一种铁路施工用耐久防炫板的制作方法

文档序号:23719894发布日期:2021-01-24 07:28阅读:73来源:国知局
一种铁路施工用耐久防炫板的制作方法

[0001]
本发明专利涉及一种铁路施工用耐久防炫板。


背景技术:

[0002]
目前,现有的铁路施工防炫板在完成安装后,大都无法对防炫板的角度进行调节,由于固定防炫板的护栏设置的用于固定安装板的螺栓孔为固定位置的,在遇到弯道处时,固定安装的防炫板可能无法起到应有的防眩光作用,可能需要进行重新对防炫板进行安装调节,大大的降低了防炫板的安装效率,并且现有的铁路施工防炫板大都没有防水的功能,雨水进入螺纹孔等间隙内会造成锈蚀,可能会降低防炫板的使用寿命。
[0003]
发明专利内容
[0004]
本发明专利的目的在于提供一种铁路施工用耐久防炫板,该铁路施工防炫板设置的支撑桩具有旋转的功能,可以在防炫板固定安装后,还可以进行板体角度的调节,大大的提高了防炫板的安装效率,并且设置的密封壳和密封盖具有密封防水的作用,可以避免雨水锈蚀防炫板的固定部件,延长了防炫板的使用寿命。
[0005]
为解决上述问题,本发明专利采用如下的技术方案。
[0006]
一种铁路施工用耐久防炫板,包括板体,所述板体的一端表面固定连接有支撑桩,所述支撑桩的表面轴向固定安装有调节器,所述调节器的形状为圆形,所述调节器的表面开有环形等距分布的调节孔,所述调节孔内滑动安装有固定螺栓,所述固定螺栓的另一端通过螺纹连接有安装板,所述安装板的表面开有安装孔,所述安装板的表面开有环形等距分布的定位孔,所述安装板的表面固定连接有连接块,所述连接块的一端开有连接孔,所述连接孔内转动连接有防脱套,所述防脱套轴向固定安装在支撑桩的下端表面,所述安装板通过螺纹连接有密封壳,该铁路施工防炫板设置的支撑桩具有旋转的功能,可以在防炫板固定安装后,还可以进行板体角度的调节,大大的提高了防炫板的安装效率,并且设置的密封壳和密封盖具有密封防水的作用,可以避免雨水锈蚀防炫板的固定部件,延长了防炫板的使用寿命。
[0007]
进一步的,所述密封壳的形状为圆柱形,所述密封壳设有收纳槽,所述安装板的侧
[0008]
面设有外螺纹,所述收纳槽的内壁设有与安装板外螺纹相匹配的内螺纹,设置的密封壳便于安装和拆卸,而且具有防水的功能。
[0009]
进一步的,所述收纳槽的另一端通过螺纹连接有密封盖,所述密封盖的侧面设有与收纳槽内螺纹相匹配的外螺纹,所述密封盖的形状为喇叭形,设置的密封盖不仅便于安装和拆卸,而且具有导流的功能。
[0010]
进一步的,所述密封盖的上端固定安装有密封套,所述密封套的材质为耐水防腐蚀弹性橡胶,所述密封套的中间位置轴向密封安装在支撑桩的表面,设置的密封套在受到支撑桩的挤压时,具有密封防水的功能。
[0011]
进一步的,所述定位孔的内壁设有与固定螺栓外螺纹相匹配的内螺纹,所述定位孔通过螺纹与固定螺栓的一端螺纹连接,设置的环形等距分布的定位孔用来快速的固定调
节器的旋转位置,使得板体具有调节角度的功能。
[0012]
进一步的,所述板体的表面设有凸起面,所述凸起面处于板体的迎风面,所述凸起面的表面固定连接有连接条,设置的凸起面不仅可以增加板体的强度,而且可以降低风力对板体的影响。
[0013]
进一步的,所述连接条的侧面固定连接有倾斜条,所述相邻的两个倾斜条形成导风槽,具有导风的作用,使得板体具有防变形和防折断的功能。
[0014]
相比于现有技术,本发明专利的优点在于:
[0015]
本方案设置的支撑桩具有旋转的功能,可以在防炫板固定安装后,还可以进行板体角度的调节,大大的提高了防炫板的安装效率,并且设置的密封壳和密封盖具有密封防水的作用,可以避免雨水锈蚀防炫板的固定部件,延长了防炫板的使用寿命。
[0016]
密封壳的形状为圆柱形,密封壳设有收纳槽,安装板的侧面设有外螺纹,收纳槽的内壁设有与安装板外螺纹相匹配的内螺纹,设置的密封壳便于安装和拆卸,而且具有防水的功能。
[0017]
收纳槽的另一端通过螺纹连接有密封盖,密封盖的侧面设有与收纳槽内螺纹相匹配的外螺纹,密封盖的形状为喇叭形,设置的密封盖不仅便于安装和拆卸,而且具有导流的功能。
[0018]
密封盖的上端固定安装有密封套,密封套的材质为耐水防腐蚀弹性橡胶,密封套的中间位置轴向密封安装在支撑桩的表面,设置的密封套在受到支撑桩的挤压时,具有密封防水的功能。
[0019]
定位孔的内壁设有与固定螺栓外螺纹相匹配的内螺纹,定位孔通过螺纹与固定螺栓的一端螺纹连接,设置的环形等距分布的定位孔用来快速的固定调节器的旋转位置,使得板体具有调节角度的功能。
[0020]
板体的表面设有凸起面,凸起面处于板体的迎风面,凸起面的表面固定连接有连接条,设置的凸起面不仅可以增加板体的强度,而且可以降低风力对板体的影响。(7)连接条的侧面固定连接有倾斜条,相邻的两个倾斜条形成导风槽,具有导风的作用,使得板体具有防变形和防折断的功能。
附图说明
[0021]
图1为本发明专利的整体结构立体图;
[0022]
图2为本发明专利的支撑桩与密封壳安装结构剖视图;
[0023]
图3为本发明专利的安装板与支撑桩安装结构俯视图;
[0024]
图4为本发明专利的调节器与支撑桩安装结构俯视图;
[0025]
图5为本发明专利的板体结构俯视图。
[0026]
图中标号说明:
[0027]
1板体、11凸起面、12连接条、13倾斜条、2支撑桩、3调节器、31调节孔、32固定螺栓、4安装板、41安装孔、42定位孔、43连接块、44连接孔、5防脱套、6密封壳、61收纳槽、7密封盖、71密封套。
具体实施方式
[0028]
下面将结合本发明专利实施例中的附图,对本发明专利实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明专利一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明专利中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明专利保护的范围。
[0029]
请参阅图1-5,一种铁路施工用耐久防炫板,包括板体1,请参阅图1-5,板体1的一端表面固定连接有支撑桩2,支撑桩2的表面轴向固定安装有调节器3,在支撑桩2旋转时,调节器3通过固定螺栓32螺纹连接定位孔42来固定支撑桩2的任意旋转位置,调节器3的形状为圆形,调节器3的表面开有环形等距分布的调节孔31,调节孔31内滑动安装有固定螺栓32,固定螺栓32的另一端通过螺纹连接有安装板4,安装板4的表面开有安装孔41,安装孔41用来安装螺栓,使得防炫板与铁路两侧的护栏等设施固定连接,安装板4的表面开有环形等距分布的定位孔42,安装板4的表面固定连接有连接块43,设置的连接块43使得支撑桩2具有自由旋转的功能,连接块43的一端开有连接孔44,连接孔44内转动连接有防脱套5,防脱套5具有防脱支撑桩2脱离出连接孔44的功能,防脱套5轴向固定安装在支撑桩2的下端表面,安装板4通过螺纹连接有密封壳6,密封壳6具有防水密封的作用。
[0030]
请参阅图2,密封壳6的形状为圆柱形,密封壳6设有收纳槽61,安装板4的侧面设有外螺纹,收纳槽61的内壁设有与安装板4外螺纹相匹配的内螺纹,设置的密封壳6便于安装和拆卸,而且具有防水的功能,收纳槽61的另一端通过螺纹连接有密封盖7,密封盖7的侧面设有与收纳槽61内螺纹相匹配的外螺纹,密封盖7的形状为喇叭形,设置的密封盖7不仅便于安装和拆卸,而且具有导流的功能。
[0031]
请参阅图2和3,密封盖7的上端固定安装有密封套71,密封套71的材质为耐水防腐蚀弹性橡胶,密封套71的中间位置轴向密封安装在支撑桩2的表面,设置的密封套71在受到支撑桩2的挤压时,具有密封防水的功能,定位孔42的内壁设有与固定螺栓32外螺纹相匹配的内螺纹,定位孔42通过螺纹与固定螺栓32的一端螺纹连接,设置的环形等距分布的定位孔42用来快速的固定调节器3的旋转位置,使得板体1具有调节角度的功能。
[0032]
请参阅图1和5,板体1的表面设有凸起面11,凸起面11处于板体1的迎风面,凸起面11的表面固定连接有连接条12,设置的凸起面11不仅可以增加板体1的强度,而且可以降低风力对板体1的影响,连接条12的侧面固定连接有倾斜条13,相邻的两个倾斜条13形成导风槽,具有导风的作用,使得板体1具有防变形和防折断的功能。
[0033]
该铁路施工防炫板在需要调节器体1的旋转角度时,先通过扳手逆时针旋转固定螺栓32,固定螺栓32逆时针旋转向上移动脱离出定位孔42,然后根据弯道处的实际需要旋转支撑桩2,进而调整板体1的旋转角度达到防眩光的目的,在支撑桩2旋转时带动调节器3旋转,带板体1旋转的合适角度时,然后将固定螺栓32向下插入处于同心同轴状态的调节孔31和定位孔42内,然后通过扳手顺时针旋转固定螺栓32将其紧固即可,设置的支撑桩2具有旋转的功能,可以在防炫板固定安装后,还可以进行板体1角度的调节,大大的提高了防炫板的安装效率,然后将安装在支撑桩2上端的密封壳6向下移动到安装板4的上端,接着用手顺时针旋转密封壳6,密封壳6顺时针旋转与安装板4密封连接,然后将密封盖7向下移动到密封壳6的上端,接着用手顺时针旋转密封盖7,密封盖7顺时针旋转密封连接在密封壳6的上端,完成动作,设置的密封壳6和密封盖7具有密封防水的作用,可以避免雨水锈蚀防炫板
的固定部件,延长了防炫板的使用寿命。
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