[0001]
本实用新型涉及铁路施工技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种螺栓及套管拔取装置。
背景技术：[0002]
铁路道岔技术复杂度高，其在线路中的平纵断面线形直接影响列车的行车安全，道岔铺设精度直接制约行车速度。道岔铺设和维修时，需要调整滑床板偏心锥以调整道岔或相关轨件的平面位置，偏心锥置于滑床板的竖向孔内，其上部带耳，下部有4处凹槽，俯视外轮廓为椭圆，内轮廓为圆。
[0003]
传统的偏心锥取出工艺是利用撬棍、铁钳等将其破坏后取出，致使偏心锥取出后不能重复利用。现在也逐步出现了一些偏心锥拔取器，其通过下部挂钩，人力上拔的方式对偏心锥进行取出，由于偏心锥长期与铁质滑床板接触，需要的上拔力较大，通常无法取出，不利于作业效率的提升，为此我们提出一种螺栓及套管拔取装置。
技术实现要素：[0004]
为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供一种螺栓及套管拔取装置，便于拔取偏心锥和螺栓。
[0005]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
[0006]
一种螺栓及套管拔取装置，包括装置支架、传动螺母、传动丝杆、移动连接架、连接铆钉和拔取手臂，所述装置支架与传动螺母固定连接，所述传动螺母与传动丝杆固定连接，所述传动丝杆底部设置有一凸起圆盘，所述凸起圆盘与移动连接架上端设置的通孔卡接，所述移动连接架侧面设置有两个滑槽，所述两个滑槽对称设置呈“八”字型，所述滑槽内铰接连接有连接铆钉，所述铆钉与拔取手臂的上端铰接连接，所述拔取手臂设置有一组且左右对称设置呈“x”字型，所述对称设置的拔取手臂中部交叉处相互铰接连接，所述拔取手臂呈“l”型，其右下角设置有尖勾状结构。
[0007]
在一个优选地实施方式中，所述装置支架主体部位为倾斜设置，其底部设置有水平支脚，所述装置支架至少设置有三个，所述各装置支架围绕传动螺母均匀分布。
[0008]
在一个优选地实施方式中，所述传动丝杆上端为拧动端，所述拧动端包括顶部一圆柱体，所述圆柱体侧面圆处设置有防滑花纹，所述圆柱体底部设置有正六棱柱状结构。
[0009]
在一个优选地实施方式中，所述连接铆钉加工成型后呈“工”字型，其中部竖钉穿过移动连接架和拔取手臂上设置的通孔，通过上下两端的水平压帽将二者铰接连接在一起。
[0010]
在一个优选地实施方式中，所述传动丝杆上设置有截面为梯形的螺纹，所述螺纹的升角满足自锁条件，在5
°
到15
°
之间。
[0011]
本实用新型的技术效果和优点：
[0012]
本实用新型提出了一种螺栓及套管拔取装置，通过设置“装置支架与传动螺母固
定连接，传动螺母与传动丝杆固定连接，传动丝杆底部设置有一凸起圆盘，凸起圆盘与移动连接架上端设置的通孔卡接，移动连接架侧面设置有两个滑槽，两个滑槽对称设置呈“八”字型，滑槽内铰接连接有连接铆钉，铆钉与拔取手臂的上端铰接连接，拔取手臂设置有一组且左右对称设置呈“x”字型，对称设置的拔取手臂中部交叉处相互铰接连接，拔取手臂呈“l”型，其右下角设置有尖勾状结构”，使得作业人员通过开口扳手拧动传动丝杆顶部的正六棱柱结构处，由于扳手和螺纹传动的增力效果增加了拧动扭矩，使得拔取手臂将偏心锥从安装处一点点拔出，实现了偏心锥的拔取，使得其可以重复利用，提高利用率，节省资源。
附图说明
[0013]
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
[0014]
图1为本实用新型的整体结构示意图；
[0015]
图2为本实用新型的装置支架与传动螺母连接结构俯视示意图；
[0016]
图3为本实用新型的连接铆钉与移动连接架、拔取手臂连接结构示意图；
[0017]
图4为本实用新型的实施方式结构示意图；
[0018]
图5为本实用新型的作业对象偏心锥结构示意图；
[0019]
图6为本实用新型的实施例2结构示意图。
[0020]
附图标记为：1、装置支架；2、传动螺母；3、传动丝杆；4、移动连接架；5、连接铆钉；6、拔取手臂；7、偏心锥。
具体实施方式
[0021]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0022]
实施例1：
[0023]
根据图1所示的一种螺栓及套管拔取装置，包括装置支架1、传动螺母2、传动丝杆3、移动连接架4、连接铆钉5和拔取手臂6，装置支架1与传动螺母2固定连接，传动螺母2与传动丝杆3固定连接，传动丝杆3底部设置有一凸起圆盘，凸起圆盘与移动连接架4上端设置的通孔卡接，移动连接架4侧面设置有两个滑槽，两个滑槽对称设置呈“八”字型，滑槽内铰接连接有连接铆钉5，铆钉5与拔取手臂6的上端铰接连接，拔取手臂6设置有一组且左右对称设置呈“x”字型，对称设置的拔取手臂6中部交叉处相互铰接连接，拔取手臂6呈“l”型，其右下角设置有尖勾状结构；使用时，首先将对称设置的拔取手臂6底部夹角掰动至最小，并将其通过偏心锥7顶部的通孔深入内部，之后将装置支架1的水平支脚放置于稳定牢固的地面或支撑物体之上，开始时，由于拔取手臂6的尖勾处与偏心锥7底部开口槽处有一定距离而阻力较小，可以直接用手拧动带有防滑花纹的圆柱体，加快传动丝杆3的移动速度，在移动连接架4移动过程中，连接铆钉5逐渐滑动至移动连接架4上滑槽的底部，此时，拔取手臂6底
部交叉形成的角度增大，使得拔取手臂6的尖勾处卡接于偏心锥7底部开口槽处，当拔取手臂6的尖勾处与偏心锥7底部开口槽处接触并开始受力时，阻力较大，通过开口扳手拧动传动丝杆3顶部的正六棱柱结构处，由于扳手和螺纹传动的增力效果增加了拧动扭矩，使得拔取手臂6将偏心锥7从安装处一点点拔出，完成拔取作业。
[0024]
传动丝杆3上端为拧动端，拧动端包括顶部一圆柱体，圆柱体侧面圆处设置有防滑花纹，圆柱体底部设置有正六棱柱状结构，通过设置带有防滑花纹的圆柱体可以在装置低阻力时，使用手指即可拧动，方便快捷。传动丝杆3上设置有截面为梯形的螺纹，螺纹的升角满足自锁条件，在5
°
到15
°
之间，可以增强螺纹传动的传动效率，同时，防止螺纹传动时发生打滑的现象，影响工作效率。
[0025]
根据图2所示的一种螺栓及套管拔取装置，装置支架1主体部位为倾斜设置，其底部设置有水平支脚，装置支架1至少设置有三个，各装置支架1围绕传动螺母2均匀分布，装置支架1的数量越多，则装置稳定性越强，同时成本也会更高，当数量设置为三个时，一方面可以满足最低的稳定性要求，同时也可以降低成本，且采用三个装置支架1可以使得三个水平支脚同时着地，当数量加多时，对地面的平整性以及加工精度的要求更高。
[0026]
根据图3所示的一种螺栓及套管拔取装置，连接铆钉5加工成型后呈“工”字型，其中部竖钉穿过移动连接架4和拔取手臂6上设置的通孔，通过上下两端的水平压帽将二者铰接连接在一起，使用连接铆钉5进行铰接连接相较于其他方式成本更低。
[0027]
本实用新型工作原理：使用时，首先将对称设置的拔取手臂6底部夹角掰动至最小，并将其通过偏心锥7顶部的通孔深入内部，之后将装置支架1的水平支脚放置于稳定牢固的地面或支撑物体之上，开始时，由于拔取手臂6的尖勾处与偏心锥7底部开口槽处有一定距离而阻力较小，可以直接用手拧动带有防滑花纹的圆柱体，加快传动丝杆3的移动速度，在移动连接架4移动过程中，连接铆钉5滑动至移动连接架4上滑槽的底部，此时，拔取手臂6底部交叉形成的角度增大，使得拔取手臂6的尖勾处卡接于偏心锥7底部开口槽处，当拔取手臂6的尖勾处与偏心锥7底部开口槽处接触并开始受力时，阻力较大，通过开口扳手拧动传动丝杆3顶部的正六棱柱结构处，由于扳手和螺纹传动的增力效果增加了拧动扭矩，使得拔取手臂6将偏心锥7从安装处一点点拔出，实现了偏心锥7的拔取，使得其可以重复利用，提高利用率，节省资源。
[0028]
实施例2：
[0029]
根据图6所示，改变移动连接架4侧面设置的两个滑槽的朝向，两个滑槽对称设置呈倒“八”字型，同时改变拔取手臂6设置的尖勾状结构朝向，其余按照实施例1中的操作步骤，即可实现螺栓等结构的拔取。
[0030]
工作原理：将拔取手臂6尖钩状结构卡住螺栓上部，用手拧动带有防滑花纹的圆柱体，加快传动丝杆3的移动速度，当拔取手臂6的尖勾处与螺栓上部开始受力，使用通过开口扳手拧动传动丝杆3顶部的正六棱柱结构处，随着传动丝杆3的向上运动，带动移动连接架4向上运动，由于移动连接架4滑槽内铰接连接有连接铆钉5，铆钉5与拔取手臂6的上端铰接连接，两拔取手臂6夹角逐渐减小，拔取手臂6尖钩状结构卡住螺栓的夹持力逐渐变大，当夹持力稳定后，逐渐将螺栓拔出。
[0031]
拔取螺栓的工况同样适用道岔滑床板销钉的拔取。
[0032]
最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和
限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
[0033]
其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
[0034]
最后：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。