一种道路桥梁施工用路面水泥平铺装置的制作方法

1.本发明涉及道路施工设备技术领域，具体为一种道路桥梁施工用路面水泥平铺装置。


背景技术：

2.现有的公路路面一般是水泥路面或者沥青路面，水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面，简称混凝土路面。亦称刚性路面，俗称白色路面，它是一种高级路面。随着我国交通事业的发展，对公路性能的不断提升，路面平整度的要求对公路建设的要求越来越高，路面平整度是公路性能最重要的指标，现有技术中的用于水泥路面平铺装置，较为笨重，不能根据路面宽度进行调整，且平铺装置的底座无法移动，局限于在某处施工；在路面铺设的过程中，需要将堆积在路面中间的水泥混凝土进行均匀分配，使得路面两边和路面中间的水泥混凝土的高度一致，还需要将水泥混凝土耙平，为此，我们提出一种道路桥梁施工用路面水泥平铺装置。


技术实现要素：

3.本发明的目的在于提供一种道路桥梁施工用路面水泥平铺装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种道路桥梁施工用路面水泥平铺装置，包括支撑座，所述支撑座对称设置有两组，所述支撑座下端面左右两侧均设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆底端面固定连接有支撑柱，所述电动伸缩杆相靠近一端均设有支撑架，所述支撑架内腔均活动连接有滚动轮，所述支撑座上端面中部横向设有卡槽，所述卡槽中部均设有移动装置，所述移动装置内腔均匀贯穿有连接杆，所述连接杆相靠近一端面固定连接有固定板，所述固定板下端面左侧设有导流装置，所述固定板下端面右侧设有分铺装置。
5.优选的，所述移动装置包括固定块、锁紧螺栓、支撑板、连接架、移动轮和开孔，所述固定块内腔均匀设有开孔，所述连接杆贯穿开孔，所述固定块上断面均设有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓末端贯穿固定块并贴合连接杆上端面，所述固定块下端面设有支撑板，所述支撑板下端面横向中心轴线处均匀设有连接架，所述连接架内腔活动连接有移动轮。
6.优选的，所述导流装置包括滑条、限位孔、限位杆、辅助板、滑槽、导流板和开槽，所述固定板下端面左侧设有辅助板，所述辅助板左端面均匀设有滑槽，所述滑槽内部设有滑条，所述滑条上端贯穿固定板至固定板上部，所述滑条端面均匀设有限位孔，下部所述限位孔内腔设有限位杆，所述滑条下部左端面固定连接有导流板，所述导流板下部均匀设有开槽。
7.优选的，所述分铺装置包括竖杆、转轴、滚筒、齿柱、安装板、驱动电机和皮带，所述固定板左右端面后侧均固定连接有竖杆，所述竖杆下部端面均贯穿设置有转轴，所述转轴相对端面固定连接有滚筒，所述滚筒外表面均匀设有齿柱，右侧所述竖杆上部右端面设有
安装板，所述安装板下端面设有驱动电机，所述驱动电机的电机轴外部活动连接有皮带，所述皮带一端套接于右侧所述转轴外部。
8.优选的，所述导流板的截面为三角形，且三角形为等腰三角形。
9.优选的，所述齿柱为十字形齿柱，且十字形齿柱在滚筒外壁呈线性阵列设置。
10.优选的，所述移动轮设置于卡槽内腔，所述卡槽宽度于移动轮厚度相匹配，所述卡槽深度小于移动轮的半径。
11.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
12.1、通过支撑座、电动伸缩杆、固定柱、支撑架和滚动轮，通过支撑架和滚动轮配合，保证滚动轮方便带动支撑座移动，保证平铺装置不局限于在某一处滑动，通过电动伸缩杆和固定柱配合，保证固定柱能后稳定支撑在地面上，保证支撑座的稳定性。
13.2、通过固定板、连接杆和移动装置，通过卡槽和移动轮配合，保证移动装置带动固定板和连接杆左右移动，通过锁紧螺栓，控制连接杆的长度，从而调节支撑座的宽度，适合不同宽度的路面施工。
14.3、通过导流装置和分铺装置，通过滑槽和滑条的配合，保证导流板稳定，通过限位孔和限位杆配合，保证导流板能够升降，适合不同高度的路面，导流板呈三角状，且开设有开槽，保证混凝土由成堆状分开，通过驱动电机和滚筒配合，保证滚筒旋转，带动齿柱旋转，能够将混凝土找平。
附图说明
15.图1为本发明道路桥梁施工用路面水泥平铺装置结构示意图；
16.图2为本发明道路桥梁施工用路面水泥平铺装置右视结构示意图；
17.图3为本发明图1中a处放大结构示意图；
18.图4为本发明导流装置结构示意图；
19.图5为本发明分铺装置结构示意图。
20.图中：1、支撑座；2、卡槽；3、固定板；4、连接杆；5、导流装置；51、滑条；52、限位孔；3、限位杆；54、辅助板；55、滑槽；56、导流板；57、开槽；6、电动伸缩杆；7、滚动轮；8、支撑架；9、固定柱；10、分铺装置；101、竖杆；102、转轴；103、滚筒；104、齿柱；105、安装板；106、驱动电机；107、皮带；11、固定块；12、锁紧螺栓；13、支撑板；14、连接架；15、移动轮；16、开口。
具体实施方式
21.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
22.请参阅图1，本发明提供一种技术方案：一种道路桥梁施工用路面水泥平铺装置，包括支撑座1，支撑座1对称设置有两组，支撑座1下端面左右两侧均设有电动伸缩杆6，电动伸缩杆6底端面固定连接有支撑柱9，电动伸缩杆6相靠近一端均设有支撑架8，支撑架8内腔均活动连接有滚动轮7，支撑柱9的下端为圆锥状，保证支撑柱9能够插入较为松软的土地，保证支撑座1的稳定性，且滚动轮7能够带动支撑座1移动。
23.请参阅图1，支撑座1上端面中部横向设有卡槽2，卡槽2中部均设有移动装置，移动装置内腔均匀贯穿有连接杆4，连接杆4相靠近一端面固定连接有固定板3，固定板3下端面左侧设有导流装置5，固定板3下端面右侧设有分铺装置10，移动装置前后相对应，且结构相同。
24.请参阅图3，移动装置包括固定块11、锁紧螺栓12、支撑板13、连接架14、移动轮15和开孔16，固定块11内腔均匀设有开孔16，连接杆4贯穿开孔16，固定块11上断面均设有锁紧螺栓12，锁紧螺栓12末端贯穿固定块11并贴合连接杆4上端面，固定块11下端面设有支撑板13，支撑板13下端面横向中心轴线处均匀设有连接架14，连接架14内腔活动连接有移动轮15，开孔16与连接杆4相匹配，保证连接杆4能够在开孔16内腔左右滑动，且固定块11上部设有两组螺纹孔，且螺纹孔与开孔16相连通，锁紧螺栓12能够锁紧连接杆4，保证连接杆4的稳定性。
25.请参阅图4，导流装置5包括滑条51、限位孔52、限位杆53、辅助板54、滑槽55、导流板56和开槽57，固定板3下端面左侧设有辅助板54，辅助板54左端面均匀设有滑槽55，滑槽55内部设有滑条51，滑条51上端贯穿固定板3至固定板3上部，滑条51端面均匀设有限位孔52，下部限位孔52内腔设有限位杆53，滑条51下部左端面固定连接有导流板56，导流板56下部均匀设有开槽57，滑条51与滑槽55相匹配，且滑套51与滑槽55的截面均为梯形状，保证导流板56不会脱离辅助板54，从而保证导流板56的稳定性。
26.请参阅图5，分铺装置10包括竖杆101、转轴102、滚筒103、齿柱104、安装板105、驱动电机106和皮带107，固定板3左右端面后侧均固定连接有竖杆101，竖杆101下部端面均贯穿设置有转轴102，转轴102相对端面固定连接有滚筒103，滚筒103外表面均匀设有齿柱104，右侧竖杆101上部右端面设有安装板105，安装板105下端面设有驱动电机106，驱动电机106的电机轴外部活动连接有皮带107，皮带107一端套接于右侧转轴102外部，驱动段集电机106的电机轴端面与右侧转轴102端面均设有皮带轮，且上下皮带轮相对应，保证皮带107能够带动转轴102旋转，转轴102带动滚筒103旋转，从而带动齿柱104旋转，保证齿轮104能够将混凝土找平。
27.请参阅图4，导流板56的截面为三角形，且三角形为等腰三角形，保证导流板56能够均匀将混凝土分开，保证路面的前后侧相等，方便后续的平铺工作。
28.请参阅图5，齿柱104为十字形齿柱，且十字形齿柱在滚筒103外壁呈线性阵列设置，齿柱104为合金齿柱，具有高强度，避免混凝土中的石子能够将齿柱104磨平或者弯曲，保证混凝土能够平铺。
29.请参阅图2，移动轮15设置于卡槽2内腔，卡槽2宽度于移动轮15厚度相匹配，卡槽2深度小于移动轮15的半径，保证移动轮15能够在卡槽2内腔左右移动，避免移动装置脱离，无法进行平铺工作。
30.工作原理：使用时，利用滚动轮7将支撑座1移动至需要水泥铺路的位置，伸长电动伸缩杆6，带动支撑柱9伸长，保证支撑柱9能够支撑地面，保证支撑座1的稳定性，通过路面的宽度，松紧锁紧螺栓12，保证支撑座1适应路面的宽度，将混凝土倒置于导流板5左侧中部，调节滑条51的高度，保证导流板56能够将中部的混凝土均匀分开，启动驱动电机106，带动皮带107旋转，皮带107带动转轴102旋转，转轴102带动滚筒103旋转，从而带动齿柱104旋转，保证混凝土被铺平，效率高。
31.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。