桥墩加固套的制作方法

文档序号:22369653发布日期:2020-09-29 09:25阅读:135来源:国知局

本实用新型涉及桥梁设备领域,具体来说涉及一种桥墩加固套。



背景技术:

桥梁指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构。下部结构包括桥台、桥墩和基础。支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置。一些高架桥的桥墩往往容易受到冲撞或者风力作用影响,可能会产生裂纹,当桥墩的裂纹增大便需要使用加固装置来加固,避免桥墩断裂。但是现有的桥墩加固套设计得比较传统,仅仅是普通的包套,支撑力度不够,加固的效果十分有限。



技术实现要素:

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种桥墩加固套,不仅可以包裹桥墩套住桥墩的开裂处,而且可以与地面支撑,加固桥墩效果好,有限防止桥墩断裂。

为实现上述目的,本实用新型提供以下的技术方案:

该桥墩加固套包括两尺寸相同的半圆管状桥墩套,两桥墩套内壁均设有一层柔性垫,两桥墩套端部均垂直设有平板状的搭板,相互贴合的搭板上对应位置均垂直镶嵌有圆管形的套管,同轴的套管内均贯穿有圆柱形的螺纹杆,螺纹杆两端均配有相互螺纹配合的螺母,两桥墩套外壁均对称倾斜设有直杆状的加固撑杆。

作为本技术方案的进一步优化,所述桥墩套和搭板均由不锈钢制造,桥墩套和搭板均为整体结构。

作为本技术方案的进一步优化,所述柔性垫均由橡胶材料制造,柔性垫均通过粘结剂与桥墩套连接。

作为本技术方案的进一步优化,所述套管、螺纹杆、螺母均由不锈钢制造,套管均通过焊接与搭板连接。

作为本技术方案的进一步优化,所述加固撑杆均由不锈钢制造,加固撑杆均通过焊接与桥墩套连接。

采用以上技术方案的有益效果是:该桥墩加固套在安装时可以将两桥墩套包裹住桥墩的开裂位置,将两搭板紧紧贴合,再将螺纹杆插入对应贴合的两套管中,在螺纹杆上旋紧两螺母固定好两搭板,从而让桥墩套和柔性垫紧紧包裹住桥墩开裂处。再选取合适长度的加固撑杆,将加固撑杆一端倾斜支撑在地面上,另一端与桥墩套焊接固定连接,加固撑杆起到支撑加固桥墩的作用。该桥墩加固套不仅可以包裹桥墩套住桥墩的开裂处,而且可以与地面支撑,加固桥墩效果好,有限防止桥墩断裂。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

图1是本实用新型桥墩加固套的主视图;

图2是本实用新型桥墩加固套的左视图。

其中,1—桥墩套、2—加固撑杆、3—搭板、4—柔性垫、5—套管、6—螺纹杆、7—螺母。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型桥墩加固套的优选实施方式。

图1和图2出示本实用新型桥墩加固套的具体实施方式:

结合图1和图2,该桥墩加固套包括两尺寸相同的半圆管状桥墩套1,两桥墩套1内壁均设有一层柔性垫4,两桥墩套1端部均垂直设有平板状的搭板3,相互贴合的搭板3上对应位置均垂直镶嵌有圆管形的套管5,同轴的套管5内均贯穿有圆柱形的螺纹杆6,螺纹杆6两端均配有相互螺纹配合的螺母7,两桥墩套1外壁均对称倾斜设有直杆状的加固撑杆2。

桥墩套1和搭板3均由不锈钢制造,坚固耐用,韧性良好,且耐腐蚀性能良好,桥墩套1和搭板3均为整体结构。柔性垫4均由橡胶材料制造,材质柔软,弹性良好,柔性垫4均通过粘结剂与桥墩套1连接。套管5、螺纹杆6、螺母7均由不锈钢制造,坚固耐用,韧性良好,且耐腐蚀性能良好,套管5均通过焊接与搭板3连接。加固撑杆2均由不锈钢制造,坚固耐用,韧性良好,且耐腐蚀性能良好,加固撑杆2均通过焊接与桥墩套1连接。

该桥墩加固套在安装时可以将两桥墩套1包裹住桥墩的开裂位置,将两搭板3紧紧贴合,再将螺纹杆6插入对应贴合的两套管5中,在螺纹杆6上旋紧两螺母7固定好两搭板3,从而让桥墩套1和柔性垫4紧紧包裹住桥墩开裂处。再选取合适长度的加固撑杆2,将加固撑杆2一端倾斜支撑在地面上,另一端与桥墩套1焊接固定连接,加固撑杆2起到支撑加固桥墩的作用。该桥墩加固套不仅可以包裹桥墩套住桥墩的开裂处,而且可以与地面支撑,加固桥墩效果好,有限防止桥墩断裂。

以上的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。



技术特征:

1.一种桥墩加固套,其特征在于:所述桥墩加固套包括两尺寸相同的半圆管状桥墩套(1),两桥墩套(1)内壁均设有一层柔性垫(4),两桥墩套(1)端部均垂直设有平板状的搭板(3),相互贴合的搭板(3)上对应位置均垂直镶嵌有圆管形的套管(5),同轴的套管(5)内均贯穿有圆柱形的螺纹杆(6),螺纹杆(6)两端均配有相互螺纹配合的螺母(7),两桥墩套(1)外壁均对称倾斜设有直杆状的加固撑杆(2)。

2.根据权利要求1所述的桥墩加固套,其特征在于:所述桥墩套(1)和搭板(3)均由不锈钢制造,桥墩套(1)和搭板(3)均为整体结构。

3.根据权利要求1所述的桥墩加固套,其特征在于:所述柔性垫(4)均由橡胶材料制造,柔性垫(4)均通过粘结剂与桥墩套(1)连接。

4.根据权利要求1所述的桥墩加固套,其特征在于:所述套管(5)、螺纹杆(6)、螺母(7)均由不锈钢制造,套管(5)均通过焊接与搭板(3)连接。

5.根据权利要求1所述的桥墩加固套,其特征在于:所述加固撑杆(2)均由不锈钢制造,加固撑杆(2)均通过焊接与桥墩套(1)连接。


技术总结
本实用新型公开了一种桥墩加固套,涉及桥梁设备领域,该桥墩加固套包括两桥墩套,两桥墩套内壁均设有内衬套,桥墩套设有搭板,搭板镶嵌有套管,套管贯穿有螺纹杆,螺纹杆配有螺母,两桥墩套外壁设有加固撑杆。该桥墩加固套不仅可以包裹桥墩套住桥墩的开裂处,而且可以与地面支撑,加固桥墩效果好,有限防止桥墩断裂。

技术研发人员:赵文月
受保护的技术使用者:赵文月
技术研发日:2020.01.13
技术公布日:2020.09.29
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