一种用于道路检测的检测机的制作方法

文档序号:26517381发布日期:2021-09-04 10:07阅读:62来源:国知局
一种用于道路检测的检测机的制作方法

1.本实用新型涉及道路检测技术领域,具体为一种用于道路检测的检测机。


背景技术:

2.道路出现了各种各样的关于其结构损伤、病害的问题,缩短了其使用寿命,为保证道路的运营安全,需要对其进行检测,道路检测技术应运而生,并快速发展起来。
3.在检测路面缝隙的检测时常常将装置安装在车子的底部,通过摄像对表面分析检测,车辆行驶过程中,受制于路段内其余车辆的影响,不能匀速进行检测,造成摄像头拍摄画面连续性不强,在进行后续分析时,容易出现检测结果失真的问题。


技术实现要素:

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于道路检测的检测机,具备便于对道路上的缝隙检测等优点,解决了现有检测装置受制于路段内其余车辆的影响,不能匀速进行检测,造成摄像头拍摄画面连续性不强,在进行后续分析时,容易出现检测结果失真的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述便于对道路上的缝隙检测目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于道路检测的检测机,包括固定框,固定框内侧表面固定连接有固定箱,固定箱内部的一侧表面固定连接有伸缩杆,伸缩杆的一端固定连接有u型柱,u型柱的上表面滑动连接有控制块,控制块的一侧表面固定连接有定位板,定位板的下表面固定连接有固定杆,固定杆的外侧曲面套接有弹簧,弹簧的顶部与定位板的下表面固定连接,弹簧的底部与固定箱内部的下表面固定连接。
8.固定杆底部一端贯穿固定箱的下表面,固定杆的底部固定连接有支撑板,支撑板的下表面固定连接有清理柱,支撑板的内侧表面套接有收集筒,收集筒的上表面固定连接有存储机构,收集筒的顶部与固定箱的下表面固定套接,固定箱的一侧表面固定连接有进气管,进气管位于固定箱内部的一端固定连接在气泵的一侧表面,气泵的下表面与固定箱内部的下表面固定连接,气泵的另一侧固定连接有固定管,固定管远离气泵的一端贯穿收集筒内部的上表面,固定管位于收集筒内部的一端固定连接有固定筒,固定筒的下表面固定连接有喷管。
9.优选的,清理柱的形状为人字型,清理柱的下表面固定连接有毛刷。
10.优选的,固定管的形状为l型,固定管的材质为金属材质,固定管的外侧曲面为光滑表面。
11.优选的,u型柱的上表面为斜面,控制块的下表面为斜面。
12.优选的,支撑板的上表面开设有矩形孔,矩形孔的内侧表面与收集筒的外侧表面套接。
13.优选的,收集筒的上方为矩形下方为梯形,收集筒的内侧表面设置有隔音玻璃。
14.(三)有益效果
15.与现有技术相比,本实用新型提供了一种用于道路检测的检测机,具备以下有益效果:
16.1、该用于道路检测的检测机,通过气泵将外界气体抽入到固定筒内部,在通过喷管喷入到道路表面,通过气流喷入道路表面的深度不同,造成发出的声音不同,在通过收集筒和存储机构进行收集存储,便于对声音收集后续分析,达到解决现有检测装置受制于路段内其余车辆的影响,不能匀速进行检测,造成摄像头拍摄画面连续性不强,在进行后续分析时,容易出现检测结果失真的问题。
17.2、该用于道路检测的检测机,通过伸缩杆带动u型柱移动,使u型柱带动控制块上下运动,控制块带动定位板上下运动,使定位板带动清理柱上下运动,便于使清理柱底部的毛刷接触道路表面,使车子移动过程中将待测道路表面进行清理,避免表面的石子造成较大的影响,提高收集筒收集的效果。
附图说明
18.图1为本实用新型结构3d示意图;
19.图2为本实用新型结构仰视图;
20.图3为本实用新型结构固定箱剖视图;
21.图4为本实用新型结构固定杆剖视图。
22.图中:1固定框、2固定箱、3伸缩杆、4控制块、5固定杆、6弹簧、7支撑板、8清理柱、9矩形孔、10收集筒、11存储机构、12固定管、13固定筒、14喷管、15气泵、16进气管、17毛刷、18定位板、19u型柱。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1

4,一种用于道路检测的检测机,包括固定框1,固定框1的形状为矩形,固定框1的上表面设置有固定孔,便于将装置安装在车子的底部,固定框1内侧表面固定连接有固定箱2,固定箱2内部的一侧表面固定连接有伸缩杆3,伸缩杆3的一端固定连接有u型柱19,u型柱19的上表面滑动连接有控制块4,u型柱19的上表面为斜面,控制块4的下表面为斜面,通过伸缩杆3带动u型柱19移动便于带动控制块4上下运动,同时u型柱19的u型便于同时带动两个控制块4运动,两个控制块4关于固定箱2的中部对称分布,控制块4的一侧表面固定连接有定位板18,定位板18的下表面固定连接有固定杆5,固定杆5的外侧曲面套接有弹簧6,弹簧6的顶部与定位板18的下表面固定连接,弹簧6的底部与固定箱2内部的下表面固定连接。
25.固定杆5底部一端贯穿固定箱2的下表面,固定杆5的底部固定连接有支撑板7,支撑板7的下表面固定连接有清理柱8,清理柱8的形状为人字型,清理柱8的下表面固定连接
有毛刷17,便于使清理柱8底部的毛刷17接触道路表面,使车子移动过程中将待检测道路表面进行清理,避免表面的石子造成较大的影响,支撑板7的内侧表面套接有收集筒10,支撑板7的上表面开设有矩形孔9,矩形孔9的内侧表面与收集筒10的外侧表面套接,通过矩形孔9便于支撑板7上下运动,避免碰撞收集筒10,收集筒10的上表面固定连接有存储机构11,收集筒10的上方为矩形下方为梯形,收集筒10的内侧表面设置有隔音玻璃,收集筒10便于对底部的声音收集,在存储机构11进行存储,便于后续对声音进行分析处理,收集筒10的顶部与固定箱2的下表面固定套接,固定箱2的一侧表面固定连接有进气管16,进气管16位于固定箱2内部的一端固定连接在气泵15的一侧表面,气泵15的下表面与固定箱2内部的下表面固定连接,气泵15的另一侧固定连接有固定管12,固定管12远离气泵15的一端贯穿收集筒10内部的上表面,固定管12位于收集筒10内部的一端固定连接有固定筒13,固定管12的形状为l型,固定管12的材质为金属材质,固定管12的外侧曲面为光滑表面,固定管12表面光滑提高对声音的反射,达到一定隔音的效果,同时固定管12便于对固定筒13定位,固定筒13的下表面固定连接有喷管14,使气流通过喷管14喷出,喷入到道路表面,通过气流进入道路表面的不同深度发出不同的声音反馈,达到对道路表面是否存在缝隙的判断。
26.在使用时,先通过伸缩杆3带动u型柱19移动,使u型柱19带动控制块4上下运动,控制块4带动定位板18上下运动,使定位板18通过支撑板7带动清理柱8上下运动,便于车辆在移动中对下方道路表面的石子清理,减少石子对气流影响,气泵15通过进气管16将外界气体抽入到固定筒13内部,通过固定筒13底部的喷管14将气流吹入到道路表面,通过气流吹入到道路表面或道路缝隙中,会发出不同的声响,声音通过收集筒10收集进一步通过存储机构11储存,便于对进一步分析判断出道路表面是否存在缝隙,解决现有检测装置受制于路段内其余车辆的影响,不能匀速进行检测,造成摄像头拍摄画面连续性不强,在进行后续分析时,容易出现检测结果失真的问题。
27.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1