一种道路桥梁路基路面排水结构的制作方法

1.本实用新型涉及路面排水技术领域，具体为一种道路桥梁路基路面排水结构。


背景技术：

2.现有的一般沥青路面在基层顶面均设置了下封层，而在整个降雨过程中，渗水是从上向下的，即自由水在表面层完全饱和后，才在重力作用下下渗，待浸润中面层、下面层后，不会继续下渗(假如下封层的质量很好)，在水头差的作用下，自由水发生横向渗透。
3.但是，随着行车作用次数的增加，路面逐渐压实，空隙率减小，自由水横向渗透的速率很低，为此，我们提出一种道路桥梁路基路面排水结构。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种将渗透进沥青层的水进行快速引流和排出，解决了现有沥青路面随着行车作用次数的增加，路面逐渐压实，空隙率减小，自由水横向渗透的速率很低，容易积水的问题的道路桥梁路基路面排水结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁路基路面排水结构，包括：路基，所述路基侧面设有侧边排水道，所述侧边排水道设有两个，对称分布在路基两侧，所述侧边排水道上设有排水井，所述排水井上设有盖板，所述盖板上设有第一通孔，所述第一通孔设有多个，均匀分布在盖板上，两个所述侧边排水道间设有沥青层；渗透结构，所述渗透结构用于对从沥青层渗下的水进行快速有效的导流，本实用新型通过设有渗透结构，将渗透进沥青层的水进行快速引流和排出，解决了现有沥青路面随着行车作用次数的增加，路面逐渐压实，空隙率减小，自由水横向渗透的速率很低，容易积水的问题。
6.优选的，所述渗透结构包括煤矸石层、透水层和强化层，所述煤矸石层固定在路基上，所述排水井内侧设有第二通孔，所述第二通孔设有多个，对称分布在排水井两侧，所述第二通孔位于排水井内的一端较低，所述透水层固定在煤矸石层上部，用于支撑沥青层，并且对透过沥青层的水进行导流，所述强化层固定在沥青层下部，用于防止沥青层的材料掉落卡在透水层内影响排水效率，提高了路面的透水效率，同时可以防止侧边排水道内的水倒流进路基上。
7.优选的，所述透水层包括固定块，所述固定块上设有透水孔，所述透水孔设有多个，均匀分布在固定块上，所述透水孔内设有内刺，所述内刺设有多个，错落分布在透水孔内，提高了对水的引导和透过效率。
8.优选的，所述强化层包括强化网，所述强化网固定在沥青层与固定块之间，强化了路面整体的强度，同时防止沥青层的杂质落入透水孔内造成堵塞。
9.优选的，所述排水井内设有引流杆，所述引流杆设有多个，对称分布在排水井两侧，且一端与排水井上部固定，另一端落入排水井内侧下方，两个所述引流杆件设有强化块，提高了排水井的排水安全性，有效降低水流下落对排水井底部的冲击。
10.优选的，所述强化块为v型，提高强化块的引流效果。
11.优选的，所述强化网由不锈钢材质制成，在增加强化层强度的同时延缓强化层的腐蚀进度。
12.与传统技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1.本实用新型通过设有渗透结构，将渗透进沥青层的水进行快速引流和排出，提高了路面整体的排水效率，同时设置的引流杆可以有效降低下落的水流对排水井底部的冲击，提高了整体的使用寿命。
14.2.本实用新型通过内部设置的强化层，有效防止沥青层的杂质掉落到渗水孔中造成堵塞，同时增加了路面整体的强度。
15.3.本实用新型通过将第二通过设置为倾斜的结构，且位于排水井内侧的一端较低，保证路面渗透的水可以顺势流进排水井，降低水在路面下积蓄的可能。
附图说明
16.图1为本实用新型整体结构示意图；
17.图2为本实用新型固定块局部剖视示意图；
18.图3为图1中a处放大图；
19.图4为图1中b处放大图。
20.图中：1
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路基；2
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侧边排水道；3
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排水井；4
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盖板；5
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第一通孔；6
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沥青层；7
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渗透结构；8
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煤矸石层；9
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透水层；10
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强化层；11
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第二通孔；12
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固定块；13
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透水孔；14
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内刺；15
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强化网；16
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引流杆；17
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强化块。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.实施例1
23.请参阅图1和图3，图示中的一种道路桥梁路基1路面排水结构，包括：路基1，路基1侧面设有侧边排水道2，所述侧边排水道2设有两个，对称分布在路基1两侧，所述侧边排水道2上设有排水井3，所述排水井3上设有盖板4，所述盖板4上设有第一通孔5，所述第一通孔5设有多个，均匀分布在盖板4上，两个所述侧边排水道2间设有沥青层6；渗透结构7，所述渗透结构7用于对从沥青层6渗下的水进行快速有效的导流，通过设有渗透结构7，将渗透进沥青层6的水进行快速引流和排出，提高了路面整体的排水效率，同时设置的引流杆16可以有效降低下落的水流对排水井3底部的冲击，提高了整体的使用寿命。
24.其中，渗透结构7包括煤矸石层8、透水层9和强化层10，所述煤矸石层8固定在路基1上，所述排水井3内侧设有第二通孔11，所述第二通孔11设有多个，对称分布在排水井3两侧，所述第二通孔11位于排水井3内的一端较低，所述透水层9固定在煤矸石层8上部，用于支撑沥青层6，并且对透过沥青层6的水进行导流，所述强化层10固定在沥青层6下部，用于防止沥青层6的材料掉落卡在透水层9内影响排水效率，当水渗透进沥青层6后，通过透水层
9进入煤矸石层8内，煤矸石层8孔隙复杂，可以对水进行快速横向渗透，然后通过第二通孔11将水排入排水井3内，最终通过侧边排水道2排出；
25.路面的水通过沥青层6渗到强化层10后，然后经过透水层9到达煤矸石层8，一部分水直接渗入路基1内，另一部分通过第二通孔11进入排水井3内排出，提高了路面整体的排水效率。
26.实施例2
27.请参阅图1
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3，图示中的一种道路桥梁路基1路面排水结构，与实施例1的区别在于，渗透结构7包括煤矸石层8、透水层9和强化网15，所述煤矸石层8固定在路基1上，所述排水井3内侧设有第二通孔11，所述第二通孔11设有多个，对称分布在排水井3两侧，所述第二通孔11位于排水井3内的一端较低，所述透水层9固定在煤矸石层8上部，用于支撑沥青层6，并且对透过沥青层6的水进行导流，所述强化网15固定在沥青层6下部，用于防止沥青层6的材料掉落卡在透水层9内影响排水效率，当水渗透进沥青层6后，通过透水层9进入煤矸石层8内，煤矸石层8孔隙复杂，可以对水进行快速横向渗透，然后通过第二通孔11将水排入排水井3内，最终通过侧边排水道2排出；
28.其中，透水层9包括固定块12，所述固定块12上设有透水孔13，所述透水孔13设有多个，均匀分布在固定块12上，所述透水孔13内设有内刺14，所述内刺14设有多个，错落分布在透水孔13内，水经过强化层10落到固定块12上后，在内刺14的引导下缓缓流入透水孔13内，最终排到煤矸石层8上；
29.其中，为了增加强化网15的强度，所述强化网采用不锈钢材质制成。
30.在水透过强化网15后，通过透水孔13流到煤矸石层8内，由于内刺14的存在，对水进行引流，在提高水的流动速率的同时防止在透水孔13上部形成水膜影响排水效率。
31.实施例3
32.请参阅图1和图4，图示中的一种道路桥梁路基1路面排水结构，与实施例1和实施例2的区别在于，排水井3内设有引流杆16，所述引流杆16设有多个，对称分布在排水井3两侧，且一端与排水井3上部固定，另一端落入排水井3内侧下方，两个所述引流杆16件设有强化块17；
33.其中，为了提高强化块的引流效果，所述强化块为v型。
34.在路面水量过大超过沥青层6的渗透速率时，水顺着路面流到排水井3旁，然后通过强化块17顺着引流杆16落入排水井3内，最终进入侧边排水道2排出，有效降低了下落的水流对排水井3底部的冲击，提高了设施整体的使用寿命。
35.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
36.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。