一种用于市政道路养护的路面裂缝修补装置的制作方法

1.本实用新型属于割缝机设备技术领域，具体涉及一种用于市政道路养护的路面裂缝修补装置。


背景技术：

2.割缝机是道路养护过程中用于路面裂缝修补的装置，在路面切缝作业中，需要先对切割的部分划线，通过移动机架至预定位置，然后启动切割电机，将切割刀片对准线条对路面进行切缝，一般来说，切缝作业中的对线操作需要先观察是否对齐，若不对齐则需要将本装置整体作左右方向的平移，此举费时费力，且无法精准控制移动距离，由此造成正常使用的不便。
3.为解决上述问题，本技术中提出一种用于市政道路养护的路面裂缝修补装置。


技术实现要素：

4.为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种用于市政道路养护的路面裂缝修补装置，具有方便左右平移和精准控制移动距离的特点。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于市政道路养护的路面裂缝修补装置，包括主要由机架和切割电机组成的割缝机本体，所述机架的表面设置有调节组件；
6.所述调节组件包括安装板、对称设置的螺杆和内凹设计的套筒，所述机架的表面开设有内凹面，所述内凹面连通所述机架的外侧壁，所述安装板位于所述机架内凹面中，并与所述机架内凹面相贴合，所述切割电机的表面与所述安装板的表面焊接，所述机架的外壁远离所述安装板的一侧对称开设有通槽，所述螺杆位于该通槽内，并通过轴承与所述机架的内壁转动连接，所述螺杆的一端贯穿所述轴承并延伸出所述机架的外壁，所述螺杆的另一端贯穿所述轴承并延伸进所述安装板的内部，所述套筒预设在所述安装板的内部，所述螺杆的外侧面与所述套筒的内壁螺纹连接。
7.作为本实用新型一种用于市政道路养护的路面裂缝修补装置优选的，所述调节组件还包括滑槽和“t”形设计的滑块，所述滑槽设置在所述机架内部对应所述安装板的位置处，所述机架内凹面对应所述滑槽的位置处开设有开口，该开口连通所述滑槽的内壁，所述滑块对称设置在所述滑槽中，并与所述滑槽的内壁相贴合，所述滑块的突起端贯穿所述机架开口并与所述安装板的表面焊接。
8.作为本实用新型一种用于市政道路养护的路面裂缝修补装置优选的，所述调节组件还包括对称设置的皮带轮和用于传动的皮带，所述皮带轮的轴心处位于所述螺杆远离所述安装板的一端，并与所述螺杆的表面焊接，相对的所述皮带轮的外侧面缠绕连接有所述皮带。
9.作为本实用新型一种用于市政道路养护的路面裂缝修补装置优选的，所述调节组件还包括对称设置的把手，所述把手位于所述皮带轮的外壁远离所述螺杆的一侧，并与所
述皮带轮的表面焊接。
10.作为本实用新型一种用于市政道路养护的路面裂缝修补装置优选的，还包括设置在所述机架表面的挡尘组件，所述挡尘组件包括对称设置的凹槽、复位弹簧、滑板、中空设置的安装框和挡尘网，所述凹槽开设在所述机架的表面，且所述凹槽的一侧连通所述机架的外侧壁，所述复位弹簧位于所述凹槽的另一侧，并与所述凹槽的内壁焊接，所述滑板位于所述凹槽中，并与所述凹槽的内壁相贴合，所述滑板的表面与所述复位弹簧远离所述凹槽内壁的一端焊接，所述滑板的外壁延伸出所述机架的外壁，并与所述安装框的表面焊接，所述安装框的表面远离所述滑板的一侧与所述安装板的表面焊接，所述挡尘网位于所述安装框中，并与所述安装框的内侧壁焊接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.通过在机架的表面安装的调节组件，方便本装置作左右方向的平移运动，精准控制移动距离，通过在机架的表面安装的挡尘组件，有效阻挡外界碎渣，避免大颗粒的灰尘和碎渣落入机架内凹面中，影响调节组件的平移运动。
附图说明
13.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
14.图1为本实用新型的结构正视示意图；
15.图2为本实用新型中调节组件的内部结构示意图；
16.图3为本实用新型的中调节组件的结构俯视示意图；
17.图4为本实用新型中减震组件的结构俯视示意图；
18.图5为本实用新型中减震组件的内部结构示意图；
19.图中：
20.1、割缝机本体；101、机架；102、切割电机；
21.2、调节组件；201、安装板；202、螺杆；203、套筒；204、滑槽；205、滑块；206、皮带轮；207、皮带；208、把手；
22.3、挡尘组件；301、凹槽；302、复位弹簧；303、滑板；304、安装框；305、挡尘网。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.实施例1
25.如图1、图2、图3和图4所示：
26.一种用于市政道路养护的路面裂缝修补装置，包括主要由机架101和切割电机102组成的割缝机本体1。
27.本实施方案中：在路面切缝作业中，需要先对切割的部分划线，通过移动机架101至预定位置，然后启动切割电机102，将切割刀片对准线条对路面进行切缝，一般来说，切缝
作业中的对线操作需要先观察是否对齐，若不对齐则需要将割缝机本体1整体作左右方向的平移，此举费时费力，且无法精准控制移动距离，由此造成正常使用的不便。
28.在此基础上，在现有的机架101的表面安装的调节组件2，方便本装置作左右方向的平移运动，精准控制移动距离。
29.该用于市政道路养护的路面裂缝修补装置，机架101的表面设置有调节组件2。
30.调节组件2包括安装板201、对称设置的螺杆202和内凹设计的套筒203，机架101的表面开设有内凹面，该内凹面连通机架101的外侧壁，安装板201位于机架101内凹面中，并与机架101内凹面相贴合，切割电机102的表面与安装板201的表面焊接，机架101的外壁远离安装板201的一侧对称开设有通槽，螺杆202位于该通槽内，并通过轴承与机架101的内壁转动连接，螺杆202的一端贯穿轴承并延伸出机架101的外壁，螺杆202的另一端贯穿轴承并延伸进安装板201的内部，套筒203预设在安装板201的内部，螺杆202的外侧面与套筒203的内壁螺纹连接。
31.本实施方案中：
32.基于机架101内凹面滑动连接的安装板201，由此可通过移动安装板201带动切割电机102左右移动，方便切割刀片对齐路面的线条，因螺杆202通过轴承与机架101通槽的内壁转动连接，由此可通过旋转螺杆202带动螺杆202外侧面套设的套筒203旋转，又因套筒203预设在安装板201的内部，由此套筒203在旋转过程中受到安装板201的限位作用，进而使得套筒203的内壁与螺杆202的外侧面螺纹连接，由此安装板201开始滑动在机架101内凹面，可通过控制螺杆202的旋转圈数进而控制安装板201左右平移的距离。
33.进一步而言：
34.在一个可选的实施例中：调节组件2还包括滑槽204和“t”形设计的滑块205，滑槽204设置在机架101内部对应安装板201的位置处，机架101内凹面对应滑槽204的位置处开设有开口，该开口连通滑槽204的内壁，滑块205对称设置在滑槽204中，并与滑槽204的内壁相贴合，滑块205的突起端贯穿机架101开口并与安装板201的表面焊接。
35.本实施方案中：
36.基于安装板201下表面焊接的滑块205，由此安装板201移动可带动滑块205滑动连接滑槽204，进而保证安装板201移动的平稳性，且滑槽204可为安装板201提供限位作用，当螺杆202旋转至一定圈数时，滑块205抵接滑槽204的内壁侧面，由此安装板201停止移动，避免螺杆202旋转圈数过多导致螺杆202脱离套筒203。
37.更进一步而言：
38.在一个可选的实施例中：调节组件2还包括对称设置的皮带轮206和用于传动的皮带207，皮带轮206的轴心处位于螺杆202远离安装板201的一端，并与螺杆202的表面焊接，相对的皮带轮206的外侧面缠绕连接有皮带207。
39.本实施方案中：
40.基于螺杆202远离安装板201的一端焊接的皮带轮206，因螺杆202设置为相对的两组，由此可通过旋转一组皮带轮206使得皮带207传动连接另一组皮带轮206，进而使得相对的螺杆202作同一方向的转动，由此可以提升安装板201的移动速度。
41.更进一步而言：
42.在一个可选的实施例中：调节组件2还包括对称设置的把手208，把手208位于皮带
轮206的外壁远离螺杆202的一侧，并与皮带轮206的表面焊接。
43.本实施方案中：
44.基于皮带轮206表面焊接的把手208，由此可通过握旋把手208带动皮带轮206转动，方便省力。
45.如图4和图5所示：
46.结合上述内容：在此基础上，在机架101的表面安装的挡尘组件3，有效阻挡外界碎渣，避免大颗粒的灰尘和碎渣落入机架101内凹面中，影响调节组件2的平移运动。
47.该用于市政道路养护的路面裂缝修补装置，还包括设置在机架101表面的挡尘组件3，挡尘组件3包括对称设置的凹槽301、复位弹簧302、滑板303、中空设置的安装框304和挡尘网305，凹槽301开设在机架101的表面，且凹槽301的一侧连通机架101的外侧壁，复位弹簧302位于凹槽301的另一侧，并与凹槽301的内壁焊接，滑板303位于凹槽301中，并与凹槽301的内壁相贴合，滑板303的表面与复位弹簧302远离凹槽301内壁的一端焊接，滑板303的外壁延伸出机架101的外壁，并与安装框304的表面焊接，安装框304的表面远离滑板303的一侧与安装板201的表面焊接，挡尘网305位于安装框304中，并与安装框304的内侧壁焊接。
48.本实施方案中：
49.当切割电机102启动后可以带动切割刀片对路面进行切缝作业，在切缝作业中产生大量的粉尘和碎渣，这些粉尘和碎渣随着切割刀片的旋转被抛出路面并飞扬在空中，容易落入机架101内凹面中，影响调节组件2的平移运动，基于机架101和安装板201接触面上侧设置的挡尘组件3，可以有效阻挡外界粉尘和碎渣，因安装板201上表面焊接有安装框304，由此安装板201作左右平移运动时可以带动安装框304移动，又因安装框304下表面远离安装板201的一侧焊接有滑板303，由此安装框304移动可带动滑板303滑动连接机架101表面开设的凹槽301的内壁，又因安装框304内侧壁焊接有挡尘网305，由此挡尘网305可覆盖机架101内凹面在安装板201平移时被露出的部分，避免大颗粒的灰尘和碎渣落入机架101内凹面中，又因滑板303的表面与凹槽301的内壁之间焊接有复位弹簧302，由此滑板303的移动距离被限制，避免滑板303滑出凹槽301外。
50.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。