一种装配式凸块压轮的制作方法

1.本实用新型涉及一种装配式凸块压轮，属于压路机领域。


背景技术：

2.凸块压路机作为一种常用的压实设备，具有静压力高、冲击作用强、压实效率高等特点。目前，凸块压路机广泛应用在交通、机场、水利水电等领域的施工作业中，但由于光轮和焊接式凸块轮均无法满足施工环境多变且施工要求不断提高的实际需求，因此需要采用装配式凸块轮压路机实现光轮压路机和凸块压路机的快速转换。
3.目前存在的问题是装配式凸块轮的轮壳会在施工作业中发生偏移，进而影响施工质量。另外，装配式凸块轮壳由于自身重量过大，拆装困难。


技术实现要素：

4.针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种装配式凸块压轮。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用的一种装配式凸块压轮，包括钢轮，所述钢轮上安装有凸块轮壳，所述凸块轮壳上均布有若干凸块，凸块轮壳的两端设有若干成对布置的连接凸块，连接凸块通过连接组件紧固在一起，使凸块轮壳包在钢轮表面，所述凸块轮壳与钢轮上安装有固定组件。
6.作为改进，成对布置的两个连接凸块通过连接组件连接组成凸块结构。
7.作为改进，所述连接组件包括连接螺栓、连接垫圈和连接螺母。
8.作为改进，所述连接凸块上开有连接孔。
9.作为改进，所述固定组件安装在凸块轮壳和钢轮的边沿。
10.作为改进，所述固定组件包括固定螺栓、固定垫圈和固定螺母。
11.与现有技术相比，本实用新型的装配式凸块压轮，通过连接组件可以实现连接凸块间的固定，使凸块轮壳包在钢轮表面，通过固定组件可以实现凸块轮壳在钢轮上的轴向定位、周向定位，同时也可以辅助施工人员拆装凸块轮壳。本实用新型可以提高施工中凸块压轮的可靠性，同时降低凸块轮壳拆装难度，实现凸块轮、光轮的快速切换，提高施工的灵活性。
附图说明
12.图1为本实用新型的结构示意图；
13.图2为本实用新型中连接凸块的连接示意图；
14.图3为本实用新型中凸块轮壳通过固定组件的安装示意图；
15.图中：1、钢轮，2、凸块，3、连接组件，31、连接螺栓，32、连接垫圈，33、连接螺母，4、固定组件，41、固定螺栓，42、固定垫圈，43、固定螺母，5、连接凸块，51、连接孔，6、凸块轮壳。
具体实施方式
16.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面对本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限制本实用新型的范围。
17.除非另有定义，本文所使用的所有的技术术语和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。
18.如图1、图2和图3所示，一种装配式凸块压轮，包括钢轮1，所述钢轮1上安装有凸块轮壳6，所述凸块轮壳6上均布有若干凸块2，凸块轮壳6的两端设有若干成对布置的连接凸块5，连接凸块5通过连接组件3紧固在一起，使凸块轮壳6包在钢轮1表面，所述凸块轮壳6与钢轮1上安装有固定组件4。
19.作为实施例的改进，成对布置的两个连接凸块5通过连接组件3连接组成形状类似凸块5的凸块结构，确保凸块压轮起到良好的压实效果。
20.作为实施例的改进，所述连接组件3包括连接螺栓31、连接垫圈32和连接螺母33，拆装便捷。作为实施例的改进，所述连接凸块5上开有连接孔51，便于连接螺栓31、连接垫圈32和连接螺母33的安装，且连接孔51的内侧尺寸与连接螺栓31尺寸匹配，外侧尺寸与连接垫圈32和连接螺母33的尺寸匹配，有效满足安装需求。
21.作为实施例的改进，所述固定组件4安装在凸块轮壳6和钢轮1的边沿，所述固定组件4包括固定螺栓41、固定垫圈42和固定螺母43。当凸块轮壳6依靠连接凸块5、连接组件3在钢轮1上装配完成后，在轮边位置配钻孔用以安装固定螺栓41、固定垫圈42和固定螺母43，实现凸块轮壳6在钢轮1上的轴向定位。
22.本实用新型的装配式凸块压轮，通过连接组件可以实现连接凸块间的固定，使凸块轮壳包在钢轮表面，通过固定组件可以实现凸块轮壳在钢轮上的轴向定位、周向定位，同时也可以辅助施工人员拆装凸块轮壳。本实用新型可以提高施工中凸块压轮的可靠性，同时降低凸块轮壳拆装难度，实现凸块轮、光轮的快速切换，提高施工的灵活性。
23.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种装配式凸块压轮，包括钢轮(1)，其特征在于，所述钢轮(1)上安装有凸块轮壳(6)，所述凸块轮壳(6)上均布有若干凸块(2)，凸块轮壳(6)的两端设有若干成对布置的连接凸块(5)，连接凸块(5)通过连接组件(3)紧固在一起，使凸块轮壳(6)包在钢轮(1)表面，所述凸块轮壳(6)与钢轮(1)上安装有固定组件(4)。2.根据权利要求1所述的一种装配式凸块压轮，其特征在于，成对布置的两个连接凸块(5)通过连接组件(3)连接组成凸块结构。3.根据权利要求1或2所述的一种装配式凸块压轮，其特征在于，所述连接组件(3)包括连接螺栓(31)、连接垫圈(32)和连接螺母(33)。4.根据权利要求3所述的一种装配式凸块压轮，其特征在于，所述连接凸块(5)上开有连接孔(51)。5.根据权利要求1所述的一种装配式凸块压轮，其特征在于，所述固定组件(4)安装在凸块轮壳(6)和钢轮(1)的边沿。6.根据权利要求1或5所述的一种装配式凸块压轮，其特征在于，所述固定组件(4)包括固定螺栓(41)、固定垫圈(42)和固定螺母(43)。

技术总结
本实用新型公开一种装配式凸块压轮，包括钢轮，所述钢轮上安装有凸块轮壳，所述凸块轮壳上均布有若干凸块，凸块轮壳的两端设有若干成对布置的连接凸块，连接凸块通过连接组件紧固在一起，使凸块轮壳包在钢轮表面，所述凸块轮壳与钢轮上安装有固定组件。本实用新型的装配式凸块压轮，通过连接组件可以实现连接凸块间的固定，使凸块轮壳包在钢轮表面，通过固定组件可以实现凸块轮壳在钢轮上的轴向定位、周向定位，同时也可以辅助施工人员拆装凸块轮壳。本实用新型可以提高施工中凸块压轮的可靠性，同时降低凸块轮壳拆装难度，实现凸块轮、光轮的快速切换，提高施工的灵活性。提高施工的灵活性。提高施工的灵活性。


技术研发人员：黄析 范冬冬 牛春亮
受保护的技术使用者：徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
技术研发日：2020.12.29
技术公布日：2021/9/21