一种带有吸声功能的声屏障的制作方法

本实用新型属于路政设备领域，具体涉及一种带有吸声功能的声屏障。

背景技术：

按照《公路工程质量检验评定标准》jtgf80/1-2017规定，公路工程各种声屏障质量检验中的基本要求除了满足设计要求外，还要有《声学性能检测报告》，也就是说，噪音经过声屏障的隔声后，噪音降噪值达到一定程度，才算工程合格，但是当前声屏障的功能是隔音，隔音是降噪措施的三种方式之一，当噪音在某个时间段或者噪声源强度很高时，噪音的传播通过量仍然很高，导致噪音污染超标，起不到应有的环保作用。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种带有吸声功能的声屏障，本实用新型通过隔音、吸声、消声三种方式进行降噪，使噪音声能量明显降低，有效的解决了公路工程噪声污染问题。

本实用新型解决其存在的问题所采用的技术方案是：

一种带有吸声功能的声屏障，包括声屏障本体，所述的声屏障本体上插设有若干根吸音管。

所述的吸音管前端敞口、后端密封，吸音管前端的敞口位于声屏障本体的前端面上。

所述的吸音管内部设有至少一个消音环，所述的消音环轴线与吸音管轴线位于同一条直线上。

优选的，所述的消音环采用橡胶材料制成。

优选的，所述的吸音管内部设有一个消音环。

优选的，所述的吸音管的长度与其直径的比值为18:1～21:1。

优选的，所述的声屏障本体由若干块发泡砖固定连接组成。

优选的，所述的声屏障本体由面板、中间层、背板从前到后依次固定连接组成。所述的面板上设有若干个固定孔，吸音管通过固定孔插设至中间层内部。吸音管与固定孔固定连接。

优选的，吸音管与固定孔通过胶粘的方式固定连接。

优选的，所述的面板以及背板采用玻璃丝布胶合板制成，所述的中间层采用玻璃岩棉制成。

与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果：

(1)声屏障本体起隔音效果，吸音管起吸音效果，消音环起消音效果，通过隔音、吸声、消声三种方式进行降噪，使噪音声能量明显降低，有效的解决了公路工程噪声污染问题。

(2)发泡砖、玻璃丝布胶合板、玻璃岩棉价格便宜，有效的降低了本实用新型的生产成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型一种带有吸声功能的声屏障外形图，

图2为本实用新型剖面图，

图3为本实用新型a处局部放大图，

图4为本实用新型发泡砖制成的声屏障外形图，

图5为本实用新型胶合板制成的声屏障外形图。

图6为本实用新型胶合板制成的声屏障分解图。

图中:1-声屏障本体、111-面板、1111-固定孔、112-背板、113-中间层、12-发泡砖、2-吸音管、3-消音环。

具体实施方式

附图为该一种带有吸声功能的声屏障的最佳实施例，下面结合附图对本实用新型进一步详细的说明。

由附图1、附图2、附图3所示，一种带有吸声功能的声屏障，包括声屏障本体1，所述的声屏障本体1上插设有若干根吸音管2。

所述的吸音管2前端敞口、后端密封，吸音管2前端的敞口位于声屏障本体1的前端面上，外部噪音可通过吸音管2前端的敞口进入到吸音管2内部。吸音管2可采用玻璃丝布缠绕制成。所述的吸音管2的长度与其直径的比值为18:1～21:1，本实施例中吸音管2的长度与其直径的比值为20:1。

所述的吸音管2内部设有至少一个环状的消音环3，所述的消音环3轴线与吸音管2轴线位于同一条直线上。为了简化生产工艺，每根吸音管2内部设有一根消音环3，消音环3离吸音管2前端敞口的距离与消音环3离吸音管2末端的距离比值为4:1。

消音环3采用橡胶材料制成，橡胶具有一定的弹性，可有效的吸收声波，进一步优化消音的作用。

由附图4以及附图5所示，所述的声屏障本体1由若干块发泡砖12固定连接组成或1由面板111、中间层113、背板112从前到后依次固定连接组成。

由附图6所示，当声屏障本体1由面板111、中间层113、背板112从前到后依次固定连接组成时，所述的面板111上设有若干个固定孔1111，吸音管2通过固定孔1111插设至中间层113内部，吸音管2与固定孔1111通过胶粘的方式固定连接。

所述的面板111以及背板112采用玻璃丝布胶合板制成，所述的中间层113采用玻璃岩棉制成。

上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施方式，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

技术特征：

1.一种带有吸声功能的声屏障，包括声屏障本体(1)，其特征在于：

所述的声屏障本体(1)上插设有若干根吸音管(2)，

所述的吸音管(2)前端敞口、后端密封，吸音管(2)前端的敞口位于声屏障本体(1)的前端面上，

所述的吸音管(2)内部设有至少一个消音环(3)，所述的消音环(3)轴线与吸音管(2)轴线位于同一条直线上。

2.根据权利要求1所述的一种带有吸声功能的声屏障，其特征在于：

所述的消音环(3)采用橡胶材料制成。

3.根据权利要求1所述的一种带有吸声功能的声屏障，其特征在于：

所述的吸音管(2)内部设有一个消音环(3)。

4.根据权利要求1所述的一种带有吸声功能的声屏障，其特征在于：

所述的吸音管(2)的长度与其直径的比值为18:1～21:1。

5.根据权利要求1所述的一种带有吸声功能的声屏障，其特征在于：

所述的声屏障本体(1)由若干块发泡砖(12)固定连接组成。

6.根据权利要求1所述的一种带有吸声功能的声屏障，其特征在于：

所述的声屏障本体(1)由面板(111)、中间层(113)、背板(112)从前到后依次固定连接组成，

所述的面板(111)上设有若干个固定孔(1111)，吸音管(2)通过固定孔(1111)插设至中间层(113)内部，

吸音管(2)与固定孔(1111)固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种带有吸声功能的声屏障，其特征在于：

吸音管(2)与固定孔(1111)通过胶粘的方式固定连接。

8.根据权利要求6所述的一种带有吸声功能的声屏障，其特征在于：

所述的面板(111)以及背板(112)采用玻璃丝布胶合板制成，所述的中间层(113)采用玻璃岩棉制成。

技术总结
本实用新型公开了一种带有吸声功能的声屏障，包括声屏障本体，所述的声屏障本体上插设有若干根吸音管。所述的吸音管前端敞口、后端密封，吸音管前端的敞口位于声屏障本体的前端面上。所述的吸音管内部设有至少一个消音环，所述的消音环轴线与吸音管轴线位于同一条直线上。本实用新型通过隔音、吸声、消声三种方式进行降噪，使噪音声能量明显降低，有效的解决了公路工程噪声污染问题。

技术研发人员：王学东;邱梓峰;崔立军;周萌;周燕;束德龙
受保护的技术使用者：山东东泰工程咨询有限公司
技术研发日：2020.04.13
技术公布日：2020.12.04