一种道路标线放样分段机的制作方法

1.本实用新型涉及道路标线放样分段机技术领域，具体为一种道路标线放样分段机。


背景技术：

2.路基既是路线的主体，又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边缘以内地带，用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程（松土、普通土、硬土三级）与石方工程（软石、次坚石、坚石三级）；
3.而在路基施工时，目前是由人工在水线上测量，然后按上述规则在水线两侧画出线段作为标记，不仅效率低，而且错误率高，返工量大，为解决上述的技术问题，本专利提出一种道路标线放样分段机。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路标线放样分段机，包括操作平台，所述操作平台的左侧安装有颜料罐及送料装置，且该操作平台的右端设置有跟踪水线的传感器，且颜料罐及送料装置安装于底盘上，该底盘的上端且位于颜料罐及送料装置的左侧安装有横向导轨控制器，且该横向导轨控制器的一侧设置有横向导轨，所述横向导轨上安装有喷头，从该喷头的顶端喷出颜料，所述底盘的下端四个边角均安装有轮子，跟踪水线的所述传感器的中线位置的下端的地面有画好的水线。
5.优选的，所述操作平台上安装有按键、显示器及用于控制放样分段机状态的控制系统。
6.优选的，所述轮子共安装有至少三个。
7.优选的，所述传感器的中线与水线重叠。
8.优选的，所述操作平台安装于该道路标线放样分段机上。
9.与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：该一种道路标线放样分段机，本设备适用于各种道路，例如高速公路、地面道路、隧道等等，解决目前是由人工在水线上测量，然后按上述规则在水线两侧画出线段作为标记，不仅效率低，而且错误率高，返工量大的问题，大大的提升操作效率与操作准确率。
附图说明
10.图1为本实用新型道路标线放样分段机的整体结构示意图；
11.图2为本实用新型喷头的安装结构示意图；
12.图3为传统样分段机的结构示意图；
13.图中：1、水线；2、传感器；3、操作平台；4、颜料罐及送料装置；5、横向导轨控制器；6、横向导轨；7、轮子；8、底盘；9、喷头；10、颜料。
具体实施方式
14.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
15.请参阅图1-3，一种道路标线放样分段机，包括操作平台3，所述操作平台3的左侧安装有颜料罐及送料装置4，且该操作平台3的右端设置有跟踪水线的传感器2，且颜料罐及送料装置4安装于底盘8上，该底盘8的上端且位于颜料罐及送料装置4的左侧安装有横向导轨控制器5，且该横向导轨控制器5的一侧设置有横向导轨6，所述横向导轨6上安装有喷头9，从该喷头9的顶端喷出颜料10，所述底盘8的下端四个边角均安装有轮子7，跟踪水线的所述传感器2的的中线位置的下端的地面有画好的水线1。
16.操作平台3上安装有按键、显示器及用于控制放样分段机状态的控制系统。
17.轮子7共安装有四个。
18.传感器2的中线与水线1重叠。
19.操作平台3安装于该道路标线放样分段机上。
20.需要说明的是，本设备具有跟踪地面线条的传感器2、按键及显示屏、控制系统、带动设备整体移动的底盘8及轮子7、可喷射颜料的喷嘴5等等。
21.在道路上划白色的车道分隔虚线时，必须按照特定规则进行。例如，每2米白线间隔4米，或每4米白线间隔6米空白，或每6米白线间隔9米空白，等等。
22.目前是由人工在水线上测量，然后按上述规则在水线两侧画出线段作为标记，不仅效率低，而且错误率高，返工量大。
23.本设备能够在黑色或灰色的路面上跟踪白色等淡色水线进行移动。
24.方案1：首先，由工作人员按照既定规则通过操作平台3的按键及显示屏预设距离a和距离b。设备启动后，沿水线移动距离a，设备两侧的喷口在水线两侧各喷出一条线段作为记号。然后设备沿水线走过距离b，两侧的喷口在水线两侧各喷出一条线段作为记号。如此周而复始。
25.方案2：首先，由工作人员按照既定规则通过操作平台3的按键及显示屏预设距离a和距离b。设备启动后，沿水线移动距离a然后停止，横向导轨控制喷头移动，同时喷头喷出颜料在地上形成线段作为记号。接着，设备沿水线走过距离b然后停止，横向导轨控制喷头移动，同时喷头喷出颜料在地上形成线段作为记号。如此周而复始。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种道路标线放样分段机，包括操作平台（3），其特征在于：所述操作平台（3）的左侧安装有颜料罐及送料装置（4），且该操作平台（3）的右端设置有跟踪水线的传感器（2），且颜料罐及送料装置（4）安装于底盘（8）上，该底盘（8）的上端且位于颜料罐及送料装置（4）的左侧安装有横向导轨控制器（5），且该横向导轨控制器（5）的一侧设置有横向导轨（6），所述横向导轨（6）上安装有喷头（9），从该喷头（9）的顶端喷出颜料（10），所述底盘（8）的下端四个边角均安装有轮子（7），跟踪水线的所述传感器（2）的中线位置的下端的地面有画好的水线（1）。2.根据权利要求1所述的一种道路标线放样分段机，其特征在于：所述操作平台（3）上安装有按键、显示器及用于控制放样分段机状态的控制系统。3.根据权利要求1所述的一种道路标线放样分段机，其特征在于：所述轮子（7）共安装有至少三个。4.根据权利要求1所述的一种道路标线放样分段机，其特征在于：所述传感器（2）的中线与水线（1）重叠。5.根据权利要求1所述的一种道路标线放样分段机，其特征在于：所述操作平台（3）安装于该道路标线放样分段机上。

技术总结
本实用新型公开了一种道路标线放样分段机，包括操作平台，所述操作平台的左侧安装有颜料罐及送料装置，且该操作平台的右端设置有跟踪水线的传感器，且颜料罐及送料装置安装于底盘上，该底盘的上端且位于颜料罐及送料装置的左侧安装有横向导轨控制器，且该横向导轨控制器的一侧设置有横向导轨，所述横向导轨上安装有喷头，从该喷头的顶端喷出颜料，所述底盘的下端四个边角均安装有轮子。该一种道路标线放样分段机，本设备适用于各种道路，例如高速公路、地面道路、隧道等等，解决目前是由人工在水线上测量，然后按上述规则在水线两侧画出线段作为标记，不仅效率低，而且错误率高，返工量大的问题，大大的提升操作效率与操作准确率。大大的提升操作效率与操作准确率。大大的提升操作效率与操作准确率。


技术研发人员：陈巍巍 陆金安 杜晖
受保护的技术使用者：杜晖
技术研发日：2020.12.23
技术公布日：2023/3/13