一种混凝土路面砖透水路面的制作方法

本实用新型城市基建技术领域，具体涉及一种混凝土路面砖透水路面。

背景技术：

城市地表逐渐被不透水的路面所覆盖，对城市的生态环境带来了许多负面的影响，使雨水对地下土壤的补充被阻断；扬尘使城市空气中pm2.5颗粒物增多；地表干燥给绿化生长带来困难；降雨造成路面积水使交通受阻等社会问题。

鉴于以上现状，一种绿色环保路面材料混凝土路面砖透水路面在一定程度上减轻上述现象，面对软土层，已采用的砂基和无砂混凝土透水基层强度、刚度、抗折度较低，往往出现路面塌陷、裂缝、砖块移动、高低不平、灰尘阻塞透水效果差等缺陷，同时路面在铺设过程中也较为复杂，路面在长时间踩踏后，砖面较易发生移位，且砖面破碎后对砖进行更换时，操作也较为繁琐，同时更换后的砖很难与原有砖体保持齐平，导致砖铺路面的整体美观性较差。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种混凝土路面砖透水路面，旨在解决现有透水路面在铺设过程中也较为复杂，路面在长时间踩踏后，砖面较易发生移位，且砖面破碎后对砖进行更换时，操作也较为繁琐，同时更换后的砖很难与原有砖体保持齐平，导致砖铺路面的整体美观性较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种混凝土路面砖透水路面，包括路基，所述路基包括碎土垫层，所述碎土垫层的表面的铺设有碎石垫层，所述碎石垫层的表面浇筑有混凝土层，所述混凝土层的表面铺设有透水找平层，所述透水找平层的表面粘贴铺设有透水土工布，所述透水土工布的表面粘贴铺设有土工格栅，所述土工格栅的表面设置有多个砖槽，所述砖槽的内部嵌设有与之形状相匹配的透水砖，并通过多块透水砖形成平整的透水砖面层；

所述砖槽的槽壁开设有多个与透水土工布表面相接触的导流槽。

为了使得积水更好的渗入地下，作为本实用新型一种优选的，所述混凝土层的内部预浇筑有泄水管，所述泄水管的顶部与透水找平层相接触，所述泄水管的底部与碎土垫层顶部相接触。

为了使得泄水管内部不会被砂砾堵塞，作为本实用新型一种优选的，所述泄水管的顶部罩设有过滤网。

为了使得透水砖便于铺装固定，作为本实用新型一种优选的，所述砖槽的槽深大于透水砖厚度的二分之一，且所述砖槽的槽底设有圈形的围挡。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1）通过设置的土工格栅，使得路片在进行建造时，透水砖可以快速嵌入砖槽的内部，并且使得透水砖的铺设过程，砖缝可以做到统一，增加铺砖路面的美观性，并在更换损坏砖面时，人员对砖体更换也更为简单高效；通过设置的透水土工布，使得土工格栅的铺设更为便捷高效；

2）通过砖槽设置的导流槽和透水土工布的吸水作用，使得路面上的积水可以快速导入透水找平层和混凝土层预设的泄水管内部，并最终导入到地下，实现积水的快速排放，增加城市可透水、透气面积，调节城市气候，有利于缓解城市“热岛效应”，减少空气中的pm2.5颗粒物；

3）通过在泄水管的顶部罩接过滤网，可以有效避免颗粒物进入泄水管内后对泄水管造成堵塞，确保路面具有较佳的透水性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的土工格栅结构示意图；

图4为本实用新型的剖视图；

图5为本实用新型的图3位于a处放大图。

图中：1、路基；11、土工格栅；111、砖槽；1111、导流槽；12、透水找平层；13、泄水管；131、过滤网；14、混凝土层；15、碎石垫层；16、碎土垫层；2、透水砖面层；3、透水土工布。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供以下技术方案：一种混凝土路面砖透水路面，包括路基1，路基1包括碎土垫层16，碎土垫层16的表面的铺设有碎石垫层15，碎石垫层15的表面浇筑有混凝土层14，混凝土层14的表面铺设有透水找平层12，透水找平层12的表面粘贴铺设有透水土工布3，透水土工布3的表面粘贴铺设有土工格栅11，土工格栅11的表面设置有多个砖槽111，砖槽111的内部嵌设有与之形状相匹配的透水砖，并通过多块透水砖形成平整的透水砖面层2；

砖槽111的槽壁开设有多个与透水土工布3表面相接触的导流槽1111。

优选的，混凝土层14的内部预浇筑有泄水管13，泄水管13的顶部与透水找平层12相接触，泄水管13的底部与碎土垫层16顶部相接触，设有的泄水管13可以使得渗下的水通过泄水管13导入碎土垫层16内。

优选的，泄水管13的顶部罩设有过滤网131，防止砂砾进入泄水管13内，对泄水管13造成堵塞。

优选的，砖槽111的槽深大于透水砖厚度的二分之一，且砖槽111的槽底设有圈形的围挡，设置的圈形的围挡使得透水砖在砖槽111内铺设是，可以保持多块砖的底部保持水平。

具体的，在路面施工完成后，遇到降水并在透水砖面层2上形成积水时，由于透水嵌接铺设在土工格栅11的砖槽111内部，透水砖与透水砖之间会形成一定宽度的缝隙，积水便可以通过缝隙渗入砖缝中，由于砖槽111的槽壁设置有导流槽1111，积水会顺着导流槽1111继续下渗，依次通过透水土工布3和透水找平层12后，经过滤网131过滤后进入泄水管13内，再经泄水管13排放至碎石垫层15和碎土垫层16，并最终渗入到地下，避免在路面形成长时间积水；

当天晴时，随着气温的升高和环境湿度降低，并在透水土工布3的吸水作用下可以快速将砖缝件的水进行吸收，再经过上述的渗透作用进入地下，能有效保持砖缝之间的干燥性，进一步确保路面的透气性；

在需要对破碎的砖体进行更换时，只需要将破碎的砖从砖槽111内取出，更换原有规格的新砖即可，在砖槽111的作用下，确保更换后的新砖与旧砖的砖缝保持一致，砖面保持同一水平面，进一步保证路面的美观性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种混凝土路面砖透水路面，包括路基（1），其特征在于，所述路基（1）包括碎土垫层（16），所述碎土垫层（16）的表面的铺设有碎石垫层（15），所述碎石垫层（15）的表面浇筑有混凝土层（14），所述混凝土层（14）的表面铺设有透水找平层（12），所述透水找平层（12）的表面粘贴铺设有透水土工布（3），所述透水土工布（3）的表面粘贴铺设有土工格栅（11），所述土工格栅（11）的表面设置有多个砖槽（111），所述砖槽（111）的内部嵌设有与之形状相匹配的透水砖，并通过多块透水砖形成平整的透水砖面层（2）；

所述砖槽（111）的槽壁开设有多个与透水土工布（3）表面相接触的导流槽（1111）。

2.根据权利要求1所述的一种混凝土路面砖透水路面，其特征在于:所述混凝土层（14）的内部预浇筑有泄水管（13），所述泄水管（13）的顶部与透水找平层（12）相接触，所述泄水管（13）的底部与碎土垫层（16）顶部相接触。

3.根据权利要求2所述的一种混凝土路面砖透水路面，其特征在于：所述泄水管（13）的顶部罩设有过滤网（131）。

4.根据权利要求1所述的一种混凝土路面砖透水路面，其特征在于：所述砖槽（111）的槽深大于透水砖厚度的二分之一，且所述砖槽（111）的槽底设有圈形的围挡。

技术总结
本实用新型提供一种混凝土路面砖透水路面，包括路基，路基包括碎土垫层，碎土垫层的表面的铺设有碎石垫层，碎石垫层的表面浇筑有混凝土层，混凝土层的表面铺设有透水找平层，透水找平层的表面粘贴铺设有透水土工布，透水土工布的表面粘贴铺设有土工格栅，土工格栅的表面设置有多个砖槽，砖槽的内部嵌设有透水砖，砖槽的槽壁开设有多个与透水土工布表面相接触的导流槽；本方案通过设置的土工格栅，使得路片在进行建造时，透水砖可以快速嵌入砖槽的内部，并且使得透水砖的铺设过程，砖缝可以做到统一，增加铺砖路面的美观性，并在更换损坏砖面时，人员对砖体更换也更为简单高效；通过设置的透水土工布，使得土工格栅的铺设更为便捷高效。

技术研发人员：冯嘉裕
受保护的技术使用者：吴江市达胜市政工程有限责任公司
技术研发日：2020.05.26
技术公布日：2021.03.30