一种桥梁伸缩缝混凝土护边条的制作方法

本实用新型涉及桥梁技术领域，具体为一种桥梁伸缩缝混凝土护边条。

背景技术：

多跨桥梁通常都会设置有桥梁伸缩缝，而伸缩缝处也经常先于路面破坏，这是通病，破坏点就位于金属伸缩缝与水泥混凝土接合部位，初始破坏范围可能很小，但时间长了破坏范围会逐渐扩大，直至无法正常、舒适地行车。

在安装施工刚完成的时候，伸缩缝与混凝土之间接合良好，但毕竟不同材料，在温差及轮胎碾压、摩擦外力等作用下，时间久了就会产生很小的缝隙，造成混凝土失去原有的伸缩缝提供的侧向力学防护，此时混凝土直角边处就很容易破损。这是由于水泥混凝土的特性是抗拉强度低、抗剪强度相对不足、变形能力弱，并在轮胎碾压、摩擦外力的作用下，脆性的混凝土直角边难以保全，初始时金属伸缩缝可能还完好，但随着混凝土破损范围逐渐扩大，最终导致伸缩缝也不堪使用，路面也无法正常行车。

技术实现要素：

为解决以上现有问题，本实用新型提供一种桥梁伸缩缝混凝土护边条。本实用新型通过以下技术方案实现。

一种桥梁伸缩缝混凝土护边条，包括护边条本体，所述护边条本体为金属护边条；所述护边条本体延伸设在金属桥梁伸缩缝的边缘处；所述金属桥梁伸缩缝上与水泥混凝土的接合处为钝角边或圆弧边的一种；所述护边条本体边缘为圆弧形。

优选的，所述水泥混凝土的圆弧半径为10mm-50mm。

优选的，所述护边条本体边缘的圆弧半径为1mm-2mm。

本实用新型的有益效果：本实用新型将伸缩缝处混凝土直角边做成钝角边或圆弧边形状，以圆弧边形状效果为最佳，此作法相当于将易破损直角边部分混凝土先行去除，再在金属伸缩缝边缘延伸的方式增加一条不易破损的金属护边条，即可以当做混凝土浇筑成形的模具，还可用来填补圆弧边外侧先行去除的混凝土空间，保持平顺行车。

附图说明

图1为本实用新型一种桥梁伸缩缝混凝土护边条设置位置示意图；

图2为图1中a的局部放大后的护边条构造示意图；

图3为未设护边条的桥梁伸缩缝易破损混凝土直角边位置示意图；

图4为图3中b的局部放大后的直角边构造示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案作更为详细、完整的说明。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

具体实施例1，如图1及图2所示，一种桥梁伸缩缝混凝土护边条，包括护边条本体4，护边条本体4为金属护边条，护边条本体4延伸安装在金属桥梁伸缩缝1的边缘处，金属桥梁伸缩缝1上与水泥混凝土2的接合缝3处为钝角边或圆弧边的一种，本实施例1中为圆弧边，其中，护边条本体边缘5为圆弧形。

如图3及图4所示，在安装施工刚完成的时候，金属桥梁伸缩缝1与水泥混凝土2之间接合良好，但毕竟不同材料，在温差及轮胎碾压、摩擦外力等作用下，时间久了就会产生很小的缝隙3，造成水泥混凝土2边缘失去原有的金属桥梁伸缩缝1提供的侧向力学防护，此时水泥混凝土直角边处4就很容易破损。这是由于水泥混凝土的特性是抗拉强度低、抗剪强度相对不足、变形能力弱，并在轮胎碾压、摩擦外力的作用下，脆性的水泥混凝土直角边4处难以保全，初始时金属伸缩缝1可能还完好，但随着水泥混凝土4破损范围逐渐扩大，最终导致金属桥梁伸缩缝1也不堪使用，路面也无法正常行车。

根据图1及图2所示，本实用新型将金属桥梁伸缩缝4处混凝土直角边做成钝角边或圆弧边形状，以圆弧边形状效果为最佳。此作法相当于将易破损直角边部分混凝土先行去除，再在金属桥梁伸缩缝1的边缘以延伸的方式增加一条不易破损的金属护边条本体4，即可以当做混凝土浇筑成形的模具，还可用来填补水泥混凝土2圆弧边外侧先行去除的混凝土空间，保持平顺行车。

水泥混凝土2的圆弧半径越大越好，但考虑伸缩缝实际尺寸，取值范围在10mm～50mm，同时，金属护边条本体4的边缘5也做成半径1mm～2mm的圆弧形，可以防止对轮胎造成破坏及自身的损坏。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”，“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述仅为本实用新型专利的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型专利，凡在本实用新型专利的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型专利的保护范围之内。

技术特征：

1.一种桥梁伸缩缝混凝土护边条，包括护边条本体，其特征在于：

所述护边条本体为金属护边条；所述护边条本体延伸设在金属桥梁伸缩缝的边缘处；所述金属桥梁伸缩缝上与水泥混凝土的接合处为钝角边或圆弧边的一种；所述护边条本体边缘为圆弧形。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝混凝土护边条，其特征在于：所述水泥混凝土的圆弧半径为10mm-50mm。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝混凝土护边条，其特征在于：所述护边条本体边缘的圆弧半径为1mm-2mm。

技术总结
本实用新型公开一种桥梁伸缩缝混凝土护边条，包括护边条本体，所述护边条本体为金属护边条；所述护边条本体延伸设在金属桥梁伸缩缝的边缘处；所述金属桥梁伸缩缝上与水泥混凝土的接合处为钝角边或圆弧边的一种；所述护边条本体边缘为圆弧形；所述水泥混凝土的圆弧半径为10mm‑50mm；所述护边条本体边缘的圆弧半径为1mm‑2mm。本实用新型的有益效果：本实用新型将伸缩缝处混凝土直角边做成钝角边或圆弧边形状，以圆弧边形状效果为最佳，此作法相当于将易破损直角边部分混凝土先行去除，再在金属伸缩缝边缘延伸的方式增加一条不易破损的金属护边条，即可以当做混凝土浇筑成形的模具，还可用来填补圆弧边外侧先行去除的混凝土空间，保持平顺行车。

技术研发人员：李荣广
受保护的技术使用者：李荣广
技术研发日：2020.11.19
技术公布日：2021.08.03