第一栏杆的使用寿命降低，其结构简单。

4.通过内部电源来对控制电机、摄像头与主控制模块供电，从而使得摄像头能够对进出工地的车辆进行检测，从而来通过主控制模块来对控制电机进行控制，使得控制电机起落栏杆，实现其自动化起落栏杆。

附图说明

图1为一种用于建筑工地的自开式车辆进出栏的结构示意图；

图2为图1中a部分的放大图；

图3为一种用于建筑工地的自开式车辆进出栏中连接组件的结构示意图；

图4为一种用于建筑工地的自开式车辆进出栏中防护组件的结构示意图；

图5为一种用于建筑工地的自开式车辆进出栏中缓冲组件的结构示意图；

图6为一种用于建筑工地的自开式车辆进出栏中栏杆起降的流程图。

图中：1、摄像头；2、车牌显示板；3、连接座；4、连接转杆；5、缓冲组件；6、固定座；7、底座；8、第一栏杆；9、连接组件；10、第二栏杆；11、防护组件；91、第一安装孔；92、旋转板；93、螺孔；94、安装柱；95、紧固螺栓；96、通孔；97、第二安装孔；111、透明板；112、防水层；113、防腐层；114、内置电源；115、发光灯；116、第一缓冲层；117、防锈层；51、缓冲板；52、弹簧；53、第二缓冲层；54、凹槽；55、安装板；56、固定板。

具体实施方式

请参阅图1～6，本发明实施例中，一种用于建筑工地的自开式车辆进出栏，包括固定座6以及固定安装在固定座6上表面的连接座3，连接座3的上端固接有摄像头1且位于摄像头1的下方设置有车牌显示板2，固定座6的前表面贯穿安装有连接转杆4，固定座6的下表面一体式安装有底座7，连接转杆4的一端贯穿至固定座6的内部并与固定座6内部设置的电机的驱动端连接，第一栏杆8和防护组件11设置有至少设置有五个，摄像头1与固定座6内部设置的控制电机和主控制模块均由固定座6内部设置的内部电源供电，其内部电源为220v蓄电池，通过内部电源来对控制电机、摄像头1与主控制模块供电，从而使得摄像头1能够对进出工地的车辆进行检测，从而来通过主控制模块来对控制电机进行控制，使得控制电机起落栏杆，实现其自动化起落栏杆。

在图2和图3中：固定座6的前表面设置有第一栏杆8和第二栏杆10，第一栏杆8和第二栏杆10通过连接组件9固定连接，连接组件9包括安装在第一栏杆8和第二栏杆10中间位置的长方形设置的旋转板92，旋转板92的中间位置处贯穿安装有安装柱94，第一栏杆8的内部开设有与安装柱94一端螺纹连接的第一安装孔91，第二栏杆10的内部开设有与安装柱94一端相互匹配的第二安装孔97，且第二栏杆10的上表面贯穿安装有紧固螺栓95，第二栏杆10的内部开设有与紧固螺栓95相互匹配的通孔96，安装柱94的一端靠近第二栏杆10的一侧的上表面开设有与紧固螺栓95螺纹连接的螺孔93，安装柱94以旋转板92为分隔板并且安装柱94两端的长度相同，在旋转板92的一侧靠近第一安装孔91的一端外部设置有螺纹，在旋转板92的另一侧靠近第二安装孔97的一端外部无螺纹，通过将安装柱94通过旋转板92进行旋转，使得安装柱94的一端与第一安装孔91螺纹连接，并且通过紧固螺栓95的末端与螺孔93螺纹连接，从而可快速的将第一栏杆8与第二栏杆10进行安装，而且拆卸较为简单，从而防止栏杆损坏时不必将整个栏杆进行拆卸更换，能够有效的节约成本。

在图4中：第一栏杆8的后表面开设有与连接转杆4相互转动的转槽，第一栏杆8和第二栏杆10的外部套接安装有防护组件11，防护组件11包括涂在第一栏杆8和防护组件11外部的防锈层117，防锈层117的外部从上到下分别设置有透明板111、防水层112和防腐层113，防锈层117为丙烯酸聚氨酯漆，防腐层113为环氧树脂漆，防水层112为聚四氟乙烯材料，透明板111的内侧安装有内置电源114，且透明板111的内侧设置有与内置电源114导线连接的发光灯115，透明板111的下表面设置有第一缓冲层116，第一缓冲层116为橡胶材质，发光灯115在内置电源114的内侧等距设置有五个，在第一栏杆8与第二栏杆10的外部设置有防腐层113、防锈层117和防水层112，能够有效的对第一栏杆8与第二栏杆10起到很好的防腐防锈的作用，增加其使用寿命，并且通过内置电源114与发光灯115通过导线连接，使得第一栏杆8与第二栏杆10具有发光的效果，避免在下雨或雨雾天气看不清栏杆的位置。

在图5中：固定座6的前表面位于第一栏杆8的下方设置有缓冲组件5，缓冲组件5包括安装在固定座6前表面的固定板56，固定板56的上表面固接有安装板55，安装板55的上表面开设有凹槽54，凹槽54的内部设置有弹簧52，弹簧52的顶端安装有缓冲板51，缓冲板51的长度与安装板55的长度相同，弹簧52在凹槽54的内部的等距设置有三个，第二缓冲层53为橡胶材质，缓冲板51的上表面设置有第二缓冲层53，利用安装板55内部设置的弹簧52可对缓冲板51起到一定的缓冲作用，能够防止在第一栏杆8下降时产生一定的震动，会使得第一栏杆8的使用寿命降低，其结构简单。

本发明的工作原理是：在使用时，通过固定座6内部设置的内部电源对控制电机、摄像头1与主控制模块进行供电，使得能够进行工作，控制电机的驱动端与连接转杆4连接，并且连接转杆4的一端与第一栏杆8连接，当摄像头1对进出的车辆进行摄像时，会传输到车牌检测模块中，在传输到主控制模块中，由主控制模块来判断是否进行放行，若可通过则通过驱动模块来对控制电机进行控制，使得控制电机工作使得连接转杆4转动，从而将第一栏杆8向上抬起从而将车辆放行，若不可通过的车辆，主控制模块无任何动作，不会使得控制电机工作，使得无法将第一栏杆8抬起放行，实现其自动化起落第一栏杆8，第一栏杆8与第二栏杆10通过连接组件9进行连接，在进行连接时，先将安装柱94的一端对准第一栏杆8一侧开设的第一安装孔91，通过将旋转板92进行旋转，从而将安装柱94的一端转进第一安装孔91中，此时旋转板92与第一栏杆8的一侧紧贴，在将安装柱94的另一端嵌入至第二栏杆10内部开设的第二安装孔97的内部，通过旋转第二栏杆10上方的紧固螺栓95，使得紧固螺栓95的末端贯穿通孔96并与安装柱94上开设的螺孔93螺纹连接，从而将第一栏杆8与第二栏杆10进行快的安装与连接，且拆卸较为方便，从而防止栏杆损坏时不必将整个栏杆进行拆卸更换，能够有效的节约成本，在第一栏杆8与第二栏杆10的外部依次涂有防锈层117和防腐层113,使得第一栏杆8与第二栏杆10具有很好的防腐防锈的功能，并在防腐层113的外部设置有防水层112，使得下雨天气不会使得雨水对第一栏杆8与第二栏杆10造成伤害，在防水层112的外部安装有透明板111，在透明板111的内部设置的内置电源114通过导线与发光灯115，使得发光灯115能够在夜间或下雨天气发亮，并且也能起到一定的美观作用，在第一栏杆8的下方设置有缓冲组件5，当第一栏杆8放下时，会使得第一栏杆8的下表面设置的第一缓冲层116与缓冲板51上方设置的第二缓冲层53接触，并且会对缓冲板51有一定的下压力，从而使得缓冲板51下方连接的弹簧52受到挤压发生形变，从而对放下的第一栏杆8起到一定的缓冲作用，使得对第一栏杆8起到一定的保护作用。

以上所述的，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。