1.一种桥梁车系统，其特征在于，用于左右幅箱梁，所述桥梁车系统包括：
第一施工车，所述第一施工车设于所述左右幅箱梁的中隙，所述第一施工车设有第一驱动机构，所述第一驱动机构被配置为行走于桥面；
第二施工车，所述第二施工车设于所述左右幅箱梁的外侧，所述第二施工车包括第二施工车本体、第二驱动机构和伸缩车架，所述第二驱动机构与所述第二施工车本体固定连接，所述第二驱动机构被配置为行走于桥面，所述第二施工车本体设有轨道，所述伸缩车架被配置为可改变于所述轨道中的位置，所述伸缩车架和所述轨道均沿所述左右幅箱梁的水平横截方向布置；
所述第一驱动机构和所述第二驱动机构均设有行走轮，所述第一驱动机构和所述第二驱动机构均配置有锁紧组。
2.如权利要求1所述的桥梁车系统，其特征在于，所述伸缩车架配置有卷扬机，所述卷扬机固定于所述第二施工车本体，所述卷扬机的卷筒钢丝绳的两端分别与所述伸缩车架两端部相连。
3.如权利要求1所述的桥梁车系统，其特征在于，所述锁紧组包括手动锁紧件，所述手动锁紧件用于将驱动机构锁紧在桥面。
4.如权利要求3所述的桥梁车系统，其特征在于，所述手动锁紧件包括摩擦片、连接盘、丝杆、手轮和丝杆螺母；
所述摩擦片固定在所述连接盘，所述连接盘固定在所述丝杆一端，所述丝杆另一端连接在所述丝杆螺母；
所述第一驱动机构对应的所述丝杆螺母固定在所述第一驱动机构，所述第二驱动机构对应的所述丝杆螺母固定在所述第二驱动机构；
所述手轮固定于所述丝杆。
5.如权利要求1所述的桥梁车系统，其特征在于，所述行走轮配置有电机，所述电机传动连接所述行走轮。
6.如权利要求1所述的桥梁车系统，其特征在于，所述伸缩车架呈桁架结构设置。
7.如权利要求1所述的桥梁车系统，其特征在于，所述桥梁车系统包括两个所述第一施工车和两个所述第二施工车，所述第一施工车和所述第二施工车并排行走；
两个所述第一施工车分别用于所述左右幅箱梁中的左幅箱梁和右幅箱梁，两个所述第二施工车分别用于所述左幅箱梁和所述右幅箱梁。
8.一种左右幅箱梁安装及维护方法，其特征在于，采用权利要求1-7中任一项所述的桥梁车系统，包括：
工序一、所述左右幅箱梁的左右幅间距不小于第一间距时，所述左右幅箱梁中的左幅箱梁和右幅箱梁均安设有所述第一施工车和所述第二施工车，所述第一施工车和所述第二施工车配合覆盖桥梁底部所有区域；
工序二、所述左右幅箱梁的左右幅间距不大于第二间距时，所述左幅箱梁和所述右幅箱梁均安设有所述第二施工车，两个所述第二施工车的所述伸缩车架配合，覆盖桥梁底部所有区域。
9.如权利要求8所述的左右幅箱梁安装及维护方法，其特征在于，所述第一间距为6.7m。
10.如权利要求8所述的左右幅箱梁安装及维护方法，其特征在于，所述第二间距为0.5m。