一种便于安装的公路用隔音板的制作方法

1.本实用新型涉及隔音板技术领域，具体为一种便于安装的公路用隔音板。


背景技术：

2.隔音板是一种作用为隔音效果的版块，有建筑物隔音与构筑物隔音分类，比如建筑物隔音板通常应用与高速公路以及铁路旁进行使用，防止噪音过大影响周围人员的正常生活。
3.目前现有对隔音板的安装大多数是通过固定的螺杆将其进行组装固定，但是隔音板较宽，且需要多人将隔音板进行抬起并同时扶住再用螺杆固定，这种不仅对隔音板固定工作造成一定的麻烦，还浪费人员的大量时间和劳动体力的增加，使得人员对隔音板的固定效率有所降低，为此我们提出了一种便于安装的公路用隔音板来解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种便于安装的公路用隔音板，以解决上述背景技术中提出的现有对隔音板的安装工作，通过螺杆将其之间固定的方式过于繁琐，需要多人进行配合才能够将其安装，这种太过于耽误人员时间以及劳动力的增加，还降低了对隔音板安装效率的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的公路用隔音板，包括第一隔音板，所述第一隔音板的外部固定安装有齿条，且齿条远离第一隔音板的一侧插设在第二隔音板的内部，所述齿条的外部啮合有齿轮，且齿轮插设在第二隔音板的内部，所述齿轮的内部固定安装有传动杆，且传动杆插设在第二隔音板的内部，所述传动杆的外部固定安装有固定销，且固定销的底部插设在第二隔音板的内部。
6.优选的，所述第一隔音板的外部固定安装有海绵垫，且海绵垫远离第一隔音板的一侧插设在第二隔音板的内部。
7.优选的，所述齿条设置有两组，两组所述齿条呈对称固定安装在第一隔音板的外部，所述齿轮设置有两组，两组所述齿轮呈对称固定安装在传动杆的外部。
8.优选的，所述第一隔音板的底部固定安装有滑动块，且滑动块的内部固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的外部套接有弹簧，且弹簧插设在滑动块的内部，所述伸缩杆远离滑动块的一侧固定连接有卡销，所述滑动块插设在固定底座的内部。
9.优选的，所述固定底座的内部开设有凹槽，且凹槽的内部插设有卡销，所述卡销与凹槽之间相契合。
10.优选的，所述固定底座的内部插设有钢珠套，且钢珠套等距离分布在固定底座的内部，所述滑动块的底部抵触在钢珠套的顶部。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1.通过设置有齿条插设在第二隔音板的内部，使得人员对传动杆的旋转转动，能够将第一隔音板与第二隔音板之间进行快速安装工作，且通过固定销穿透在传动杆的内部
并插设在第二隔音板的内部，能够对传动杆进行固定工作，以及设置的海绵垫，能够缩小第一隔音板与第二隔音板之间的缝隙，增强第一隔音板与第二隔音板的隔音效果，有效减少人员安装的时间和多人组装所造成的劳动力浪费；
13.2.通过设置有滑动块插设在固定底座的内部，使得滑动块内部插设的卡销能够插设在固定底座内部开设的凹槽内部进行移动工作，使得人员能够快速将第一隔音板与第二隔音板之间进行定位作用。
附图说明：
14.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
15.图1为本实用新型的结构正视剖面示意图；
16.图2为本实用新型图1中a
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a的结构俯视剖面示意图；
17.图3为本实用新型图1中b
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b的结构右视剖面示意图；
18.图4为本实用新型图3中c的结构放大示意图。
19.图中：1、第一隔音板；2、齿条；3、第二隔音板；4、海绵垫；5、齿轮；6、传动杆；7、固定销；8、滑动块；9、伸缩杆；10、弹簧；11、卡销；12、固定底座；13、凹槽；14、钢珠套。
具体实施方式：
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1
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4，本实用新型提供的一种实施例：一种便于安装的公路用隔音板，包括第一隔音板1，第一隔音板1的外部固定安装有齿条2，且齿条2远离第一隔音板1的一侧插设在第二隔音板3的内部，齿条2的外部啮合有齿轮5，且齿轮5插设在第二隔音板3的内部，齿轮5的内部固定安装有传动杆6，且传动杆6插设在第二隔音板3的内部，传动杆6的外部固定安装有固定销7，且固定销7的底部插设在第二隔音板3的内部，通过设置有该机构，能够替代现有用螺丝将隔音板之间固定的方式，使得齿轮5对齿条2的旋转转动，能够便于人员将隔音板之间进行快速安装工作；
22.进一步的，第一隔音板1的外部固定安装有海绵垫4，且海绵垫4远离第一隔音板1的一侧插设在第二隔音板3的内部，通过设置的海绵垫4，使得第一隔音板1与第二隔音板3之间进行安装闭合时，通过海绵垫4能够将其之间产生的缝隙进行密封住，增加第一隔音板1与第二隔音板3对公路的隔音效果；
23.进一步的，齿条2设置有两组，两组齿条2呈对称固定安装在第一隔音板1的外部，齿轮5设置有两组，两组齿轮5呈对称固定安装在传动杆6的外部，能够有效的提高第一隔音板1与第二隔音板3之间的固定，有效防止外部因素对第一隔音板1与第二隔音板3之间造成的晃动而不牢固，影响第一隔音板1与第二隔音板3的使用工作；
24.进一步的，第一隔音板1的底部固定安装有滑动块8，且滑动块8的内部固定安装有伸缩杆9，伸缩杆9的外部套接有弹簧10，且弹簧10插设在滑动块8的内部，伸缩杆9远离滑动块8的一侧固定连接有卡销11，滑动块8插设在固定底座12的内部，固定底座12的内部开设有凹槽13，且凹槽13的内部插设有卡销11，卡销11与凹槽13之间相契合，人员通过将滑动块8插设在固定底座12的内部，能够便于人员后续对第一隔音板1与第二隔音板3之间的安装工作，能够起到第一隔音板1与第二隔音板3之间的辅助定位工作，使得人员不用抬来抬去将第一隔音板1与第二隔音板3之间对准工作，有效节省人员的体力；
25.进一步的，固定底座12的内部插设有钢珠套14，且钢珠套14等距离分布在固定底座12的内部，滑动块8的底部抵触在钢珠套14的顶部，通过设置的钢珠套14，使得人员对滑动块8的移动中，滑动块8能够更加顺畅的在固定底座12的内部进行移动工作，在一定程度上减少人员的劳动力。
26.工作原理：将第一隔音板1与第二隔音板3底部固定安装的滑动块8插设在固定底座12的内部，使得滑动块8内部插设的卡销11能够插设在固定底座12内部开设的凹槽13内部，同时卡销11能够推动伸缩杆9在滑动块8的内部进行移动，使得伸缩杆9外部套接的弹簧10处于缩紧的状态中，以及滑动块8的底部能够与固定底座12内部插设的钢珠套14外部相抵触，然后对第一隔音板1向第二隔音板3的方向进行移动，使得卡销11能够在固定底座12内部中进行移动，以及滑动块8的底部能够在钢珠套14的顶部进行滑动，然后第一隔音板1外部固定安装的齿条2能够插设在第二隔音板3的内部，使得传动杆6在第二隔音板3的内部进行旋转转动，之后对传动杆6的旋转转动，使得第一隔音板1能够牢牢的贴合在第二隔音板3的外部，以及第一隔音板1外部固定安装的海绵垫4能够紧紧的插设在第二隔音板3的内部，然后将固定销7穿透在传动杆6的内部并插设在第二隔音板3的内部，便可对传动杆6进行角度上的固定工作，以上为本实用新型的全部工作原理。
27.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。