一种市政工程用道路养护设备的制作方法

本实用新型涉及道路养护设备技术领域，具体为一种市政工程用道路养护设备。

背景技术：

道路是重要的基础建设，道路建设后需要定期进行维护，道路养护，就是对道路的保养和维护，维护道路及道路上的构筑物和设施，尽可能保持道路使用性能，及时恢复破损部分，保证行车安全、舒适、畅通，道路在长时间使用后路面会产生路坑或是裂缝，需要及时的对路坑或裂缝进行修补，以免对来往车辆的安全性造成威胁。

由于现有的养护设备在对路坑就行修补时，不易对内部填充材料搅拌混匀，容易导致养护设备内的填充材料在移动的过程中发生凝固或部分沉淀分离，导致填充材料的性能降低，影响对路面的修补效果，且也不易对粘附在设备内壁的填充材料进行清理，同时在修补完成后，不易对填充材料进行自动抹平处理，降低修补效率，因此需要进行改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种市政工程用道路养护设备，具备能够对储料箱内的填充材料进行搅拌混匀，避免了填充材料沉淀分离，而影响对路坑的修补效果，且还能够对储料罐的内壁进行清理，避免填充材料粘附在罐壁上，此外还能够对填充在路坑内的填充材料进行抹平处理，避免了人工手动抹平，提高了修补效率，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政工程用道路养护设备，包括支撑架，所述支撑架的顶部嵌入连接有储料罐，所述储料罐的顶部固定安装有驱动机，所述驱动机的输出端固定有转轴，且转轴的表面固定有对填充材料进行搅拌的搅拌杆，所述储料罐的底部固定有连接筒，所述转轴的底端穿进连接筒内，并固定有螺旋送料轴。

所述储料罐和连接筒之间固定有连通管，所述连通管上设有控制阀，所述连接筒的底端通过软管连接有注液头，且螺旋送料轴转动挤压填充材料，填充材料通过注液头注入到路坑中，所述支撑架内设有对注入到路坑中的填充材料进行抹平处理的抹平组件。

优选的，所述转轴上靠近其顶端的侧面固定有对储料罐内壁进行清理的倒l型刮板。

优选的，所述抹平组件包括固定连接在支撑架内侧上的连接板，且连接板和支撑架之间转动有螺杆，所述螺杆的表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的表面固定有l型支撑板，所述l型支撑板的下表面开设有t型滑槽，且t型滑槽的内壁滑动有t型滑块，所述t型滑块的底端通过连接杆固定有抹平板，所述l型支撑板的内侧固定有带动抹平板左右往复运动的电动推杆一。

优选的，所述螺纹套的侧面固定有滑块，且支撑架的内侧开设有供滑块移动的滑槽。

优选的，所述连接筒的侧面固定有电动推杆二，所述电动推杆二的底端固定有带动注液头上下移动的连接杆。

优选的，所述储料罐内壁的底部倾斜设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

一、本实用新型通过设置储料罐、驱动机、转轴、搅拌杆和倒l型刮板，使得驱动机的输出端带动转轴转动，使得搅拌杆能够对储料罐内的填充材料进行搅拌混匀，避免了填充材料沉淀分离，而影响对路坑的修补效果，且倒l型刮板能够对储料罐的内壁进行清理，避免了填充材料粘附在储料罐的内壁，而造成材料的浪费。

二、本实用新型通过设置螺杆、螺纹套、滑块、滑槽、l型支撑板、t型滑块、t型滑槽、连接杆和抹平板，使得当需要对注入到路坑内的填充材料进行抹平处理时，移动支撑架把抹平板移动到填充材料的上方，然后转动螺杆，使得抹平板与填充材料接触，随后启动电动推杆一，电动推杆一带动抹平板左右往复运动，能够对路坑内的填充材料进行抹平处理，避免了人工手动抹平，提高了修补效率。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型的正视剖面视图。

图中：1、支撑架；2、储料罐；3、驱动机；4、转轴；5、搅拌杆；6、连接筒；7、螺旋送料轴；8、连通管；9、控制阀；10、软管；11、倒l型刮板；12、螺杆；13、螺纹套；14、l型支撑板；15、t型滑块；16、抹平板；17、电动推杆一；18、滑槽；19、电动推杆二。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图2，本实用新型提供一种技术方案：一种市政工程用道路养护设备，包括支撑架1，支撑架1的顶部固定有为驱动机3提供电能的蓄电池，支撑架1的底部固定有带刹车的滚轮，支撑架1的顶部嵌入连接有储料罐2。

进一步地，储料罐2内壁的底部倾斜设置，通过储料罐2的底部倾斜设置，便于搅拌混匀后的填充材料通过连通管8进入到连接筒6内。

储料罐2的顶部固定安装有驱动机3，驱动机3的输出端固定有转轴4，且转轴4的表面固定有对填充材料进行搅拌的搅拌杆5，驱动机3的输出端带动转轴4转动，使得搅拌杆5能够对储料罐2内的填充材料进行搅拌混匀，避免了填充材料沉淀分离，而影响对路坑的修补效果。

进一步地，转轴4上靠近其顶端的侧面固定有对储料罐2内壁进行清理的倒l型刮板11，驱动机3的输出端带动转轴4和倒l型刮板11转动，使得倒l型刮板11能够对储料罐2的内壁进行清理，避免了填充材料粘附在储料罐2的内壁，而造成材料的浪费。

储料罐2的底部固定有连接筒6，转轴4的底端穿进连接筒6内，并固定有螺旋送料轴7。

储料罐2和连接筒6之间固定有连通管8，连通管8上设有控制阀9，连接筒6的底端通过软管10连接有注液头，且螺旋送料轴7转动挤压填充材料，填充材料通过注液头注入到路坑中。

进一步地，连接筒6的侧面固定有电动推杆二19，电动推杆二19的底端固定有带动注液头上下移动的连接杆，当需要对路坑进行修补时，移动支撑架1把注液头移动到路坑的正上方，然后通过电动推杆二19推动注液头伸进路坑内，然后打开控制阀9，搅拌混匀后的填充材料通过连通管8进入到连接筒6内，使得螺旋送料轴7能够挤压搅拌混匀后的填充原料进入到注液头内，从而能够对路坑进行修补，此外还能够通过控制驱动机3的转速进行控制螺旋送料轴7挤压填充材料的速率。

支撑架1内设有对注入到路坑中的填充材料进行抹平处理的抹平组件。

进一步地，抹平组件包括固定连接在支撑架1内侧上的连接板，且连接板和支撑架1之间转动有螺杆12,螺杆12的表面螺纹连接有螺纹套13，螺纹套13的表面固定有l型支撑板14，l型支撑板14的下表面开设有t型滑槽，且t型滑槽的内壁滑动有t型滑块15，t型滑块15和t型滑槽的设置，对抹平板16起到了支撑作用，t型滑块15的底端通过连接杆固定有抹平板16，抹平板16的两侧开设有导向面，通过导向面的设置，便于抹平板16对填充材料进行抹平处理，l型支撑板14的内侧固定有带动抹平板16左右往复运动的电动推杆一17，当需要对注入到路坑内的填充材料进行抹平处理时，移动支撑架1把抹平板16移动到填充材料的上方，然后转动螺杆12，由于螺杆12余螺纹套13螺纹连接，且通过滑块和滑槽18对螺纹套13的转动进行了限制，使得螺纹套能够带动抹平板16移动，使得抹平板16与填充材料接触，随后启动电动推杆一17，电动推杆一17带动抹平板16左右往复运动，能够对路坑内的填充材料进行抹平处理，避免了人工手动抹平，提高了修补效率。

进一步地，螺纹套13的侧面固定有滑块，且支撑架1的内侧开设有供滑块移动的滑槽18。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。