一种新型声屏障的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种路面配套设施，尤其涉及一种新型声屏障。
【背景技术】
[0002]在高速铁路、公路车辆运行或设备运行时，会产生大量噪音，干扰到道路沿线及附近的居民、学校和办公区。目前主要通过设置声屏障来阻挡噪音的传播，从而达到防止噪音污染的目的。
[0003]传统的声屏障单元板，由吸声板、吸声材料和隔声板组成，吸声板和隔声板之间构成的腔体内设置吸声材料，声波通过吸声板上的吸声孔进入吸声材料，声波沿着吸声材料的空隙可以深入材料内部，与材料发生摩擦作用，将声能转化为热能，穿过吸声材料的声波撞击到隔声板表面后，又反射回吸声材料，与材料再次发生摩擦作用，循环往复，逐渐将噪音消解，达到隔声消音的效果。
[0004]安装声屏障时，将声屏障单元板固定在公路两侧的固定支架上，通常使用螺钉固定。由于单元板体积较大，需要一人将单元板和固定支架之间的位置对准，一人用螺钉固定，这样操作时，比较费时费力，而且工作效率低。
[0005]有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种新型声屏障，使其更具有产业上的利用价值。
【实用新型内容】
[0006]为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种新型声屏障，安装时方便快捷，省时省力，提高了安装效率。
[0007]本实用新型提出的一种新型声屏障，包括单元板和固定所述单元板的固定座，所述固定座设有卡合所述单元板的上通道和下通道，所述上通道和下通道的内壁设有活动块，所述活动块沿所述上通道和下通道的内壁内外弹动，所述单元板上设有卡合所述活动块的凹槽。
[0008]进一步的，所述下通道的底部设有斜面，所述斜面的低处设有排水孔。
[0009]进一步的，所述活动块与所述下通道、下通道的内壁之间设有弹簧。
[0010]进一步的，所述固定座上设有噪声传感器。
[0011 ]进一步的，所述单元板内混合有玻璃钢纤维筋。
[0012]借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点:本实用新型在固定座的上通道和下通道内设置了活动块，安装时，将单元板先插入上通道，单元板将活动块挤压进内壁，当活动块遇到单元板上的凹槽时，又弹出，卡合在凹槽内，然后将单元板再插入下通道内，同样的，活动块再遇到凹槽时，便会弹出卡合在凹槽内，这样就起到了固定单元板的作用，便于工作人员安装螺钉，简化了安装的步骤，省时省力，提高了安装效率。
[0013]上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图和实施例，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
[0016]参见图1，本实用新型一较佳实施例的一种新型声屏障，包括单元板I和固定单元板I的固定座2，固定座2设有卡合单元板I的上通道3和下通道4，上通道3和下通道4的内壁设有活动块5，活动块5与下通道4、下通道4的内壁之间设有弹簧，因此可以沿上通道3和下通道4的内壁内外弹动，单元板I上设有卡合活动块5的凹槽6。下通道4的底部设有斜面7，斜面7的低处设有排水孔8。固定座2上设有噪声传感器。单元板I内混合有玻璃钢纤维筋。
[0017]本实用新型在固定座2的上通道3和下通道4内设置了活动块5，安装时，单元板I先插入上通道3，单元板I将活动块5挤压进内壁，当活动块5遇到单元板I上的凹槽6时，又弹出，卡合在凹槽6内，上通道3内预留一定空间，可以将单元板I继续向上插入，方便单元板I的下端插入下通道4，当单元板I插入下通道4时，同样的，活动块5再遇到凹槽6时，便会弹出卡合在凹槽6内，这样就起到了固定单元板I的作用，便于工作人员安装螺钉，简化了安装的步骤，省时省力，提高了安装效率;下通道4的底部设有斜面7和排水孔8，在雨天，积水就可以顺着斜面7，从排水孔8排出，避免了雨水对单元板I的腐蚀；固定座2上还设有噪音传感器，便于监控公路的噪音大小;单元板I内混合玻璃钢纤维筋后，大大增强了其强度，延长了使用寿命。
[0018]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，并不用于限制本实用新型，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种新型声屏障，其特征在于:包括单元板和固定所述单元板的固定座，所述固定座设有卡合所述单元板的上通道和下通道，所述上通道和下通道的内壁设有活动块，所述活动块沿所述上通道和下通道的内壁内外弹动，所述单元板上设有卡合所述活动块的凹槽。2.根据权利要求1所述的新型声屏障，其特征在于:所述下通道的底部设有斜面，所述斜面的低处设有排水孔。3.根据权利要求2所述的新型声屏障，其特征在于:所述活动块与所述下通道、下通道的内壁之间设有弹簧。4.根据权利要求3所述的新型声屏障，其特征在于:所述固定座上设有噪声传感器。5.根据权利要求4所述的新型声屏障，其特征在于:所述单元板内混合有玻璃钢纤维筋。
【专利摘要】本实用新型涉及一种路面配套设施，尤其涉及一种新型声屏障，包括单元板和固定所述单元板的固定座，所述固定座设有卡合所述单元板的上通道和下通道，所述上通道和下通道的内壁设有活动块，所述活动块沿所述上通道和下通道的内壁内外弹动，所述单元板上设有卡合所述活动块的凹槽，安装声屏障时，将单元板先插入上通道，单元板将活动块挤压进内壁，当活动块遇到单元板上的凹槽时，又弹出，卡合在凹槽内，然后将单元板再插入下通道内，同样的，活动块再遇到凹槽时，便会弹出卡合在凹槽内，这样就起到了固定单元板的作用，便于工作人员安装螺钉，简化了安装的步骤，省时省力，提高了安装效率。
【IPC分类】E01F8/00
【公开号】CN205276150
【申请号】CN201521096827
【发明人】彭锡川, 李文, 杨民, 陈其康, 杜锋
【申请人】江苏国强镀锌实业有限公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2015年12月24日