一种市政路桥移动维护处理装置的制作方法

1.本实用新型涉及道路养护技术领域，具体为一种市政路桥移动维护处理装置。


背景技术：

2.介绍市政工程是指市政设施建设工程，城市内部的公共设施均属于市政工程的范围，比如常见的城市道路、桥梁、城市绿化等，城市道路桥梁等设施在后期使用过程中需要对桥梁路面的开裂处进行修补。
3.如现有公开号为cn210946639u的中国专利公开了一种市政路桥移动维护处理装置，本实用新型涉及桥路维护处理装置技术领域，市政路桥移动维护处理装置包括：横板，横板下表面靠前方开设有底槽，且底槽内壁上表面前后侧均开设有螺纹槽，底槽内嵌入有水平板，且水平板上表面前后侧均垂直固定有与两个螺纹槽对应的螺纹杆，螺纹杆拧入螺纹槽内使得水平板螺纹连接在底槽内，且水平板下表面垂直固定有两根前后排布的弹性轴，两根弹性轴末端均固定有连接轴，且连接轴最底端插入有清洁刷。
4.上述的现有技术方案存在以下缺陷：上述装置工作部位于车底，维修养护困难。


技术实现要素：

5.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种市政路桥移动维护处理装置，其具有维修养护便利的优点。
6.本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：
7.一种市政路桥移动维护处理装置，包括底板，所述底板远离地面一侧固定连接有两个支撑柱，两个所述支撑柱沿所述底板的竖直中轴面对称设置，所述支撑柱开有放置槽，所述放置槽内设有液压缸，所述液压缸的轴线竖直设置，且所述液压缸与所述放置槽内壁固定连接，所述液压缸的输出端固定连接有第一滑块，所述第一滑块滑动连接于所述放置槽，所述第一滑块的滑动方向平行于所述液压缸的轴线，所述第一滑块插设有转轴，所述转轴的轴线水平设置，且所述转轴与所述第一滑块转动连接，两个所述转轴之间设有工作箱，所述工作箱与所述转轴固定连接，所述底板开有第一槽体，所述工作箱穿过所述第一槽体，所述工作箱靠近地面一侧活动连接有工作块。
8.通过采用上述技术方案，支撑柱用于支撑工作箱及相关部件，支撑柱内的放置槽对第一滑块起限位作用，同时用于放置液压缸，液压缸可以带动工作箱升降，当工作箱远离地面时方便进行旋转操作，当工作块朝向地面时可用于工作，当工作箱经过旋转使得工作块不朝向地面时，使用者可以方便的维护修理工作块，此外，当本装置只行进而不工作时，可以使用液压缸将工作箱升起，从而保护工作块，降低工作块的磨损，提高工作块的使用寿命。
9.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述工作箱平行所述工作块的轴线一侧固定连接有卡块，所述卡块远离所述工作箱一侧设有稳定模块，所述稳定模块包括固定块，所述固定块靠近所述卡块一侧开有卡槽，所述卡块卡接于所述卡槽，所述固定块靠
近地面一侧固定连接有第二滑块，所述第二滑块滑动连接于所述底板，所述第二滑块沿水平方向滑动，且所述第二滑块的滑动方向垂直于所述转轴。
10.通过采用上述技术方案，稳定模块包括的固定块通过卡块对工作箱进行限位，减少工作箱在工作时的绕转轴的摆动，使工作块的工作面趋于水平，提高了本装置的作业精度，固块通过第二滑块在底板上滑动，从而使得固定块可以与卡块分离。
11.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述固定块远离所述工作箱一侧设有挡板，所述挡板靠近地面一侧固定连接有滑杆，所述滑杆贯穿所述底板，且所述滑杆与所述底板滑动连接，所述底板远离地面一侧开有第二槽体，所述挡板可收纳于所述第二槽体，所述挡板滑动连接于所述第二槽体，所述滑杆套设有第一弹簧，所述第一弹簧两端分别固定连接于所述挡板与所述第二槽体内壁。
12.通过采用上述技术方案，挡板对固定块进行限位，当固定块对工作箱进行固定时，挡板抵接于固定块，避免固定块沿第二滑块的滑动方向发生大的位移，从而提高了稳定模块的结构稳定性，通过设置滑杆与第二槽体，使得挡板可以在竖直方向运动，当挡板滑入第二槽体内时，不与固定块发生接触，使得固定块也可以自由移动，通过设置第一弹簧，第一弹簧的弹力使得挡板的常态处于抵接状态。
13.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述滑杆远离所述挡板一侧固定连接有踏板。
14.通过采用上述技术方案，使用者踩踏踏板便可以通过踏板带动滑杆运动，进而带动挡板滑入第二槽体，使用便捷，提高了本装置的实用性。
15.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述工作箱靠近所述卡块一侧设有把杆，所述把杆平行于所述转轴，所述把杆侧壁固定连接有两个相互平行的支撑杆，所述支撑杆固定连接于所述工作箱。
16.通过采用上述技术方案，把杆可以用于推动本装置移动，同时把杆可以作为杠杆，方便对工作箱进行旋转，节省人力，支撑杆为把杆提供支撑。
17.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述工作箱靠近所述把杆一侧设有两个结构相同的固定模块，两个所述固定模块对称设置，所述固定模块包括支架，所述支架固定连接于所述底板，所述支架插设有销轴，所述销轴水平设置，且所述销轴滑动连接于所述支架，所述销轴靠近所述把杆一侧固定连接有楔块，所述楔块远离地面一侧倾斜设置，所述销轴套设有第二弹簧，所述第二弹簧两端分别固定连接于所述楔块与所述支架。
18.通过采用上述技术方案，固定模块可以对把杆进行固定，进而对水平放置时的工作箱进行固定，使用时通过把杆转动工作箱，把杆在转动过程中抵接于楔块，楔块带动销轴远离把杆，从而使得把杆可以继续运动，当把杆处于楔块下方时，第二弹簧的弹力将楔块复位，对把杆进行卡接固定。
19.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述销轴远离所述楔块一端固定连接有连接块，两个所述连接块之间设有连杆，所述连杆两端均固定连接于所述连接块。
20.通过采用上述技术方案，连杆可以同时带动两个销轴运动，方便使用，提高了本装置的实用性。
21.综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：
22.1.支撑柱用于支撑工作箱及相关部件，支撑柱内的放置槽对第一滑块起限位作
用，同时用于放置液压缸，液压缸可以带动工作箱升降，当工作箱远离地面时方便进行旋转操作，此外，当本装置只行进而不工作时，可以使用液压缸将工作箱升起，从而保护工作块，降低工作块的磨损，提高工作块的使用寿命。
23.2.稳定模块包括的固定块通过卡块对工作箱进行限位，减少工作箱在工作时的绕转轴的摆动，使工作块的工作面趋于水平，提高了本装置的作业精度，固块通过第二滑块在底板上滑动，从而使得固定块可以与卡块分离；
24.3.固定模块可以对把杆进行固定，进而对水平放置时的工作箱进行固定，使用时通过把杆转动工作箱，把杆在转动过程中抵接于楔块，楔块带动销轴远离把杆，从而使得把杆可以继续运动，当把杆处于楔块下方时，第二弹簧的弹力将楔块复位，对把杆进行卡接固定。
附图说明
25.图1是本实用新型整体结构的示意图；
26.图2是本实用新型左视图的整体结构的示意图；
27.图3是本实用新型局部剖切结构的示意图；
28.图4是图3中a处的放大示意图；
29.图5是图3中b处的放大示意图。
30.附图标记：1、底板；11、支撑柱；12、放置槽；13、液压缸；14、第一滑块；15、第一槽体；16、第二槽体；17、把杆；18、支撑杆；2、工作箱；21、转轴；22、工作块； 23、卡块；3、稳定模块；31、固定块；32、卡槽；33、第二滑块；34、挡板；35、滑杆； 36、第一弹簧；37、踏板；4、固定模块；41、支架；42、销轴；43、楔块；44、第二弹簧；45、连接块；46、连杆；5、万向轮。
具体实施方式
31.以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
32.如图1与图2所示，为本实用新型所披露的一种市政路桥移动维护处理装置，包括底板1，底板1为本装置其他部件提供支撑，底板1靠近地面一侧固定连接有四个万向轮5，四个万向轮5分别位于底板1的四角，万向轮5使得本装置便于移动。底板1远离地面一侧固定连接有两个支撑柱11，支撑柱11用于对工作箱2及相关部件提供支撑，两个支撑柱11沿底板1的竖直中轴面对称设置，对称设置的两点支撑提升了支撑效果。
33.如图1与图3所示，支撑柱11开有放置槽12，放置槽12内设有液压缸13，液压缸 13的轴线竖直设置，且液压缸13与放置槽12内壁固定连接，液压缸13可以带动工作箱 2升降，当工作箱2远离地面时方便进行旋转操作，此外，当本装置只行进而不工作时，可以使用液压缸13将工作箱2升起，从而保护工作块22，降低工作块22的磨损，提高工作块22的使用寿命。
34.如图1与图2所示，液压缸13的输出端固定连接有第一滑块14，第一滑块14滑动连接于放置槽12，放置槽12对第一滑块14进行限位，使得第一滑块14的升降运动更加平稳，第一滑块14的滑动方向平行于液压缸13的轴线，第一滑块14插设有转轴21，转轴 21的轴线水平设置，且转轴21与第一滑块14转动连接，两个转轴21之间设有工作箱2，工作箱2内固定连接有电机，电机的输出轴轴线垂直于转轴21，电机优选为伺服电机，电机在图中未示出，电
机为工作块22提供动力，工作箱2与转轴21固定连接，如图3所示，底板1开有第一槽体15，第一槽体15为贯穿槽，工作箱2穿过第一槽体15，方便对地面进行处理，工作箱2靠近地面一侧通过螺栓活动连接有工作块22，工作块22可依据作业内容进行选择，例如修整凸起的沥青路面使用盘铣刀，抹平新铺设沥青使用旋转刮板。
35.如图1与图4所示，工作箱2平行工作块22的轴线一侧固定连接有卡块23，卡块23 远离工作箱2一侧设有稳定模块3，稳定模块3包括固定块31，固定块31靠近卡块23一侧开有卡槽32，卡块23卡接于卡槽32，固定块31通过卡块23对工作箱2进行限位，减少工作箱2在工作时的绕转轴21的摆动，使工作块22的工作面趋于水平，提高了本装置的作业精度，固定块31靠近地面一侧固定连接有第二滑块33，第二滑块33滑动连接于底板1，第二滑块33沿水平方向滑动，且第二滑块33的滑动方向垂直于转轴21，固块通过第二滑块33在底板1上滑动，使得固定块31与卡块23的连接方便。
36.如图3与图4所示，固定块31远离工作箱2一侧设有挡板34，挡板34对固定块31 进行限位，当固定块31对工作箱2进行固定时，挡板34抵接于固定块31，避免固定块31沿第二滑块33的滑动方向发生大的位移，从而提高了稳定模块3的结构稳定性，挡板 34靠近地面一侧固定连接有滑杆35，滑杆35贯穿底板1，且滑杆35与底板1滑动连接，底板1远离地面一侧开有第二槽体16，挡板34可收纳于第二槽体16，挡板34滑动连接于第二槽体16，滑杆35与第二槽体16使得挡板34可以在竖直方向运动，当挡板34滑入第二槽体16内时，不与固定块31发生接触，此时固定块31可以自由移动。
37.如图3与图4所示，滑杆35套设有第一弹簧36，第一弹簧36两端分别固定连接于挡板34与第二槽体16内壁，当挡板34未受外力时，第一弹簧36处于未伸缩状态，第一弹簧36的弹力使得挡板34的常态处于抵紧固定块31的状态，当固定块31与卡块23卡接后，挡板34可以自动将固定块31锁紧。滑杆35远离挡板34一侧固定连接有踏板37。使用者踩踏踏板37便可以通过踏板37带动滑杆35运动，进而带动挡板34滑入第二槽体16，使用便捷，提高了本装置的实用性。
38.如图1与图2所示，工作箱2靠近卡块23一侧设有把杆17，把杆17可以用于推动本装置移动，同时把杆17可以作为杠杆，方便对工作箱2进行旋转，节省人力，把杆17平行于转轴21。把杆17侧壁固定连接有两个相互平行的支撑杆18，支撑杆18为把杆17提供支撑，两点支撑在提高支撑稳定性的同时更加节约材料，支撑杆18固定连接于工作箱2。
39.如图3与图5所示，工作箱2靠近把杆17一侧设有两个结构相同的固定模块4，两个固定模块4对称设置，固定模块4可以对把杆17进行固定，进而对水平放置时的工作箱2 进行固定，固定模块4包括支架41，支架41固定连接于底板1，支架41插设有销轴42，销轴42水平设置，且销轴42滑动连接于支架41，销轴42靠近把杆17一侧固定连接有楔块43，楔块43远离地面一侧倾斜设置，楔块43使得把杆17在转动过程中可以自动推开销轴42，从而使得把杆17可以继续运动，销轴42套设有第二弹簧44，第二弹簧44两端分别固定连接于楔块43与支架41，当楔块43未受外力时，第二弹簧44处于未伸缩状态，当把杆17处于楔块43下方时，第二弹簧44的弹力将楔块43复位，对把杆17进行卡接固定。
40.如图3与图5所示，销轴42远离楔块43一端固定连接有连接块45，两个连接块45 之间设有连杆46，连杆46两端均固定连接于连接块45。连杆46可以同时带动两个销轴 42运动，方便使用，提高了本装置的实用性。
41.本实施例的实施原理为：液压缸13可以带动第一滑块14升降，第一滑块14可以带动转轴21升降，转轴21可以带动工作箱2升降，当工作箱2处于高位时可以旋转，使用者拉动把杆17，把杆17带动工作箱2绕转轴21转动，把杆17转动过程中抵接于楔块43，楔块43带动销轴42远离把杆17，从而使得把杆17可以继续运动，直到把杆17与楔块 43分离且处于楔块43下方时，第二弹簧44的弹力将楔块43复位，对把杆17进行卡接固定，此时方便对工作箱2进行维修养护，维护完毕后，使用者拉动连杆46，连杆46带动销轴42运动，销轴42带动楔块43运动，楔块43与把杆17分离，随后将工作箱2转动至竖直方向，移动固定块31，将卡块23与卡槽32连接，使得工作箱2更加稳定，当卡块 23与卡槽32完全卡接后，在第一弹簧36的作用下，挡板34升起，对固定块31进行锁紧，反之使用者踩踏踏板37，踏板37带动滑杆35运动，滑杆35带动挡板34运动，挡板34 与固定块31分离，固定块31可自由移动。
42.本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。