1.本实用新型涉道路施工技术领域，尤其涉及轨道模板安装结构。
背景技术：
2.但在道路施工中，需要事先安装模板，以便对道路进行浇筑，在道路浇筑完成后，需要使用摊铺机对浇筑的道路进行摊铺使其表面能够保持平整，现有的轨道式的摊铺机在摊铺时需要将移动轮架置于轨道上，以便于移动摊铺，因此模板既用于浇筑，又充当轨道，但现有的这种轨道模板其安装固定方式与普通模板相同，均只是在其底端固定钢筋钉桩，这种安装方式不够稳定，在轨道式摊铺机的压力下容易发生形变，同时轨道模板在安装时需要多个模板收尾相连拼接称为一个整体，现有的拼接固定方式操作复杂，劳动量大，后期不易安装拆卸。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的轨道模板安装结构。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：轨道模板安装结构，包括轨道模板本体，所述轨道模板本体的两端分别固定连接有固定板和固定插槽，所述轨道模板本体的底端表面固定连接有第一固定套，所述轨道模板本体的顶端下表面转动连接有支撑钢筋，所述支撑钢筋的底端固定连接有支脚，所述支脚的上表面固定连接有第二固定套，所述固定板的内部呈中空设置，所述固定板的内部固定连接有两个竖板，两个所述竖板的中部位置共同固定连接有横板，所述横板的上表面固定连接有弹簧，所述弹簧远离横板的一端固定连接有固定块。
5.进一步的，所述固定块的剖面呈丄型设置，所述固定板的靠近固定块的一侧开设有通孔，所述固定块的顶端穿过通孔延伸至固定板的外部。
6.进一步的，所述轨道模板本体的顶端焊接有多个第一三角加强筋，且轨道模板本体的底端焊接有多个第二三角加强筋。
7.进一步的，所述第一固定套的内部设置有第一固定栓，所述第二固定套的内部设置有第二固定栓。
8.进一步的，多个所述第一三角加强筋与多个第二三角加强筋呈相互交错设置。
9.进一步的，所述固定插槽的侧壁开设有与固定块相契合的固定孔。
10.进一步的，所述固定块的底端固定连接有稳定杆，所述稳定杆位于弹簧的内部，所述稳定杆远离固定块的一端穿过横板并与横板滑动连接。
11.本实用新型的有益效果：
12.本实用新型在使用时，通过设置的支撑钢筋配合第二固定栓对轨道模本本体进行支撑，使其安装在地面上能够更为稳定以免发生型板，同时通过设置的固定板、固定插槽、固定块、弹簧、固定孔等结构，方便对两个轨道模板本体之间进行快速拼接安装，大大减轻
了劳动量。
附图说明
13.图1为本实用新型的整体示意图；
14.图2为本实用新型的局部侧视图；
15.图3为本实用新型的固定板的整体结构图。
16.图例说明：
17.1、轨道模板本体；2、第一三角加强筋；3、第二三角加强筋；4、支撑钢筋；5、第一固定套；6、第一固定栓；7、第二固定套；8、第二固定栓；9、固定板；10、固定块；11、固定插槽；12、固定孔；13、竖板；14、稳定杆；15、横板；16、弹簧；17、通孔；18、支脚。
具体实施方式
18.图1至图3所示，涉及轨道模板安装结构，包括轨道模板本体1，轨道模板本体1的两端分别固定连接有固定板9和固定插槽11，轨道模板本体1的底端表面固定连接有第一固定套5，轨道模板本体1的顶端下表面转动连接有支撑钢筋4，支撑钢筋4的底端固定连接有支脚18，支脚18的上表面固定连接有第二固定套7，固定板9的内部呈中空设置，固定板9的内部固定连接有两个竖板13，两个竖板13的中部位置共同固定连接有横板15，横板15的上表面固定连接有弹簧16，弹簧16远离横板15的一端固定连接有固定块10。
19.使用时，将轨道模板本体1放置在指定位置，通过将第一固定栓6插入地面对轨道模板本体1进行固定，转动支撑钢筋4使其支脚18与地面相接触，并将第二固定栓8插入地面以提高轨道模板本体1的稳定性，之后将另一个轨道模板本体1与固定在地面上的轨道模板本体1进行拼接，将固定板9对准固定插槽11，并按动固定块10使得弹簧16压缩将固定块10伸入固定孔17内部以便将固定板9插入固定插槽11内部，在插入之后，固定块10会在弹簧的复原力的作用下从固定孔12中弹出，来实现对两个轨道模板本体1之间的固定，以便于快速安装。
20.进一步的方案中，固定块10的剖面呈丄型设置，固定板9的靠近固定块10的一侧开设有通孔17，固定块10的顶端穿过通孔17延伸至固定板9的外部，以便于进行固定。
21.进一步的方案中，轨道模板本体1的顶端焊接有多个第一三角加强筋2，且轨道模板本体1的底端焊接有多个第二三角加强筋3，增强了轨道模板本体1整体的坚固性。
22.进一步的方案中，第一固定套5的内部设置有第一固定栓6，第二固定套7的内部设置有第二固定栓8，第一固定套5和第一固定栓6、第二固定套7和第二固定栓8之间可为螺纹连接或滑动连接，以便于将其插入地面对轨道模板本体1进行固定。
23.进一步的方案中，多个第一三角加强筋2与多个第二三角加强筋3呈相互交错设置，使得各个位置均得到加强。
24.进一步的方案中，固定插槽11的侧壁开设有与固定块10相契合的固定孔12，以便固定块10从固定孔12内部伸出。
25.进一步的方案中，固定块10的底端固定连接有稳定杆14，稳定杆14位于弹簧16的内部，稳定杆14远离固定块10的一端穿过横板15并与横板15滑动连接，在弹簧16压缩时，使得固定块10向下移动更为稳定。
26.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种轨道模板安装结构，包括轨道模板本体（1），其特征在于：所述轨道模板本体（1）的两端分别固定连接有固定板（9）和固定插槽（11），所述轨道模板本体（1）的底端表面固定连接有第一固定套（5），所述轨道模板本体（1）的顶端下表面转动连接有支撑钢筋（4），所述支撑钢筋（4）的底端固定连接有支脚（18），所述支脚（18）的上表面固定连接有第二固定套（7），所述固定板（9）的内部呈中空设置，所述固定板（9）的内部固定连接有两个竖板（13），两个所述竖板（13）的中部位置共同固定连接有横板（15），所述横板（15）的上表面固定连接有弹簧（16），所述弹簧（16）远离横板（15）的一端固定连接有固定块（10）。2.根据权利要求1所述的轨道模板安装结构，其特征在于：所述固定块（10）的剖面呈丄型设置，所述固定板（9）的靠近固定块（10）的一侧开设有通孔（17），所述固定块（10）的顶端穿过通孔（17）延伸至固定板（9）的外部。3.根据权利要求1所述的轨道模板安装结构，其特征在于：所述轨道模板本体（1）的顶端焊接有多个第一三角加强筋（2），且轨道模板本体（1）的底端焊接有多个第二三角加强筋（3）。4.根据权利要求1所述的轨道模板安装结构，其特征在于：所述第一固定套（5）的内部设置有第一固定栓（6），所述第二固定套（7）的内部设置有第二固定栓（8）。5.根据权利要求3所述的轨道模板安装结构，其特征在于：多个所述第一三角加强筋（2）与多个第二三角加强筋（3）呈相互交错设置。6.根据权利要求1所述的轨道模板安装结构，其特征在于：所述固定插槽（11）的侧壁开设有与固定块（10）相契合的固定孔（12）。7.根据权利要求1所述的轨道模板安装结构，其特征在于：所述固定块（10）的底端固定连接有稳定杆（14），所述稳定杆（14）位于弹簧（16）的内部，所述稳定杆（14）远离固定块（10）的一端穿过横板（15）并与横板（15）滑动连接。
技术总结
本实用新型公开了轨道模板安装结构，包括轨道模板本体，所述轨道模板本体的两端分别固定连接有固定板和固定插槽，所述轨道模板本体的底端表面固定连接有第一固定套，所述轨道模板本体的顶端下表面转动连接有支撑钢筋，所述支撑钢筋的底端固定连接有支脚，所述支脚的上表面固定连接有第二固定套，所述固定板的内部呈中空设置，所述固定板的内部固定连接有两个竖板。本实用新型在使用时，通过设置的支撑钢筋配合第二固定栓对轨道模本本体进行支撑，使其安装在地面上能够更为稳定以免发生型板，同时通过设置的固定板、固定插槽、固定块、弹簧、固定孔等结构，方便对两个轨道模板本体之间进行快速拼接安装，大大减轻了劳动量。大大减轻了劳动量。大大减轻了劳动量。
技术研发人员：潘巍 曾令涛 万守芳 胡宇 曹海艳 邓伟
受保护的技术使用者：贵州建工集团第三建筑工程有限责任公司
技术研发日：2021.05.14
技术公布日：2023/3/13