一种左右互换的护轨转弯装置的制作方法

文档序号:24840866发布日期:2021-04-27 18:50阅读:148来源:国知局
一种左右互换的护轨转弯装置的制作方法

1.本实用新型涉及无极绳绞车技术领域,具体为一种左右互换的护轨转弯装置。


背景技术:

2.转弯装置为无极绳绞车运行中不可缺少的部件,通过左、右转弯装置可以实现左右转弯,但是在设备运行时,转弯轮组分左右,购买和布置时很容易弄错,使用成本高,稳定性能低,导致使用不方便。
3.为了解决以上问题,本实用新型设计了一种左右互换的护轨转弯装置。


技术实现要素:

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种左右互换的护轨转弯装置,解决了购买和布置时很容易弄错,使用成本高,稳定性能低,导致使用不方便的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种左右互换的护轨转弯装置,包括底座、外护轨装置、轨道和内护轨装置,所述底座的顶部左端设有外护轨装置,所述底座的顶部右端设有内护轨装置,所述底座的顶部中间分布有副转弯轮组、主副转弯装置和主转弯轮组,所述副转弯轮组与主副转弯装置的中间设有副钢丝绳,所述主副转弯装置和主转弯轮组的中间设有主钢丝绳,所述副转弯轮组和主转弯轮组的两端设有轨道,所述轨道的底部固定安装有轨道固定压板。
8.优选的,所述外护轨装置与内护轨装置的结构一致,且所述外护轨装置与内护轨装置均呈c型结构。
9.优选的,所述外护轨装置的底部两端与底座之间连接分布有护轨固定螺栓。
10.优选的,所述轨道的底部两端连接固定设有轨道固定螺栓,所述轨道的底部中间固定设有固定块。
11.优选的,所述底座的底部两端安装有地锚固定孔。
12.(三)有益效果
13.本实用新型提供了一种左右互换的护轨转弯装置。具备以下有益效果:
14.该左右互换的护轨转弯装置,既可用在左转弯上,也可使用在右转弯上,降低了使用成本,矿井下设备安装降低了难度,通用性比较强,增加了内外护轨装置,保证牵引车的护轨轮在卡槽能顺利通过,防止牵引车翻车掉道,设计成六组轮组,安装一次穿绳,可实现左右转弯,主副转弯装置在设备运行中既当主转弯轮又当副转弯轮组,使用方便,稳定可靠。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体结构示意图;
16.图2为本实用新型的俯视结构示意图。
17.图中,底座1、外护轨装置2、护轨固定螺栓3、轨道固定螺栓4、副转弯轮组5、副钢丝绳6、主副转弯装置7、主钢丝绳8、主转弯轮组9、轨道10、轨道固定压板11、内护轨装置12。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1

2,本实用新型实施例提供一种技术方案:一种左右互换的护轨转弯装置,包括底座1、外护轨装置2、轨道10和内护轨装置12,所述底座1的顶部左端设有外护轨装置2,所述底座1的顶部右端设有内护轨装置12,所述底座1的顶部中间分布有副转弯轮组5、主副转弯装置7和主转弯轮组9,所述副转弯轮组5与主副转弯装置7的中间设有副钢丝绳6,所述主副转弯装置7和主转弯轮组9的中间设有主钢丝绳8,所述副转弯轮组5和主转弯轮组9的两端设有轨道10,所述轨道10的底部固定安装有轨道固定压板11。
20.所述外护轨装置2与内护轨装置12的结构一致,且所述外护轨装置2与内护轨装置12均呈c型结构,可高效的防护轨道。
21.所述外护轨装置2的底部两端与底座1之间连接分布有护轨固定螺栓3,便于高效的定位安装外护轨装置2。
22.所述轨道10的底部两端连接固定设有轨道固定螺栓4,所述轨道10的底部中间固定设有固定块,可高效的将轨道10定位安装,结构强度高,稳定可靠。
23.所述底座1的底部两端安装有地锚固定孔,使得底座1更加稳定,提高了强度。
24.工作原理:底座1可用在左转弯上,也可以使用在右转弯上,降低了使用成本,矿井下设备安装降低了难度,通用性比较强,增加了外护轨装置2和内护轨装置12,保证牵引车的护轨轮在卡槽能顺利通过,防止牵引车翻车掉道,该转弯装置设计成六组轮组,只要一次安装一次穿副钢丝绳6和主钢丝绳8,可以实现左右转弯,主副转弯装置7在设备运行中既当主转弯轮组9又当副转弯轮组5,实现右转弯时,使用右边两个高轮,实现左转弯时,使用左边的一高一低转弯轮组,使用更加方便,安装时通过地锚固定,更加稳定可靠。
25.本实用新型的底座1、外护轨装置2、护轨固定螺栓3、轨道固定螺栓4、副转弯轮组5、副钢丝绳6、主副转弯装置7、主钢丝绳8、主转弯轮组9、轨道10、轨道固定压板11、内护轨装置12,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本实用新型解决的问题是购买和布置时很容易弄错,使用成本高,稳定性能低,导致使用不方便,本实用新型通过上述部件的互相组合,既可用在左转弯上,也可使用在右转弯上,降低了使用成本,矿井下设备安装降低了难度,通用性比较强,增加了内外护轨装置,保证牵引车的护轨轮在卡槽能顺利通过,防止牵引车翻车掉道,设计成六组轮组,安装一次穿绳,可实现左右转弯,主副转弯装置在设备运行中既当主转弯轮又当副转弯轮组,使用方便,稳定可靠。
26.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本
实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
27.此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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