1.本实用新型涉及混凝土路面砖技术领域，具体为一种承重能力好的再生混凝土路面砖。
背景技术：
2.目前，现有技术中的混凝土路面砖是以水泥和石子为主要原材料，经加工、加压或其他成型工艺制成各种形状的混凝土路面砖，混凝土路面砖主要用于铺设城市道路、人行道、城市广场等混凝土路面及地面工程的块、板等。但现有的混凝土路面砖承重能力较差，容易碎裂，且现有的再生混凝土路面砖的排水能力较差，容易造成积水的情况，给人们生活带来极大的不便，为此，我们提出一种承重能力好的再生混凝土路面砖。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的在于提供一种承重能力好的再生混凝土路面砖，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种承重能力好的再生混凝土路面砖，包括基材层、面层、防滑凸块、第一透水孔、空腔、第二透水孔、排水孔和抗压机构，所述基材层的顶部设置有面层，所述面层的顶部设置有防滑凸块，所述面层顶部且位于每两个防滑凸块之间的位置开设有第一透水孔，所述基材层的内部开设有空腔，所述基材层顶部对应第一透水孔的位置开设有第二透水孔，所述基材层底部的左右两侧均开设有排水孔，所述空腔的内部设置有抗压机构；
5.所述抗压机构包括第一加强筋、导流块、支撑柱、横杆和第二加强筋，所述空腔内壁左右两侧的顶部均固定连接有第一加强筋，所述第一加强筋的顶部与空腔内壁的顶部固定连接，所述空腔内壁底部的中点处固定连接有导流块，所述导流块顶部的左右两侧均固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部与空腔内壁的顶部固定连接，两个支撑柱之间通过横杆固定连接，所述支撑柱靠近横杆一侧的顶部固定连接有第二加强筋，所述第二加强筋的顶部与空腔内壁的顶部固定连接。
6.优选的，所述面层由多层相互交错叠加设置的混凝土砂石层和钢丝网加强层制成。
7.优选的，所述第一透水孔和第二透水孔之间相互连通。
8.优选的，所述第二透水孔和空腔之间相互连通。
9.优选的，所述排水孔与空腔之间相互连通。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.本实用新型通过基材层、面层、防滑凸块、第一透水孔、空腔、第二透水孔、排水孔、抗压机构、第一加强筋、导流块、支撑柱、横杆和第二加强筋相互配合，不仅起到了承重能力好的效果，使得路面砖不容易碎裂，且起到了排水能力好的效果，有效避免了积水的情况发生，给人们的生活带来了极大的便利。
附图说明
12.图1为本实用新型正视图的结构剖面图；
13.图2为本实用新型图1中a的放大示意图；
14.图3为本实用新型正视图的结构示意图。
15.图中：1基材层、2面层、3防滑凸块、4第一透水孔、5空腔、6第二透水孔、7排水孔、8抗压机构、801第一加强筋、802导流块、803支撑柱、804 横杆、805第二加强筋。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1
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3，一种承重能力好的再生混凝土路面砖，包括基材层1、面层2、防滑凸块3、第一透水孔4、空腔5、第二透水孔6、排水孔7和抗压机构8，基材层1的顶部设置有面层2，面层2由多层相互交错叠加设置的混凝土砂石层和钢丝网加强层制成，面层2的顶部设置有防滑凸块3，面层2顶部且位于每两个防滑凸块3之间的位置开设有第一透水孔4，基材层1的内部开设有空腔5，基材层1顶部对应第一透水孔4的位置开设有第二透水孔6，第一透水孔4和第二透水孔6之间相互连通，第二透水孔6和空腔5之间相互连通，基材层1底部的左右两侧均开设有排水孔7，排水孔7与空腔5之间相互连通，空腔5的内部设置有抗压机构8。
18.抗压机构8包括第一加强筋801、导流块802、支撑柱803、横杆804和第二加强筋805，空腔5内壁左右两侧的顶部均固定连接有第一加强筋801，第一加强筋801的顶部与空腔5内壁的顶部固定连接，空腔5内壁底部的中点处固定连接有导流块802，导流块802顶部的左右两侧均固定连接有支撑柱 803，支撑柱803的顶部与空腔5内壁的顶部固定连接，两个支撑柱803之间通过横杆804固定连接，支撑柱803靠近横杆804一侧的顶部固定连接有第二加强筋805，第二加强筋805的顶部与空腔5内壁的顶部固定连接。
19.使用时，通过设置防滑凸块3，起到了良好的防滑效果，通过设置第一透水孔4、空腔5、第二透水孔6和排水孔7，使得雨水能够快速的排出，有效避免了积水的情况发生，通过设置抗压机构8，极大提高了路面砖整体的承重能力，从而使得路面砖不容易碎裂，从而提高了路面砖的使用寿命。
20.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：
1.一种承重能力好的再生混凝土路面砖，包括基材层(1)、面层(2)、防滑凸块(3)、第一透水孔(4)、空腔(5)、第二透水孔(6)、排水孔(7)和抗压机构(8)，其特征在于：所述基材层(1)的顶部设置有面层(2)，所述面层(2)的顶部设置有防滑凸块(3)，所述面层(2)顶部且位于每两个防滑凸块(3)之间的位置开设有第一透水孔(4)，所述基材层(1)的内部开设有空腔(5)，所述基材层(1)顶部对应第一透水孔(4)的位置开设有第二透水孔(6)，所述基材层(1)底部的左右两侧均开设有排水孔(7)，所述空腔(5)的内部设置有抗压机构(8)；所述抗压机构(8)包括第一加强筋(801)、导流块(802)、支撑柱(803)、横杆(804)和第二加强筋(805)，所述空腔(5)内壁左右两侧的顶部均固定连接有第一加强筋(801)，所述第一加强筋(801)的顶部与空腔(5)内壁的顶部固定连接，所述空腔(5)内壁底部的中点处固定连接有导流块(802)，所述导流块(802)顶部的左右两侧均固定连接有支撑柱(803)，所述支撑柱(803)的顶部与空腔(5)内壁的顶部固定连接，两个支撑柱(803)之间通过横杆(804)固定连接，所述支撑柱(803)靠近横杆(804)一侧的顶部固定连接有第二加强筋(805)，所述第二加强筋(805)的顶部与空腔(5)内壁的顶部固定连接。2.根据权利要求1所述的一种承重能力好的再生混凝土路面砖，其特征在于：所述面层(2)由多层相互交错叠加设置的混凝土砂石层和钢丝网加强层制成。3.根据权利要求1所述的一种承重能力好的再生混凝土路面砖，其特征在于：所述第一透水孔(4)和第二透水孔(6)之间相互连通。4.根据权利要求1所述的一种承重能力好的再生混凝土路面砖，其特征在于：所述第二透水孔(6)和空腔(5)之间相互连通。5.根据权利要求1所述的一种承重能力好的再生混凝土路面砖，其特征在于：所述排水孔(7)与空腔(5)之间相互连通。
技术总结
本实用新型公开了一种承重能力好的再生混凝土路面砖，包括基材层、面层、防滑凸块、第一透水孔、空腔、第二透水孔、排水孔和抗压机构，所述基材层的顶部设置有面层，所述面层的顶部设置有防滑凸块，所述面层顶部且位于每两个防滑凸块之间的位置开设有第一透水孔，所述基材层的内部开设有空腔，所述基材层顶部对应第一透水孔的位置开设有第二透水孔。本实用新型通过基材层、面层、防滑凸块、第一透水孔、空腔、第二透水孔、排水孔、抗压机构、第一加强筋、导流块、支撑柱、横杆和第二加强筋相互配合，不仅起到了承重能力好的效果，使得路面砖不容易碎裂，且起到了排水能力好的效果，有效避免了积水的情况发生，给人们的生活带来了极大的便利。利。利。
技术研发人员：柳成林
受保护的技术使用者：徐州德承达建筑工程有限公司
技术研发日：2020.09.11
技术公布日：2021/9/3