一种道路桥梁工程施工用安全防护装置的制作方法

1.本实用新型涉及道路桥梁技术领域，具体为一种道路桥梁工程施工用安全防护装置。


背景技术：

2.道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，随着交通事业篷勃发展，以高速公路、一级公路为主的高等级公路数量逐年增加，我国公路事业开始进入以建设高等级公路为重点的新阶段，道路桥梁的支撑结构是极为重要的结构，因此需要对其进行保护，防止支撑结构收到撞击出现损坏的情况。
3.现有的道路桥工程施工用安全防护装置存在梁的缺陷是：
4.1、现有的道路桥工程施工用安全防护装置，对桥梁支撑结构的保护效果不理想，导致桥梁支撑结构受到撞击时仍然出现损坏的可能性较大，无法根据桥梁宽度与高度延长防护结构的长度与高度，导致装置适用范围较小，装置的局限性较大；
5.2、现有的道路桥工程施工用安全防护装置，无法在装置受到撞击时提醒工作人员，导致工作人员无法第一时间对安全防护结构进行更换与维护，在装置受到撞击后未进行更换维护的情况下，防护效果降低，再次受到撞击，易导致桥梁支撑结构出现损坏，为此我们提出一种道路桥梁工程施工用安全防护装置来解决现有的问题。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁工程施工用安全防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁工程施工用安全防护装置，包括上防护板、下防护板和支撑架，所述下防护板的表面固定安装有提示灯，所述下防护板的内部固定安装有撞击感应器，所述下防护板的一侧活动安装有下延长板，所述下延长板另一侧的表面固定安装有插块，所述下延长板的表面与下防护板表面皆固定安装有支撑架，且支撑架的外围活动安装有防撞轮，所述下延长板的一侧活动安装有箱体，所述箱体的内部固定安装有控制器，所述控制器底部的箱体内部固定安装有警报器，所述警报器底部的箱体的内部活动安装有电池，所述下防护板的顶部活动安装有上防护板，所述上防护板的底部固定安装有插杆，所述上防护板的一侧活动安装有上延长板，所述上延长板与上防护板的表面皆固定安装有伸缩杆，且伸缩杆的内部固定安装有弹簧，所述伸缩杆的表面活动安装有防撞板。
8.优选的，所述箱体的表面固定安装有箱门，且箱门的表面固定安装有把手。
9.优选的，所述下防护板表面的支撑架底部固定安装有外接件，且外接件的顶部活动安装有外接栓。
10.优选的，所述控制器的两侧与箱体之间固定安装有固定件，且固定件与箱体之间活动安装有固定栓。
11.优选的，所述下防护板与下延长板表面的支撑架两侧固定安装有连接件，且连接件的表面活动安装有连接栓。
12.优选的，所述上延长板另一侧的表面固定安装有限位块，上防护板一侧的表面设置有卡槽，且限位块与卡槽相重合。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、本实用新型通过防撞轮可在外部结构撞击下防护板时，减缓撞击时产生的冲击力，并迅速改变撞击物的撞击方向，有效的保护了桥梁支撑结构的安全，通过弹簧与伸缩杆配合，使防撞板受到冲击时伸缩杆收缩挤压弹簧，对冲击力进行减缓，实现对桥梁结构较高的位置进行保护，采用两种不同的方式分别对桥梁结构的高处与低处进行保护，增加了对桥梁支撑结构的防护效果，工作人员可根据桥梁高度与宽度将一个或多个上延长板和下延长板与上防护板、下防护板进行连接，实现对下防护板与上防护板进行延长防护宽度，也可将一个或多个上防护板通过插杆互相拼接，实现增加防护高度。
15.2、本实用新型通过撞击感应器对撞击进行感应，当感应到撞击时通过控制器控制提示灯改变灯光颜色，便于工作人员观察防护结构是否收到过撞击，以便及时进行维护，同时提升了装置的醒目性，并且控制警报器发送警报信号至工作人员的通讯设备内，从而便于工作人员第一时间对桥梁防护结构进行维护更换。
附图说明
16.图1为本实用新型的立体图；
17.图2为本实用新型的主视图；
18.图3为本实用新型的侧视图；
19.图4为本实用新型的内部结构示意图。
20.图中：1、上防护板；101、卡槽；2、防撞板；3、下防护板；4、连接件；401、连接栓；5、外接件；501、外接栓；6、上延长板；601、限位块；7、支撑架；701、防撞轮；8、箱体；801、箱门；802、把手；9、下延长板；901、插块；10、撞击感应器；11、插杆；12、控制器；1201、固定件；1202、固定栓；13、警报器；14、电池；15、伸缩杆；1501、弹簧；16、提示灯。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连
接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.请参阅图1
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4，本实用新型提供的一种实施例：一种道路桥梁工程施工用安全防护装置，包括上防护板1、下防护板3和支撑架7，下防护板3的一侧活动安装有下延长板9，下延长板9另一侧的表面固定安装有插块901，下延长板9的表面与下防护板3表面皆固定安装有支撑架7，且支撑架7的外围活动安装有防撞轮701，工作人员通过将多个上防护板1与下防护板3放置到需要防护的桥梁支撑结构外围，并对其进行固定，通过防撞轮701可在外部结构撞击下防护板3时，减缓撞击时产生的冲击力，并迅速改变撞击物的撞击方向，有效的保护了桥梁支撑结构的安全，通过弹簧1501与伸缩杆15配合，使防撞板2受到冲击时伸缩杆15收缩挤压弹簧1501，对冲击力进行减缓，实现对桥梁结构较高的位置进行保护，采用两种不同的方式分别对桥梁结构的高处与低处进行保护，增加了对桥梁支撑结构的防护效果，下防护板3的顶部活动安装有上防护板1，上防护板1的底部固定安装有插杆11，上防护板1的一侧活动安装有上延长板6，上延长板6与上防护板1的表面皆固定安装有伸缩杆15，且伸缩杆15的内部固定安装有弹簧1501，伸缩杆15的表面活动安装有防撞板2，工作人员可根据桥梁高度与宽度将一个或多个上延长板6和下延长板9与上防护板1、下防护板3进行连接，实现对下防护板3与上防护板1进行延长防护宽度，也可将一个或多个上防护板1通过插杆11互相拼接，实现增加防护高度，下延长板9的一侧活动安装有箱体8，下防护板3的表面固定安装有提示灯16，下防护板3的内部固定安装有撞击感应器10，箱体8的内部固定安装有控制器12，控制器12底部的箱体8内部固定安装有警报器13，警报器13底部的箱体8的内部活动安装有电池14，此控制器12采用qym型控制器，此提示灯16采用yhc
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20wa型提示灯，此警报器13采用s265型无线警报器，此撞击感应器10采用zhbm
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205型撞击感应器，工作人员可通过将箱体8安装至桥梁附近安全的位置，并将控制器12与撞击传感器10、提示灯16、电池14、警报器13通过导线电性连接，通过撞击感应器10对撞击进行感应，当感应到撞击时通过控制器12控制提示灯16改变灯光颜色，便于工作人员观察防护结构是否收到过撞击，以便及时进行维护，同时提升了装置的醒目性，并且控制警报器13发送警报信号至工作人员的通讯设备内，从而便于工作人员第一时间对桥梁防护结构进行维护更换。
25.进一步，箱体8的表面固定安装有箱门801，且箱门801的表面固定安装有把手802，工作人员通过手握把手802打开箱门801对控制器12进行调节或对电池14进行更换，通过把手802增加了工作人员手掌与箱门801之间的摩擦力，从而便于工作人员打开箱门801。
26.进一步，下防护板3表面的支撑架7底部固定安装有外接件5，且外接件5的顶部活动安装有外接栓501，通过将外接件5与地面进行连接，并将外接栓501拧入外接件5与地面之间，实现将下防护板3与地面进行固定。
27.进一步，控制器12的两侧与箱体8之间固定安装有固定件1201，且固定件1201与箱体8之间活动安装有固定栓1202，通过固定件1201增加了控制器12与箱体8之间的接触面积，通过固定栓1202将固定件1201与箱体8进行固定，从而增加了控制器12安装的稳定性。
28.进一步，下防护板3与下延长板9表面的支撑架7两侧固定安装有连接件4，且连接件4的表面活动安装有连接栓401，通过连接件4将两个下防护板3进行连接，通过连接栓401拧入下防护板3与连接件4之间，实现对两个或多个下防护板3进行连接。
29.进一步，上延长板6另一侧的表面固定安装有限位块601，上防护板1一侧的表面设置有卡槽101，且限位块601与卡槽101相重合，使用人员通过将限位块601插入卡槽101内，实现将上延长板6与上防护板1进行拼接。
30.工作原理：工作人员通过将多个上防护板1与下防护板3放置到需要防护的桥梁支撑结构外围，并对其进行固定，通过防撞轮701可在外部结构撞击下防护板3时，减缓撞击时产生的冲击力，并迅速改变撞击物的撞击方向，有效的保护了桥梁支撑结构的安全，通过弹簧1501与伸缩杆15配合，使防撞板2受到冲击时伸缩杆15收缩挤压弹簧1501，对冲击力进行减缓，实现对桥梁结构较高的位置进行保护，通过撞击感应器10对撞击进行感应，当感应到撞击时通过控制器12控制提示灯16改变灯光颜色，便于工作人员观察防护结构是否收到过撞击，并且控制警报器13发送警报信号至工作人员的通讯设备内，从而便于工作人员第一时间对桥梁防护结构进行维护更换。
31.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。